第一章 汽車(chē)后市場(chǎng)基本概述

1.1汽車(chē)后市場(chǎng)的界定

1.1.1基本概念

1.1.2主要業(yè)務(wù)

1.2汽車(chē)后市場(chǎng)的重要性

1.2.1發(fā)展歷程

1.2.2行業(yè)地位

第二章 2019-2021年國(guó)外汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展分析

2.1國(guó)外汽車(chē)后市場(chǎng)模式淺析

2.1.1美國(guó)模式

2.1.2歐洲模式

2.1.3日本模式

2.2歐洲汽車(chē)后市場(chǎng)分析

2.2.1基本架構(gòu)

2.2.2市場(chǎng)狀況

2.2.3法律框架

2.2.4行動(dòng)計(jì)劃

2.3美國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)分析

2.3.1市場(chǎng)規(guī)模

2.3.2發(fā)展特點(diǎn)

2.3.3主要企業(yè)

2.3.4o2o案例

2.4國(guó)外汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒

2.4.1特約維修站

2.4.2全國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)

2.4.3人性化至上

2.4.4多元化服務(wù)

2.4.5打破壟斷

第三章 2019-2021年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)的發(fā)展環(huán)境分析

3.1經(jīng)濟(jì)環(huán)境

3.1.1全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)

3.1.2中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行現(xiàn)狀

3.1.3經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)分析

3.2產(chǎn)業(yè)環(huán)境

3.2.1汽車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀

3.2.2汽車(chē)制造業(yè)的運(yùn)行

3.2.3汽車(chē)商品外貿(mào)現(xiàn)狀

3.3需求環(huán)境

3.3.1龐大的汽車(chē)保有量

3.3.2保有汽車(chē)平均車(chē)齡

3.3.3私車(chē)化的消費(fèi)變革

3.4社會(huì)環(huán)境

3.4.1人口及城鎮(zhèn)化水平

3.4.2汽車(chē)生活時(shí)啟

3.4.3汽車(chē)文化逐漸形成

第四章 2019-2021年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)的政策背景分析

4.12019-2021年汽車(chē)后市場(chǎng)重點(diǎn)政策分析

4.1.1轉(zhuǎn)型升級(jí)政策導(dǎo)向

4.1.2二手車(chē)增值稅征收

4.1.3汽車(chē)改裝業(yè)政策突破

4.1.4平行進(jìn)口汽車(chē)售后規(guī)范實(shí)施

4.22021年汽修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)指導(dǎo)意見(jiàn)解讀

4.2.1政策背景

4.2.2重大意義

4.2.3重點(diǎn)內(nèi)容

4.2.4主要亮點(diǎn)

4.32021年行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展動(dòng)向

4.3.1二手車(chē)鑒定評(píng)估規(guī)范

4.3.2首部綠色輪胎標(biāo)準(zhǔn)

4.3.3汽車(chē)用品業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

4.3.4汽修業(yè)編碼標(biāo)準(zhǔn)

4.42019-2021年重要相關(guān)政策分析

4.4.1汽車(chē)新三包政策實(shí)施

4.4.2機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢新規(guī)

4.4.3機(jī)動(dòng)車(chē)年檢新規(guī)實(shí)施

4.4.4汽車(chē)銷(xiāo)售新政已出爐

4.4.5汽車(chē)維修管理規(guī)定出臺(tái)

4.5汽車(chē)后市場(chǎng)政策預(yù)測(cè)

4.5.1汽車(chē)售后服務(wù)國(guó)標(biāo)待出

4.5.2汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商限制將修改

4.5.3二手車(chē)企業(yè)規(guī)范將出臺(tái)

4.5.4二手車(chē)限遷將有望取消

第五章 2019-2021年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)總體現(xiàn)狀分析

5.12019-2021年汽車(chē)后市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

5.1.1市場(chǎng)快速增長(zhǎng)

5.1.2行業(yè)發(fā)展形勢(shì)

5.1.3服務(wù)質(zhì)量水平

5.1.4國(guó)外品牌涌入

5.1.5產(chǎn)業(yè)亟待升級(jí)

5.1.6面臨戰(zhàn)略機(jī)遇

5.22019-2021年汽車(chē)后市場(chǎng)熱點(diǎn)分析

5.2.1市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)

5.2.2市場(chǎng)格局新態(tài)勢(shì)

