輪胎再涌漲價(jià)潮 產(chǎn)銷兩旺行業(yè)景氣度有望持續(xù)上行 輪胎行業(yè)競爭分析

• 李波 2023年10月11日 來源：中研普華集團(tuán)、央視財(cái)經(jīng)、中研網(wǎng) 519 28
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據(jù)中證報(bào)報(bào)道，9月下旬以來，國內(nèi)輪胎行業(yè)掀起新一輪漲價(jià)潮，國內(nèi)外輪胎品牌先后宣布價(jià)格有不同幅度的上調(diào)。與整車市場相似的是，輪胎行業(yè)同樣有“金九銀十”的規(guī)律，目前各大經(jīng)銷商正積極備貨，以應(yīng)對(duì)10月的銷售旺季。

據(jù)中證報(bào)報(bào)道，9月下旬以來，國內(nèi)輪胎行業(yè)掀起新一輪漲價(jià)潮，國內(nèi)外輪胎品牌先后宣布價(jià)格有不同幅度的上調(diào)。

與整車市場相似的是，輪胎行業(yè)同樣有“金九銀十”的規(guī)律，目前各大經(jīng)銷商正積極備貨，以應(yīng)對(duì)10月的銷售旺季。

中證報(bào)指出，原材料價(jià)格、人工成本的上升給輪胎產(chǎn)品的價(jià)格帶來了現(xiàn)實(shí)壓力。而輪胎行業(yè)目前正處于產(chǎn)銷兩旺的狀態(tài)，行業(yè)景氣度有望持續(xù)上行。

公司方面，據(jù)中證報(bào)表示，A股相關(guān)概念股主要有玲瓏輪胎 、賽輪輪胎等。

輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。

輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時(shí)，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。

數(shù)據(jù)顯示，中國輪胎產(chǎn)銷量及出口景氣度較好。2023年7月，中國橡膠輪胎產(chǎn)量8478.9萬條，同比增長13.4%。出口方面，2023年7月，中國橡膠輪胎出口81萬噸，同比增長6.6%。2023年1-7月，中國橡膠輪胎累計(jì)出口509萬噸，同比增長12.6%。

多家中國輪胎企業(yè)上半年業(yè)績預(yù)測顯示，海外市場需求上升是企業(yè)盈利的重要因素之一。隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和海外市場的強(qiáng)勁需求，中國輪胎企業(yè)抓住機(jī)遇，通過優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大品牌影響力，成功實(shí)現(xiàn)了輪胎產(chǎn)銷量的顯著增長。

2023年以來，隨著海外輪胎去庫存周期的結(jié)束，疊加低位的海運(yùn)費(fèi)減輕了輪胎出口的運(yùn)輸成本壓力，輪胎出口環(huán)境向好。

上游主要原材料炭黑和天然橡膠的價(jià)格相較于年初有所下跌，但是輪胎的價(jià)格比較堅(jiān)挺，利潤向產(chǎn)業(yè)鏈下游環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移，偏下游的輪胎盈利有望逐漸向好，疊加海外基地稅率下降，利好中國輪胎企業(yè)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國輪胎行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》顯示：

數(shù)據(jù)顯示，今年3月，中國橡膠輪胎出口總量為76萬噸，環(huán)比增加19萬噸，同比大增18.2%;出口金額為132.60億元，同比增長26.8%，出口均價(jià)同比繼續(xù)上漲。

3月新的充氣橡膠輪胎出口量為73萬噸，環(huán)比增加17萬噸，同比增長18%;出口金額為126.91億元，同比增長26.1%。按條數(shù)計(jì)算，3月新的充氣橡膠輪胎出口量，為5298萬條，環(huán)比增加1373萬條，同比增長12.3%。

1-3月中國橡膠輪胎累計(jì)出口量為198萬噸，同比(下同)增長11.1%;出口金額為347.54億元，增長19.9%。新的充氣橡膠輪胎累計(jì)出口191萬噸，增長11.6%;

出口金額為333.85億元，增長20.4%。按條數(shù)計(jì)算，1-3月累計(jì)出口新的充氣橡膠輪胎13907萬條，由降轉(zhuǎn)增，增幅為1.3%。

