公共電汽車客運行業(yè)競爭形勢嚴峻,合理布局才能立于不敗,否則將被淘汰!
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廣汽豐田全新一代雷凌將于11月16日開幕的廣州車展上首發(fā)。新車同樣是基于豐田最新的TNGA架構所打造,并預計將在全新一代卡羅拉三廂版車型的基礎上進行調整。
廣汽豐田全新一代雷凌將于11月16日開幕的廣州車展上首發(fā)。新車同樣是基于豐田最新的TNGA架構所打造,并預計將在全新一代卡羅拉三廂版車型的基礎上進行調整,同時依舊會推出燃油版和混動版車型,并會搭載與卡羅拉三廂車相同的動力總成。
從之前所發(fā)布的官圖,一汽豐田全新一代卡羅拉三廂版在車頭線條處理上與海外版的旅行車和兩廂車保持一致,同時側面線條也與兩廂版非常相似,尾部則采用了更具立體層次感的設計,并換上了全新樣式的運動化尾燈組。而預計廣汽豐田新一代雷凌則會延續(xù)這一整車造型,并會在外觀細節(jié)上進行一些調整,從而與同日首發(fā)的全新一代卡羅拉三廂版車型進行區(qū)分。
內飾方面,參考新一代卡羅拉三廂版車型所采用的豐田最新內飾設計,預計新一代雷凌也將會是完全相同的風格和布局。其中中控臺造型同樣都具備了一定的層次感,中央“懸浮式”的8英寸觸控屏也依舊搶眼,同時還集成了最新的多媒體系統(tǒng),并支持CarPlay手機互聯(lián)科技。另外,預計新一代雷凌也將會換上新樣式的多功能方向盤和更具科技感的儀表盤。
動力方面,同樣是以海外版卡羅拉的動力作為參考,已發(fā)布的全新卡羅拉旅行版和兩廂在海外市場搭載1.2T、2.0L、1.8L混動和2.0L混動多種全新動力總成,而新一代卡羅拉和新一代雷凌預計也將同樣會搭載以上當中的部分動力總成。
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