1月8日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長屈秀麗在第十八屆中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈市場峰會暨蘭格鋼鐵網(wǎng)2022年會上表示,鋼鐵行業(yè)兼并重組步伐會加快,行業(yè)集中度有望進一步提升。多位受訪專家告訴記者,2023年鋼鐵行業(yè)將加速洗牌,兼并重組將持續(xù)推進。
鋼鐵行業(yè)集中度有望進一步提升
1月8日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長屈秀麗在第十八屆中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈市場峰會暨蘭格鋼鐵網(wǎng)2022年會上表示,鋼鐵行業(yè)兼并重組步伐會加快,行業(yè)集中度有望進一步提升。多位受訪專家告訴記者,2023年鋼鐵行業(yè)將加速洗牌,兼并重組將持續(xù)推進。
全年來看,需求端由強走弱,疊加供給端的擾動,形成了全年鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈商品價格的大起大落;這也導致鋼企盈利大幅震蕩。進入2022年1月16日,五大品種周消費量增至851.41萬噸,環(huán)比減少61.52萬噸,降幅6.7%。
其中建材環(huán)比減少57.37萬噸,降幅14.58%,板材環(huán)比減少4.15萬噸,降幅0.8%。五大品種周消費量降幅突出,主要原因在于建材品種供應大幅收縮,但增庫不變;而板材品種供應相對維穩(wěn),但累庫幅度擴張,因此整體消費出現(xiàn)大幅下降。
作為鋼鐵工業(yè)的“糧食”,鐵礦石占鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)成本的50%左右,是經(jīng)濟建設和社會發(fā)展的重要物質(zhì)基礎。其價格波動,對企業(yè)收益影響很大。穩(wěn)定健康的原料供給,是鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要保障和基礎。
如今,即便我國鋼鐵產(chǎn)量已占據(jù)世界鋼鐵業(yè)的“半壁江山”,但是在全產(chǎn)業(yè)鏈中,國產(chǎn)鐵礦普遍“貧礦多、富礦少”,鐵礦石資源依舊頗為依賴海外進口,國際市場競爭力不夠強、底氣不夠足,“卡脖子”問題長期存在。由此,必須從根本上解決鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈資源短板問題,保障鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全,促進鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,逐步降低鐵礦石對外依存度。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國鋼鐵行業(yè)市場深度調(diào)研及投資潛力研究報告》顯示:
今年以來,鋼鐵業(yè)運行面臨著價格下跌、成本上升、效益下降等困難和挑戰(zhàn)。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會財務資產(chǎn)部副主任刁力介紹,今年前10月,中鋼協(xié)會員鋼鐵企業(yè)營業(yè)收入同比下降9.17%,利潤總額同比下降73.35%,利潤率為1.73%。
鋼鐵行業(yè)低碳工作推進委員會正式發(fā)布《鋼鐵行業(yè)碳中和愿景和低碳技術路線圖》(下稱《路線圖》),明確了中國鋼鐵工業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的六大技術路徑,即系統(tǒng)能效提升、資源循環(huán)利用、流程優(yōu)化創(chuàng)新、冶煉工藝突破、產(chǎn)品迭代升級和碳捕集封存利用。
我國作為全球鋼鐵生產(chǎn)和消費中心,粗鋼產(chǎn)量連續(xù)26年居世界第一。黨的十八大以來,鋼鐵業(yè)積極適應新形勢新變化,扎實推進鋼鐵供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,更好滿足國民經(jīng)濟發(fā)展需要,行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展前景更廣闊。
目前,國內(nèi)鋼材市場依舊低迷,鋼廠普遍處于虧損狀態(tài)。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記、執(zhí)行會長何文波近期表示,總的來看,鋼鐵需求總量在原來基礎上不再增長或有一定幅度的降低將是一種常態(tài)。未來下游鋼鐵需求能夠在一個可預測的水平上基本穩(wěn)定,行業(yè)應該有準備在這樣的市場環(huán)境下構(gòu)建新的經(jīng)營基礎。
今年二季度以來,鋼鐵需求恢復不及預期,加上原燃料成本高企,鋼鐵行業(yè)面臨巨大的經(jīng)營壓力。國家統(tǒng)計局最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1月至8月,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤總額為410.5億元,同比減少87.7%。
三季度,鋼鐵行業(yè)運行環(huán)境較為嚴峻,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營面臨下游需求減弱、鋼材價格下跌、原燃料成本上升等挑戰(zhàn),行業(yè)整體效益指標處于近年來較低水平。
中鋼協(xié)預判稱,四季度鋼鐵市場環(huán)境仍不容樂觀,行業(yè)經(jīng)濟運行仍然面臨較大壓力,穩(wěn)定并提升效益水平是行業(yè)首要任務,仍要付出巨大努力。
由“碳冶金”升級到“氫冶金”,是鋼鐵冶金工藝的重大變革。2019年11月22日,河鋼集團與意大利特諾恩集團簽署諒解備忘錄,攜手開展氫冶金技術合作。以張宣科技為承載平臺,利用世界最先進的制氫和氫還原技術,推進實施全球首例120萬噸氫冶金示范項目。與傳統(tǒng)全流程高爐煉鐵“碳冶金”工業(yè)同等生產(chǎn)規(guī)模相比,該項目年可減少二氧化碳排放70%、二氧化硫50%、粉塵90%。
鋼鐵行業(yè)通過持續(xù)開展鋼鐵去產(chǎn)能、促轉(zhuǎn)型,鋼鐵行業(yè)發(fā)展韌性明顯增強,產(chǎn)能利用率基本恢復到合理區(qū)間,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加合理,產(chǎn)業(yè)集中度明顯提升。2021年,我國重點大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)利潤超3500億元,達到歷史最好水平。國內(nèi)鋼材市場占有率超99%,22大類鋼材產(chǎn)品中,有19類鋼材產(chǎn)品自給率達到100%,供給能力顯著增強。
中國鋼鐵行業(yè)實施雙碳轉(zhuǎn)型的過程分為四個階段,第一階段是在2030年之前積極推進穩(wěn)步實現(xiàn)碳達峰,2030年-2040年進行深度脫碳,2040年-2050年沖刺極限減碳,2050年-2060年推動碳中和。
長期以來,企業(yè)數(shù)量多、產(chǎn)業(yè)集中度低,導致我國鋼鐵行業(yè)對外采購原料無話語權(quán)、對內(nèi)鋼材市場競爭無序,已成為制約行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“痛點”之一。
未來,資源能源環(huán)境將制約鋼鐵業(yè)發(fā)展。一方面,由于國家對高碳排放生產(chǎn)的能耗約束政策,鋼鐵企業(yè)節(jié)能減排投入大幅增加,環(huán)保設備運行成本居高不下,給鋼鐵企業(yè)降本增效和持續(xù)發(fā)展帶來較大困難。另一方面,資源、能源產(chǎn)品價格高企,嚴重壓縮了鋼鐵企業(yè)盈利空間。
想要了解更多行業(yè)詳細分析,請點擊查看中研普華研究院《2023-2028年中國鋼鐵行業(yè)市場深度調(diào)研及投資潛力研究報告》。
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