5.2.3產(chǎn)業(yè)鏈加速整合

5.2.4產(chǎn)業(yè)園建設(shè)情況

5.2.5大數(shù)據(jù)時(shí)代來(lái)臨

5.2.6西部市場(chǎng)正崛起

5.3汽車(chē)后市場(chǎng)價(jià)格體系解析

5.3.1價(jià)格變動(dòng)方式

5.3.2價(jià)格變動(dòng)幅度

5.3.3消費(fèi)者的反應(yīng)

5.3.4競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的反應(yīng)

5.3.5變價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的對(duì)策

5.4汽車(chē)后市場(chǎng)戰(zhàn)略聯(lián)盟的應(yīng)用分析

5.4.1基本理論概述

5.4.2構(gòu)建動(dòng)因分析

5.4.3應(yīng)用案例分析

5.5汽車(chē)后市場(chǎng)的主要問(wèn)題及建議

5.5.1經(jīng)營(yíng)水平方面

5.5.2銷(xiāo)售體系方面

5.5.3行業(yè)監(jiān)管方面

5.5.4服務(wù)質(zhì)量方面

5.5.5技術(shù)人才方面

5.5.6發(fā)展方向思考

第六章 2019-2021年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)電商發(fā)展分析

6.12019-2021年汽車(chē)后市場(chǎng)電商發(fā)展現(xiàn)狀分析

6.1.1市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)

6.1.2主要驅(qū)動(dòng)因素

6.1.3市場(chǎng)用戶(hù)現(xiàn)狀

6.1.4電商業(yè)務(wù)內(nèi)容

6.1.5市場(chǎng)格局狀況

6.1.6盈利水平情況

6.1.7面臨的挑戰(zhàn)

6.2汽車(chē)后市場(chǎng)電商發(fā)展模式分析

6.2.1車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)模式

6.2.2車(chē)主導(dǎo)流平臺(tái)模式

6.2.3汽車(chē)服務(wù)商服務(wù)平臺(tái)模式

6.2.4細(xì)分市場(chǎng)選擇的模式

6.32019-2021年汽車(chē)后市場(chǎng)電商o2o模式分析

6.3.1發(fā)展現(xiàn)狀分析

6.3.2市場(chǎng)亮點(diǎn)分析

6.3.3市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析

6.3.4主要案例分析

6.3.5阻滯因素分析

6.42019-2021年汽車(chē)后市場(chǎng)電商領(lǐng)域企業(yè)戰(zhàn)略動(dòng)向

6.4.1別克品牌

6.4.2上汽乘用車(chē)

6.4.3京東汽車(chē)

6.4.4輪庫(kù)汽車(chē)服務(wù)

6.4.5阿里汽車(chē)

6.4.6廣匯汽車(chē)

6.5汽車(chē)后市場(chǎng)電商面臨的挑戰(zhàn)及建議

6.5.1面臨運(yùn)營(yíng)壓力

6.5.2專(zhuān)業(yè)水平不足

6.5.3終端店仍有空間

6.5.4應(yīng)形成全產(chǎn)業(yè)鏈

第七章 2019-2021年中國(guó)汽車(chē)維修及配件市場(chǎng)分析

7.12019-2021年汽車(chē)維修市場(chǎng)發(fā)展分析

7.1.1市場(chǎng)規(guī)?，F(xiàn)狀

7.1.2經(jīng)營(yíng)模式分析

7.1.3市場(chǎng)較為混亂

7.1.4行業(yè)面臨變局

7.22019-2021年汽車(chē)零配件行業(yè)發(fā)展分析

7.2.1產(chǎn)業(yè)體系發(fā)展

7.2.2經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀分析

7.2.3發(fā)展模式分析

7.2.4市場(chǎng)格局分析

7.32019-2021年汽車(chē)維修連鎖經(jīng)營(yíng)分析

7.3.1市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

7.3.2市場(chǎng)主體分析

7.3.3發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

7.3.4經(jīng)營(yíng)形式分析

7.4汽車(chē)維修企業(yè)服務(wù)質(zhì)量管理分析

7.4.1服務(wù)質(zhì)量管理水平

7.4.2構(gòu)建現(xiàn)代管理體系

7.4.3主要管理環(huán)節(jié)分析

7.4.4影響因素及缺口分析

7.5汽車(chē)維修業(yè)面臨的問(wèn)題及建議

7.5.1企業(yè)經(jīng)營(yíng)方面

7.5.2行業(yè)監(jiān)管方面

7.5.3環(huán)境因素方面

7.5.4技術(shù)水平方面

7.5.5行業(yè)發(fā)展方向

第八章 2019-2021年中國(guó)汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)分析

8.12019-2021年汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

8.1.1市場(chǎng)規(guī)?，F(xiàn)狀

8.1.2市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

8.1.3地域分布特征

8.1.4市場(chǎng)需求特征

8.22019-2021年汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)面臨的形勢(shì)

