2018-2023年中國(guó)旅游電子商務(wù)行業(yè)全景調(diào)研與投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告
隨著科技的不斷進(jìn)步與發(fā)展,中國(guó)旅游電子商務(wù)網(wǎng)站從1996年就開(kāi)始出現(xiàn),到目前具有一定旅游咨詢能力的網(wǎng)站已有5000多家,其中專業(yè)旅游網(wǎng)站有300多家,主要分為五大類:一是提供綜合性旅游電子商...
美國(guó)研究人員近日?qǐng)?bào)告說(shuō),使用高度氟化的電解液,可大幅提高電池的儲(chǔ)電能力和耐用性,相信這項(xiàng)技術(shù)將來(lái)能幫助推動(dòng)電動(dòng)汽車行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
電動(dòng)力電池是當(dāng)前世界各國(guó)的一個(gè)研究熱點(diǎn)。美國(guó)研究人員近日?qǐng)?bào)告說(shuō),使用高度氟化的電解液,可大幅提高電池的儲(chǔ)電能力和耐用性,相信這項(xiàng)技術(shù)將來(lái)能幫助推動(dòng)電動(dòng)汽車行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
美國(guó)馬里蘭大學(xué)、陸軍研究實(shí)驗(yàn)所和阿爾貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)研究人員在新一期英國(guó)《自然·納米技術(shù)》雜志上發(fā)表論文說(shuō),他們以化學(xué)性質(zhì)極不穩(wěn)定的鋰金屬為負(fù)極制備了一種電池,配以高氟電解液,結(jié)果發(fā)現(xiàn),這種電池能夠充放電多達(dá)1000次,而儲(chǔ)電能力僅降至一開(kāi)始的93%。這意味著使用這種電池的電動(dòng)汽車能可靠地使用多年,續(xù)航里程不會(huì)減少太多。
除了鋰金屬負(fù)極外,高氟電解液還能與鎳、高電壓正極等活性極強(qiáng)的電極材料配合使用。通常情況下,這些電極材料容易與其他物質(zhì)發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng),“吃掉”周圍的其他物質(zhì),產(chǎn)生大量能量,導(dǎo)致電池極不穩(wěn)定。
最新研究指出,氟能使這些活性極強(qiáng)的侵蝕性電極材料保持穩(wěn)定,從而延長(zhǎng)電池壽命,并能對(duì)易燃的電解液起到阻燃作用。
研究人員已通過(guò)紐扣電池作為實(shí)驗(yàn)電池來(lái)展示這種電池的特性。目前,他們正與企業(yè)伙伴合作,為利用這種電解液生產(chǎn)更高電壓的電池進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化和調(diào)試。
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電解液是一個(gè)意義廣泛的名詞,用于不同行業(yè)其代表的內(nèi)容相差較大。有生物體內(nèi)的電解液(也稱電解質(zhì)),也有應(yīng)用于電池行業(yè)的電解液,以及電解電容器、超級(jí)電容器等行業(yè)的電解液。
不同的行業(yè)應(yīng)用的電解液,其成分相差巨大,甚至完全不相同。例如,人體的電解質(zhì)主要由水分和氯化鈉、PH緩沖物質(zhì)等組成,鋁電解液電容器的電解液含GBL等主要溶劑,超級(jí)電容器電解液含碳酸丙烯酯或乙腈主要溶劑,鋰錳一次電池電解液含碳酸丙烯酯、乙二醇二甲醚等主要溶劑,鋰離子電池電解液則含碳酸乙烯酯、碳酸二甲酯、碳酸甲乙酯以及碳酸二乙酯等主要溶劑. 它們各自的導(dǎo)電鹽也完全不同,如人體中為氯化鈉,超電容電解液中四氟硼酸四乙基銨,鋰錳一次電池中常用高氯酸鋰或三氟甲磺酸鋰,而鋰離子電池中則是六氟磷酸鋰。
鋰電池電解液是電池中離子傳輸?shù)妮d體。一般由鋰鹽和有機(jī)溶劑組成。電解液在鋰電池正、負(fù)極之間起到傳導(dǎo)離子的作用,是鋰離子電池獲得高電壓、高比能等優(yōu)點(diǎn)的保證。電解液一般由高純度的有機(jī)溶劑、電解質(zhì)鋰鹽、必要的添加劑等原料,在一定條件下、按一定比例配制而成的。
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