隨著新能源汽車的保有量增多,有不少新能源汽車二手車流入了汽車市場,在二手車市場中的交易比重日漸增高。10月二手車在線成交量環(huán)比小幅增長,新能源二手車在線成交量增長明顯。
顧名思義,二手車并非是從生產(chǎn)廠家購買的新車,而是已經(jīng)使用過一段時(shí)間的舊車。二手車由于價(jià)格便宜,流動(dòng)性強(qiáng)等特點(diǎn)而成為汽車市場的一部分。
據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),截至2023年9月底,全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.3億輛,其中汽車3.3億輛,新能源汽車1821萬輛。截至9月底,全國有90個(gè)城市的汽車保有量超過100萬輛,同比增加8個(gè)城市。其中,43個(gè)城市汽車保有量超過200萬輛,25個(gè)城市超過300萬輛。成都、北京、重慶汽車保有量超過600萬輛,上海、蘇州汽車保有量超過500萬輛,鄭州、西安、武漢、天津、東莞、深圳、杭州汽車保有量超過400萬輛。
隨著我國汽車保有量的迅速擴(kuò)容,作為汽車產(chǎn)業(yè)重要組成部分的汽車后市場也按下快進(jìn)鍵。
一、10月新能源二手車在線成交量增長明顯
隨著新能源汽車的保有量增多,有不少新能源汽車二手車流入了汽車市場,在二手車市場中的交易比重日漸增高。
近期,中國二手車交易在線服務(wù)平臺天天拍車研究院發(fā)布的《2023年10月二手車在線交易數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示,10月二手車在線成交量環(huán)比小幅增長,新能源二手車在線成交量增長明顯。
據(jù)了解,一段時(shí)間以來,從政府部門到企業(yè)都在積極謀劃,相繼發(fā)布促銷政策或活動(dòng),以期活躍汽車市場,其中二手車市場也被視為拉動(dòng)和服務(wù)汽車消費(fèi)的重要板塊。9月底,財(cái)政部、稅務(wù)總局確定,對從事二手車經(jīng)銷的納稅人銷售其收購的二手車,享受減按0.5%征收增值稅的政策延續(xù)至2027年12月31日。此舉對二手車經(jīng)銷型企業(yè)或準(zhǔn)備轉(zhuǎn)型經(jīng)銷的企業(yè)來說是一劑“定心丸”。
隨著近幾年新能源車保有量快速增長,同時(shí),自主品牌新能源車技術(shù)迭代更新快速,品牌知名度和市場影響力不斷增加,新能源二手車交易市場信心和規(guī)模不斷提升。10月燃油二手車在線競拍均價(jià)為59475元,同比提高了1408元,環(huán)比回落696元;10月新能源二手車在線競拍均價(jià)為83488元,同比提高了1590元,環(huán)比下跌了9364元。
二、新車出海帶動(dòng)二手車出口的發(fā)展
近幾年來,蓬勃發(fā)展的新車出海正進(jìn)一步帶動(dòng)二手車出口的發(fā)展。
數(shù)據(jù)顯示,自2021年以來,我國新車出海每年以新增100萬輛的規(guī)模快速增長,2022年已經(jīng)是全球第二大汽車出口國,今年上半年,新車出口的數(shù)量已經(jīng)超越了日本,成為了全球第一大出口國。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國二手車行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》分析:
在新車出海的帶動(dòng)下,2021年我國二手車出口量達(dá)到1.5萬臺,2022年,這一數(shù)據(jù)躍升至6.9萬臺,交易量增幅約356%。同時(shí),我國二手車出海已經(jīng)自然形成了南沙、上海、天津、成都、霍爾果斯等出口基地,并在西非、東非、中東、中亞、東歐等地區(qū)建立海外基地。
業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),到2025年,我國二手車出口量有望達(dá)到40萬輛的規(guī)模,更有樂觀估計(jì),這一數(shù)據(jù)有望超過50萬臺。
隨著二手車出海的全產(chǎn)業(yè)規(guī)模已從萌芽階段向成長階段邁進(jìn),9月28日,商務(wù)部聯(lián)合五部委印發(fā)的《關(guān)于二手車出口有關(guān)事項(xiàng)的公告》(征求意見稿),全面支持二手車出口業(yè)務(wù),擴(kuò)大二手車出口規(guī)模,提升二手車出口質(zhì)量。
三、二手車市場將迎來高質(zhì)量發(fā)展
近期,工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部等七部門聯(lián)合發(fā)布《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2023—2024年)》。其中,在七點(diǎn)工作舉措之一“促進(jìn)老舊汽車報(bào)廢、更新和二手車消費(fèi)”部分,《工作方案》提出,支持二手車流通規(guī)?;l(fā)展,各地嚴(yán)格落實(shí)全面取消對符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)小型非運(yùn)營二手車的遷入限制,促進(jìn)二手車自由流通和企業(yè)跨區(qū)域經(jīng)營。
我們的報(bào)告《2023-2028年中國二手車行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力,就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著政策的實(shí)施,我國二手車市場將迎來高質(zhì)量發(fā)展,在未來一到兩年內(nèi),我國二手車交易量將有望達(dá)到或者超過新車的銷量。
本報(bào)告對國內(nèi)外二手車行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了深入透徹地分析,對我國行業(yè)市場情況、技術(shù)現(xiàn)狀、供需形勢作了詳盡研究,重點(diǎn)分析了國內(nèi)外重點(diǎn)企業(yè)、行業(yè)發(fā)展趨勢以及行業(yè)投資情況,報(bào)告還對二手車下游行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了探討。
想要了解更多二手車行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2023-2028年中國二手車行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》。
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2023-2028年中國二手車行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告
二手車是指在公安交通管理機(jī)關(guān)登記注冊,在達(dá)到國家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前或在經(jīng)濟(jì)實(shí)用壽命期內(nèi)服役,并仍可繼續(xù)使用的機(jī)動(dòng)車輛。顧名思義,二手車并非是從生產(chǎn)廠家購買的新車,而是已經(jīng)使用過一段...
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