德國能源集團(tuán)意昂集團(tuán)(E.ON)與澳大利亞億萬富翁Andrew Forrest將聯(lián)手生產(chǎn)綠色氫氣出口德國,以取代其從俄羅斯進(jìn)口天然氣總量的三分之一。自俄烏局勢升級(jí)以來,西方努力減少對(duì)俄羅斯能源進(jìn)口依賴,加速了對(duì)可再生能源的投資。
德國聯(lián)手澳大利亞生產(chǎn)綠色氫氣
3月30日?qǐng)?bào)道,德國能源集團(tuán)意昂集團(tuán)(E.ON)與澳大利亞億萬富翁Andrew Forrest將聯(lián)手生產(chǎn)綠色氫氣出口德國,以取代其從俄羅斯進(jìn)口天然氣總量的三分之一。自俄烏局勢升級(jí)以來,西方努力減少對(duì)俄羅斯能源進(jìn)口依賴,加速了對(duì)可再生能源的投資。
據(jù)報(bào)道,該合作的目標(biāo)是在澳大利亞利用風(fēng)能和太陽能生產(chǎn)氫氣,并將其運(yùn)往歐洲。在歐洲通過意昂的管道進(jìn)行分配。氫氣運(yùn)輸送將于2024年開始,到2030年達(dá)到每年500萬噸的氫氣。
根據(jù)初步協(xié)議,澳大利亞鐵礦石出口商FMG集團(tuán)(Fortescue Metals Group Ltd)的可再生能源子公司Fortescue Future Industries (簡稱FFI)將生產(chǎn)綠色氫氣,在德國和荷蘭銷售。
在過去的一年里,F(xiàn)FI已達(dá)成數(shù)十億美元的綠色氫氣供應(yīng)協(xié)議,但尚未開始商業(yè)生產(chǎn)。不過,它已開始投建世界上最大的電解器生產(chǎn)設(shè)施,預(yù)計(jì)將在2024年于塔斯馬尼亞生產(chǎn)出首批綠色氫氣。
德國宣布進(jìn)入天然氣供應(yīng)緊急狀態(tài)
德國正在為可能出現(xiàn)的俄羅斯天然氣供應(yīng)中斷做準(zhǔn)備。當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月30日,德聯(lián)邦副總理兼經(jīng)濟(jì)和氣候保護(hù)部長哈貝克發(fā)布供氣應(yīng)急預(yù)案中的預(yù)警級(jí)別,以確保即使在交付中斷后依舊能夠供應(yīng)天然氣。
據(jù)哈貝克透露,目前德國還沒有供應(yīng)瓶頸,供應(yīng)安全依舊能夠獲得保障。但他仍呼吁包括企業(yè)和私人家庭在內(nèi)的所有天然氣消費(fèi)者“從現(xiàn)在開始,盡可能節(jié)約用氣”。
據(jù)悉,德國的供氣應(yīng)急預(yù)案共分三個(gè)級(jí)別。其中,預(yù)警級(jí)別意味著有“具體、嚴(yán)重和可靠的跡象”表明可能會(huì)發(fā)生導(dǎo)致供氣情況顯著惡化的事件,或?qū)⒂|發(fā)警報(bào)或緊急級(jí)別。而緊急級(jí)別代表天然氣供應(yīng)將“嚴(yán)重中斷”,國家必須進(jìn)行干預(yù),以確?!笆鼙Wo(hù)客戶”的天然氣供應(yīng)——這些客戶包括私人家庭、醫(yī)院、消防部門和警方。
德國和法國對(duì)俄羅斯管道天然氣依存度是40%-50%,匈牙利、羅馬尼亞等依存度達(dá)到90-100%,這些國家主要使用管道氣。俄羅斯和烏克蘭打仗,俄羅斯天然氣管道經(jīng)過烏克蘭,還要付給烏克蘭管道維護(hù)費(fèi)。
如果歐盟國家停止購買俄羅斯天然氣,改購美國天然氣,也就是突然由管道氣改造成液化氣。但液化氣的進(jìn)口需要專業(yè)碼頭,碼頭接收裝置的建設(shè)需要至少5年的時(shí)間,目前歐盟國家大量進(jìn)口美國天然氣的設(shè)施條件還不具備。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國氫能源行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資規(guī)劃報(bào)告》顯示:
氫能作為一種清潔高效的新能源,由于其靈活高效、清潔低碳、應(yīng)用廣泛,正在成為全球爭相發(fā)展的未來能源新星。多個(gè)國家制定氫能發(fā)展規(guī)劃,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快,交通領(lǐng)域率先開展示范應(yīng)用。隨著技術(shù)突破和規(guī)?;瘧?yīng)用,氫能全產(chǎn)業(yè)鏈將迎來發(fā)展爆發(fā)期,日本技術(shù)優(yōu)勢明顯,中國加速追趕。
