進口煤政策收緊 市場反應(yīng)明顯 煤價仍存上漲空間

• 2018年10月24日 YaoEnHua來源：中國化工網(wǎng) 659 38
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近年來，進口煤逐漸成為調(diào)控國內(nèi)煤炭市場、平抑煤價、保障煤炭供需平衡的重要砝碼。記者獲悉，國家發(fā)改委在日前召開的沿海六省關(guān)于煤炭進口會議上提出，今年底煤炭進口要平控，且進口指標不再增加，按原計劃執(zhí)行。據(jù)了解，會議并未明確提出限制進口煤的具體量級。

不僅各主流價格指數(shù)上漲，部分煤企業(yè)也開始調(diào)高煤價。進入10月，神華現(xiàn)貨價格已三次調(diào)高，10月16日-22日的5500大卡煤炭現(xiàn)貨價格已從之前一周的649元/噸上調(diào)至668元/噸。

煤價仍存上漲空間

據(jù)了解，此次進口煤收緊政策并未嚴格“一刀切”，而是對南方終端電廠進行了配額分配，對終端電廠用戶實行一船一議。

但進口煤減少的影響已經(jīng)開始顯現(xiàn)。記者獲悉，由于目前防城港對進口煤通關(guān)政策把控嚴格，導(dǎo)致印尼煤缺貨，為保采購，企業(yè)基本集中在海昌和新沙碼頭，再轉(zhuǎn)運至防城港。

進口煤政策收緊，將如何影響后期煤價走勢?

川財證券研究員楊歐雯認為，沿海六省今年剩余月份的煤炭進口額度偏緊，一定程度上加劇了港口煤炭供需緊張格局。從終端需求看，電廠煤炭庫存上升明顯，但仍有冬儲補庫需求。在進口煤額度偏緊的情況下，疊加環(huán)保檢查等因素，短期內(nèi)動力煤價格仍有上行空間。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至10月17日，六大電廠庫存量達1552.29萬噸，較前日上漲0.88%，日耗上漲1.66%，達52.02萬噸，而庫存可用天數(shù)卻出現(xiàn)0.97%的降幅，至29.84天。

一德期貨煤炭研究員關(guān)大利則表示，收緊進口煤政策的消息必然會對煤價形成支撐，但影響煤價上漲的因素除進口煤外，還有下游整體需求、國內(nèi)產(chǎn)能變化情況以及運輸能力等，因此，未來煤價漲幅不會很明顯。

對于此次煤炭進口政策的調(diào)整，煤炭市場專家李廷認為，今年進口煤的調(diào)控比較靈活，如果煤價上漲幅度過大，不排除進口煤政策會再次調(diào)整的可能。據(jù)其透露，最近某大型發(fā)電集團一次性招標25船進口煤，可見進口煤額度的限制并不十分嚴苛。另外，據(jù)悉廣西某電廠已向相關(guān)部門多次提交申請報告，要求增加進口煤額度。

“如果煤價回升，進口煤的額度也應(yīng)該不會是死板一塊，大不了表面上允許提前透支明年的額度。”李廷分析。

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