隨著無(wú)人駕駛進(jìn)一步成熟,聰明的車、智能的路、車路協(xié)同、智能的交通管理系統(tǒng)等等,都會(huì)讓交通事故發(fā)生概率降低。同時(shí),有效的智能交通系統(tǒng)應(yīng)該能夠有效地解決擁堵問(wèn)題,現(xiàn)在大城市常見(jiàn)的“限購(gòu)”“限行”政策有望在5-10年內(nèi)取消。
越來(lái)越大的城市,越來(lái)越多的人口,越來(lái)越多的汽車,這讓解決交通問(wèn)題變得前所未有的迫切。企業(yè)也在思考解決方案。從自動(dòng)駕駛到車路協(xié)同、從智能交通到數(shù)字城市運(yùn)營(yíng)。
十幾年來(lái),隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的提速、汽車數(shù)量的爆炸式增長(zhǎng),城市擁堵問(wèn)題也日益嚴(yán)重,與此相伴的是頻繁的交通事故、噪聲污染和空氣污染,使城市承載能力與社會(huì)運(yùn)行效率受到了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。因此,如何破解城市發(fā)展速度與社會(huì)效率的矛盾成了全社會(huì)普遍關(guān)注的問(wèn)題。
隨著無(wú)人駕駛進(jìn)一步成熟,聰明的車、智能的路、車路協(xié)同、智能的交通管理系統(tǒng)等等,都會(huì)讓交通事故發(fā)生概率降低。大約94%的交通事故是人為因素導(dǎo)致的,包括酒駕等危機(jī)駕駛行為。自智能交通方案實(shí)施以來(lái),我國(guó)道路交通事故總量呈下降趨勢(shì),2000年為61.7萬(wàn)起,至2009年下降為23.84萬(wàn)起。未來(lái)二十年內(nèi),汽車保有量仍會(huì)保持一定的增速,交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻,各地政府交通管理部門(mén)對(duì)智能交通管理系統(tǒng)的需求將越來(lái)越大。
同時(shí),有效的智能交通系統(tǒng)應(yīng)該能夠有效地解決擁堵問(wèn)題,現(xiàn)在大城市常見(jiàn)的“限購(gòu)”“限行”政策有望在5-10年內(nèi)取消。通過(guò)測(cè)算,以車路協(xié)同為基礎(chǔ)的智能交通,將能夠提升15%-30%的通行效率,5年之內(nèi)中國(guó)一線城市將不再需要限購(gòu)和限行;10年之內(nèi),靠交通效率提升,擁堵問(wèn)題就可以基本解決。
智能交通是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的智能交通行業(yè)起步較早,但是在科技驅(qū)動(dòng)和國(guó)家科技強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略思想支撐下,中國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展迅猛,吸引了全球資本和技術(shù)的關(guān)注與參與,中國(guó)智能交通行業(yè)的迅猛發(fā)展和巨大的市場(chǎng)潛力。
智能交通產(chǎn)業(yè)是圍繞智能交通系統(tǒng)(ITS)建立起來(lái)的,它是在傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸系統(tǒng)中綜合融入先進(jìn)的信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù)、傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)和電子自動(dòng)控制等,將車、路、人、環(huán)境四者有機(jī)結(jié)合建立的一種實(shí)時(shí)、高效、準(zhǔn)確的交通運(yùn)輸綜合管理系統(tǒng)。智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用場(chǎng)景包括機(jī)場(chǎng)、車站客流疏導(dǎo)系統(tǒng),城市交通智能調(diào)度系統(tǒng),高速公路智能調(diào)度系統(tǒng),運(yùn)營(yíng)車輛調(diào)度管理系統(tǒng),機(jī)動(dòng)車自動(dòng)控制系統(tǒng)等。
根據(jù)中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù),結(jié)合交通各細(xì)分行業(yè)的智能化情況,2018-2020年我國(guó)智能交通市場(chǎng)總規(guī)模由1331億元增長(zhǎng)至1772億元,呈明顯上升趨勢(shì)。隨著我國(guó)交通智能化應(yīng)用的不斷推進(jìn),行業(yè)整體處于成長(zhǎng)期,智能交通的需求增長(zhǎng)明確且空間廣闊。
未來(lái),智能交通市場(chǎng)將出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)的原因是因?yàn)槌鞘腥丝谠诔掷m(xù)增長(zhǎng)、人口增長(zhǎng)率也處于高位、互聯(lián)車輛與智能技術(shù)在交通基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)的應(yīng)用率持續(xù)走高及自由貿(mào)易協(xié)定的增多。此外,政府正在推動(dòng)的智能城市策略等也起到了推動(dòng)作用。在交通模式中,未來(lái)航空業(yè)的增幅可能是最高的,這主要是因?yàn)槌丝透矚g快捷、舒適的出行方式。
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2021-2025年中國(guó)鋼鐵行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。鋼鐵行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù),是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段,是輔助企業(yè)決策的重...
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