智慧公路行業(yè)分析：預(yù)計2023年中國智慧公路市場規(guī)模將突破4000億元

• 黃文玉 2023年12月21日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 642 37
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智慧公路就是借助移動通信和互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)，實現(xiàn)公路運輸系統(tǒng)的協(xié)同管控與創(chuàng)新服務(wù)，促進路網(wǎng)科學(xué)管理、高效運行和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的新理念和新模式。

商務(wù)部等12部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快生活服務(wù)數(shù)字化賦能的指導(dǎo)意見》，意見提出，加強交通運輸領(lǐng)域大數(shù)據(jù)應(yīng)用。構(gòu)建綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系，推動各地區(qū)、各相關(guān)業(yè)務(wù)平臺共建共用、智能協(xié)同和迭代完善，增強交通運行動態(tài)掌控和突發(fā)事件應(yīng)急指揮能力。推動交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級，加快建設(shè)智能鐵路、智慧公路、智慧港口、智慧航道、智慧民航，進一步提升基礎(chǔ)設(shè)施安全保障能力和運行效率。推進數(shù)字出行與生活場景有機銜接，運用數(shù)字化技術(shù)為旅客提供移動支付購票、無紙化檢票乘車等一體化出行服務(wù)。

智慧公路就是借助移動通信和互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)，實現(xiàn)公路運輸系統(tǒng)的協(xié)同管控與創(chuàng)新服務(wù)，促進路網(wǎng)科學(xué)管理、高效運行和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的新理念和新模式。形象的說，如果把智慧公路看作一個能思考、會表達的“人”,云控中心就是智慧公路的“大腦”，輔助公路的管理者做出決策，實現(xiàn)人、車、路和環(huán)境的和諧統(tǒng)一，最終使交通運行高效、安全、綠色。

智慧公路的云控中心主要承擔公路的“管”“養(yǎng)”“服”任務(wù)。“管”，就是全方面監(jiān)測道路交通流量、交通環(huán)境、隧道設(shè)施、橋梁及邊坡附屬，為管理者提供實時監(jiān)控、趨勢分析、事件預(yù)警、應(yīng)急指揮的全方位輔助支持?！梆B(yǎng)”，就是實時掌握資產(chǎn)清單、監(jiān)測分析資產(chǎn)狀況，為管理者提供精確、智能的公路資產(chǎn)管理與養(yǎng)護服務(wù)。“服”，就是通過多手段信息發(fā)布系統(tǒng)，向駕駛者和乘客提供舒適、便利的出行服務(wù)。

智慧公路行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研分析

隨著城市化的加速和交通需求的增加，全球?qū)χ腔酃返耐顿Y正在增長，北美和歐洲是最早開展研究和建設(shè)的地區(qū)，而亞洲和中東也逐漸跟進。近年來，我國不斷加大對公路建設(shè)投資，2023年1-8月，我國公路建設(shè)投資額為18918億元，較2022年同期增長6.9%。

2022年末全國公路里程535.48萬公里，比上年末增加7.41萬公里。公路養(yǎng)護里程535.03萬公里，占公路里程比重為99.9%。2022年末全國四級及以上等級公路里程516.25萬公里，比上年末增加10.06萬公里，占公路里程比重為96.4%、提高0.6個百分點。其中，二級及以上等級公路里程74.36萬公里、增加2.00萬公里，占公路里程比重為13.9%、提高0.2個百分點;高速公路里程17.73萬公里、增加0.82萬公里，國家高速公路里程11.99萬公里、增加0.29萬公里。

近幾年我國大部分城市的智慧公路建設(shè)已經(jīng)相對完善，城市公路與高速公路市場未來的需求主要集中在5G商用之后的改造需求，行業(yè)的規(guī)模將保持總體的穩(wěn)定，市場需求將由一到三線城市下沉擴散，硬件設(shè)施仍將是最大的但增速將逐漸放緩，智慧決策、管控及服務(wù)方面保持相對穩(wěn)定的增長，2022年我國智能交通行業(yè)市場規(guī)模接近2035.8億元，同比增長8.54%，2015年到2022年復(fù)合增長率約為14.1%，保持著較為高速的發(fā)展。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國智慧公路行業(yè)投資規(guī)劃分析及發(fā)展前景預(yù)測研究報告》顯示：

2022年我國智慧公路行業(yè)智慧設(shè)施規(guī)模達到341.6億元，近幾年增速有所回升，主要是由于4G網(wǎng)絡(luò)，高清攝像頭等設(shè)施的完善，硬件設(shè)施的需求顯著增長。得益于基礎(chǔ)硬件設(shè)施的完善，后臺數(shù)據(jù)中心能力增強，市場增長更為顯著，增速保持相對較高的水平。2022年我國指揮決策、管控及服務(wù)方面行業(yè)市場規(guī)模接近205億元，同比增長5.9%。

百度、阿里及騰訊等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也發(fā)揮自身優(yōu)勢，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)+交通做出了一定成果，并在國內(nèi)多省市得到良好應(yīng)用。百度地圖與交通運輸部合作開發(fā)了“出行云”，騰訊推出了“智能交通云計算平臺”，阿里研發(fā)了交通大數(shù)據(jù)云服務(wù)平臺，皆可為交通機構(gòu)提供交通決策依據(jù)，向交通出行者提供實時交通信息。

我國智慧公路市場規(guī)模持續(xù)上漲，2022年，我國智慧公路市場規(guī)模為3519.8億元，同比增長22.45%，預(yù)計到2023年底，我國智慧公路市場規(guī)模將上漲至4367億元。智慧公路不僅僅是一種交通設(shè)施，它更是一個集成了多種先進技術(shù)和理念的復(fù)雜系統(tǒng)，對于推動我國未來的經(jīng)濟發(fā)展、社會進步和文明建設(shè)都具有深遠的影響。

隨著新一代通信技術(shù)的引入，如5G網(wǎng)絡(luò)，智慧公路將提供更快速、可靠的數(shù)據(jù)傳輸和處理能力。同時，人工智能技術(shù)的發(fā)展也將為智慧公路帶來更多創(chuàng)新應(yīng)用，如智能駕駛、交通預(yù)測和優(yōu)化等。可以預(yù)見，在未來幾年內(nèi)，智慧公路市場將繼續(xù)蓬勃發(fā)展，并為交通運輸行業(yè)帶來更多的便利和效益。

智慧公路行業(yè)未來發(fā)展前景及規(guī)劃分析

中國智慧公路市場已初具規(guī)模，并有望在未來幾年進一步擴大。根據(jù)2023-2028年中國智慧公路行業(yè)專項調(diào)研及投資前景調(diào)查研究分析統(tǒng)計，到2022年底，中國智慧公路市場規(guī)模已超過1000億元人民幣。2018年智慧公路行業(yè)市場規(guī)模為1451.5億元，2019年為1918.5億元，2020年為2287.0億元，同比增長19.2%。預(yù)計到2023年，中國智慧公路市場規(guī)模將突破4000億元。

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  2024-2029年中國智慧公路行業(yè)投資規(guī)劃分析及發(fā)展前景預(yù)測研究報告

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