2023中國物流自動化行業(yè)發(fā)展分析

• 黃文玉 2023年4月10日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1301 85
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物流自動化是指物流作業(yè)過程的設(shè)備和設(shè)施自動化。如，自動識別系統(tǒng)、自動檢測系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、自動存取系統(tǒng)、自動跟蹤系統(tǒng)等。

物流自動化是指物流作業(yè)過程的設(shè)備和設(shè)施自動化。如，自動識別系統(tǒng)、自動檢測系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、自動存取系統(tǒng)、自動跟蹤系統(tǒng)等。它涉及到多學科領(lǐng)域，包括：激光導航、紅外通訊、計算機仿真、圖像識別、工業(yè)機器人、精密加工、信息聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)。目前，物流自動化技術(shù)已廣泛運用于郵電、商業(yè)、金融、食品、倉儲、汽車制造、航空、碼頭等行業(yè)。

物流自動化行業(yè)市場現(xiàn)狀分析

隨著現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營方式的變革和市場外部條件的變化，以降低原材料成本和進行產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)來降低產(chǎn)品成本的空間越來越小，這使得他們把目光轉(zhuǎn)向有著“第三利潤源泉”的物流環(huán)節(jié)上來。而傳統(tǒng)的自給自足式的物流服務(wù)不管從經(jīng)濟效益上還是系統(tǒng)化、專業(yè)化程度上都無法與專業(yè)的第三方物流企業(yè)相比，這使得越來越多的企業(yè)為了優(yōu)化企業(yè)資源配置和增強市場競爭優(yōu)勢，將不屬于企業(yè)核心競爭力范疇的物流業(yè)務(wù)外包，促使中國第三方物流(ThirdPartyLogistics)正處在高速發(fā)展的道通上。

中國的第三方物流水平仍然落后于世界水平，中國的第三方物流的服務(wù)范圍大多還是為各生產(chǎn)企業(yè)提供簡單倉儲和運輸?shù)确?wù)為主。而隨著生產(chǎn)企業(yè)對物流服務(wù)要求的提高和來自國外第三方物流企業(yè)強有力的競爭，國內(nèi)第三方物流企業(yè)必須充分利用現(xiàn)代物流裝備和物流技術(shù)來提高物流管理水平、降低物流成本、提高物流效率，為生產(chǎn)企業(yè)提供更滿意的物流服務(wù)。物流自動化行業(yè)是智能物流設(shè)備的主體，物流自動化行業(yè)發(fā)展迅速。2020年，中國物流自動化行業(yè)的行業(yè)市場規(guī)模將達到5962億元，同比增長888億元。

物流自動化是充分利用各種機械和運輸設(shè)備、計算機系統(tǒng)和綜合作業(yè)協(xié)調(diào)等技術(shù)手段，通過對物流系統(tǒng)的整體規(guī)劃及技術(shù)應用，使物流的相關(guān)作業(yè)和內(nèi)容省力化、效率化、合理化，快速、精準、可靠地完成物流的過程。物流自動化的設(shè)施包括條碼自動識別系統(tǒng)、自動導向車系統(tǒng)(AGVS)、貨物自動跟蹤系統(tǒng)(如GPS)等。物流自動化有：信息引導系統(tǒng);自動分檢系統(tǒng);條碼自動識別系統(tǒng);語音自動識別系統(tǒng);射頻自動識別系統(tǒng);自動存取系統(tǒng);貨物自動跟蹤系統(tǒng)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國物流自動化行業(yè)發(fā)展分析及投資戰(zhàn)略預測報告》顯示：

中國先進的物流裝備和物流技術(shù)不斷涌現(xiàn)，除了傳統(tǒng)的貨架、叉車、其它搬運車輛外，諸如自動化立體倉庫、各種物流輸送設(shè)備、高速分揀機、RFID(射頻識別技術(shù))、AGV等先進物流裝備和技術(shù)都得到高速發(fā)展。