從產(chǎn)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域看:涵蓋氫氣制備、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、加注、燃料電池到終端應(yīng)用的龐大產(chǎn)業(yè)鏈,其中上游大規(guī)模、高效、低成本制備儲(chǔ)運(yùn)氫是關(guān)鍵,中游燃料電池是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的核心技術(shù)和制高點(diǎn),下游應(yīng)用涉及氫燃料電池車、氫動(dòng)力船舶、氫能發(fā)電、氫能冶金、建筑供熱等多個(gè)領(lǐng)域。
國家發(fā)改委和能源局聯(lián)合印發(fā)的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》正式發(fā)布。
在規(guī)劃圖中,將氫的能源屬性再次明確,表示它將是未來國家能源體系的重要組成部分,而且這一次不光是建設(shè)性的意見,而是提出了一系列的規(guī)劃。比如2025年之前國內(nèi)企業(yè)要掌握核心技術(shù)和工藝,當(dāng)年氫能源汽車的產(chǎn)量要達(dá)到5萬臺(tái),2030年要形成較為完備的氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系。
據(jù)中國氫能聯(lián)盟預(yù)計(jì),到2025年,我國氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到1萬億元;到2050年,氫氣需求量將接近6000萬噸,實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排約7億噸,氫能在我國終端能源體系中占比超過10%,產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值達(dá)到12萬億元,成為引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長極。
目前我國的氫能產(chǎn)業(yè)鏈從上游制氫端涵蓋至下游的氫燃料電池端。從上游制氫層面看,常規(guī)的制氫技術(shù)路線中以傳統(tǒng)化石能源制氫為主,全球范圍內(nèi)主要是使用天然氣制氫,我國由于煤炭資源比較豐富,因此主要使用煤制氫技術(shù)路線,占全國制氫技術(shù)的60%以上。今后將由化石能源制氫逐步過渡至可再生能源制氫,其中電解水制氫為最具潛力形式。
下游燃料電池汽車為短中期氫能需求主要增量。截止2020年底,我國氫燃料電池汽車保有量為7352輛,進(jìn)入商業(yè)化初期。距離規(guī)劃中提出的燃料電池車輛保有量約5萬輛還有很大的發(fā)展空間。未來隨著技術(shù)突破依舊規(guī)?;瘞?dòng)成本下降,氫燃料電池汽車的市場滲透率有望持續(xù)提升。
未來中國氫能源行業(yè)市場投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國氫能源行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資規(guī)劃報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在,評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度,提出建設(shè)性意見建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。
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2022-2027年中國氫能源行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資規(guī)劃報(bào)告
五年規(guī)劃是國家對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的頂層設(shè)計(jì),也是一種綱領(lǐng)性文件。目前中國也是世界上編制五年規(guī)劃(計(jì)劃)最多的國家?!笆奈濉睍r(shí)期是我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要?dú)v史性窗口期,是全面完成小康社會(huì)...
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