深圳比亞迪財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司(簡(jiǎn)稱“比亞迪保險(xiǎn)”)在官網(wǎng)發(fā)布公告稱,為充實(shí)資本實(shí)力、支持業(yè)務(wù)發(fā)展、提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,保障公司健康持續(xù)發(fā)展,擬增加注冊(cè)資本30億元。
比亞迪保險(xiǎn)注冊(cè)資本增至40億元
深圳比亞迪財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司(簡(jiǎn)稱“比亞迪保險(xiǎn)”)在官網(wǎng)發(fā)布公告稱,為充實(shí)資本實(shí)力、支持業(yè)務(wù)發(fā)展、提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,保障公司健康持續(xù)發(fā)展,擬增加注冊(cè)資本30億元。
據(jù)了解,本次增資由比亞迪保險(xiǎn)現(xiàn)有股東比亞迪汽車工業(yè)有限公司出資,無(wú)新增股東,比亞迪汽車工業(yè)有限公司為上市公司比亞迪的全資控股公司。增資后,比亞迪保險(xiǎn)的注冊(cè)資本將達(dá)到40億元,股東比亞迪汽車工業(yè)有限公司持股比例保持100%不變。比亞迪汽車工業(yè)有限公司于2023年7月3日簽署股東決議,同意本次增資。
根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2023-2028年汽車保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示:
汽車保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)深度分析
保險(xiǎn)業(yè)作為金融服務(wù)業(yè),服務(wù)本身即是產(chǎn)品,亦是保險(xiǎn)公司賴以生存和發(fā)展的根本之一。在監(jiān)管的引領(lǐng)下,保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)也應(yīng)自覺(jué)履行市場(chǎng)主體職責(zé),將關(guān)注重點(diǎn)放在提升服務(wù)質(zhì)量上,提高消費(fèi)者滿意度,規(guī)避違法違規(guī)行為。
在我國(guó),中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司、中國(guó)平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司和中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司三家保險(xiǎn)公司是汽車保險(xiǎn)行業(yè)內(nèi)資質(zhì)較高的大公司。
在政策鼓勵(lì)、技術(shù)能力提升、基礎(chǔ)設(shè)施完善、汽車增換購(gòu)需求提升等因素推動(dòng)下,新能源汽車保有量持續(xù)增長(zhǎng),汽車產(chǎn)業(yè)加速變革。
業(yè)內(nèi)人士表示,作為保險(xiǎn)業(yè)服務(wù)“雙碳”目標(biāo)、助力綠色交通的重要手段,新能源汽車市場(chǎng)快速壯大。2021年,新能源汽車保險(xiǎn)保費(fèi)收入已超300億元,同時(shí),根據(jù)新能源汽車的滲透率推算,2030年,我國(guó)新能源汽車保險(xiǎn)保費(fèi)收入將突破2000億元大關(guān),未來(lái)更將是一個(gè)萬(wàn)億元級(jí)別的市場(chǎng)。
新能源汽車保險(xiǎn)巨大的前景引起保險(xiǎn)公司的高度重視,但目前新能源汽車專屬保險(xiǎn)市場(chǎng)在頭部險(xiǎn)企更加集中。據(jù)太保產(chǎn)險(xiǎn)工作人員介紹,從保單件數(shù)看,目前財(cái)險(xiǎn)“老三家”(人保財(cái)險(xiǎn)、太保產(chǎn)險(xiǎn)和平安產(chǎn)險(xiǎn))燃油車商業(yè)險(xiǎn)件數(shù)占比為66.6%,而其新能源汽車專屬產(chǎn)品件數(shù)占比達(dá)71.2%,顯著高于燃油車的占比,可見(jiàn),頭部財(cái)險(xiǎn)公司對(duì)新能源汽車保險(xiǎn)的經(jīng)營(yíng)非常重視。
黨的二十大報(bào)告提出,加快節(jié)能降碳先進(jìn)技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用,倡導(dǎo)綠色消費(fèi),推動(dòng)形成綠色低碳的生產(chǎn)方式和生活方式。2022上半年,我國(guó)新能源汽車保有量已突破1000萬(wàn)輛大關(guān),新能源汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入規(guī)?;l(fā)展時(shí)期,新能源汽車爆發(fā)式增長(zhǎng)帶動(dòng)新能源車險(xiǎn)需求釋放。
隨著改革的深入,車險(xiǎn)市場(chǎng)將在高質(zhì)量發(fā)展的路上大踏步邁進(jìn),這也對(duì)各保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)提出了更高要求:不能以打價(jià)格戰(zhàn)的方式飲鴆止渴,而是將眼光放得長(zhǎng)遠(yuǎn),提升客戶體驗(yàn)和消費(fèi)者滿意度,才能實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。相信隨著改革的深入、全面推進(jìn),車險(xiǎn)市場(chǎng)終將迎來(lái)“服務(wù)為王”時(shí)代。屆時(shí),整個(gè)行業(yè)也將迎來(lái)更好發(fā)展。
今年前五個(gè)月,保險(xiǎn)業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入26763億元,相較于去年同期增長(zhǎng)約10.68%,其中財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)原保費(fèi)收入5724億元,人身險(xiǎn)原保費(fèi)收入21040億元,分別同比增長(zhǎng)約10.33%和10.78%。
另?yè)?jù)財(cái)報(bào)顯示,五大A股上市險(xiǎn)企今年一季度凈利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),中國(guó)人保、中國(guó)人壽、中國(guó)平安、中國(guó)太保、新華保險(xiǎn)分別實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)117.2億元、178.9億元、383.5億元、116.3億元和69.2億元,同比分別增長(zhǎng)230.0%、18.0%、48.9%、27.4%和114.8%。
上市險(xiǎn)企陸續(xù)披露上半年保費(fèi)收入,整體情況穩(wěn)健向好。數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)人壽、中國(guó)平安、中國(guó)人保、中國(guó)太保和新華保險(xiǎn)上半年保費(fèi)收入合計(jì)為1.7萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)7.5%。短期看,保險(xiǎn)行業(yè)將從“量增價(jià)穩(wěn)”邁向“量?jī)r(jià)齊升”階段;長(zhǎng)期看,“量增價(jià)穩(wěn)”將是行業(yè)發(fā)展新態(tài)勢(shì)。預(yù)計(jì)2023年保險(xiǎn)行業(yè)困境反轉(zhuǎn),短期季度間數(shù)據(jù)擾動(dòng)不改變客戶旺盛的儲(chǔ)蓄需求帶來(lái)的新業(yè)務(wù)價(jià)值復(fù)蘇。
汽車保險(xiǎn)行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)汽車保險(xiǎn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對(duì)未來(lái)幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。
本報(bào)告同時(shí)揭示了汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì),為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。
未來(lái),汽車保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊《2023-2028年汽車保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。
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2023-2028年汽車保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告
機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)即汽車保險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱車險(xiǎn)),是指對(duì)機(jī)動(dòng)車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。汽車保險(xiǎn)行業(yè)研究報(bào)告主要分析了汽車保險(xiǎn)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、汽...
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