金融監(jiān)管趨嚴(yán),融資環(huán)境寬中帶緊,汽車雨刷器企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)有效投資?
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車雨刷器市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面,汽車雨刷器企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多,市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱,汽車雨刷器行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求,但是在一...
奔馳旗下EQ品牌首款純電動(dòng)產(chǎn)品,已于2018年9月4日在瑞典斯德哥爾摩發(fā)布。2019年開始EQ系列電動(dòng)車將陸續(xù)在北京奔馳投產(chǎn)。
奔馳旗下EQ品牌首款純電動(dòng)產(chǎn)品,已于2018年9月4日在瑞典斯德哥爾摩發(fā)布。2019年開始EQ系列電動(dòng)車將陸續(xù)在北京奔馳投產(chǎn)。企業(yè)將新增19萬(wàn)電動(dòng)車產(chǎn)能,用于投產(chǎn)EQC(代號(hào)N293)、H243(EQA)、X243(EQB)、V295在內(nèi)的四款電動(dòng)車,車型代號(hào)看,V295定位或高于N293,續(xù)航也有望超過(guò)EQC的450km(NEDC工況下),達(dá)到500km以上。
隨著2018年北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)二工廠建成投產(chǎn),其發(fā)動(dòng)機(jī)年產(chǎn)量達(dá)到90萬(wàn)臺(tái)以上,整車年產(chǎn)量達(dá)到了70萬(wàn)輛以上。而此次奔馳新增的電動(dòng)車產(chǎn)能包括兩大部分,投產(chǎn)EQC(代號(hào)N293)、H243(EQA)、X243(EQB)的工廠位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū);投產(chǎn)V295的工廠位于北京順義,該工廠由原北汽自主的中低端汽車傳統(tǒng)生產(chǎn)線升級(jí)而來(lái),引入奔馳高端電動(dòng)車平臺(tái)。
為了配合EQC等電動(dòng)車型的生產(chǎn),北京奔馳將在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)南區(qū)N13M1地塊北京奔馳現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)二廠區(qū)內(nèi)新建動(dòng)力電池工廠,項(xiàng)目建成后達(dá)到兩班制年產(chǎn)12萬(wàn)臺(tái)(套)動(dòng)力電池產(chǎn)品的生產(chǎn)能力,該項(xiàng)目投產(chǎn)一條EB301(N293配套動(dòng)力電池)和三條 EB311(H/X243 配套動(dòng)力電池)共計(jì)四條生產(chǎn)線。
此外,MRA總裝車間還將新增一條總裝線,并利用MRA項(xiàng)目現(xiàn)有沖壓、焊裝、涂裝生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)EQC與傳統(tǒng)燃油車的混合生產(chǎn),年產(chǎn)能達(dá)到15,000輛。MFA廠區(qū)則保持現(xiàn)有生產(chǎn)線不變,投產(chǎn)EQA、EQB兩款車型,其中EQA年產(chǎn)能為40,000輛,EQB年產(chǎn)能為65,000輛。
順義工廠方面,北京奔馳將投產(chǎn)V295車型,年產(chǎn)能達(dá)到7萬(wàn)輛,遠(yuǎn)超EQC的1.5萬(wàn)輛??紤]到該車型定位或高于EQC,再加上電動(dòng)車生產(chǎn)成本居高不下,戴姆勒很有可能將該工廠視為全球工廠,新車未來(lái)有望出口到海外市場(chǎng)。
縱觀整個(gè)豪華汽車行業(yè),目前僅有奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃宣布將在未來(lái)兩年內(nèi)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車產(chǎn)品。從當(dāng)前在電動(dòng)車領(lǐng)域的產(chǎn)能布局以及產(chǎn)品規(guī)劃方面看,相較兩大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳似乎更激進(jìn)一點(diǎn)。
如何應(yīng)對(duì)2019年新形勢(shì)下中國(guó)汽車行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)?
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