8.2.1市場(chǎng)逐漸轉(zhuǎn)型

8.2.2外資品牌攫利

8.2.3民族品牌覺(jué)醒

8.2.4企業(yè)探索道路

8.3汽車(chē)美容連鎖企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

8.3.1連鎖企業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀

8.3.2連鎖企業(yè)發(fā)展策略

8.3.3連鎖企業(yè)發(fā)展前景

8.4汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的問(wèn)題及建議

8.4.1行業(yè)主要問(wèn)題

8.4.2制約因素分析

8.4.3行業(yè)發(fā)展方向

8.4.4企業(yè)發(fā)展方向

8.4.5行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

第九章 2019-2021年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)分析

9.12019-2021年汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述

9.1.1產(chǎn)業(yè)發(fā)展地位

9.1.2產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段

9.1.3市場(chǎng)規(guī)?，F(xiàn)狀

9.1.4汽車(chē)電子滲透率

9.1.5引領(lǐng)汽車(chē)發(fā)展方向

9.22019-2021年汽車(chē)電子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

9.2.1整體競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)

9.2.2競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析

9.2.3競(jìng)爭(zhēng)格局剖析

9.2.4重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

9.3汽車(chē)電子市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)及建議

9.3.1主要挑戰(zhàn)分析

9.3.2制約因素分析

9.3.3市場(chǎng)需合理布局

9.3.4構(gòu)建全球化產(chǎn)業(yè)鏈

第十章 2019-2021年中國(guó)二手車(chē)交易市場(chǎng)分析

10.12019-2021年二手車(chē)市場(chǎng)交易情況分析

10.1.12019年交易情況分析

10.1.22020年交易情況分析

10.1.32021年交易情況分析

10.22019-2021年二手車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析

10.2.1車(chē)型結(jié)構(gòu)分析

10.2.2區(qū)域分布分析

10.2.3省市分布分析

10.2.4跨區(qū)域交易結(jié)構(gòu)

10.32019-2021年二手車(chē)市場(chǎng)特征分析

10.3.1用戶(hù)群體特征

10.3.2用戶(hù)接受度較低

10.3.3二手車(chē)交易量偏低

10.3.4二手車(chē)供給不充分

10.4二手車(chē)電商商業(yè)模式分析

10.4.1網(wǎng)上競(jìng)價(jià)交易平臺(tái)

10.4.2交易服務(wù)資訊平臺(tái)

10.4.3簡(jiǎn)單收購(gòu)模式

10.4.4第三方信息服務(wù)平臺(tái)

10.4.5寄售模式

10.4.6模式比較分析

10.5二手車(chē)市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)及建議

10.5.1交易規(guī)模偏低

10.5.2主要問(wèn)題分析

10.5.3發(fā)展瓶頸分析

10.5.4行業(yè)發(fā)展方向

第十一章 2019-2021年中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)分析

11.12019-2021年汽車(chē)租賃市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

11.1.1行業(yè)的重要性

11.1.2市場(chǎng)規(guī)模現(xiàn)狀

11.1.3市場(chǎng)需求分析

11.1.4企業(yè)整體情況

11.1.5市場(chǎng)消費(fèi)行為

11.1.6行業(yè)政策規(guī)范

11.1.7行業(yè)發(fā)展良機(jī)

11.22019-2021年汽車(chē)租賃市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)向

11.2.1價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈

11.2.2傳統(tǒng)格局受沖擊

11.2.3企業(yè)涉足資本市場(chǎng)

11.2.4新能源車(chē)租賃發(fā)展

11.2.5p2p租車(chē)模式出現(xiàn)

11.32019-2021年汽車(chē)租賃區(qū)域市場(chǎng)現(xiàn)狀

11.3.1北京市

11.3.2上海市

11.3.3江蘇省

11.3.4海南省

11.3.5南昌市

11.3.6太原市

11.3.7上饒市

11.4汽車(chē)租賃商業(yè)模式及典型案例分析

11.4.1市場(chǎng)參與者分類(lèi)

