如何應(yīng)對2019年新形勢下中國海上風(fēng)電行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)!
隨著海上風(fēng)電行業(yè)競爭的不斷加劇,大型企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國內(nèi)外優(yōu)秀的海上風(fēng)電企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究,特別是對當(dāng)前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究,以期...
一邊是補(bǔ)貼將要逐漸淡出導(dǎo)致成本壓力迫在眉睫;另一邊是風(fēng)電行業(yè)投資在經(jīng)歷多年高速增長后恢復(fù)理性時(shí)期產(chǎn)業(yè)鏈所不得不承受的陣痛——在來自供需兩端的壓力之下,位于行業(yè)中游的整機(jī)設(shè)備制造商成為那個“最受傷害的人”。
不過,開發(fā)商也有自己的苦衷。華能新能源股份有限公司副總經(jīng)理何驥坦言,其實(shí)并不是開發(fā)商不愿意開發(fā),而是現(xiàn)在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢等軟硬環(huán)境都在發(fā)生著變化。首先環(huán)評、水保、土地、林地等各方面的要求都在不斷提高,一些非技術(shù)的成本也在不斷增加。在這種情況下,會促使開發(fā)商對一個項(xiàng)目資源以及建設(shè)成以后的經(jīng)濟(jì)性重新進(jìn)行分析。
值得注意的是,地方政策的變動,也讓開發(fā)商有些無奈。何驥稱,原來同意核準(zhǔn)開發(fā)商建設(shè)風(fēng)電項(xiàng)目的地方,可能過幾年后就不再允許了,這種情況也是經(jīng)常出現(xiàn),甚至有一些已經(jīng)運(yùn)行了10年的風(fēng)機(jī),都要被拆掉。所以面對這種新的不確定因素,給開發(fā)商的投資建設(shè)帶來了一定的難度。
有開發(fā)商對記者表示,長江以南,特別是像江西、云南、貴州、湖南等地風(fēng)電建設(shè)目前都處于縮減中。
記者注意到,根據(jù)《風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出的目標(biāo),到2020年底,風(fēng)電累計(jì)并網(wǎng)裝機(jī)容量確保達(dá)到2.1億千瓦以上。而目前的情況是,截至今年6月底,全國累計(jì)風(fēng)電并網(wǎng)容量已達(dá)到1.716億千瓦。
渤海證券有研報(bào)預(yù)計(jì),從2018年下半年到2020年底合計(jì)兩年半的時(shí)間,風(fēng)電新增裝機(jī)空間不足40GW。此外,在補(bǔ)貼方面,截至2017年底,累計(jì)可再生能源發(fā)電補(bǔ)貼缺口總計(jì)達(dá)1127億元,且呈逐年擴(kuò)大趨勢,至2018年9月已超1200億元。未來3年風(fēng)電新增裝機(jī)出現(xiàn)爆發(fā)式增長的概率較小。
●專家把脈:市場化競爭不應(yīng)只關(guān)注設(shè)備價(jià)格
降價(jià)壓力以及風(fēng)電投資放緩對整機(jī)企業(yè)造成雙重打擊。秦海巖表示,整機(jī)制造企業(yè)是風(fēng)電行業(yè)的脊梁,制造企業(yè)如果垮了、不行了,開發(fā)商也將無法在風(fēng)電行業(yè)取得長足發(fā)展。
田慶軍認(rèn)為,行業(yè)想要健康發(fā)展,整個產(chǎn)業(yè)鏈都要為平價(jià)上網(wǎng)承擔(dān)責(zé)任,而非都往下游簡單傳遞,行業(yè)的發(fā)展不是靠中間某個環(huán)節(jié)減少利潤就能做到的。平價(jià)必須是產(chǎn)業(yè)上中下游一起,能夠責(zé)任共擔(dān),最終實(shí)現(xiàn)良性發(fā)展。
金風(fēng)科技董事長武鋼表示,風(fēng)電發(fā)展到一定階段,補(bǔ)貼逐步退出,一定程度上促使企業(yè)不斷加快技術(shù)與管理進(jìn)步,降低發(fā)電成本,參與市場競爭。從長遠(yuǎn)看,這是好的驅(qū)動。但市場化競爭不應(yīng)只關(guān)注設(shè)備價(jià)格,而應(yīng)該考慮全生命周期的綜合成本,避免行業(yè)的惡性競爭。
中國可再生能源學(xué)會原理事長石定寰表示,在實(shí)現(xiàn)風(fēng)電平價(jià)上網(wǎng)的過程中,要把高質(zhì)量和平價(jià)結(jié)合起來,不能為了平價(jià),犧牲質(zhì)量。
田慶軍建議,開發(fā)商在選擇機(jī)組時(shí),在關(guān)注價(jià)格的同時(shí),關(guān)鍵指標(biāo)要變成質(zhì)量、安全和電量。
中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司風(fēng)電事業(yè)部副總經(jīng)理劉崇波也表示,風(fēng)電機(jī)組20年的生命周期內(nèi),保證其青年、壯年、老年全周期安全是極其重要的事情。如果只是整機(jī)商冒著風(fēng)險(xiǎn)一味壓低價(jià)格從而實(shí)現(xiàn)平價(jià),那么可能會對未來風(fēng)電的發(fā)展造成不可估量的損失。
有開發(fā)商目前也正尋求建立對風(fēng)機(jī)的評價(jià)體系。何驥表示,希望能有十分誠信、公正的第三方評價(jià)機(jī)構(gòu),能夠?qū)Ω鱾€品牌的風(fēng)機(jī)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)、哪些區(qū)域適應(yīng)它、哪些區(qū)域不適應(yīng)它提出評估意見,作為開發(fā)商招標(biāo)的技術(shù)參考。
據(jù)秦海巖透露,目前行業(yè)協(xié)會也正在和相關(guān)企業(yè)合作,幫助其招標(biāo)過程中對機(jī)組的功率、曲線等等質(zhì)量方面進(jìn)行綜合評估。
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2風(fēng)電行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 發(fā)展趨勢
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