2023液壓驅(qū)動系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景趨勢分析

• 吳澳燕 2023年9月22日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 555 30
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液壓驅(qū)動系統(tǒng)通常由液動機 (各種油缸、油馬達)、伺服閥、油系、油箱等組成，以壓縮機油來驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu)進行工作。其特點是操作力大、體積小、傳動平穩(wěn)且動作靈敏、耐沖擊、耐振動、防爆性好。

液壓驅(qū)動系統(tǒng)行業(yè)概況

液壓驅(qū)動系統(tǒng)通常由液動機 (各種油缸、油馬達)、伺服閥、油系、油箱等組成，以壓縮機油來驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu)進行工作。其特點是操作力大、體積小、傳動平穩(wěn)且動作靈敏、耐沖擊、耐振動、防爆性好。

液壓閥又分為單向閥和換向閥。單向閥只允許油液向某一方向流動，而反向截止，這種閥也稱為止回閥。換向閥分為滑閥式換向閥、手動換向閥、機動換向閥和電磁換向閥?；y式換向閥是靠閥芯在閥體內(nèi)做軸向運動，使相應(yīng)的油路接通或斷開的換向閥。

手動換向閥用于手動換向。機動換向閥用于機械運動中，作為限位裝置限位換向。電磁換向閥用于在電氣裝置或控制裝置發(fā)出換向命令時，改變流體方向，從而改變機械運動狀態(tài)。

液壓驅(qū)動裝置從結(jié)構(gòu)上分為液壓行走裝置和液壓回轉(zhuǎn)裝置，是液壓馬達和減速機集成為一體的裝置，其結(jié)構(gòu)緊湊，單位體積輸出功率大，可通過提高液壓系統(tǒng)的工作壓力，實現(xiàn)較高的功率輸出，從而帶動整機工作。

液壓驅(qū)動系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的各類主機產(chǎn)品和技術(shù)裝備，如工程機械、礦山機械、港口機械、農(nóng)業(yè)機械、冶金機械、汽車工業(yè)、機床工具等領(lǐng)域。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年液壓驅(qū)動系統(tǒng)行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示：

液壓系統(tǒng)由動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件、工作介質(zhì)五大基本部分組成，其中液壓泵閥技術(shù)難度較高。目前，全球液壓工業(yè)已進入成熟發(fā)展階段，我國為全球第一大液壓市場，2021年全球市場份額達35%。

液壓系統(tǒng)上游為原材料、液壓配件、介質(zhì)等，原材料成本占比較高，以鋼材為主;下游主要應(yīng)用領(lǐng)域為工程機械，2022年應(yīng)用占比達60%。競爭格局上，全球液壓市場CR3超30%，國內(nèi)龍頭一枝獨秀。相較海外龍頭，國內(nèi)龍頭產(chǎn)品品類、國際市場均有待開拓，規(guī)模仍具提升空間。

2023液壓驅(qū)動系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景趨勢分析

液壓驅(qū)動系統(tǒng)主要由液壓缸和液壓閥等組成。液壓缸結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠， 是液壓驅(qū)動系統(tǒng)的主要執(zhí)行元件，可以將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能、做直線往復(fù)運動或擺動運動。用液壓缸來實現(xiàn)往復(fù)運動時，可免去減速裝置，且沒有傳動間隙，運動平穩(wěn)，因此在各種液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。

液壓行業(yè)屬于資本密集型行業(yè)，液壓件的生產(chǎn)需要大規(guī)模的固定資產(chǎn)投入，主要包括廠房建設(shè)、設(shè)備購置等資本性投入。液壓企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的性能、穩(wěn)定性、使用壽命等指標(biāo)很大程度上取決于生產(chǎn)設(shè)備的配置水平。液壓產(chǎn)品成本構(gòu)成中，原材料占比較高，其生產(chǎn)需要采購鋼鐵、鑄件等原材料，生產(chǎn)周轉(zhuǎn)需要較大金額的流動資金，這也是液壓行業(yè)資金投入重要的組成部分。

液壓傳動突出優(yōu)點在于其可輸出較大的推力或轉(zhuǎn)矩，可實現(xiàn)低速大噸位運動，基本所有工程領(lǐng)域均有應(yīng)用液壓傳動，且在大功率、自動化控制時，液壓傳動優(yōu)勢顯著。但我國液壓工業(yè)起步較晚，整體大而不強，多數(shù)液壓元件進口單價遠高于出口，高端產(chǎn)品仍待進口替代。

“中國制造 2025”明確提出，到 2025 年，70%的核心基礎(chǔ)零部件、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料實現(xiàn)自主保障，80 種標(biāo)志性先進工藝得到推廣應(yīng)用，部分達到國際領(lǐng)先水平，建成較為完善的產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)服務(wù)體系，逐步形成整機牽引和基礎(chǔ)支撐協(xié)調(diào)互動的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展格局。

隨著我國主機廠商在全球份額的不斷擴大，部分國內(nèi)優(yōu)質(zhì)企業(yè)可以憑借產(chǎn)品研發(fā)能力、自身規(guī)模優(yōu)勢、穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量把握液壓行業(yè)關(guān)鍵零部件進口替代的發(fā)展機遇。因此，進口替代政策的推行將為行業(yè)內(nèi)擁有自主研發(fā)能力的龍頭企業(yè)提供更為廣闊的發(fā)展空間。

電子技術(shù)和液壓傳動技術(shù)相結(jié)合，使傳統(tǒng)的液壓傳動與控制技術(shù)增加了活力，擴大了應(yīng)用領(lǐng)域。實現(xiàn)機電一體化可以提高工作可靠性，實現(xiàn)液壓系統(tǒng)柔性化、智能化，改變液壓系統(tǒng)效率低，漏油、維修性差等缺點，充分發(fā)揮液壓傳動出力大、貫性小、響應(yīng)快等優(yōu)點。

隨著新能源技術(shù)及裝備智能化的發(fā)展，終端應(yīng)用要求液壓傳動技術(shù)與電控技術(shù)有效結(jié)合，改變傳統(tǒng)的控制形式，提升系統(tǒng)響應(yīng)性能。行業(yè)需突破傳統(tǒng)的束縛，推進智能、集成系統(tǒng)的研發(fā)，滿足未來我國市場對液壓產(chǎn)品的需求。液壓系統(tǒng)一體化和集成化是液壓行業(yè)未來的發(fā)展方向。

本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、國內(nèi)外相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及液壓驅(qū)動系統(tǒng)專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年液壓驅(qū)動系統(tǒng)行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。報告對我國液壓驅(qū)動系統(tǒng)的行業(yè)現(xiàn)狀、市場各類經(jīng)營指標(biāo)的情況、重點企業(yè)狀況、區(qū)域市場發(fā)展情況等內(nèi)容進行詳細(xì)的闡述和深入的分析，著重對液壓驅(qū)動系統(tǒng)業(yè)務(wù)的發(fā)展進行詳盡深入的分析，并根據(jù)液壓驅(qū)動系統(tǒng)行業(yè)的政策經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境對液壓驅(qū)動系統(tǒng)行業(yè)潛在的風(fēng)險和防范建議進行分析。

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  2023-2028年液壓驅(qū)動系統(tǒng)行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告

  中研普華通過對液壓驅(qū)動系統(tǒng)行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析液壓驅(qū)動系統(tǒng)行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客...

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