2023-2028年全球無人水下航行器(UUV)行業(yè)發(fā)展前景及市場規(guī)模預測

• 郭夢 2023年10月17日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 355 16
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無人水下航行器行業(yè)正在逐步市場化，但整體市場化程度相對較低。目前，該行業(yè)主要由一些專業(yè)化的企業(yè)、研究機構(gòu)和軍事部門主導，產(chǎn)品主要面向?qū)I(yè)用戶和軍事市場。然而，隨著技術的進步和市場需求的增加，逐漸有更多的企業(yè)進入市場，推動行業(yè)朝著更加開放和競爭的方向發(fā)

無人水下航行器行業(yè)正在逐步市場化，但整體市場化程度相對較低。目前，該行業(yè)主要由一些專業(yè)化的企業(yè)、研究機構(gòu)和軍事部門主導，產(chǎn)品主要面向?qū)I(yè)用戶和軍事市場。然而，隨著技術的進步和市場需求的增加，逐漸有更多的企業(yè)進入市場，推動行業(yè)朝著更加開放和競爭的方向發(fā)展。由于無人水下航行器行業(yè)的技術復雜性和市場競爭的程度，利潤水平的變動較大。一方面，高端無人水下航行器的制造和提供相關服務可以獲得較高的利潤。另一方面，隨著市場逐漸開放和競爭加劇，價格競爭可能對行業(yè)利潤產(chǎn)生一定的壓力。然而，隨著技術的快速發(fā)展和市場需求的增加，整體行業(yè)利潤水平有望保持穩(wěn)步增長。新技術的引入和市場規(guī)模的擴大有助于降低生產(chǎn)成本并提高產(chǎn)品的附加值，進而增強行業(yè)的盈利能力。

2023-2028年全球無人水下航行器(UUV)行業(yè)發(fā)展前景及市場規(guī)模預測

第三節(jié) 2023-2028年全球無人水下航行器(UUV)行業(yè)發(fā)展前景預測

一、全球無人水下航行器(UUV)行業(yè)市場規(guī)模預測

根據(jù)行業(yè)需求預期及景氣度等指標綜合分析，預計2023-2028年全球無人水下航行器(UUV)行業(yè)市場規(guī)模將呈現(xiàn)穩(wěn)定增長趨勢，2028年市場規(guī)模將達850億元，同比增長7.6%。

圖表：2023-2028年全球無人水下航行器(UUV)行業(yè)市場規(guī)模預測

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

二、全球無人水下航行器(UUV)行業(yè)發(fā)展前景分析

1、技術進步和創(chuàng)新

隨著科技的不斷進步和創(chuàng)新，無人水下航行器的性能和功能得到顯著提升。新的材料、傳感器技術、導航系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等的引入，使得UUV能夠更加靈活、智能化地執(zhí)行各種任務。技術的進步將推動市場需求增長，并催生新的應用領域。

2、軍事和國防需求

軍事和國防部門一直是無人水下航行器的主要用戶。隨著安全威脅的增加以及現(xiàn)代化海軍力量的需求，軍事投資在UUV技術方面增加，使其在偵察、監(jiān)視、水雷排除、反潛作戰(zhàn)等軍事應用領域具有重要的作用。軍事需求將繼續(xù)推動UUV行業(yè)的發(fā)展。

3、海洋勘探和資源開發(fā)

海洋勘探和資源開發(fā)對UUV的需求也在增加。無人水下航行器為海洋石油、天然氣、礦產(chǎn)資源等的勘探和開發(fā)提供了有效的工具。隨著能源需求的增長和資源勘探領域的擴大，UUV在海洋勘探和資源開發(fā)領域的應用前景也非常廣闊。

4、海洋科學研究和環(huán)境監(jiān)測

UUV在海洋科學研究和環(huán)境監(jiān)測方面的應用也愈發(fā)重要。海洋科學家和環(huán)境保護機構(gòu)利用UUV進行海洋生態(tài)系統(tǒng)研究、海洋污染監(jiān)測、海洋氣候變化觀測等工作，有助于增進對海洋環(huán)境的理解和保護。隨著對海洋環(huán)境保護意識的提高，UUV在該領域的需求將增加。