輪胎替換市場方面，汽車保有量穩(wěn)步上升將驅(qū)動(dòng)存量市場規(guī)模擴(kuò)張，而新能源汽車和貨運(yùn)量恢復(fù)將加快輪胎置換周期;配套市場方面，隨著國內(nèi)新能源汽車企業(yè)快速成長將大力推進(jìn)國產(chǎn)輪胎替代進(jìn)口輪胎。此外，海外輪胎替換市場空間大、毛利率高，國內(nèi)輪胎企業(yè)的制造優(yōu)勢將為其參與國際競爭提供保障。

輪胎行業(yè)市場競爭格局

從全球市場看，目前世界輪胎產(chǎn)業(yè)已發(fā)展成為一個(gè)規(guī)模龐大、高度發(fā)達(dá)的產(chǎn)業(yè)，并已進(jìn)入相對(duì)穩(wěn)定的發(fā)展時(shí)期。

世界輪胎行業(yè)高度集中，根據(jù)美國《輪胎商業(yè)》統(tǒng)計(jì)的 2022 年度全球輪胎 75 強(qiáng)排行榜，前五強(qiáng)企業(yè)分別為米其林、普利司通、固特異、大陸輪胎、住友橡膠工業(yè)，2021年合計(jì)銷售額 826.37 億美元，占全球輪胎銷售額 1,775.00 億美元的 46.56%。這些主要廠商具備雄厚的資金實(shí)力和研發(fā)能力，引領(lǐng)著世界輪胎行業(yè)的發(fā)展方向。

中國輪胎工業(yè)發(fā)展迅速。如今，我國已經(jīng)成為全球輪胎最大的消耗國，也是最大輪胎生產(chǎn)國和出口國。與此同時(shí)，我國輪胎企業(yè)的國際地位也在逐年上升，在 2021 年度全球輪胎 75強(qiáng)排名中，中國大陸有 34 家企業(yè)上榜，其中排名最高的中策橡膠位列第 8名。

2023年輪胎行業(yè)未來市場展望

汽車和工程機(jī)械行業(yè)是輪胎行業(yè)的下游產(chǎn)業(yè)，主要包括商用車、乘用車、工程機(jī)械等領(lǐng)域。汽車及工程機(jī)械的產(chǎn)銷量支撐著輪胎的配套市場需求，汽車和各類工程車輛的保有量支持著龐大的輪胎替換市場需求。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2023年上半年，我國汽車產(chǎn)銷分別完成1324.8萬輛和1323.9萬輛，同比分別增長9.3%和9.8%;

乘用車產(chǎn)銷分別完成1128.1萬輛和1126.8萬輛，同比分別增長8.1%和8.8%;商用車產(chǎn)銷分別完成196.7萬輛和197.1萬輛，同比分別增長16.9%和15.8%;新能源汽車產(chǎn)銷分別完成378.8萬輛和374.7萬輛，同比分別增長42.4%和44.1%;我國汽車行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)較高增長，其中新能源汽車快速增長。

隨著促進(jìn)汽車消費(fèi)、恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)等擴(kuò)內(nèi)需、強(qiáng)實(shí)體、防風(fēng)險(xiǎn)的政策接續(xù)推出和協(xié)同發(fā)力，2023年下半年汽車及輪胎產(chǎn)業(yè)有望保持穩(wěn)定向好態(tài)勢，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)2023年中國汽車市場總銷量增長3%左右，基于以上政策、預(yù)期以及經(jīng)濟(jì)活動(dòng)正?；男蝿荩瑖鴥?nèi)輪胎配套和替換市場需求預(yù)期保持穩(wěn)定發(fā)展。

本報(bào)告利用中研普華長期對(duì)輪胎行業(yè)市場跟蹤搜集的一手市場數(shù)據(jù)，同時(shí)依據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會(huì)、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外專業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)威資料，采用與國際同步的科學(xué)分析模型，全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來架構(gòu)分析體系。讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個(gè)輪胎行業(yè)的市場走向和發(fā)展趨勢。

更多行業(yè)詳情請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國輪胎行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》。

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