北美物流裝備市場延續(xù)供不應(yīng)求態(tài)勢 物流裝備行業(yè)進入高速發(fā)展期

• 2022年11月14日 LiuMingYue來源：Raymond James 1006 63
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美國知名金融機構(gòu)Raymond James維持Wabash National(WNC.US)強烈買入評級，目標價由20.00美元調(diào)整至23.00美元。根據(jù)知名市場研究公司MarketBeat的數(shù)據(jù)，近期各大外資機構(gòu)紛紛對Wabash和其他物流裝備制造企業(yè)給予持有或買入的評級，這與北美物流運輸市場大環(huán)境持續(xù)向

北美物流裝備市場延續(xù)供不應(yīng)求態(tài)勢

美國知名金融機構(gòu)Raymond James維持Wabash National(WNC.US)強烈買入評級，目標價由20.00美元調(diào)整至23.00美元。根據(jù)知名市場研究公司MarketBeat的數(shù)據(jù)，近期各大外資機構(gòu)紛紛對Wabash和其他物流裝備制造企業(yè)給予持有或買入的評級，這與北美物流運輸市場大環(huán)境持續(xù)向好的趨勢密不可分。

據(jù)全球冷鏈聯(lián)盟(GCCA)稱，重卡制造商對卡車冷藏業(yè)務(wù)的成功持樂觀態(tài)度。

美國貨運研究公司(FTR)報告顯示，今年9月份，北美8級卡車訂單的初步凈訂單激增56，500輛，為單月以來的最高水平，這一增長是同比訂單的兩倍。到了10月份，北美8級卡車凈訂單量連續(xù)第二個月保持增長，達到43，200臺。

根據(jù)Markets and Markets報告稱，2020年半掛車市場規(guī)模為295億美元，到2025年預(yù)計將增長至412億美元，期間的復(fù)合年增長率為5.6%。全球半掛車市場的發(fā)展主要是由不斷增長的改善運輸需求驅(qū)動。

隨著國家“雙碳”戰(zhàn)略目標的提出，做好碳達峰、碳中和成為經(jīng)濟社會發(fā)展中各個行業(yè)的新課題。其中物流裝備行業(yè)作為細分制造行業(yè)之一，本身存在低碳化、綠色化發(fā)展的需求。而且物流系統(tǒng)作為各個行業(yè)運作的支撐系統(tǒng)，同時也肩負著支持甲方企業(yè)完成綠色轉(zhuǎn)型的重任。由此，“雙碳”目標帶來的物流裝備行業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展的新時代已然到來。

物流裝備行業(yè)進入高速發(fā)展期

近年來，在中國關(guān)于物流裝備行業(yè)受到各級政府的高度重視和國家產(chǎn)業(yè)政策的重點支持。國家出臺陸續(xù)出臺了多項政策，鼓勵物流裝備行業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新，《推動物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展實施方案》《國家物流樞紐布局和連設(shè)規(guī)劃》《關(guān)于推進電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》等產(chǎn)業(yè)政策為物流裝備行業(yè)的發(fā)展提供了明確、廣闊的市場前景，為企業(yè)提供了良好的生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境。

自此，物流裝備行業(yè)進入高速發(fā)展期，涌現(xiàn)出了中郵科技、新北洋、德馬科技、金峰物流等新企業(yè)。截至2019年底，中國快遞業(yè)累計建成超5000公里自動化流水線，與中國地鐵總里程相當。數(shù)據(jù)顯示，2021年我國自動分揀設(shè)備市場規(guī)模約260億元，年度增長率約21.8%。其中，13家頭部快遞分揀設(shè)備商實現(xiàn)營收148.1億元，同比增長44.2%。

隨著我國勞動力成本、土地成本的持續(xù)上漲，利用物流裝備取代人工作業(yè)，提升物流效率，成為越來越多的企業(yè)的必然選擇。由于物流裝備的自動化、信息化水平不斷提高，在其使用過程中需要的維護與支持服務(wù)越來越專業(yè)，但是多數(shù)企業(yè)并不具備專門的團隊與人才，難以獨立完成此項工作，因此近年來專業(yè)的物流裝備售后服務(wù)需求快速增長。

不少中小型物流裝備企業(yè)經(jīng)營者都表示，目 前市場上的物流管理軟件至少在10萬元到30萬元左右，他們認為投入風險太大，真正適合的產(chǎn)品太少。另一方面，物流軟件供應(yīng)商過多關(guān)注高端客戶群，忽略了 中小型物流企業(yè)這塊市場，這也是中小型物流企業(yè)信息化難以實現(xiàn)的重要原因。

目前，我國已成為世界上最大的物流裝備市場，有專家預(yù)計，未來3~5年將達到千億級的市場容量。

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