世界寒地綠色能源發(fā)展論壇18日在吉林長春舉行,國際組織代表、中外專家學者、能源領(lǐng)域龍頭企業(yè)及跨國企業(yè)代表等與會,圍繞風、光、生物質(zhì)和氫能開發(fā)利用等話題深入交流對接。
吉林不斷釋放新能源發(fā)展?jié)摿?吸引寒地國家對接合作
世界寒地綠色能源發(fā)展論壇18日在吉林長春舉行,國際組織代表、中外專家學者、能源領(lǐng)域龍頭企業(yè)及跨國企業(yè)代表等與會,圍繞風、光、生物質(zhì)和氫能開發(fā)利用等話題深入交流對接。該論壇是世界寒地冰雪經(jīng)濟大會的重要活動之一,以“推動綠色低碳轉(zhuǎn)型 助力能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展”為主題,目的是學習借鑒寒地國家新能源發(fā)展理念、經(jīng)驗,為吉林省與中外新能源企業(yè)對接洽談搭建平臺。
吉林省是中國松遼新能源保障基地的核心區(qū)。近年來,依托西部風光資源、東部山區(qū)水利資源,吉林省的風力發(fā)電、太陽能發(fā)電等實現(xiàn)快速發(fā)展。10月下旬,吉林省召開加快推進全省新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展專題會議,提出了“新能源裝機每年新增500萬千瓦以上、五年新增3000萬千瓦以上”的目標。
新能源發(fā)展的新動能蘊藏在經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的路途上,集中呈現(xiàn)在實現(xiàn)碳達峰碳中和圖景中。近日,水電總院常務副院長易躍春在接受采訪時表示:“當前,新能源發(fā)展仍處于初級階段,無論從裝機規(guī)模還是電量占比來看,較之‘雙碳’目標的要求都還有很大距離,新能源必將持續(xù)大規(guī)模發(fā)展。”
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2027年中國新能源行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》統(tǒng)計分析顯示:
新能源指的是能夠代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源并且對環(huán)境污染較小的一類能源,包括太陽能、風能、水能、生物質(zhì)能、地熱能等。隨著全球能源消耗量的不斷增加,以及環(huán)境污染的日益嚴重,新能源已成為世界各國的共同關(guān)注和發(fā)展方向。
新能源是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式。它的各種形式都是直接或者間接地來自于太陽或地球內(nèi)部所產(chǎn)生的熱能。包括太陽能、風能、生物質(zhì)能、地熱能、水能和海洋能以及由可再生能源衍生出來的生物燃料和氫所產(chǎn)生的能量。
中國是世界上最大的新能源生產(chǎn)消費國和新能源利用效率提升最快的國家。中國堅持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念,以推動高質(zhì)量發(fā)展為主題,以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,全面推進能源消費方式變革,構(gòu)建多元清潔的能源供應體系,實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,不斷深化能源體制改革,持續(xù)推進能源領(lǐng)域國際合作,中國新能源進入高質(zhì)量發(fā)展新階段。
從產(chǎn)業(yè)鏈角度來看,新能源產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括電池、電機、電控等核心原材料及零部件供應;中游是指新能源汽車、光伏發(fā)電、風電等整體制造和安裝;下游包括新能源汽車充電服務、光伏發(fā)電并網(wǎng)服務、風電并網(wǎng)服務等應用領(lǐng)域。
產(chǎn)業(yè)的集聚與發(fā)展,也是新能源行業(yè)未來發(fā)展的重要趨勢。目前,產(chǎn)業(yè)的集中度越來越高,一些領(lǐng)先企業(yè)在技術(shù)和市場上的優(yōu)勢日益突出,形成了產(chǎn)業(yè)鏈的王者地位。例如,中國國家能源集團、印度太陽能公司等企業(yè)在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。
新能源汽車市場正在迎來快速增長。根據(jù)《2023中國新能源汽車市場發(fā)展報告》顯示,2022年中國新能源汽車銷量達到688.7萬輛,同比增長96.9%,本來預計到2025年,新能源汽車市場占有率會達到25%,如今2023年,市場滲透率都達到了31%。
政策支持在推動新能源汽車及其充電設施發(fā)展方面起到了關(guān)鍵作用。例如,近年來,政府出臺了一系列鼓勵新能源汽車消費的政策,包括購車補貼、免征購置稅、充電設施建設補貼等。這些舉措對新能源汽車市場的繁榮和充電樁建設的推進具有非常積極的促進作用。
新能源在當今世界能源轉(zhuǎn)型的背景下正處于快速發(fā)展階段。發(fā)展趨勢、技術(shù)進展和市場前景顯示了新能源的巨大潛力和重要地位。各國政府、企業(yè)和科研機構(gòu)應加大投入和創(chuàng)新力度,推動新能源的發(fā)展,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和綠色經(jīng)濟的目標。
盡管中國新能源發(fā)展取得了巨大成就,但與國際先進水平相比,仍存在一定的差距。在新一輪國家發(fā)展戰(zhàn)略中,中國提出了“碳中和”目標,即到2060年實現(xiàn)碳達峰并盡快實現(xiàn)碳中和。這也意味著未來中國將迎來新一輪的能源轉(zhuǎn)型與升級。
未來,中國新能源發(fā)展的前景仍然十分廣闊。首先,在政策層面上,國家將繼續(xù)加強對新能源的投入和支持,鼓勵企業(yè)加快技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)。其次,在市場層面上,新能源的逐步普及也將帶來更多的商業(yè)機會和發(fā)展空間。最后,在技術(shù)層面上,新能源的應用還有很大的優(yōu)化和改進空間,比如新能源儲能技術(shù)、智能電網(wǎng)技術(shù)等,這些技術(shù)的發(fā)展將為中國新能源領(lǐng)域帶來更多機遇和競爭優(yōu)勢。
未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2023-2027年中國新能源行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。
新能源行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析新能源未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘新能源行業(yè)的市場潛力,基于重點細分市場領(lǐng)域的深度研究,提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發(fā)展方向。
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2023-2027年中國新能源行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告
資料顯示,我國是世界上僅次于美國的第二大能源消費國,隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展,我國能源消費總量持續(xù)增長,連續(xù)多年位居世界前列,且增長勢頭未減。然而能源需求增加與常規(guī)化石能源供應不足的矛盾...
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當前中國經(jīng)濟正處于新舊動能切換的關(guān)鍵時期,新舊動能轉(zhuǎn)化趨勢明確,由地產(chǎn)+基建為主的傳統(tǒng)模式,轉(zhuǎn)向由高端制造業(yè)、...
作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈重要組成部分,汽車電子產(chǎn)業(yè)在汽車智能化浪潮中起到至關(guān)重要的作用。汽車電子在整車中的價值占比將不斷...
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52023世界新能源汽車大會在海口開幕 確立汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展目標 新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
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