無人機(jī)的價(jià)值在于代替人類完成空中作業(yè),其最直接的發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素主要來自兩個(gè)方面:(1)軍事領(lǐng)域,戰(zhàn)場上代替有人機(jī),減少人員傷亡及應(yīng)付極端條件;(2)科研和工業(yè)領(lǐng)域,在進(jìn)行容易造成生命危險(xiǎn)的探測和研究時(shí),使用無人機(jī)作業(yè)。在交通管理智能化變革中,交警+大疆無
無人機(jī)技術(shù)是指無人機(jī)系統(tǒng)、無人機(jī)工程及無人機(jī)相關(guān)的應(yīng)用技術(shù)。隨著無人機(jī)技術(shù)的成熟,利用無人機(jī)完成一些人類難以完成的高難險(xiǎn)和有毒有害工作成為可能,通過無人機(jī)可以進(jìn)行植保、測繪、攝影、高壓線纜和農(nóng)林巡視,無人機(jī)在物流等領(lǐng)域也擁有廣闊的應(yīng)用空間。
受機(jī)械化戰(zhàn)爭思維影響,傳統(tǒng)的武器研發(fā)多追求武器平臺的高性能和多功能,但是存在產(chǎn)品研發(fā)難度大、周期長、價(jià)格昂貴等缺點(diǎn)。同時(shí),傳統(tǒng)的武器平臺在作戰(zhàn)過程中極易形成體系重心,從而遭受重點(diǎn)打擊。
無人機(jī)具有研發(fā)周期短、效費(fèi)比高、成本低、任務(wù)適應(yīng)性強(qiáng)、機(jī)動(dòng)性高、智能精準(zhǔn)等優(yōu)勢,既可以滿足體系作戰(zhàn)需求,也具備人員零傷亡、限制沖突升級等特點(diǎn),越來越成為勝戰(zhàn)尖刀利器。
在作戰(zhàn)層面,無人機(jī)體現(xiàn)了機(jī)械化、信息化、智能化融合式發(fā)展,具備創(chuàng)新作戰(zhàn)樣式、豐富作戰(zhàn)手段、模塊化選擇載荷、非對稱作戰(zhàn)和效費(fèi)比高等方面的優(yōu)勢,能夠?yàn)閼?zhàn)斗力生成帶來新的增長點(diǎn),將有力推動(dòng)作戰(zhàn)體系增效和結(jié)構(gòu)優(yōu)化。
無人機(jī)不僅催生了戰(zhàn)爭形態(tài)的新變化,未來還可能在持久制空作戰(zhàn)、分布式體系化作戰(zhàn)、無人蜂群協(xié)同作戰(zhàn)等多樣化作戰(zhàn)行動(dòng)中發(fā)揮重要作用。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國無人機(jī)技術(shù)行業(yè)市場調(diào)查與發(fā)展前景分析報(bào)告》顯示:
無人機(jī)可分為軍用與民用 中國無人機(jī)技術(shù)行業(yè)市場調(diào)查分析
無人機(jī)根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域,可分為軍用與民用。軍用方面,無人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面,無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用,是無人機(jī)真正的剛需;目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用,大大的拓展了無人機(jī)本身的用途,發(fā)達(dá)國家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無人機(jī)技術(shù)。
從全球無人機(jī)研制的區(qū)域市場構(gòu)成來看,世界無人機(jī)市場主要被美國,以色列和歐洲少數(shù)國家和地區(qū)瓜分。北美地區(qū)無人機(jī)研制的占比達(dá)到54%。國內(nèi)民用無人機(jī)市場將在未來3-5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)年均超過50%的高速增長,潛在市場空間達(dá)到千億級別,并有望逐步打開無人機(jī)數(shù)據(jù)服務(wù)、駕駛員培訓(xùn)等增值服務(wù)市場。
為了適應(yīng)未來在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用應(yīng)順應(yīng)科技的改革,著手科技創(chuàng)新,借鑒國外的成功經(jīng)驗(yàn),積極研究探索,運(yùn)用高端科技,保護(hù)自主知識產(chǎn)權(quán),培養(yǎng)專業(yè)人才,掌握核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展。
無人機(jī)的價(jià)值在于代替人類完成空中作業(yè),其最直接的發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素主要來自兩個(gè)方面:(1)軍事領(lǐng)域,戰(zhàn)場上代替有人機(jī),減少人員傷亡及應(yīng)付極端條件;(2)科研和工業(yè)領(lǐng)域,在進(jìn)行容易造成生命危險(xiǎn)的探測和研究時(shí),使用無人機(jī)作業(yè)。
在交通管理智能化變革中,交警+大疆無人機(jī)的新應(yīng)用模式不僅能有效緩解交通擁堵,降低道路車輛油耗與污染排放,也帶來安全、高效的警務(wù)作業(yè)環(huán)境,為交通管理領(lǐng)域節(jié)省大量警力及人員部署。
同樣,在礦業(yè)、制造業(yè)等行業(yè),大疆智能高效、安全可靠的全自動(dòng)無人機(jī)巡檢解決方案能夠解放人力、替代一線人員危險(xiǎn)作業(yè),有效減少碳排放,也帶動(dòng)行業(yè)進(jìn)入到數(shù)字化智慧巡檢時(shí)代。
而不論是在農(nóng)業(yè)還是工業(yè)制造領(lǐng)域,無人機(jī)對潛在隱患的及時(shí)洞察和報(bào)告,都被證明極大降低了事故發(fā)生率,間接減少了伴隨著事故發(fā)生的資源損失和環(huán)境損害。
根據(jù)驅(qū)動(dòng)因素,無人機(jī)也一般可以分為軍用和民用,民用又具體分為工業(yè)級無人機(jī)與消費(fèi)級無人機(jī)。隨著無人機(jī)技術(shù)的逐步成熟,民用無人機(jī)在日常生活中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。
無人機(jī)的發(fā)展逐步趨于多元化在軍需民用方方面面都有所涉獵,未來一個(gè)時(shí)期,提高現(xiàn)有的技術(shù),更多的培養(yǎng)高端人才,解決并突破技術(shù)難關(guān)是發(fā)展無人機(jī)的關(guān)鍵。
本報(bào)告根據(jù)無人機(jī)技術(shù)行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對中國無人機(jī)技術(shù)行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場供需、競爭格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機(jī)會風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)分析了我國無人機(jī)技術(shù)行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),對無人機(jī)技術(shù)行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預(yù)測。
是無人機(jī)技術(shù)企業(yè)、學(xué)術(shù)科研單位、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài),把握市場機(jī)會,正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必備參考工具,極具參考價(jià)值!
了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國無人機(jī)技術(shù)行業(yè)市場調(diào)查與發(fā)展前景分析報(bào)告》。
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2023-2028年中國無人機(jī)技術(shù)行業(yè)市場調(diào)查與發(fā)展前景分析報(bào)告
無人機(jī)技術(shù)是指無人機(jī)系統(tǒng)、無人機(jī)工程及無人機(jī)相關(guān)的應(yīng)用技術(shù)。隨著無人機(jī)技術(shù)的成熟,利用無人機(jī)完成一些人類難以完成的高難險(xiǎn)和有毒有害工作成為可能,通過無人機(jī)可以進(jìn)行植保、測繪、攝影、...
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