城市物流智能化需要先進(jìn)技術(shù)的助力

• 2019年4月30日 ChenJunYi來(lái)源：轉(zhuǎn)自互聯(lián)網(wǎng) 842 51
• 繁體

近些年，物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)定位監(jiān)控、5G等技術(shù)加速發(fā)展，給物流行業(yè)的運(yùn)營(yíng)和發(fā)展帶來(lái)諸多改變。在城市物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域，也有很多相關(guān)公司運(yùn)用這些先進(jìn)的技術(shù)，把業(yè)務(wù)能力和運(yùn)營(yíng)水平提高到了一個(gè)新的高度。

智能物流是利用集成智能化技術(shù)，使物流系統(tǒng)能模仿人的智能，具有思維，感知，學(xué)習(xí)，推理判斷和自行解決物流中某些問(wèn)題的能力。

智能物流的未來(lái)發(fā)展將會(huì)體現(xiàn)出四個(gè)特點(diǎn)：智能化，一體化和層次化，柔性化與社會(huì)化。

1、在物流作業(yè)過(guò)程中的大量運(yùn)籌與決策的智能化;

2、以物流管理為核心，實(shí)現(xiàn)物流過(guò)程中運(yùn)輸，存儲(chǔ)，包裝，裝卸等環(huán)節(jié)的一體化和智能物流系統(tǒng)的層次化;

3、智能物流的發(fā)展會(huì)更加突出“以顧客為中心”的理念，根據(jù)消費(fèi)者需求變化來(lái)靈活調(diào)節(jié)生產(chǎn)工藝;

4、智能物流的發(fā)展將會(huì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和世界資源優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)社會(huì)化。

通過(guò)智能物流系統(tǒng)的四個(gè)智能機(jī)理，即信息的智能獲取技術(shù)，智能傳遞技術(shù)，智能處理技術(shù)，智能運(yùn)用技術(shù)。

科學(xué)技術(shù)的突破和發(fā)展極大改變和加快了很多產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展的進(jìn)程。近些年，物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)定位監(jiān)控、5G等技術(shù)加速發(fā)展，給物流行業(yè)的運(yùn)營(yíng)和發(fā)展帶來(lái)諸多改變。在城市物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域，也有很多相關(guān)公司運(yùn)用這些先進(jìn)的技術(shù)，把業(yè)務(wù)能力和運(yùn)營(yíng)水平提高到了一個(gè)新的高度。尤其是物流管理平臺(tái)，都大規(guī)模應(yīng)用了大數(shù)據(jù)分析、實(shí)時(shí)監(jiān)控等最新的技術(shù)，以應(yīng)對(duì)海量的業(yè)務(wù)，給客戶和終端消費(fèi)者創(chuàng)造價(jià)值。

就新技術(shù)在城市物流廣泛應(yīng)用這個(gè)話題，多為專家看好以下新技術(shù)在城市物流領(lǐng)域的應(yīng)用，包括：高效智能分揀技術(shù)、信息化技術(shù)、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、無(wú)人配送技術(shù)、5G技術(shù)、環(huán)保技術(shù)等。

高效智能分揀技術(shù)主要應(yīng)用在城市倉(cāng)儲(chǔ)配送中心。城市倉(cāng)儲(chǔ)配送中心是城市物流不可缺少的重要節(jié)點(diǎn)，倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的高效操作是保證城市物流高效運(yùn)轉(zhuǎn)的起點(diǎn)。隨著電商和新零售的興起，城市居民消費(fèi)習(xí)慣正在改變，對(duì)物流服務(wù)時(shí)效的要求更高，反映在城市物流配送中心的運(yùn)營(yíng)上，必然要面對(duì)小訂單多頻次的揀選需求;同時(shí)，商家由于經(jīng)營(yíng)成本壓力和抵御風(fēng)險(xiǎn)需求，還必須降低商品庫(kù)存;由此使得城市物流中心對(duì)高效智能分揀技術(shù)需求明顯增加。

據(jù)京東的專家介紹，在京東建設(shè)的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)中，由于大量采用了高效的分揀系統(tǒng)，操作效率大幅提升。如京東的無(wú)人自動(dòng)倉(cāng)，坪效能夠達(dá)到傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)坪效的5—10倍。

城配物流企業(yè)應(yīng)用信息化技術(shù)主要有兩個(gè)方面的作用：一個(gè)加強(qiáng)內(nèi)部管理，提升運(yùn)營(yíng)效率;另外一個(gè)作用就是加強(qiáng)和提升對(duì)客戶的服務(wù)。隨著我國(guó)信息化工作的推進(jìn)，幾乎所有的物流企業(yè)都上馬了信息化的管理手段。除此之外，近些年物流企業(yè)愈發(fā)重視通過(guò)信息技術(shù)手段進(jìn)行服務(wù)創(chuàng)新，即改進(jìn)原有的客戶服務(wù)或拓展新的服務(wù)領(lǐng)域。

物流企業(yè)借助信息化技術(shù)與相關(guān)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)對(duì)接、訂單快速響應(yīng)、運(yùn)輸工具/貨物跟蹤、全程可視化等功能。在具體的經(jīng)營(yíng)中，很多甲方企業(yè)在選擇將自身物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流企業(yè)時(shí)，物流企業(yè)的物流技術(shù)能力，尤其是信息服務(wù)能力，已經(jīng)成為較重要的考慮因素。

因此，對(duì)于志在擴(kuò)展新服務(wù)、贏得客戶與未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的物流企業(yè)而言，不得不重視在這方面的投入。

大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)屬于技術(shù)上的支持層，即側(cè)重通過(guò)分析不同技術(shù)手段積累的的大數(shù)據(jù)來(lái)優(yōu)化物流決策，優(yōu)化供應(yīng)鏈運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)價(jià)值創(chuàng)造。

在企業(yè)經(jīng)營(yíng)層面，大數(shù)據(jù)技術(shù)極大提升了電商和新零售銷售模式的效率，促進(jìn)了新商業(yè)模式的發(fā)展。以城市商業(yè)中常見的生鮮水果銷售為例，新零售下的生鮮電商通常是通過(guò)分析過(guò)往消費(fèi)數(shù)據(jù)情況，預(yù)測(cè)各門店網(wǎng)店需求，直接下訂單給供應(yīng)商——果農(nóng)或農(nóng)村合作社。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2020-2025年中國(guó)物流裝備行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告

  物流裝備行業(yè)研究報(bào)告主要分析了物流裝備行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、物流裝備市場(chǎng)供需求狀況、物流裝備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和物流裝備主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、物流裝備市場(chǎng)主要企業(yè)的市場(chǎng)占有率，同時(shí)對(duì)物流裝備行業(yè)的...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