物流自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 物流自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展前景分析

• 周迅 2023年11月10日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 879 54
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物流自動(dòng)化是充分利用各種機(jī)械和運(yùn)輸設(shè)備、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和綜合作業(yè)協(xié)調(diào)等技術(shù)手段，通過(guò)對(duì)物流系統(tǒng)的整體規(guī)劃及技術(shù)應(yīng)用，使物流的相關(guān)作業(yè)和內(nèi)容省力化、效率化、合理化，快速、精準(zhǔn)、可靠地完成物流的過(guò)程。物流自動(dòng)化在物流管理各個(gè)層次中發(fā)揮重要的作用。它包括物流規(guī)

物流自動(dòng)化是充分利用各種機(jī)械和運(yùn)輸設(shè)備、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和綜合作業(yè)協(xié)調(diào)等技術(shù)手段，通過(guò)對(duì)物流系統(tǒng)的整體規(guī)劃及技術(shù)應(yīng)用，使物流的相關(guān)作業(yè)和內(nèi)容省力化、效率化、合理化，快速、精準(zhǔn)、可靠地完成物流的過(guò)程。

物流自動(dòng)化在物流管理各個(gè)層次中發(fā)揮重要的作用。它包括物流規(guī)劃、物流信息技術(shù)及自動(dòng)物流系統(tǒng)等各種軟技術(shù)和硬技術(shù)。物流自動(dòng)化在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各行各業(yè)中起著非常重要的作用，有著深厚的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)物流自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示：

物流自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 物流自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展前景分析

物流自動(dòng)化有著顯著的優(yōu)點(diǎn)，首先提高了倉(cāng)儲(chǔ)管理水平。由于采取了計(jì)算機(jī)控制管理，各受控設(shè)備完全自動(dòng)地完成順序作業(yè)。使物料周轉(zhuǎn)管理、作業(yè)周期縮短，倉(cāng)庫(kù)吞吐量相應(yīng)提高，適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)需要。其次，它提高自動(dòng)化作業(yè)程度和倉(cāng)庫(kù)作業(yè)效率，節(jié)省勞動(dòng)力，提高了生產(chǎn)率。第三，貯存量小，占地面積小，物料互不堆壓，存取互不干擾，保證了庫(kù)存物料的質(zhì)量。

20世紀(jì)20年代開(kāi)始，歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家開(kāi)始將自動(dòng)分揀技術(shù)大量應(yīng)用實(shí)踐，自動(dòng)分揀設(shè)備系統(tǒng)成為發(fā)達(dá)國(guó)家倉(cāng)儲(chǔ)中心、配送中心和流通中心所必需的設(shè)施之一，而國(guó)內(nèi)也開(kāi)始進(jìn)行探索嘗試，到20世紀(jì)70年代，由于電子計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)及傳感器技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，國(guó)內(nèi)自動(dòng)分揀技術(shù)得到了進(jìn)一步發(fā)展，在國(guó)內(nèi)電商快遞行業(yè)高速發(fā)展的帶動(dòng)下，目前國(guó)內(nèi)自動(dòng)分揀設(shè)備行業(yè)發(fā)展進(jìn)入快速增長(zhǎng)階段;從近幾年兩家企業(yè)總營(yíng)收變化情況來(lái)看，兩家企業(yè)總營(yíng)收穩(wěn)步上漲，2022年華昌達(dá)、德馬科技各自的總營(yíng)收分別為35.8億元以及15.3億元。

物流自動(dòng)化是充分利用各種機(jī)械和運(yùn)輸設(shè)備、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和綜合作業(yè)協(xié)調(diào)等技術(shù)手段，通過(guò)對(duì)物流系統(tǒng)的整體規(guī)劃及技術(shù)應(yīng)用，使物流的相關(guān)作業(yè)和內(nèi)容省力化、效率化、合理化，快速、精準(zhǔn)、可靠地完成物流的過(guò)程。物流自動(dòng)化在物流管理各個(gè)層次中發(fā)揮重要的作用。它包括物流規(guī)劃、物流信息技術(shù)及自動(dòng)物流系統(tǒng)等各種軟技術(shù)和硬技術(shù)。物流自動(dòng)化在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各行各業(yè)中起著非常重要的作用，有著深厚的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

業(yè)內(nèi)人士表示，隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展帶來(lái)的快遞業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)，人工分揀已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足快遞企業(yè)對(duì)產(chǎn)能、時(shí)效和成本的要求。在此背景下，快遞物流領(lǐng)域成為自動(dòng)化應(yīng)用增長(zhǎng)最快的賽道之一，物流自動(dòng)分揀系統(tǒng)正迎來(lái)快速增長(zhǎng)期。中國(guó)自動(dòng)分揀設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模約為213.5億元，年均增長(zhǎng)率約為29%。

