行業(yè)去傳統(tǒng)因子迫在眉睫，航空物流擁抱互聯(lián)網(wǎng)才能轉(zhuǎn)型升級(jí)并獲得提升！
2017年隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、國企改革、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展的持續(xù)推進(jìn)，舊泡沫將被逐步刺破，經(jīng)濟(jì)將在各種不確定和沖擊中構(gòu)筑新的增長動(dòng)力。目前國內(nèi)面臨如傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)能過剩、非金融國有企業(yè)的高杠桿...
海南航空控股股份有限公司終止重大資產(chǎn)重組。
海南航空控股股份有限公司（海航控股）終止重大資產(chǎn)重組。
11月8日晚間，海航控股公告稱，鑒于目前宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化及國內(nèi)證券市場波動(dòng)影響，繼續(xù)推進(jìn)本次重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)面臨一定的不確定因素。公司經(jīng)過充分調(diào)查論證，認(rèn)真聽取各方意見，并與相關(guān)方充分溝通后，從保護(hù)公司全體股東及公司利益的角度出發(fā)，經(jīng)審慎研究，擬終止本次重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)。
海航控股的重組方案于今年6月8日晚間公告，方案稱，海航控股擬通過發(fā)行股份購買資產(chǎn)的方式向交易對(duì)方海航航空集團(tuán)有限公司購買其持有的海航航空技術(shù)股份有限公司60.78%股份、HNA Aviation（Hong Kong）Technics Holding Co., Limited 59.93%股份、海南天羽飛行訓(xùn)練有限公司100.00%股權(quán)；向交易對(duì)方天津創(chuàng)鑫投資合伙企業(yè)（有限合伙）購買其持有的西部航空有限責(zé)任公司29.72%股權(quán)；向交易對(duì)方海航集團(tuán)西南總部有限公司購買其持有的重慶西部航空控股有限公司60.00%股權(quán)。上述股權(quán)收購總計(jì)104.78億元。
同時(shí)，海航控股擬以詢價(jià)方式向包括淡馬錫富敦投資有限公司在內(nèi)的不超過10名特定投資者非公開發(fā)行A股股票募集配套資金，募集配套資金總額不超過703,380.27萬元。
募集配套資金擬投入用于建設(shè)：海航技術(shù)天津發(fā)動(dòng)機(jī)維修投資項(xiàng)目、海航技術(shù)西安附件維修投資項(xiàng)目、重慶天羽航空培訓(xùn)中心項(xiàng)目、陜西長安天羽飛行培訓(xùn)中心項(xiàng)目、天羽飛訓(xùn)?？谂嘤?xùn)中心購買飛行培訓(xùn)模擬機(jī)擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目、西部航空重慶江北機(jī)場生產(chǎn)基地二期建設(shè)項(xiàng)目、西部航空購買4架飛機(jī)。
對(duì)于終止此次重大資產(chǎn)重組的影響，海航控股稱，根據(jù)公司與相關(guān)各方于2018年6月8日分別簽署的附條件生效的《發(fā)行股份購買資產(chǎn)協(xié)議》、《盈利預(yù)測補(bǔ)償協(xié)議》及《股票認(rèn)購協(xié)議》的相關(guān)條款，鑒于現(xiàn)行條件無法達(dá)成該等協(xié)議，且該等協(xié)議已不具備生效條件，因此該等協(xié)議自本次董事會(huì)審議通過重組終止事項(xiàng)起即終止，不涉及違約處理。公司目前各項(xiàng)業(yè)務(wù)經(jīng)營情況正常，終止本次重大資產(chǎn)重組不會(huì)對(duì)公司經(jīng)營業(yè)績和財(cái)務(wù)狀況產(chǎn)生重大不利影響。
公告稱，海航控股承諾，在投資者說明會(huì)結(jié)果公告刊登后的1個(gè)月內(nèi)，不再籌劃重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)。
海航控股最大股東為大新華航空有限公司（下簡稱“大新華航空”），持股比例為24.33%。海航集團(tuán)直接持股3.53%，為公司第四大股東。
根據(jù)全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)，大新華航空成立于2004年7月12日，法定代表人為陳峰，即現(xiàn)任海航集團(tuán)有限公司董事長。該公司注冊資金為60.08億元人民幣，海南省發(fā)展控股有限公司為大新華航空的第一大股東，占股比24.97%；海航集團(tuán)為第二大股東，占股23.11%。
需要注意的是，上述大新華航空的第一大股東海南省發(fā)展控股有限公司，為海南省政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)100%控股企業(yè)。
此前，海航控股發(fā)布2018年第三季度報(bào)告顯示，2018年前三季度，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入523.55億元，比上年同期增長15.88%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為7.29億元，比上年同期減少73.57%，歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為1.98億元，比去年同期減少92%。基本每股收益為0.164元，同比下降73.78%。
報(bào)告稱，2018年前三季度海航控股財(cái)務(wù)費(fèi)用為45.48億元，同比增長109.38%，變動(dòng)原因主要是本期人民幣貶值匯兌損失增加。
如何應(yīng)對(duì)2019年新形勢下中國航空行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)？
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