風(fēng)電軸承行業(yè)市場競爭格局與行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

• 黃文玉 2022年12月1日 來源：百度百科 中研報(bào)告 互聯(lián)網(wǎng) 國家能源局 976 61
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風(fēng)電軸承是一種特殊的軸承，使用環(huán)境惡劣，高維修成本，要求高壽命。風(fēng)力發(fā)電機(jī)零部件成本構(gòu)成中，葉片成本占比最高，占比20%，風(fēng)電軸承占其風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的成本約為8%。

風(fēng)電軸承行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何?風(fēng)電軸承是一種特殊的軸承，使用環(huán)境惡劣，高維修成本，要求高壽命。

在運(yùn)轉(zhuǎn)軸承的滾子中一般只有一部分同時(shí)承受載荷，而這部分滾子所在的區(qū)域稱之為軸承的承載區(qū)。軸承承受的載荷大小，運(yùn)行游隙的大小都會對承載區(qū)產(chǎn)生影響。如果承載區(qū)范圍太小，滾子在實(shí)際的運(yùn)轉(zhuǎn)中則容易發(fā)生打滑現(xiàn)象。

對于風(fēng)電齒輪箱而言，如果主軸的設(shè)計(jì)采用雙軸承支撐的方案，那么理論上只有扭矩傳遞到齒輪箱。在這種情況下，經(jīng)過簡單的受力分析，不難發(fā)現(xiàn)行星架支撐軸承承受的載荷是比較小的，因此軸承的承載區(qū)往往也比較小，滾子容易發(fā)生打滑。在風(fēng)電齒輪箱設(shè)計(jì)中行星架支撐軸承一般采用兩個單列圓錐軸承或者兩個滿滾子圓柱軸承的方案。

根據(jù)中國軸承工業(yè)協(xié)會相關(guān)數(shù)據(jù)，2020年汽車、電工、機(jī)床為國內(nèi)軸承的前三大應(yīng)用領(lǐng)域。風(fēng)力發(fā)電機(jī)零部件成本構(gòu)成中，葉片成本占比最高，占比20%，風(fēng)電軸承占其風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的成本約為8%。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2019-2025年風(fēng)電軸承行業(yè)市場競爭格局與投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》顯示：

作為新能源中開發(fā)較早的風(fēng)能，在電網(wǎng)中占據(jù)了越來越大的比重。2006年以來，中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)井噴式發(fā)展，裝機(jī)容量連年翻番，中國已成為全球裝機(jī)規(guī)模最大的市場。按保守的預(yù)測，2020年裝機(jī)容量為2200萬千瓦。2020年中國風(fēng)電裝機(jī)將達(dá)到1.5億千瓦以上，預(yù)計(jì)可達(dá)2.3億千瓦，占世界風(fēng)電總裝機(jī)容量的4%-6%。風(fēng)電軸承作為風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主要零部件之一，行業(yè)發(fā)展前景廣闊。

風(fēng)電軸承行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與競爭格局分析

位于成都青白江區(qū)的成都天馬軸承有限公司，主要生產(chǎn)風(fēng)力發(fā)電軸承、軌道交通軸承、工程機(jī)械用回轉(zhuǎn)支承、軸承專用材料。其中風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承產(chǎn)銷量全國第一，比肩國際頂級品質(zhì)。全球范圍內(nèi)有近25500臺風(fēng)機(jī)使用天馬風(fēng)電產(chǎn)品。去年，天馬風(fēng)電軸承占據(jù)全球17%的市場份額，中國市場的30%，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷除南極洲外的六大洲，廣泛分布于戈壁灘、大草原、崇山峻嶺、灘涂、海洋。這些風(fēng)機(jī)正源源不斷為世界提供綠色能源。

風(fēng)電裝機(jī)量將迎來快速增長，預(yù)計(jì)到2025年我國陸上風(fēng)電新增裝機(jī)量約為88GW，海上風(fēng)電新增裝機(jī)量約為15GW，國內(nèi)風(fēng)電合計(jì)新增裝機(jī)量2025年預(yù)計(jì)超100GW。2020年全球軸承市場70%以上的市場份額由八大海外廠商占據(jù)(瑞典SKF、德國Schaeffler、日本NSK、日本NTN、日本NMB、日本NACHI、日本JTEKT、美國TIMKEN)，而國內(nèi)軸承制造商約占全球市場份額的20%。

面對軸承行業(yè)普遍存在的中低端產(chǎn)品產(chǎn)能過剩、競爭激烈，而國內(nèi)高端軸承市場70%以上被跨國公司壟斷的困難和矛盾，國內(nèi)軸承企業(yè)調(diào)整發(fā)展思路，以突破高端產(chǎn)品和國際市場為主攻方向，全面實(shí)施制高點(diǎn)和國際化戰(zhàn)略，加快轉(zhuǎn)變企業(yè)發(fā)展方式，推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，發(fā)展一批高端產(chǎn)品，形成一批高端制造，搶占一批高端市場，培育一批高端戰(zhàn)略客戶，進(jìn)一步提升核心競爭力。

數(shù)據(jù)顯示，2021年中國陸上風(fēng)電軸承市場空間約為108億元，海上風(fēng)電軸承市場空間約為42億元，總值達(dá)150億元。預(yù)計(jì)2025年陸上風(fēng)電軸承市場空間接近200億元，海上風(fēng)電軸承市場空間約為37億元，總值近236億元，CAGR為11.94%。

隨著清潔能源日益被重視，分布式風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)在國內(nèi)外興起，風(fēng)電軸承產(chǎn)品出口外銷數(shù)量增加。國內(nèi)高端軸承行業(yè)龍頭企業(yè)——洛陽軸研科技公司發(fā)揮其在風(fēng)電機(jī)組配套軸承方面的技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢，加緊組織生產(chǎn)，積極擴(kuò)大出口。另外瓦軸集團(tuán)自主研制的風(fēng)電主軸承已經(jīng)獲歐盟市場準(zhǔn)入資格。2020年中國風(fēng)電裝機(jī)將達(dá)到1.5億千瓦以上，預(yù)計(jì)可達(dá)2.3億千瓦，占世界風(fēng)電總裝機(jī)容量的4%-6%。中國風(fēng)電機(jī)組行業(yè)發(fā)展前景廣闊。

國內(nèi)風(fēng)機(jī)制造業(yè)面臨良好發(fā)展機(jī)遇：在各類新能源中，風(fēng)力發(fā)電是技術(shù)相對成熟、最具大規(guī)模商業(yè)開發(fā)條件、成本相對較低的一種，受到國家的高度重視。國內(nèi)風(fēng)機(jī)制造業(yè)背靠國內(nèi)巨大的市場，依托國內(nèi)廉價(jià)的人工成本和雄厚的制造基礎(chǔ)，面臨良好的發(fā)展機(jī)遇，必將在國內(nèi)國際兩個市場大有作為。風(fēng)電軸承行業(yè)也存在諸多風(fēng)險(xiǎn)：政策風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)電技術(shù)進(jìn)步帶來的風(fēng)險(xiǎn)，行業(yè)激烈競爭帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

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