11.4.2專(zhuān)業(yè)短期租賃公司

11.4.3專(zhuān)業(yè)長(zhǎng)期租賃公司

11.4.4汽車(chē)租賃公司

11.4.5銀行系租賃公司

11.4.6廠(chǎng)商主導(dǎo)租賃公司

11.4.7經(jīng)銷(xiāo)商主導(dǎo)租賃公司

11.5汽車(chē)租賃市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)及建議

11.5.1困境與變局

11.5.2存在的問(wèn)題

11.5.3市場(chǎng)滲透率低

11.5.4行業(yè)發(fā)展方向

第十二章 2019-2021年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)分析

12.12019-2021年汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

12.1.1產(chǎn)業(yè)鏈地位

12.1.2行業(yè)規(guī)?，F(xiàn)狀

12.1.3行業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

12.1.4企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟

12.1.5銷(xiāo)售渠道分析

12.1.6行業(yè)政策動(dòng)態(tài)

12.22019-2021年車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

12.2.1車(chē)險(xiǎn)在財(cái)險(xiǎn)中的地位

12.2.2車(chē)險(xiǎn)的經(jīng)營(yíng)狀況

12.2.3市場(chǎng)發(fā)展的態(tài)勢(shì)

12.2.4網(wǎng)購(gòu)車(chē)險(xiǎn)的發(fā)展

12.2.5存在的主要問(wèn)題

12.2.6問(wèn)題的改進(jìn)對(duì)策

12.32019-2021年車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革分析

12.3.1車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率改革進(jìn)程

12.3.2車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率改革政策

12.3.3車(chē)險(xiǎn)費(fèi)改地區(qū)成效

12.3.4對(duì)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)影響分析

12.3.5對(duì)市場(chǎng)主體影響分析

12.3.6對(duì)保險(xiǎn)消費(fèi)者的影響

12.4汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)面臨的問(wèn)題及建議

12.4.1行業(yè)發(fā)展不足

12.4.2市場(chǎng)問(wèn)題分析

12.4.3行業(yè)亂象分析

12.4.4主要發(fā)展對(duì)策

12.4.5產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展戰(zhàn)略

第十三章 2019-2021年中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)分析

13.12019-2021年汽車(chē)改裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述

13.1.1產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)形成

13.1.2產(chǎn)業(yè)水平不高

13.1.3行業(yè)主要特點(diǎn)

13.1.4行業(yè)產(chǎn)量現(xiàn)狀

13.22019-2021年汽車(chē)改裝市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

13.2.1市場(chǎng)規(guī)模現(xiàn)狀

13.2.2市場(chǎng)結(jié)構(gòu)情況

13.2.3市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)

13.32019-2021年汽車(chē)改裝市場(chǎng)變化趨勢(shì)分析

13.3.1市場(chǎng)細(xì)分加深

13.3.2外資加速布局

13.3.3私人定制漸熱

13.3.4集中在豪車(chē)領(lǐng)域

13.4汽車(chē)改裝市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)及建議

13.4.1技術(shù)仍不成熟

13.4.2存在政策屏障

13.4.3標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范缺失

13.4.4專(zhuān)業(yè)人才匱乏

13.4.5發(fā)展方向探析

第十四章 汽車(chē)后市場(chǎng)典型企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析

14.1德國(guó)博世集團(tuán)

14.1.1企業(yè)發(fā)展概況

14.1.2經(jīng)營(yíng)效益分析

14.1.3在華業(yè)績(jī)分析

14.1.4業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)情況

14.1.5未來(lái)發(fā)展前景

14.2龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司

14.2.1企業(yè)發(fā)展概況

14.2.2經(jīng)營(yíng)效益分析

14.2.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

14.2.4財(cái)務(wù)狀況分析

14.2.5未來(lái)前景展望

14.3廣匯汽車(chē)服務(wù)股份公司

14.3.1企業(yè)發(fā)展概況

14.3.2經(jīng)營(yíng)效益分析

14.3.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

14.3.4企業(yè)戰(zhàn)略動(dòng)向

14.3.5未來(lái)前景展望

14.4國(guó)機(jī)汽車(chē)股份有限公司

14.4.1企業(yè)發(fā)展概況

14.4.2經(jīng)營(yíng)效益分析

14.4.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

14.4.4財(cái)務(wù)狀況分析

14.4.5未來(lái)前景展望

14.5深圳市元征科技股份有限公司

14.5.1企業(yè)發(fā)展概況

14.5.2經(jīng)營(yíng)狀況

14.5.3經(jīng)營(yíng)狀況

14.5.4企業(yè)戰(zhàn)略動(dòng)向

14.6安盛天平財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司

14.6.1企業(yè)發(fā)展概況

14.6.2經(jīng)營(yíng)狀況

14.6.3經(jīng)營(yíng)狀況

14.6.4企業(yè)戰(zhàn)略動(dòng)向

第十五章 2022-2027年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)投資潛力分析

15.1投資價(jià)值凸顯

15.1.1政策驅(qū)動(dòng)明顯

15.1.2市場(chǎng)空間廣闊

15.1.3提升空間較大

15.1.4市場(chǎng)介入契機(jī)

