市場快速增長,軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展機遇大,如何驅(qū)動行業(yè)內(nèi)在發(fā)展動力?
隨著軌道交通裝備行業(yè)競爭的不斷加劇,大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內(nèi)外優(yōu)秀的軌道交通裝備企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究,特別是對當(dāng)前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研...
Uber宣布進軍掛車租賃服務(wù),擬明年IPO估值1200億美元。
據(jù)新浪科技報道,Uber周三表示,將進軍掛車租賃業(yè)務(wù)。
Uber的這個新業(yè)務(wù)名為Powerloop,將成為Uber貨運業(yè)務(wù)Uber Freight的一部分。Uber Freight將卡車司機和貨主匹配在一起。
Uber表示,Powerloop服務(wù)將向承運商租賃掛車,目前已在德克薩斯州上線,未來還將拓展到美國其他地區(qū)。Powerloop的首批客戶包括啤酒公司安海斯布希。
目前仍在虧損中的Uber正在尋找新的增長點,包括外賣服務(wù)。與此同時,Uber核心的網(wǎng)約車業(yè)務(wù)正面臨激烈競爭。
今年8月,Uber表示,將在其長途貨運業(yè)務(wù)中設(shè)置獨立業(yè)務(wù),并計劃將對該業(yè)務(wù)的投資增加一倍,以驅(qū)動增長。
此前有報道稱,Uber計劃于明年上市,估值可能達到1200億美元。
Uber最新估值曝光
10月16日,據(jù)《華爾街日報》報道,Uber(優(yōu)步)公司近日收到了來自摩根士丹利(俗稱大摩)和高盛的IPO提案書,Uber有可能在明年進行IPO,屆時估值可達到1200億美元。
另據(jù)英國《金融時報》報道,Uber進行IPO的時間可能是在未來6個月內(nèi)。英國《金融時報》認為,Uber的高估值不僅反映了其核心的打車業(yè)務(wù),還考慮到了其在滴滴出行、俄羅斯的Yandex以及東南亞打車軟件Grab中的股份,以及正在增長的業(yè)務(wù),包括食品配送和貨運。
但《華爾街日報》認為,1200億美元的數(shù)字“令人瞠目(eye-popping)”,因為這一數(shù)字幾乎是Uber兩個月前募資時估值的兩倍,當(dāng)時Uber以760億美元的估值獲得了豐田5億美元的投資。1200億美元也超過了傳統(tǒng)車企巨頭通用、福特和克萊斯勒菲亞特的市值總和。
Business insider指出,如果按照1200億美元計算,那么Uber IPO將成為大型的科技IPO之一,超過2012年 Facebook IPO時的估值1042億美元。而谷歌在2004年上市時的估值為230億美元,Snap去年上市時估值為238億美元。
據(jù)知情人士介紹,高盛和摩根士丹利在上月向Uber發(fā)布了這一估值方案,并就如何向潛在投資者發(fā)行股票提出了建議。這些都是投行被公司正式啟用以進行IPO前的通行環(huán)節(jié)。
Uber首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi此前曾公開表示,Uber計劃在2019年下半年進行IPO。
一周前,Uber被爆出正在尋求通過發(fā)行債券的方式募集15億美元的資金。在過去一年中,Uber已經(jīng)從股權(quán)投資者那里募集了大量資金,包括軟銀牽頭財團90億美元的投資,以及8月份豐田向Uber投資5億美元,圍繞自動駕駛汽車展開合作。據(jù)華爾街日報報道,Uber近年來接受了超過50家公司的投資,還有一些個人投資者,包括亞馬遜的老板貝佐斯,Alphabet以及高盛。
值得注意的是,Uber在8月份任命Nelson Chai為首席財務(wù)官,這一職位此前長期空缺。路透社認為,任命首席財務(wù)官是在為Uber的IPO掃除障礙。
華爾街日報指出,目前沒有Uber按期進行IPO并達到相應(yīng)估值的保證。華爾街日報獲得的文件顯示,Uber預(yù)計在3年內(nèi)都無法達到盈利,Uber去年的營收為77.8億美元,計劃在今年達到100億或110億美元。
自去Dara Khosrowshahi成為Uber的首席執(zhí)行官以來,一直在試圖剝離虧損最多的業(yè)務(wù),并已經(jīng)放棄了在俄羅斯、中國和東南亞大肆擴張的計劃。對于Uber而言,這家從2009年成立以來的公司已經(jīng)燒掉了大量資金,尚未證明其持續(xù)盈利能力,這意味著上市后投資者將承擔(dān)風(fēng)險。Uber開展的自動駕駛業(yè)務(wù),在今年一次路測時撞倒一名過馬路的行人致其死亡。目前Uber還在推進其外賣業(yè)務(wù)UberEats。
Uber的競爭對手Lyft也在進行明年IPO的準(zhǔn)備。據(jù)華爾街日報,Lyft選擇了JPMorgan和Credit Suisse作為承銷商,IPO時估值預(yù)計超過151億美元。
Lyft稱,其2017年的收入為10億美元,較上一年有168%的增長。
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