汽車租賃業(yè)被稱為交通運(yùn)輸服務(wù)行,它因?yàn)闊o須辦理保險(xiǎn)、無須年檢維修、車型可隨意更換等優(yōu)點(diǎn),以租車代替買車來控制企業(yè)成本,這種在外企中十分流行的管理方式,正慢慢受到國(guó)內(nèi)企事業(yè)單位和個(gè)人用戶的青睞。
汽車租賃業(yè)被稱為交通運(yùn)輸服務(wù)行,它因?yàn)闊o須辦理保險(xiǎn)、無須年檢維修、車型可隨意更換等優(yōu)點(diǎn),以租車代替買車來控制企業(yè)成本,這種在外企中十分流行的管理方式,正慢慢受到國(guó)內(nèi)企事業(yè)單位和個(gè)人用戶的青睞。
春節(jié)將至,今年的春節(jié)假期較往年有所延長(zhǎng),在“回家探親+旅游出行”的帶動(dòng)下,交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,今年春運(yùn)首日,全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量18935.2萬人次,環(huán)比增長(zhǎng)9.5%。出于對(duì)便利出行等原因的考慮,汽車租賃訂單也隨之增多。
交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,目前“90后”“00后”逐步成為租車消費(fèi)主力,春節(jié)期間租車供不應(yīng)求,一部分中年人也會(huì)來租豪車,還會(huì)有人租跑車回老家相親。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)汽車租賃行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:
汽車租賃是指將汽車的資產(chǎn)使用權(quán)從擁有權(quán)中分開,出租人具有資產(chǎn)所有權(quán),承租人擁有資產(chǎn)使用權(quán),出租人與承租人簽訂租賃合同,以交換使用權(quán)利的一種交易形式。
目前,我國(guó)的汽車租賃分為三種模式,B2C模式租車公司自行購(gòu)買車輛并建立線下門店完成租車服務(wù)。B2P模式用戶通過平臺(tái)直接連接私家車主閑置車輛和租車者的用車需求,最后一種模式即分時(shí)租賃共享汽車出行。
企查查數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)現(xiàn)存汽車租賃相關(guān)企業(yè)107.64萬家。2021年—2023年,我國(guó)汽車租賃相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量分別為19.97萬家、3.26萬家、2.98萬家。
從城市來看,上?,F(xiàn)存5.59萬家汽車租賃相關(guān)企業(yè),位居第一。北京、深圳分別現(xiàn)存4.36萬家、3.85萬家汽車租賃相關(guān)企業(yè),位居前三。此后是廣州、成都、天津等地。值得注意的是,北上廣深四大一線城市對(duì)汽車租賃需求位列前茅,現(xiàn)存汽車租賃相關(guān)企業(yè)城市TOP10均為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市。
中國(guó)汽車租賃行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
公開數(shù)據(jù)顯示,神州租車目前在全國(guó)約15萬輛車,2021年以來持續(xù)上線多輛新車,涵蓋經(jīng)濟(jì)型、商務(wù)型、豪華型等主流消費(fèi)車型。神州租車的網(wǎng)點(diǎn)也覆蓋全國(guó)多個(gè)城市的交通樞紐、熱門景點(diǎn),專業(yè)化的24小時(shí)取還車服務(wù)和客戶服務(wù)、以及免費(fèi)GPS導(dǎo)航和道路救援等完善的配套服務(wù)。
根據(jù)財(cái)報(bào)顯示,神州租車2020年總收入為61.24億元,同比下跌20.4%。其中,汽車租賃收入為37.55億元,上年為49.17億元,同比下滑23.6%;二手車銷售收入為21.31億元,上年為21.32億元。2020年,神州租車經(jīng)調(diào)整EBITDA為20.19億元,上年為34.64億元。2020年凈虧損41.63億元,主要因?yàn)樾鹿谝咔閷?dǎo)致租賃收入減少28.2%,以及神州優(yōu)車等各項(xiàng)重大減值影響。
日前,神州租車宣布成功發(fā)行“民生證券-神州租車1期資產(chǎn)支持專項(xiàng)計(jì)劃”,首次實(shí)現(xiàn)租車行業(yè)國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)直接融資,完成安博凱(MBK Partners)入主以來國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)首秀,這也是國(guó)內(nèi)汽車租賃行業(yè)首單資產(chǎn)支持證券(ABS)。據(jù)悉,該專項(xiàng)計(jì)劃總發(fā)行規(guī)模為3.16億元,將用于補(bǔ)充神州租車經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流。
據(jù)悉, 該專項(xiàng)計(jì)劃原始權(quán)益人為神州租車信息服務(wù)(平潭)有限公司,實(shí)際融資人為北京神州汽車租賃有限公司,由神州租車(中國(guó))有限公司100%控股。該專項(xiàng)計(jì)劃總發(fā)行規(guī)模為人民幣3.16億元,其中優(yōu)先級(jí)資產(chǎn)支持證券評(píng)級(jí)為AAA,優(yōu)先級(jí)資產(chǎn)支持證券的票面利率4.5%,在民營(yíng)企業(yè)同期限資產(chǎn)支持證券產(chǎn)品發(fā)行中處于較低水平,顯示了資本市場(chǎng)對(duì)神州租車資本實(shí)力和長(zhǎng)期價(jià)值的認(rèn)可和肯定。
作為租車行業(yè)首單成功發(fā)行的ABS,上述ABS募集資金將用于補(bǔ)充神州租車經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流。隨著資金水平的上升,神州租車負(fù)債結(jié)構(gòu)有望持續(xù)優(yōu)化,同時(shí)有效的盤活存量資產(chǎn),進(jìn)一步增強(qiáng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)實(shí)力。
租車場(chǎng)景包括旅游觀光、商務(wù)/企業(yè)出行以及個(gè)人娛樂活動(dòng)等,自駕出租是租車行業(yè)的主流業(yè)態(tài),旅游行業(yè)快速?gòu)?fù)蘇,在周邊游及短途游主導(dǎo)下,帶動(dòng)“臨時(shí)代步”自駕游盛行,尤其是異地出游者,“落地自駕”需求旺盛。從行業(yè)來看,租車市場(chǎng)具有較大的成長(zhǎng)韌性,2022年行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模1061.6億元,疫情三年(2020-2022)年復(fù)合增速27.5%。
從租車行業(yè)的發(fā)展歷程來看,隨著城市化和個(gè)人用車的日益增長(zhǎng),租車自駕已經(jīng)成為更多人出行的選擇,租車市場(chǎng)的規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。通過倡議,租車行業(yè)有望樹立新的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),將對(duì)行業(yè)未來產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響,不僅提高了租車服務(wù)的便利性,也降低了用戶的形式經(jīng)濟(jì)成本。同時(shí),也會(huì)進(jìn)一步規(guī)范市場(chǎng)秩序,推動(dòng)租車行業(yè)朝著更加良性的方向發(fā)展。
隨著行業(yè)的不斷整合和洗牌,現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)轉(zhuǎn)向品牌和服務(wù)。因此,租車行業(yè)需要更加注重品牌建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量,以確保能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)的發(fā)展。
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì),有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn),更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng),牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。
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2023-2028年中國(guó)汽車租賃行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代,企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于,是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...
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