物流自動化在物流管理各個層次中發(fā)揮重要的作用。它包括物流規(guī)劃、物流信息技術(shù)及自動物流系統(tǒng)等各種軟技術(shù)和硬技術(shù)。物流自動化在國民經(jīng)濟的各行各業(yè)中起著非常重要的作用，有著深厚的發(fā)展?jié)摿ΑｋS著研究力度的不斷加大，物流自動化技術(shù)將在信息化、綠色化方面進一步發(fā)展，其各種技術(shù)設(shè)備(如：立體倉庫等)和管理軟件也將得到更大的發(fā)展和應用。

目前，阿里菜鳥、京東等物流企業(yè)均在加碼海外倉智慧物流平臺的建設(shè)與布局。菜鳥服務(wù)于進出口外貿(mào)的跨境倉庫已突破100個，覆蓋亞歐美洲的30多個國家和地區(qū)。而京東過去一年間，自營海外倉儲面積實現(xiàn)同比增長100%，美國洛杉磯、澳大利亞悉尼、馬來西亞吉隆坡等本地倉在今年陸續(xù)開啟。

新零售興起以后，線上線下全渠道融合的購物方式已逐漸成為現(xiàn)代社會主流的消費模式，越來越多的零售企業(yè)開始不斷改善物流系統(tǒng)的集成能力，以便于快速響應客戶的訂單履約。德馬泰克依托200余年完整的智能物流集成系統(tǒng)積累和全球8,000多項豐富的智慧物流集成經(jīng)驗，近年來不斷賦能零售企業(yè)完成物流自動化轉(zhuǎn)型升級。

業(yè)內(nèi)人士表示，隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展帶來的快遞業(yè)務(wù)的快速增長，人工分揀已經(jīng)無法滿足快遞企業(yè)對產(chǎn)能、時效和成本的要求。在此背景下，快遞物流領(lǐng)域成為自動化應用增長最快的賽道之一，物流自動分揀系統(tǒng)正迎來快速增長期。中國自動分揀設(shè)備市場規(guī)模約為213.5億元，年均增長率約為29%。

物流自動化需求規(guī)模超過230萬億且年內(nèi)均保持10%以上的較快增長，顯示今年以來物流需求總體保持恢復態(tài)勢，物流自動化規(guī)模及增速均高于疫情前同期水平。從環(huán)比數(shù)據(jù)來看，前三季度、三季度分別比上半年、二季度回落4.3和3.5個百分點。

物流自動化行業(yè)發(fā)展趨勢預測

伴隨著物流的發(fā)展與進步，我國自動化物流裝備不斷得到提升與發(fā)展。2012-2019年，我國自動化物流裝備市場年均復合增長率達到26.8%，2020年的市場規(guī)模達1750億元。我國正在由制造大國向制造強國轉(zhuǎn)變，制造業(yè)流通領(lǐng)域自動化程度提高，加上勞動力成本的上升以及人口紅利的消退等因素，預計未來幾年，國內(nèi)自動化物流裝備需求規(guī)模還將快速增長，到2025年國內(nèi)自動化物流裝備市場規(guī)模將達到3680億元。

隨著連鎖零售、電子商務(wù)、醫(yī)藥、煙草、快遞等行業(yè)的快速發(fā)展，物流自動化行業(yè)數(shù)量大幅增加，對立體倉庫、自動分揀系統(tǒng)、自動識別系統(tǒng)、手持終端和設(shè)備系統(tǒng)的集成有著強烈的需求。物流裝備系統(tǒng)化、自動化、智能化、綠色節(jié)能、技術(shù)專業(yè)化、產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化趨勢明顯。

中研普華利用多種獨創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對市場海量的數(shù)據(jù)進行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風險與經(jīng)營成本，把握投資機遇，提高企業(yè)競爭力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國物流自動化行業(yè)發(fā)展分析及投資戰(zhàn)略預測報告》。

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