一個(gè)大國(guó)的崛起，往往和“物流實(shí)力的創(chuàng)新與崛起”緊密相關(guān)。阿里巴巴集團(tuán)董事會(huì)執(zhí)行副主席、菜鳥(niǎo)集團(tuán)董事長(zhǎng)蔡崇信近日表示，當(dāng)他與世界各地商業(yè)界人士交流時(shí)，他們經(jīng)常提到，“中國(guó)物流業(yè)是一件值得驕傲的事情?！边@十年，中國(guó)快遞單量從不足100億件到突破1000億件，穩(wěn)居世界第一后仍高速狂奔;社會(huì)物流成本占GDP比重從18%持續(xù)下降至14.6%，一年節(jié)省費(fèi)用相當(dāng)于上海市全年GDP。

消費(fèi)者感受到的，則是肉眼可見(jiàn)的體驗(yàn)改善——快遞量漲了，但成本下降了、耗時(shí)更短了。國(guó)內(nèi)當(dāng)、次日達(dá)甚至半日達(dá)，都已成為快遞的常規(guī)速度;過(guò)去要一兩個(gè)月才能到的國(guó)際包裹，也在不斷接近“全球72小時(shí)達(dá)”的目標(biāo)。

伴隨AI 、云計(jì)算以及大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,航運(yùn)業(yè)從信息化走向智能化已經(jīng)成為必然趨勢(shì)。港口作為航運(yùn)服務(wù)業(yè)的重要節(jié)點(diǎn)，不但是對(duì)外貿(mào)易進(jìn)出口貨物的集散中心，更是全球資源配置和價(jià)值鏈構(gòu)建的重要平臺(tái)。因此，加強(qiáng)智慧港口的建設(shè)，通過(guò)對(duì)各項(xiàng)運(yùn)作的集中控制和管理，切實(shí)提高港口的運(yùn)作效率、安全性和可持續(xù)性，為航運(yùn)提供全方位的服務(wù)和支持勢(shì)在必行。

中國(guó)十四五規(guī)劃綱要提出，建設(shè)現(xiàn)代物流體系，加快發(fā)展冷鏈物流，統(tǒng)籌物流樞紐設(shè)施、骨干線(xiàn)路、區(qū)域分撥中心和末端配送節(jié)點(diǎn)建設(shè)，完善國(guó)家物流樞紐、骨干冷鏈物流基地設(shè)施條件，健全縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流配送體系，發(fā)展高鐵快運(yùn)等鐵路快捷貨運(yùn)產(chǎn)品，加強(qiáng)國(guó)際航空貨運(yùn)能力建設(shè)，提升國(guó)際海運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)力。優(yōu)化國(guó)際物流通道，加快形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò)。智慧物流是建設(shè)現(xiàn)代物流體系的必然之路，“十四五”期間，國(guó)家建設(shè)現(xiàn)代物流體系將利好智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

隨著連鎖零售、電子商務(wù)、醫(yī)藥、煙草、快遞等行業(yè)的快速發(fā)展，物流自動(dòng)化行業(yè)數(shù)量大幅增加，對(duì)立體倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、手持終端和設(shè)備系統(tǒng)的集成有著強(qiáng)烈的需求。物流裝備系統(tǒng)化、自動(dòng)化、智能化、綠色節(jié)能、技術(shù)專(zhuān)業(yè)化、產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化趨勢(shì)明顯。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的轉(zhuǎn)型升級(jí)及智能制造的持續(xù)推進(jìn)，倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化系統(tǒng)已逐步利用智能化集成技術(shù)，具有思維、感知、學(xué)習(xí)、推理判斷和自行解決倉(cāng)儲(chǔ)揀選作業(yè)中某些問(wèn)題的能力，從自動(dòng)化到智能化已然成為物流行業(yè)升級(jí)發(fā)展的重要趨勢(shì)。

本報(bào)告由中研普華咨詢(xún)公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息、物流自動(dòng)化行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料以及對(duì)行業(yè)內(nèi)企業(yè)調(diào)研訪察所獲得的大量第一手?jǐn)?shù)據(jù)，對(duì)我國(guó)物流自動(dòng)化市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r、供需狀況、競(jìng)爭(zhēng)格局、贏利水平、發(fā)展趨勢(shì)等進(jìn)行了分析。

報(bào)告重點(diǎn)分析了物流自動(dòng)化前十大企業(yè)的研發(fā)、產(chǎn)銷(xiāo)、戰(zhàn)略、經(jīng)營(yíng)狀況等。報(bào)告還對(duì)物流自動(dòng)化市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了預(yù)測(cè)，為物流自動(dòng)化生產(chǎn)廠家、流通企業(yè)以及零售商提供了新的投資機(jī)會(huì)和可借鑒的操作模式，對(duì)欲在物流自動(dòng)化行業(yè)從事資本運(yùn)作的經(jīng)濟(jì)實(shí)體等單位準(zhǔn)確了解目前中國(guó)物流自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向有重要參考價(jià)值。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國(guó)物流自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

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  2023-2028年中國(guó)物流自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告

  物流自動(dòng)化是充分利用各種機(jī)械和運(yùn)輸設(shè)備、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和綜合作業(yè)協(xié)調(diào)等技術(shù)手段，通過(guò)對(duì)物流系統(tǒng)的整體規(guī)劃及技術(shù)應(yīng)用，使物流的相關(guān)作業(yè)和內(nèi)容省力化、效率化、合理化，快速、精準(zhǔn)、可靠地完成...

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