特斯拉市值蒸發(fā)近2000億 2021-2025年中國自動駕駛行業(yè)前景預測

• 2021年8月18日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 1396 92
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自動駕駛是汽車產(chǎn)業(yè)與人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、高性能計算等新一代信息技術深度融合的產(chǎn)物，也是衡量一個國家科研實力和工業(yè)水平的一個重要標志，在國防和國民經(jīng)濟領域具有廣闊的應用前景。

特斯拉市值蒸發(fā)近2000億

美聯(lián)社8月16日消息， 美國國家公路交通安全管理局對特斯拉自動駕駛系統(tǒng)啟動正式調(diào)查 ，該系統(tǒng)“難以識別停放在路邊的緊急車輛”。消息一出，特斯拉股價應聲而跌，一度跌超5%。截至收盤，特斯拉跌4.32%至686.170美元，市值蒸發(fā)約307億美元(約合人民幣1988億元)。實際上，特斯拉并不是第一次接受類似的調(diào)查。早在去年1月份，NHTSA就對特斯拉“失控加速”、“剎車失靈”等問題進行了調(diào)查。據(jù)悉，自2016年以來，NHTSA一直在對涉及自動駕駛系統(tǒng)的特斯拉車禍事件進行調(diào)查。

自動駕駛是汽車產(chǎn)業(yè)與人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、高性能計算等新一代信息技術深度融合的產(chǎn)物，也是衡量一個國家科研實力和工業(yè)水平的一個重要標志，在國防和國民經(jīng)濟領域具有廣闊的應用前景。

2021自動駕駛行業(yè)現(xiàn)狀及前景分析

自動駕駛行業(yè)目前屬于行業(yè)的成長階段，雖然國家在政策上、車企在產(chǎn)業(yè)布局上都傾向自動駕駛，但是相關政策和技術都還處于不成熟階段。但隨著汽車電子化水平的提高、駕駛安全需求的不斷擴張以及智能駕駛快速興起，進一步加快和助力我國自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，自動駕駛汽車行業(yè)已然成為行業(yè)新風口。

從自動駕駛國內(nèi)外整個發(fā)展情況來看，在自動駕駛技術的激烈競爭中，美德引領自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展大潮，日本、韓國迅速覺醒，我國呈追趕態(tài)勢。

自動駕駛發(fā)展的相關政策意在推動交通發(fā)展提高質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變。自動駕駛作為當下汽車行業(yè)最為前沿的技術，也是人工智能的主要應用場景之一。無論是美國、中國，還是歐盟、日本、韓國;無論是谷歌、百度，還是福特、通用、寶馬等都加快在汽車自動駕駛領域的布局。谷歌獨立子公司W(wǎng)aymo、通用Cruise、Uber等世界知名的自動駕駛汽車研發(fā)企業(yè)，技術領先，代表了最前沿的自動駕駛技術。

據(jù)《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖》規(guī)劃，2020年將初步形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主創(chuàng)新體系，并且啟動智慧城市相關建設。駕駛輔助/部分自動駕駛車輛市場占有率將達到50%左右;到2025年，高度自動駕駛車輛市場份額將達到約15%;到2030年，基本建成智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈與智慧交通體系，高度自動駕駛和完全自動駕駛新車裝備率達80%，其中完全自動駕駛車輛市場份額接近10%。按照智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術路線圖，中國實現(xiàn)汽車自動駕駛，共分為4個階段，至2025年或更長時間實現(xiàn)高度或完全自動駕駛。在行業(yè)利好政策的推動下，我國汽車自動駕駛行業(yè)得到快速的發(fā)展。

隨著互聯(lián)網(wǎng)+與移動終端智能手機的完美結合，車聯(lián)網(wǎng)在汽車制造業(yè)上得到了大規(guī)模的廣泛應用，不僅使智能交通成為現(xiàn)實，而且使自動駕駛也變成了可能。

自動駕駛汽車被寄予厚望，其商業(yè)化將帶動汽車上中下游產(chǎn)業(yè)鏈尤其是高級駕駛輔助系統(tǒng)市場的發(fā)展，市場發(fā)展空間巨大。由于國內(nèi)整車制造廠家對于自動輔助駕駛技術的需求迫切，自動輔助駕駛產(chǎn)業(yè)鏈極有可能在未來幾年爆發(fā)。“互聯(lián)網(wǎng)+”推動了我國自動駕駛汽車在智慧交通、車聯(lián)網(wǎng)等多領域的技術應用，為“中國制造2025”將帶來的巨大發(fā)展機遇。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2025年中國自動駕駛行業(yè)前景預測與投資戰(zhàn)略咨詢報告》數(shù)據(jù)顯示

自動駕駛市場供需分析

第一節(jié) 2019年自動駕駛產(chǎn)量統(tǒng)計

但是伴隨著ADAS技術的不斷更新，預測全球L1-L5智能駕駛市場的滲透率會在接下來5年內(nèi)依靠ADAS市場的高速發(fā)展而處于高速滲透期，然后伴隨半無人駕駛的普及進入穩(wěn)速增長期，在來到2025年無人駕駛放量階段后，依賴全產(chǎn)業(yè)鏈的配合而進入市場成熟期。

圖表：2017-2019年中國自動駕駛產(chǎn)量情況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

第二節(jié) 2016-2019年自動駕駛用量及市場份額

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2016年中國自動駕駛用量為12.13萬輛，2019年中國自動駕駛用量為22.84萬輛，同比增速20.89%。

圖表：2016-2019年中國自動駕駛用量情況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2016年中國自動駕駛市場規(guī)模為83.25億元，2019年中國自動駕駛市場規(guī)模為170.54億元，同比增速25.96%。

圖表：2016-2019年中國自動駕駛市場規(guī)模情況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

第三節(jié) 2016-2019年自動駕駛需求情況分析

根據(jù)相關統(tǒng)計資料顯示，2016年中國自動駕駛需求量為12.9萬輛，2019年中國自動駕駛需求量為26.73萬輛，同比增速為31.74%。

圖表：2016-2019年中國自動駕駛需求量情況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

第四節(jié) 2016-2019年自動駕駛需求市場份額

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2016-2019年期間，我國自動駕駛需求市場規(guī)模穩(wěn)步上升，其中2019年我國自動駕駛需求市場份額達到182.19億元，同比增速為31.15%。

圖表：2016-2019年自動駕駛需求市場份額(單位：億元)

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

預測全球L1-L5智能駕駛市場的滲透率會在接下來5年內(nèi)依靠ADAS市場的高速發(fā)展而處于高速滲透期，然后伴隨半無人駕駛的普及進入穩(wěn)速增長期，在來到2025年無人駕駛放量階段后，依賴全產(chǎn)業(yè)鏈的配合而進入市場成熟期。

想要獲得更多自動駕駛行業(yè)分析，可以點擊查看中研產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2025年中國自動駕駛行業(yè)前景預測與投資戰(zhàn)略咨詢報告》

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