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          日產(chǎn)新款西瑪亮相洛杉磯車展

          • 2018年11月29日 HaoChenChong來源:騰訊 769 46
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          北京時間11月29日,2018洛杉磯車展正式開幕。在本次車展上日產(chǎn)帶來了新款西瑪,據(jù)了解,該車換上了相比現(xiàn)款更年輕和運動化的外觀設(shè)計,同時將于2019年上市并有望繼續(xù)在華國產(chǎn)銷售。

          北京時間11月29日,2018洛杉磯車展正式開幕。在本次車展上日產(chǎn)帶來了新款西瑪,據(jù)了解,該車換上了相比現(xiàn)款更年輕和運動化的外觀設(shè)計,同時將于2019年上市并有望繼續(xù)在華國產(chǎn)銷售。

          日產(chǎn)新款西瑪?shù)恼囋煨团c現(xiàn)款車型相比變動不大,主要的變化是在細節(jié)上的改動。新款西瑪?shù)那斑M氣格柵依舊采用V-motion設(shè)計,搭配經(jīng)過重新優(yōu)化的新LED大燈組,兩側(cè)霧燈的周邊新加入了黑色飾板,使得整車看起來更加年輕和運動化。

          車身側(cè)面線條由前燈組開始一直延續(xù)到后輪輪眉處,雖然略顯復雜但是層次感分明,而懸浮式車頂依舊是新款西瑪側(cè)面的最大亮點,前衛(wèi)感十足。新款西瑪?shù)能嚿沓叽鐩]有發(fā)生變化,長寬高分別為4903*1860*1436mm,軸距2775mm。

          車尾部分的變化同樣不大,左右兩側(cè)的回旋式尾燈由鍍鉻條相連接,后備箱上方新增加了一個頗具運動感的尾翼,高位剎車燈也移到了后備箱上方,排氣口則由現(xiàn)款的雙邊兩出改為了雙邊四出的布局并加裝了鍍鉻件,進一步提升了整車的運動屬性。

          內(nèi)飾方面,新款西瑪依舊采用環(huán)抱式設(shè)計,中控臺偏向駕駛者一側(cè),車內(nèi)的三輻平底方向盤以及換擋撥片都彰顯了西瑪?shù)哪贻p和個性。新車還配備了Safety Shield 360主動安全系統(tǒng),包括自適應(yīng)巡航、盲點監(jiān)測、疲勞提醒、車道保持等多項科技配置。

          動力方面,海外版將繼續(xù)搭載3.5L V6發(fā)動機,最大功率304Ps,峰值扭矩354Nm,與之匹配的是CVT變速箱。而國內(nèi)市場,預(yù)計新款西瑪有望繼續(xù)由東風日產(chǎn)引入并國產(chǎn),而新車則很有可能換上全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為185kW(251Ps),峰值扭矩則為380Nm。


          汽車行業(yè)市場需求與發(fā)展前景如何?怎樣做價值投資?

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