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          國常會部署一攬子穩(wěn)增長措施 平臺經(jīng)濟物流成關注點 冷鏈物流行業(yè)迎來黃金機遇期

          • 2022年11月24日 LiBO來源:中研普華集團、央視新聞、中研網(wǎng) 983 62
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          據(jù)央視新聞報道,11月23日,李克強主持召開國務院常務會議,部署抓實抓好穩(wěn)經(jīng)濟一攬子政策和接續(xù)措施全面落地見效,鞏固經(jīng)濟回穩(wěn)向上基礎。一方面,會議指出,穩(wěn)定和擴大消費。支持平臺經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展,保障電商、快遞網(wǎng)絡暢通。

          據(jù)央視新聞報道,11月23日,李克強主持召開國務院常務會議,部署抓實抓好穩(wěn)經(jīng)濟一攬子政策和接續(xù)措施全面落地見效,鞏固經(jīng)濟回穩(wěn)向上基礎。

          一方面,會議指出,穩(wěn)定和擴大消費。支持平臺經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展,保障電商、快遞網(wǎng)絡暢通。

          東吳證券認為隨著常態(tài)化監(jiān)管和“紅綠燈”有效設置,互聯(lián)網(wǎng)平臺正逐步進入健康持續(xù)發(fā)展模式,有望更充分、長遠享受數(shù)字經(jīng)濟成長紅利。

          此外會議還提出,引導銀行對普惠小微存量貸款適度讓利,繼續(xù)做好交通物流金融服務,加大對民營企業(yè)發(fā)債的支持力度,適時適度運用降準等貨幣政策工具,保持流動性合理充裕。

          中信證券首席經(jīng)濟學家明明表示,本次會議相當及時。他認為,降準很可能會在未來幾日落地,還會有更多政策舉措促進房地產(chǎn)市場健康發(fā)展。

          在招聯(lián)金融首席研究員董希淼看來,降準具有必要性和緊迫性。如果降準盡快實施,銀行資金成本得以降低,銀行減少加點的動力增強,12月LPR特別是5年期以上LPR有望下降。

          冷鏈物流行業(yè)迎來黃金機遇期

          隨著人民生活消費水平提高,冷鏈物流進入了發(fā)展快車道,也為我們的日常生活帶來了極大便利。消費者在網(wǎng)上一鍵下單后,只需等待片刻,鮮奶冷飲、新鮮蔬果、海鮮水產(chǎn)以及藥品、生物制品等特殊商品,都能第一時間送到家。

          冷鏈物流貫穿第一、二、三產(chǎn)業(yè),連接生產(chǎn)端與消費端,發(fā)展?jié)摿涂臻g巨大。近年來,隨著生鮮電商、蔬果宅配等新經(jīng)濟模式興起,冷鏈物流迎來了黃金機遇期。

          業(yè)內人士表示,我國冷鏈物流行業(yè)仍然處在成長期,冷鏈物流設施和技術與發(fā)達國家相比存在一定差距,我國冷鏈物流行業(yè)仍有較大發(fā)展空間。

          我國冷鏈物流行業(yè)集中度較低,百強企業(yè)市占率約為18%,行業(yè)第一名市占率不到2%。隨著政策扶持力度加大,冷鏈物流行業(yè)開始步入黃金發(fā)展期。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年冷鏈物流行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》顯示:

          冷鏈物流一般指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證食品質量,減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。它是隨著科學技術的進步、制冷技術的發(fā)展而建立起來的,是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程。

          我國冷鏈物流最早出現(xiàn)在20世紀60年代,主要運輸?shù)膶ο笫侨忸?、禽類以及水產(chǎn)類等,到20世紀90年代中期,才逐步形成了了現(xiàn)代意義上的冷鏈物流行業(yè)。

          隨著進博會的影響越來越大,面對進口冷鏈食品市場這片昔日的藍海,如今一些冷鏈企業(yè)已經(jīng)開始拔錨起航。據(jù)統(tǒng)計,2021年我國進口食品總額超過1000億美元,即便在疫情影響下,肉及肉制品進口量仍達到991萬噸,同比增長超60%,水產(chǎn)品進口量550噸,乳制品進口量337萬噸,同比增長10.2%,水果進口量630.2萬噸。按照6%的平均冷鏈物流費用來算,進口食品冷鏈物流市場規(guī)模接近500億元。

          新冠肺炎疫情給電商冷鏈供應鏈帶來的巨大影響不容小覷。它不僅讓更多的消費者包括過去從來不碰網(wǎng)購的老年消費者,加入到了生鮮食材網(wǎng)購大軍,并為未來更為廣泛的餐飲食材供應鏈的形成,打下了堅實的基礎,冷鏈物流一定會是食材供應鏈企業(yè)布局的重心。

          冷鏈物流行業(yè)發(fā)展前景分析

          伴隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展以及居民生活水平的持續(xù)提升,生鮮食品市場規(guī)模持續(xù)穩(wěn)步增長。2021年前三季度我國農(nóng)林牧漁業(yè)總產(chǎn)值達9.29萬億元,占GDP總量的6.5%,中國食品供應鏈產(chǎn)業(yè)擁有萬億級別的市場體量。

          2021年國內生鮮零售市場總額將超過5.4萬億元,同比漲幅將突破8%,呈穩(wěn)步增長態(tài)勢。隨著城鄉(xiāng)居民消費水平和消費能力不斷提高,冷鏈物流的需求持續(xù)旺盛。

          在疫情防控常態(tài)化形勢下,2021年冷鏈物流市場需求總量突破2.75億噸,預計2022年冷鏈物流需求總量將超3.2億噸。

          近日,國家骨干冷鏈物流基地新增24家,其中東部地區(qū)8個,中部地區(qū)4個,西部地區(qū)9個,東北地區(qū)3個,統(tǒng)籌兼顧區(qū)域發(fā)展,健全完善空間布局,將有力支撐“四橫四縱”國家冷鏈物流骨干通道網(wǎng)絡建設,帶動冷鏈物流規(guī)?;⒓s化、組織化、網(wǎng)絡化發(fā)展。

          2021年11月,國務院辦公廳印發(fā)《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》,提出了布局建設100個左右國家骨干冷鏈物流基地的部署。

          國家發(fā)展改革委印發(fā)《國家骨干冷鏈物流基地建設實施方案》,重點依托106個城市開展基地布局建設,重點面向農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)、主要集散地和主銷區(qū),打造國家層面的骨干冷鏈物流基礎設施網(wǎng)絡,整合集聚冷鏈物流資源,促進冷鏈物流與相關產(chǎn)業(yè)深度融合、集群發(fā)展,為構建新發(fā)展格局奠定堅實基礎。

          首批17個國家骨干冷鏈物流基地建設名單已于此前發(fā)布,加上今年明確的24個國家骨干冷鏈物流基地,國家骨干冷鏈物流基地已達41個,覆蓋全國27個省(區(qū)、市)。

          在供給與需求雙向增長的過程中,整個冷鏈行業(yè)正在向高質量發(fā)展階段邁進。冷鏈物流已經(jīng)逐漸向智能化、科技化、自動化方向轉型升級,企業(yè)開始加大冷鏈物流技術方面的資源投入,新技術將為冷鏈物流賦予更高價值。

          互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等在物流專業(yè)領域逐步滲透,冷鏈物流全鏈條進一步實現(xiàn)技術賦能,逐步構建智能化冷鏈物流體系。

          更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年冷鏈物流行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》。

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