5、商業(yè)和民用領域

除了軍事和科研領域，商業(yè)和民用領域也對UUV的應用表現(xiàn)出興趣。例如，水下建筑和維修、水下考古和文化遺產(chǎn)保護、水下通信和數(shù)據(jù)傳輸?shù)阮I域都提供了商業(yè)化的機會。此外，水下科技旅游和水下娛樂等領域也有望推動市場需求。

三、全球無人水下航行器(UUV)行業(yè)發(fā)展趨勢分析

水下無人系統(tǒng)研究包含水聲、控制、電子、機械等多個學科，涉及領域廣、組織復雜，經(jīng)過多年的發(fā)展，逐漸展現(xiàn)出6個發(fā)展趨勢。

1、長航時、大深度方向延伸

深海即深度>1000m的海域，全球海洋的90%海域?qū)儆谏詈：Ｓ?，約占地球表面積的65%，深?？臻g廣闊，蘊含各種資源和能源，具有較大的戰(zhàn)略意義。未來的海上戰(zhàn)爭是跨越空、水面、水下的多維立體戰(zhàn)爭，更大的潛深帶來更佳的水下位勢，隨著“以深制?！备拍畹牟粩嗤七M，為獲得更好的隱蔽性和突襲效果，各國把更深海域、更長時間作為海洋研究的重點，深海無人航行器、深海預置裝備、深海預警系統(tǒng)等具備長航時、大深度工作能力的新型深海裝備應運而生。美國的Bluefine-21AUV最大工作深度4500m，REMUS6000可工作于6000m的深海，SlocumUnderwaterGlider水下滑翔機可進行航程4000km、為期5年的巡航任務;日本的深海載人潛器SHINKAI可下潛至6500m，日本水下技術中心(JMSTC)研制的URASHIMAAUV可工作于6000m水深，航程超過300km。

2、模塊設計集成化

由于水下裝備作業(yè)環(huán)境的特殊性，致使水下裝備造價普遍高于陸地和空中裝備，因此功能單一、擴展能力較差的裝備不具備經(jīng)濟性、實用性價值，集成化模塊設計將裝備按照功能、類型進行分類集成，形成多個模塊，這種設計便于裝備的功能擴展，能夠適應多類型作業(yè)環(huán)境及作戰(zhàn)任務。美國曾提出“任務重組式無人潛航器”概念，即把UUV組成分為基本單元和任務載荷單元2個部分，基本單元保證UUV基本航行，包括推進器、電池、控制設備、導航設備、通信設備，任務載荷單元為擴展模塊，可通過配置不同任務載荷執(zhí)行情報、偵察、巡邏、打擊、反水雷等多種作戰(zhàn)任務，例如探測任務配置側(cè)掃聲吶、前視聲吶等探測設備。

Bluefine系列UUV采用模塊化設計，推進器、電池、電源管理、控制及導航、數(shù)據(jù)記錄等模塊/設備獨立密封，之間通過水密接插件進行連接，在部件故障或電池電量較低時，可直接更換，節(jié)約檢修、充電時間;REMUS600和Iver3等UUV采用獨立的任務段，可根據(jù)任務需求進行任務段更換。

3、多類無人集群協(xié)同化

隨著無人平臺的廣泛應用，無人平臺向集群化、智能化和網(wǎng)絡化方向發(fā)展趨勢日益明顯，在網(wǎng)絡中心戰(zhàn)背景下，以UUV、水下預置裝備、水下監(jiān)聽網(wǎng)絡為主的多類型水下無人裝備，基于信息共享技術實現(xiàn)集群協(xié)同作戰(zhàn)，將成為未來水下攻防體系的重要組成部分。美國的PLUSNet項目中，利用UUV攜帶探測傳感器輔助水下固定式水聲監(jiān)視系統(tǒng)，彌補固定式水聲監(jiān)控系統(tǒng)探測范圍有限、機動性差的缺點。美國海軍組織的年度海軍技術演習(ANTX)中，利用UUV和USV搭載傳感器進行數(shù)據(jù)收集，并實現(xiàn)數(shù)據(jù)自動融合、跟蹤方案實時生成、武器適時發(fā)射等協(xié)同作戰(zhàn)任務。