15.1.5行業(yè)利潤(rùn)空間

15.2資本表現(xiàn)活躍

15.2.1國(guó)外市場(chǎng)動(dòng)向

15.2.2汽車(chē)維修市場(chǎng)

15.2.3汽車(chē)租賃市場(chǎng)

15.2.4二手車(chē)市場(chǎng)

15.2.5汽車(chē)金融市場(chǎng)

15.2.6汽車(chē)電商市場(chǎng)

15.3企業(yè)投資機(jī)會(huì)

15.3.1汽車(chē)零部件企業(yè)

15.3.2品牌汽修連鎖企業(yè)

15.3.3傳統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)商后市場(chǎng)業(yè)務(wù)

15.4市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)

15.4.1汽車(chē)維修市場(chǎng)

15.4.2汽車(chē)金融市場(chǎng)

15.4.3汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)

15.4.4二手車(chē)交易市場(chǎng)

15.4.5汽車(chē)回收拆解市場(chǎng)

15.4.6商務(wù)租車(chē)市場(chǎng)

15.5投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

15.5.1政策風(fēng)險(xiǎn)

15.5.2模式風(fēng)險(xiǎn)

15.5.3盈利風(fēng)險(xiǎn)

15.5.4投資建議

第十六章 2022-2027年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

16.1中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)的未來(lái)前景

16.1.1發(fā)展意義重大

16.1.2市場(chǎng)機(jī)遇分析

16.1.3未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

16.1.4遠(yuǎn)景規(guī)模展望

16.1.5行業(yè)趨勢(shì)分析

16.2汽車(chē)后市場(chǎng)重點(diǎn)細(xì)分行業(yè)前景展望

16.2.1汽車(chē)維修業(yè)

16.2.2汽車(chē)養(yǎng)護(hù)業(yè)

16.2.3二手車(chē)市場(chǎng)

16.2.4汽車(chē)電子業(yè)

16.2.5汽車(chē)租賃業(yè)

16.2.6汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)

16.2.7汽車(chē)改裝業(yè)

16.32022-2027年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

16.3.1汽車(chē)后市場(chǎng)總體規(guī)模

16.3.2二手車(chē)交易規(guī)模預(yù)測(cè)

16.3.3汽車(chē)維修行業(yè)規(guī)模預(yù)測(cè)

16.3.4汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

16.3.5汽車(chē)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

16.3.6汽車(chē)改裝市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

圖表目錄

圖表：汽車(chē)后市場(chǎng)涉及汽車(chē)平均8-12年生命周期中的每個(gè)環(huán)節(jié)

圖表：我國(guó)與歐美汽車(chē)后市場(chǎng)主要業(yè)務(wù)對(duì)比

圖表：國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成

圖表：2019-2021年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)速度（累計(jì)同比）

圖表：2019-2021年全國(guó)糧食產(chǎn)量

圖表：2019-2021年規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（月度同比）

圖表：2019-2021年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶(hù)）名義增速（累計(jì)同比）

圖表：2019-2021年社會(huì)消費(fèi)品零售總額名義增速（月度同比）

圖表：2019-2021年居民消費(fèi)價(jià)格上漲情況（月度同比）

圖表：2019-2021年工業(yè)生產(chǎn)者出廠(chǎng)價(jià)格漲跌情況（月度同比）

圖表：2019-2021年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度

圖表：2021年年末人口數(shù)及其構(gòu)成

圖表：2019-2021年城鎮(zhèn)新增就業(yè)人數(shù)

圖表：2019-2021年全員勞動(dòng)生產(chǎn)率

圖表：2021年居民消費(fèi)價(jià)格月度漲跌幅度

圖表：2021年居民消費(fèi)價(jià)格比2020年漲跌幅度

圖表：2021年新建商品住宅月同比價(jià)格上漲、持平、下降城市個(gè)數(shù)變化情況

圖表：2019-2021年全國(guó)一般公共預(yù)算收入

圖表：2019-2021年年末國(guó)家外匯儲(chǔ)備