未來行業(yè)競爭將從產品價格的單一競爭逐漸進入以品牌、網(wǎng)絡、服務、人才和管理以及企業(yè)規(guī)模等多方面的綜合水平的競爭,行業(yè)集中度將逐漸提高。預測到2023年,我國軸承行業(yè)市場規(guī)模有望達到3063億元。
汽車零配件行業(yè)是我國重點鼓勵發(fā)展的產業(yè),是支撐經濟社會發(fā)展和保障國家安全的戰(zhàn)略性和基礎性產業(yè)。為加快新能源汽車以及相關核心零配件行業(yè)的發(fā)展,國家層面先后印發(fā)《關于科技創(chuàng)新驅動加快建設交通強國的意見》、《關于加強車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全工作的通知》等鼓勵性、支持性政策。汽車零配件產業(yè)將在政策支持下加速發(fā)展。未來行業(yè)競爭將從產品價格的單一競爭逐漸進入以品牌、網(wǎng)絡、服務、人才和管理以及企業(yè)規(guī)模等多方面的綜合水平的競爭,行業(yè)集中度將逐漸提高。預測到2023年,我國軸承行業(yè)市場規(guī)模有望達到3063億元。
汽車半軸也稱驅動軸,歸置于汽車底盤系統(tǒng),并屬于傳動與控制系統(tǒng),是差速器與驅動輪之間傳遞扭矩的實心軸,其內段一般通過花鍵與半軸齒輪連接,外端與輪轂連接。
汽車半軸的作用是用于垂向力、縱向力和側向力,以及路面與車架或車身之間的制動力矩和反作用力。汽車車軸是位于傳動系統(tǒng)末端的機構,它可以改變來自變速器的速度和扭矩,并將它們傳遞給驅動輪。
近年來,隨著國內汽車產業(yè)的蓬勃發(fā)展,國內汽車半軸行業(yè)逐漸發(fā)展壯大。企查查數(shù)據(jù)顯示,汽車半軸企業(yè)數(shù)量逐漸增多,從10年前的280多家增長到目前的400多家(狀態(tài)為存續(xù)和在業(yè)的企業(yè)),其中制造業(yè)企業(yè)從10年前的230多家增長到目前的280多家。
從區(qū)域來看,汽車半軸行業(yè)的分布,與汽車產業(yè)和汽車零部件產業(yè)契合度較高。當前,中國汽車半軸行業(yè)企業(yè)地區(qū)分布廣泛,華東地區(qū)、華南地區(qū)、西部地區(qū)、東北地區(qū)、華北地區(qū)、華中地區(qū)等區(qū)域都集中了一定數(shù)量的汽車零部件和半軸生產企業(yè),但不同地區(qū)的企業(yè)規(guī)模和產品競爭力存在差異。一些地區(qū)如江蘇、山東、湖北等,汽車半軸行業(yè)發(fā)展比較成熟,企業(yè)數(shù)量和市場份額較大;而一些地區(qū)如西藏、青海等,汽車半軸行業(yè)發(fā)展相對較弱。
總體來看,目前中國汽車半軸行業(yè)的集中度較低,市場份額分散,企業(yè)規(guī)模差異較大,行業(yè)門檻相對較低,地區(qū)分布廣泛等因素共同影響了行業(yè)的集中度。隨著行業(yè)的發(fā)展和市場競爭的加劇,行業(yè)中的龍頭企業(yè)將逐漸崛起,行業(yè)集中度也將逐漸提高。
中國經濟不斷發(fā)展,中產階級的壯大和消費升級促使高端汽車市場的增長。高端汽車對半軸的要求更高,需要更高的質量、性能和可靠性。因此,隨著高端汽車市場的擴大,高品質半軸的需求將會增加。
據(jù)中研普華產業(yè)院研究報告《2023-2028年中國汽車半軸行業(yè)市場競爭分析與發(fā)展趨勢報告》數(shù)據(jù)顯示
第六章 2020-2022年中國汽車半軸進出口分析
第一節(jié) 汽車半軸進出口概況
一、進口情況分析
根據(jù)海關總署數(shù)據(jù),近年來,中國汽車半軸行業(yè)的進口情況如下:
圖表:2020-2022年中國汽車半軸進口數(shù)據(jù)
數(shù)據(jù)來源:中國海關總署,中研普華產業(yè)研究院整理
二、出口情況分析
根據(jù)海關總署數(shù)據(jù),近年來,中國汽車半軸行業(yè)的出口情況如下:
圖表:2020-2022年中國汽車半軸出口數(shù)據(jù)
數(shù)據(jù)來源:中國海關總署,中研普華產業(yè)研究院整理
第二節(jié) 分國別進出口概況分析
一、2022年主要出口目的地分析
根據(jù)海關總署數(shù)據(jù),2022年,中國汽車半軸出口目的地主要有:美國、俄羅斯聯(lián)邦、泰國、馬來西亞、土耳其、波蘭、德國、沙特阿拉伯、巴西、法國、英國、越南、南非、加拿大、澳大利亞、意大利、日本、阿聯(lián)酋、伊朗、墨西哥、西班牙、韓國、印度尼西亞、羅馬尼亞等國家和地區(qū)。
二、2022年主要進口來源分析
根據(jù)海關總署數(shù)據(jù),2022年,中國汽車半軸進口來源主要有:德國、美國、保加利亞、日本、墨西哥、波蘭、韓國、中國臺灣、加拿大、法國、白俄羅斯、意大利、比利時、英國、瑞士、菲律賓、印度、西班牙、泰國、斯洛文尼亞、瑞典、羅馬尼亞、巴西、俄羅斯聯(lián)邦等國家和地區(qū)。
汽車半軸行業(yè)研究報告旨在從國家經濟和產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析汽車半軸未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘汽車半軸行業(yè)的市場潛力,基于重點細分市場領域的深度研究,提供對產業(yè)規(guī)模、產業(yè)結構、區(qū)域結構、市場競爭、產業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發(fā)展方向。
欲了解更多關于汽車半軸行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景,可以點擊查看中研普華產業(yè)院研究報告《2023-2028年中國汽車半軸行業(yè)市場競爭分析與發(fā)展趨勢報告》。
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2023-2028年中國汽車半軸行業(yè)市場競爭分析與發(fā)展趨勢報告
汽車半軸也稱驅動軸,歸置于汽車底盤系統(tǒng),并屬于傳動與控制系統(tǒng),是差速器與驅動輪之間傳遞扭矩的實心軸,其內段一般通過花鍵與半軸齒輪連接,外端與輪轂連接。汽車半軸的作用是用于垂向力、縱...
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