4、探測識別自主化

水下通信是目前水下最為主要的通信手段，但其帶寬窄、速率低、易受外界環(huán)境干擾的弊端短期內(nèi)無法出現(xiàn)突破性改變，無法確?！叭嗽诨芈贰背掷m(xù)性，因此只能通過加強水下無人裝備的探測及自主識別處理能力，提高自主化及智能化程度，減少人為干預的頻次及數(shù)據(jù)量。水下態(tài)勢是水下作戰(zhàn)的前提依據(jù)，而水下探測及識別是水下復雜環(huán)境態(tài)勢生成的關鍵，針對水下攻防背景，基于大數(shù)據(jù)及深度學習技術，開展探測識別、多節(jié)點信息綜合處理、態(tài)勢分析及生成等方面的研究，構(gòu)建態(tài)勢評估指標和評估模型，是目前水下無人裝備發(fā)展的趨勢。

5、有人無人協(xié)同作戰(zhàn)

水下無人平臺具有低成本、高自主、靈活機動、隱蔽、綜合作戰(zhàn)效能高、無人員傷亡等特征，不僅能夠降低戰(zhàn)爭損耗與風險，還能夠擴展有人平臺的感知范圍、作戰(zhàn)領域和作戰(zhàn)效能，突破有人平臺的工作約束與作戰(zhàn)局限性，是應對未來“非對稱”、“非接觸”戰(zhàn)爭的新型作戰(zhàn)裝備。但受限于當前水下無人平臺的自主化水平，在未來相當長一段時間內(nèi)，多無人平臺全自主協(xié)同作戰(zhàn)實現(xiàn)難度很大，如何在水下作戰(zhàn)環(huán)境下發(fā)揮無人和無人平臺各自的優(yōu)勢，形成水下有人-無人的協(xié)同作戰(zhàn)能力，已成為當前各國廣泛關注的焦點。

瑞典的SAABSUBROV可像重型魚雷一樣安裝于533mm魚雷管，由潛艇進行操控，美國的“曼塔”(Manta)UUV、俄羅斯的“波塞冬”核動力攻擊型UUV都計劃裝備于潛艇，輔助潛艇執(zhí)行水下作戰(zhàn)任務。水下有人-無人協(xié)同并非簡單意義上不同類型水下作戰(zhàn)平臺的相互協(xié)作，而是有人系統(tǒng)與無人系統(tǒng)間系統(tǒng)級協(xié)同，是一種更高程度上有人與無人系統(tǒng)的深度融合，涉及到整個系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的良好配合，包括協(xié)同態(tài)勢感知與評估、協(xié)同任務分配、協(xié)同航路規(guī)劃、協(xié)同跟蹤控制、戰(zhàn)場智能決策和目標打擊效能評估等。

6、海上信息網(wǎng)絡化

海上無人裝備最基礎的應用就是探測，信息共享是探測數(shù)據(jù)效能最大化的有效途徑，網(wǎng)絡化是解決信息共享問題的最優(yōu)方案，網(wǎng)絡作為陸?？仗炀W(wǎng)是五大戰(zhàn)略空間的一種，因其無處不再、高效互通的特點，已被廣泛應用于軍民各方面。海上信息網(wǎng)絡化利用水聲、射頻、衛(wèi)星等通信手段將海上無人裝備串聯(lián)組網(wǎng)，便于服務器系統(tǒng)入網(wǎng)對信息進行采集、分化、提取、融合處理，供應需方使用。在作戰(zhàn)應用方面，信息網(wǎng)絡化是海上作戰(zhàn)群各作戰(zhàn)單元之間的紐帶，同時也是作戰(zhàn)群融入整個海上作戰(zhàn)體系的關鍵，美國提出“空海一體戰(zhàn)”、“跨域海上監(jiān)視與精確打擊”、分布式作戰(zhàn)管理、“作戰(zhàn)云”等概念，都十分強調(diào)水下信息網(wǎng)絡的互聯(lián)互通能力。

無人水下航行器(UUV)行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析無人水下航行器(UUV)未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘無人水下航行器(UUV)行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關于無人水下航行器(UUV)行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年無人水下航行器(UUV)行業(yè)市場發(fā)展分析及前景趨勢報告》。

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