10月新能源乘用車銷量出爐 2022年中國(guó)新能源汽車銷量預(yù)測(cè)

• 2022年11月7日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 908 56
• 繁體

乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了10月份國(guó)內(nèi)新能源汽車的銷售數(shù)據(jù)，總計(jì)為68萬(wàn)輛，環(huán)比9月增長(zhǎng)1%，同比去年10月增長(zhǎng)約87%，共16家車企上榜，14家車型銷量破萬(wàn)。

10月新能源乘用車銷量出爐

乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了10月份國(guó)內(nèi)新能源汽車的銷售數(shù)據(jù)，總計(jì)為68萬(wàn)輛，環(huán)比9月增長(zhǎng)1%，同比去年10月增長(zhǎng)約87%，共16家車企上榜，14家車型銷量破萬(wàn)。比亞迪以21.75萬(wàn)輛位列第一，遙遙領(lǐng)先于第二名，特斯拉以7.17萬(wàn)輛位列第二，第三為上汽通用五菱，批發(fā)銷量為5.21萬(wàn)輛。

緊跟其后的是吉利汽車、長(zhǎng)安汽車、廣汽埃安、上汽乘用車和哪吒汽車，吉利汽車和長(zhǎng)安汽車仍居前五。10月汽車批發(fā)量過萬(wàn)的車企還有奇瑞、一汽、賽力斯、東風(fēng)易捷特。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2026年中國(guó)新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示：

新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研

國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)王青表示：新能源汽車是全球主要經(jīng)濟(jì)體多元發(fā)展目標(biāo)的戰(zhàn)略交匯點(diǎn)。當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新一輪變革期，全球產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)開啟新一輪調(diào)整和升級(jí)。新能源汽車正是這一輪變革下的焦點(diǎn)，各國(guó)競(jìng)相布局和發(fā)展新能源汽車技術(shù)、產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)，力求在全球技術(shù)、產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)深度調(diào)整中構(gòu)建全新競(jìng)爭(zhēng)力。

從應(yīng)對(duì)全球氣候變化看，自2016年全球178個(gè)締約方共同簽署《巴黎協(xié)定》后，促進(jìn)能源綠色化、減少溫室氣體排放，積極向綠色可持續(xù)的增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)型，已成為全球各國(guó)重要的政策目標(biāo)。交通領(lǐng)域是碳排放重要領(lǐng)域之一，備受主要經(jīng)濟(jì)體重視。大力發(fā)展新能源汽車，不僅有助于推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，而且能有效緩解消費(fèi)環(huán)節(jié)化石能源分散排放的問題。歐洲主要國(guó)家先后公布禁售燃油車時(shí)間表，其中挪威、荷蘭設(shè)定在2025年，德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)設(shè)定在2030年或2040年。

從消費(fèi)變革看，全球消費(fèi)整體上更加注重適度、健康、低碳和可持續(xù)，更加注重社會(huì)效益和代際福利，更加關(guān)注科技感、時(shí)尚感、娛樂感和體驗(yàn)感。新能源汽車順應(yīng)了全球消費(fèi)者特別是年輕消費(fèi)群體的消費(fèi)需求，不僅在增量市場(chǎng)上對(duì)傳統(tǒng)燃油汽車形成越來越強(qiáng)的替代，而且在存量結(jié)構(gòu)優(yōu)化中激發(fā)汽車消費(fèi)需求。在新產(chǎn)品、新服務(wù)、新模式促進(jìn)下，新能源汽車將與其他數(shù)字化智能化綠色化產(chǎn)品一起，掀起全球新一輪消費(fèi)浪潮，成為各國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)或?qū)⒂S金十年

發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路，是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。2020年11月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》，提出力爭(zhēng)經(jīng)過15年的持續(xù)努力，我國(guó)新能源汽車核心技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，質(zhì)量品牌具備較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

全球新能源汽車已進(jìn)入高速發(fā)展窗口期。2021年，全球新能源汽車銷售約675萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.08倍，市場(chǎng)滲透率大幅提升到8%左右。中國(guó)和歐盟是全球新能源汽車的主要市場(chǎng)，2021年中國(guó)和歐盟新能源汽車銷量分別實(shí)現(xiàn)352萬(wàn)輛和230萬(wàn)輛，合計(jì)占全球銷量超80%。2022年上半年，中國(guó)新能源汽車銷量達(dá)260萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.2倍，同時(shí)新能源汽車保有量突破1000萬(wàn)輛。

全球新能源汽車市場(chǎng)將在未來5年至10年繼續(xù)保持較高增速。預(yù)計(jì)到2025年，市場(chǎng)規(guī)模將突破1200萬(wàn)輛，保持約35%的年均增長(zhǎng)率。

2022年中國(guó)新能源汽車銷量預(yù)測(cè)

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)2022年1月至9月新能源汽車銷量為456.7萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率增至23.5%。在保有量方面，公安部數(shù)據(jù)顯示，截至2022年9月底，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)1149萬(wàn)輛，占汽車保有量的3.65%，在全球范圍內(nèi)處于領(lǐng)先地位。值得注意的是，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)化等技術(shù)的青睞度更高，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了重要?jiǎng)恿Α?/p>

數(shù)據(jù)顯示，2022年1-2月份，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)延續(xù)良好發(fā)展勢(shì)頭，產(chǎn)銷規(guī)模遠(yuǎn)高于去年同期水平。新能源汽車行業(yè)克服全球原材料價(jià)格上漲等不利影響，延續(xù)上年高速發(fā)展勢(shì)頭，繼續(xù)保持高水平生產(chǎn)供應(yīng)穩(wěn)定，新能源汽車市場(chǎng)認(rèn)可度不斷提高。

預(yù)測(cè)，2022年中國(guó)新能源汽車的年銷量將突破500萬(wàn)輛，2025年將達(dá)到至少700萬(wàn)輛，樂觀估計(jì)900-1000萬(wàn)輛。

想了解更多關(guān)于新能源汽車行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的報(bào)告《2022-2026年中國(guó)新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2026年中國(guó)新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀經(jīng)過十多年的培育，中國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，尤其是純電動(dòng)汽車領(lǐng)域，發(fā)展成效十分顯著，產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)日漸成熟穩(wěn)定，產(chǎn)業(yè)鏈及配套基礎(chǔ)設(shè)施不斷得到完善，產(chǎn)業(yè)已經(jīng)基本走完了最初的孕育期，...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