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          恒大汽車(chē)擬融資5億港元 恒大向新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型 新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量分析

          • 2021年11月10日 ZhouXun來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 897 55
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          恒大汽車(chē)在港交所公告,于11月9日和配售代理簽訂了配售與認(rèn)購(gòu)協(xié)議,通過(guò)先舊后新方式,以每股2.86港元配售約1.75億股,預(yù)期配售事項(xiàng)的所得款項(xiàng)總額為約5億港元。公司擬將收取的所得款專(zhuān)項(xiàng)用于集團(tuán)新能源汽車(chē)的研發(fā)及生產(chǎn)制造,為恒馳新能源汽車(chē)順利投產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

          恒大汽車(chē)擬融資5億港元

          恒大汽車(chē)近日公告稱(chēng),公司擬將收取的所得款專(zhuān)項(xiàng)用于集團(tuán)新能源汽車(chē)的研發(fā)及生產(chǎn)制造,為恒馳新能源汽車(chē)順利投產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

          11月10日,恒大汽車(chē)在港交所公告,于11月9日和配售代理簽訂了配售與認(rèn)購(gòu)協(xié)議,通過(guò)先舊后新方式,以每股2.86港元配售約1.75億股,預(yù)期配售事項(xiàng)的所得款項(xiàng)總額為約5億港元。公司擬將收取的所得款專(zhuān)項(xiàng)用于集團(tuán)新能源汽車(chē)的研發(fā)及生產(chǎn)制造,為恒馳新能源汽車(chē)順利投產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

          恒大集團(tuán)由房地產(chǎn)向新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型

          恒大汽車(chē)表示,擬將收取的所得款專(zhuān)項(xiàng)用于集團(tuán)新能源汽車(chē)的研發(fā)及生產(chǎn)制造,為恒馳新能源汽車(chē)順利投產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

          稍早之前,恒大汽車(chē)總裁劉永灼表示,恒馳5將于2022年初在天津工廠下線。

          10月22日,恒大集團(tuán)董事局主席許家印在恒大集團(tuán)復(fù)工復(fù)產(chǎn)專(zhuān)題會(huì)上表態(tài),恒大集團(tuán)未來(lái)將全面實(shí)施現(xiàn)樓銷(xiāo)售,房地產(chǎn)的銷(xiāo)售規(guī)模要從去年的7000多億元,10年內(nèi)壓降到每年2000億元左右,并在10年里完成由房地產(chǎn)向新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。

          新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量分析

          隨著全球污染的不斷加劇,同時(shí)人們環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng),越來(lái)越多的國(guó)家和地區(qū)開(kāi)始推行新能源汽車(chē)。而目前已有很多國(guó)家制定了相應(yīng)的禁售燃油車(chē)時(shí)間表,例如:德國(guó)預(yù)計(jì)將會(huì)在2030年禁售所有燃油汽車(chē);英國(guó)預(yù)計(jì)將會(huì)在2040年禁售燃油汽車(chē),且2020年起便會(huì)對(duì)柴油車(chē)司機(jī)征收污染稅;在中國(guó),比亞迪總裁王傳福也曾向國(guó)家提出了于2030年禁售燃油車(chē)的建議。

          2021年9月新能源銷(xiāo)量達(dá)到32.69萬(wàn)臺(tái),環(huán)比8月增長(zhǎng)41.79%,同比去年增長(zhǎng)145.2%,1-9月累計(jì)為177.3萬(wàn)臺(tái),同比去年增長(zhǎng)193.8%,呈現(xiàn)強(qiáng)烈的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì);實(shí)現(xiàn)累計(jì)同比增長(zhǎng)的細(xì)分品牌為78個(gè),占比66.1%。預(yù)計(jì)2021年全年銷(xiāo)量將達(dá)289萬(wàn)輛。

          圖表:新能源汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量情況

          數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

          2021年9月新能源銷(xiāo)量達(dá)到32.69萬(wàn)臺(tái),環(huán)比8月增長(zhǎng)41.79%,同比去年增長(zhǎng)145.2%,1-9月累計(jì)為177.3萬(wàn)臺(tái),同比去年增長(zhǎng)193.8%,呈現(xiàn)強(qiáng)烈的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì);實(shí)現(xiàn)累計(jì)同比增長(zhǎng)的細(xì)分品牌為78個(gè),占比66.1%。預(yù)計(jì)2021年全年銷(xiāo)量將達(dá)289萬(wàn)輛,較2019-2020年有明顯的增長(zhǎng)。

          從人群年齡看,新能源車(chē)用戶(hù)在35歲及以下人群的比重相對(duì)高于常規(guī)汽車(chē)用戶(hù)和新能源車(chē)潛在用戶(hù);36-45歲的70后人群在新能源車(chē)潛在用戶(hù)的比重相對(duì)較高。

          更多行業(yè)研究分析,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2026年中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資分析報(bào)告》。

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