汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀分析

• 曾燕 2023年7月4日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 385 18
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汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀如何?中國汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)企業(yè)必須抓住新的發(fā)展形勢，加強新型電池安全性的研究，提高產(chǎn)品競爭力，加強品牌意識，順應小型化、輕量化發(fā)展趨勢，加大新型電池的開發(fā)應用，加速新技術開發(fā)，降低原材料消耗，降低成

汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀分析

汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀如何?中國汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)企業(yè)必須抓住新的發(fā)展形勢，加強新型電池安全性的研究，提高產(chǎn)品競爭力，加強品牌意識，順應小型化、輕量化發(fā)展趨勢，加大新型電池的開發(fā)應用，加速新技術開發(fā)，降低原材料消耗，降低成本，加強合作，只有這樣才能在新形勢下立于不敗之地。

隨著電子計算機、信息通信等技術的發(fā)展，BMS的軟件算法將得到進一步的優(yōu)化，新能源汽車的性能將得到進一步的改善，BMS的數(shù)據(jù)監(jiān)測精度、可靠性、狀態(tài)估算、安全管理性能等都將得到進一步的改善，BMS有望朝高集成化、高精度估算、智能化的方向發(fā)展。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年中國汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)行業(yè)市場調(diào)查與發(fā)展前景分析報告》統(tǒng)計分析顯示：

汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶。BMS實時采集、處理、存儲電池組運行過程中的重要信息，與外部設備如整車控制器交換信息，解決鋰電池系統(tǒng)中安全性、可用性、易用性、使用壽命等關鍵問題。主要作用是為了能夠提高電池的利用率，防止電池出現(xiàn)過度充電和過度放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。通俗的講，就是一套管理、控制、使用電池組的系統(tǒng)。

汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)行業(yè)已是一片紅海，且正處于不明朗轉(zhuǎn)型期，國家對行業(yè)的補貼政策再退坡，潛在進入者此時進入并無利好。有實力的整車廠都希望整合資源，掌握BMS技術，打造完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，電池企業(yè)同樣希望將BMS技術“收入囊中”，增加自身的市場競爭力。由主機廠和電池企業(yè)主導的BMS企業(yè)目前占據(jù)絕大部分乘用車市場。

汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)技術會讓我們的行業(yè)帶來翻天覆地的變化，幫助我們更好的構(gòu)建具有可持續(xù)性的未來。汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)被稱為“電池保姆”，不僅直接對動力電池充放電進行管理，同時也是銜接電池組、整車系統(tǒng)和電機的紐帶。電池管理是電動汽車關鍵技術之一，其作用是對蓄電池組進行安全監(jiān)控及有效管理、提高蓄電池使用效率。

BMS行業(yè)上游行業(yè)主要是電阻、電容等電子元器件、芯片、PCB板、結(jié)構(gòu)件、包裝材料等行業(yè)，PCB板是電子元器件裝載的基板，是BMS各功能實現(xiàn)的載體，電子元器件是BMS各功能實現(xiàn)的具體單位。上游行業(yè)的技術進步以及材料工藝的不斷升級有利于BMS產(chǎn)品技術提高、質(zhì)量穩(wěn)定和工藝提升。上游原材料價格變動對新能源汽車BMS行業(yè)內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品成本具有一定的影響。

BMS行業(yè)的下游客戶包括電池制造商、動力電池PACK制造商和新能源汽車制造商等，產(chǎn)品最終將應用于純電動乘用車、商用車、專用車等新能源汽車的各種動力電池系統(tǒng)。

汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)上游有芯片、PCB板、LED顯示屏等部件供應商，其中芯片是核心零部件，主要供應商有TI、英飛凌、NXP、ADI、瑞薩、ST和安森美等。下游主要是為各類新能源車型提供動力電池。由于乘用車行業(yè)技術壁壘很高，加上車企原供應鏈體系內(nèi)供應商更具優(yōu)勢，只有非常優(yōu)質(zhì)的第三方BMS才有機會進入乘用車市場。

中國BMS行業(yè)起步較晚，目前中國BMS行業(yè)的發(fā)展特征主要有研發(fā)技術門檻高、市場成熟、BMS芯片依賴進口等。

當前，國內(nèi)電池市場需求高速增長，推動國內(nèi) BMS 廠商加大自主開發(fā)力度。目前國內(nèi) BMS 廠家已開發(fā)出不同應用領域的電池安全管理產(chǎn)品，技術較為成熟，部分產(chǎn)品參數(shù)達到了國際先進水平。相較于國外BMS廠商，國內(nèi)企業(yè)具備應用靈活、本地化服務的優(yōu)勢，更能滿足國內(nèi)廠商需求，近年來逐步完成產(chǎn)品進口替代。

當前BMS仍是電動汽車的核心技術之一。各主機廠、零部件供應商、科研單位等都在持續(xù)加大研發(fā)力度。在未來的電動汽車競爭中，擁有性能可靠、價格低廉的電池管理系統(tǒng)，是電動汽車的核心竟爭力之一。

在眾多的BMS架構(gòu)中，分布式無疑是未來發(fā)展的趨勢。而菊花鏈連接的分布式BMS系統(tǒng),在成本上有較高的優(yōu)勢，未來會有越來越廣泛的應用。

多重利好因素推動下，全球新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅速，電池管理系統(tǒng)作為新能源汽車的重要組成部分，其行業(yè)發(fā)展也不斷向好。伴隨市場需求升級，以及相關技術逐漸突破，電池管理系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展將不斷向高端化、規(guī)范化、新型化等方向升級。

我國BMS市場參與者主要是電池廠和整車廠，它們以自主研發(fā)或與BMS供應商合作開發(fā)的形式開展業(yè)務。比亞迪、寧德時代、國軒高科、中航鋰電等國內(nèi)動力電池領軍企業(yè)大多采用“BMSPACK”模式布局，提供電池組和BMS配套。BMS市場與配套車輛的銷售密切相關，華霆動力依托宏光MINIEV，特斯拉進入BMS。搭配整車銷售，他們得以取得大幅擴大的市場份額。BMS市場的主要驅(qū)動力來自電池產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。預計突圍的企業(yè)有兩大特點：一是領先的電池技術，二是強勁的車型銷售勢頭。

隨著汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內(nèi)外優(yōu)秀的汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究，特別是對當前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期提前占領市場，取得先發(fā)優(yōu)勢。正因為如此，一大批優(yōu)秀品牌迅速崛起，逐漸成為行業(yè)中的翹楚。中研普華利用多種獨創(chuàng)的信息處理技術，對汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)行業(yè)市場海量的數(shù)據(jù)進行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務，最大限度地降低客戶投資風險與經(jīng)營成本，把握投資機遇，提高企業(yè)競爭力。

本報告利用中研普華長期對汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)行業(yè)市場跟蹤搜集的一手市場數(shù)據(jù)，同時依據(jù)國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外專業(yè)研究機構(gòu)提供的大量權(quán)威資料，采用與國際同步的科學分析模型，全面而準確地為您從行業(yè)的整體高度來架構(gòu)分析體系。讓您全面、準確地把握整個汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)行業(yè)的市場走向和發(fā)展趨勢。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2023-2028年中國汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)行業(yè)市場調(diào)查與發(fā)展前景分析報告》。報告對行業(yè)相關各種因素進行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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  2023-2028年中國汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）行業(yè)市場調(diào)查與發(fā)展前景分析報告

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