作為汽車保險業(yè)服務(wù)“雙碳”目標(biāo)、助力綠色交通的重要手段,新能源車險市場規(guī)模也隨著新能源汽車滲透率的提升不斷擴(kuò)大,直觀的表現(xiàn)是新能源汽車保費(fèi)規(guī)模持續(xù)創(chuàng)新高。盡管目前新能源汽車保險市場仍有諸多問題待解,但毫無疑問,未來的新能源車險是個巨大的市場。據(jù)中國銀
隨著改革的深入,車險市場將在高質(zhì)量發(fā)展的路上大踏步邁進(jìn),這也對各保險機(jī)構(gòu)提出了更高要求:不能以打價格戰(zhàn)的方式飲鴆止渴,而是將眼光放得長遠(yuǎn),提升客戶體驗和消費(fèi)者滿意度,才能實現(xiàn)良性循環(huán)。相信隨著改革的深入、全面推進(jìn),車險市場終將迎來“服務(wù)為王”時代。
汽車保險行業(yè)發(fā)展趨勢 中國汽車保險行業(yè)市場規(guī)模分析
車險,既是車主的剛需,又是車主保持較長黏性的紐帶,已被不少車企視為介入接下來售后服務(wù)的重要入口。車企“掌控”了車險,即可由此走向汽車的全生命周期管理,步入更廣闊的新能源汽車后市場服務(wù)藍(lán)海。近年來,車險經(jīng)歷多次改革并取得了積極成效,但目前車險供給仍難以滿足人民日益增長的保障需要,消費(fèi)者對車險服務(wù)多有詬病。此次車險再迎重大改革,監(jiān)管多管齊下優(yōu)化車險服務(wù),符合以人民為中心的發(fā)展思想和實現(xiàn)車險高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。
保險業(yè)作為金融服務(wù)業(yè),服務(wù)本身即是產(chǎn)品,亦是保險公司賴以生存和發(fā)展的根本之一。在監(jiān)管的引領(lǐng)下,保險機(jī)構(gòu)也應(yīng)自覺履行市場主體職責(zé),將關(guān)注重點(diǎn)放在提升服務(wù)質(zhì)量上,提高消費(fèi)者滿意度,規(guī)避違法違規(guī)行為。屆時,整個行業(yè)也將迎來更好發(fā)展。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2027年中國汽車保險行業(yè)現(xiàn)狀分析及發(fā)展戰(zhàn)略研究報告》顯示:
根據(jù)公安部發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,截至2023年6月底,全國機(jī)動車保有量達(dá)4.26億輛。其中汽車3.28億輛,新能源汽車1620萬輛,新能源汽車僅占汽車保有量的1/20。城市汽車保有量方面,88個城市汽車保有量超過100萬輛,北京、成都等24個城市超過300萬輛,41個城市超過200萬輛。
中國車市發(fā)展速度不及早些年,但總體仍然穩(wěn)定,汽車保有量會小幅增長,中國車市到4000萬輛以上是必然趨勢。2023下半年有望繼續(xù)保持上半年良好趨勢,目前國家和地方都在全力促消費(fèi),出臺了不少政策和資金支持舉措,這對促進(jìn)汽車消費(fèi)是很大利好。
公安部交通管理局公布了2023年上半年國內(nèi)機(jī)動車保有量、新能源車保有量等相關(guān)信息。據(jù)公安部統(tǒng)計,截至2023年6月底,全國機(jī)動車保有量達(dá)4.26億輛,其中汽車3.28億輛,新能源汽車1620萬輛;機(jī)動車駕駛?cè)?.13億人,其中汽車駕駛?cè)?.75億人。2023年上半年全國新注冊登記機(jī)動車1688萬輛,新領(lǐng)證駕駛?cè)?191萬人。
88個城市汽車保有量超過100萬輛,北京、成都等24個城市超過300萬輛。截至6月底,全國有88個城市的汽車保有量超過100萬輛,同比增加7個城市,41個城市超過200萬輛,24個城市超過300萬輛。其中,北京、成都汽車保有量超過600萬輛,重慶、上海、蘇州汽車保有量超過500萬輛。
從業(yè)務(wù)布局來看,汽車保險是財產(chǎn)保險中的主要險種,除眾安在線,其余企業(yè)車險業(yè)務(wù)占比均超過50%;區(qū)域布局方面,中國上市險企均在全國范圍布局,設(shè)立相關(guān)機(jī)構(gòu);眾安在線為互聯(lián)網(wǎng)平臺,故無線下機(jī)構(gòu),車險業(yè)務(wù)線下活動較為頻繁,線上開展服務(wù)存在一定局限性,因此眾安在線車險業(yè)務(wù)占比僅為5%。
從汽車保險企業(yè)區(qū)域分布來看,汽車保險產(chǎn)業(yè)上市企業(yè)在廣東、上海和北京地區(qū)的分布較為密集。廣東省有中國平安、陽光保險等,北京地區(qū)有中國人保財險、中國人壽、中國太平等。從企業(yè)入場進(jìn)程來看,中國平安、中國太保成立時間均在二十世紀(jì)八九十年代,主要系該時間為保險集團(tuán)成立時間,旗下的財產(chǎn)保險子公司均在2000年后成立。
總體來看,除互聯(lián)網(wǎng)保險企業(yè)眾安在線外,汽車保險行業(yè)上市公司成立時間均很較早;同時,保險企業(yè)需要有大量的資金支持業(yè)務(wù)開展,因此險企的注冊資本均較高,除眾安保險和中國太保外,其余險企注冊資本均超過一百億元,中國太保注冊資本為96億元。
作為汽車保險業(yè)服務(wù)“雙碳”目標(biāo)、助力綠色交通的重要手段,新能源車險市場規(guī)模也隨著新能源汽車滲透率的提升不斷擴(kuò)大,直觀的表現(xiàn)是新能源汽車保費(fèi)規(guī)模持續(xù)創(chuàng)新高。盡管目前新能源汽車保險市場仍有諸多問題待解,但毫無疑問,未來的新能源車險是個巨大的市場。據(jù)中國銀保監(jiān)會預(yù)測,到2035年,預(yù)計全行業(yè)新能源車險年度保費(fèi)將提升至2000億元左右,這也引得各種新勢力扎堆入局。
本報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及汽車保險行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。報告對我國汽車保險行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了國內(nèi)外汽車保險行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。
報告還綜合了汽車保險行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài),對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。報告對于汽車保險產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商、行業(yè)管理部門以及擬進(jìn)入該行業(yè)的投資者具有重要的參考價值,對于研究我國汽車保險行業(yè)發(fā)展規(guī)律、提高企業(yè)的運(yùn)營效率、促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展壯大有學(xué)術(shù)和實踐的雙重意義。
了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2027年中國汽車保險行業(yè)現(xiàn)狀分析及發(fā)展戰(zhàn)略研究報告》。
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2023-2027年中國汽車保險行業(yè)現(xiàn)狀分析及發(fā)展戰(zhàn)略研究報告
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