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《2022-2026年中國船舶制造行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》由中研普華船舶制造行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫,主要分析了船舶制造行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時(shí)對(duì)船舶制造行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢預(yù)測和專業(yè)的船舶制造行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評(píng)估船舶制造行業(yè)投資價(jià)值。
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第一部分 產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視
【船舶制造產(chǎn)業(yè)鏈如何?全球貿(mào)易形勢進(jìn)展怎樣?海運(yùn)市場趨勢及對(duì)船舶制造業(yè)影響如何?】
第一章 中國船舶制造行業(yè)發(fā)展綜述
第一節(jié) 船舶制造行業(yè)定義及分類
一、船舶的定義
二、船舶的分類
三、船舶主要性能及用途
第二節(jié) 船舶工業(yè)與國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
一、對(duì)國防建設(shè)和國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重大貢獻(xiàn)
二、出口創(chuàng)匯促進(jìn)外貿(mào)事業(yè)的發(fā)展
三、促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
四、為高新技術(shù)的應(yīng)用提供重要陣地與綜合社會(huì)效應(yīng)
第三節(jié) 船舶制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、船舶制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游簡介
二、船舶制造行業(yè)主要下游市場分析
1、航運(yùn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2、國防軍工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3、海洋工程裝備行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
三、船舶制造行業(yè)上游原材料市場分析
1、鋼材市場供求狀況與價(jià)格分析
2、船舶用鋼市場供求與價(jià)格分析
3、鋁材市場供求狀況與價(jià)格分析
4、復(fù)合材料市場供求狀況與價(jià)格分析
5、船舶配套行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第二章 中國船舶制造行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 船舶制造行業(yè)政策環(huán)境分析
一、船舶工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系
二、國家海事新規(guī)分析
三、船舶制造行業(yè)法規(guī)
四、船舶制造行業(yè)政策解讀
五、獨(dú)立保函新規(guī)重要性解讀
第二節(jié) 船舶制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境
二、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境
第三節(jié) 船舶行業(yè)貿(mào)易環(huán)境分析
一、國際貿(mào)易形勢分析
二、全球貿(mào)易格局分析
三、全球貿(mào)易總額分析
四、全球貿(mào)易弊端分析
五、全球貿(mào)易發(fā)展趨勢
第四節(jié) 船舶制造行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
一、世界各國造船技術(shù)對(duì)比
二、船舶制造行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析
三、中國造船技術(shù)發(fā)展突飛猛進(jìn)
四、智能制造技術(shù)在船舶行業(yè)的應(yīng)用
五、技術(shù)創(chuàng)新讓船舶工業(yè)從比較優(yōu)勢走向競爭優(yōu)勢
六、船舶工業(yè)追趕世界領(lǐng)先技術(shù)的趨勢及對(duì)策
七、關(guān)于中國造船技術(shù)和管理發(fā)展的思考
第五節(jié) 船舶制造行業(yè)下游航運(yùn)環(huán)境分析
一、國際海運(yùn)發(fā)展概況
二、國際海運(yùn)運(yùn)力分布
三、海運(yùn)企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展情況
四、上市航運(yùn)企業(yè)盈利持續(xù)改善
五、未來海運(yùn)行業(yè)前景展望
第三章 全球船舶制造行業(yè)發(fā)展分析及經(jīng)驗(yàn)借鑒
第一節(jié) 全球船舶制造市場總體情況分析
一、全球船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、全球船舶制造行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
三、全球船舶制造市場供需狀況
1、全球船舶制造行業(yè)產(chǎn)能情況
2、全球船舶制造市場需求狀況
3、全球船舶制造行業(yè)成交量分析
四、全球船舶制造行業(yè)競爭格局
五、全球船舶制造市場區(qū)域分布
六、國際上重點(diǎn)船舶制造企業(yè)運(yùn)營分析
1、現(xiàn)代重工
2、大宇造船
3、三菱重工
第二節(jié) 全球主要國家(地區(qū))市場分析
一、韓國
1、韓國船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2、韓國船舶制造市場結(jié)構(gòu)及產(chǎn)銷情況
3、2022-2026年韓國船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
二、日本
1、日本船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2、日本船舶制造市場結(jié)構(gòu)及產(chǎn)銷情況
3、2022-2026年日本船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
三、歐洲
1、歐洲船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2、歐洲船舶制造市場結(jié)構(gòu)及產(chǎn)銷情況
3、2022-2026年歐洲船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
四、其他國家
1、美國
2、俄羅斯
3、新加坡
第二部分 行業(yè)深度分析
【船舶制造行業(yè)整體運(yùn)行情況怎樣?行業(yè)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)運(yùn)行如何?市場供需形勢怎樣?未來需求形勢如何?】
第四章 中國船舶制造行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 中國船舶制造行業(yè)發(fā)展分析
一、中國船舶制造行業(yè)總體概況
二、中國船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
三、中國船舶制造行業(yè)發(fā)展特征
四、船舶工業(yè)全面對(duì)外開放影響分析
1、《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)(2021年版)》
2、以全面開放推動(dòng)船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
(1)船舶工業(yè)始終堅(jiān)持對(duì)外開放的發(fā)展道路
(2)船舶工業(yè)全面對(duì)外開放具有重大意義
(3)把握船舶工業(yè)全面開放帶來的新機(jī)遇
第二節(jié) 2019-2021年中國船舶制造行業(yè)總體規(guī)模
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)
二、人員規(guī)模狀況
三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
四、行業(yè)市場規(guī)模
第三節(jié) 2019-2021年中國船舶行業(yè)企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值
一、船舶制造產(chǎn)值
二、船舶配套產(chǎn)值
三、船舶修理產(chǎn)值
第四節(jié) 中國智能船舶發(fā)展分析
一、智能船舶概念
二、智能船舶功能
1、智能航行
2、智能船體
3、智能機(jī)艙
4、智能能效管理
5、智能貨物管理
三、智能船舶的關(guān)鍵技術(shù)
1、信息感知技術(shù)
2、通信導(dǎo)航技術(shù)
3、能效控制技術(shù)
4、航線規(guī)劃技術(shù)
5、狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)
6、遇險(xiǎn)預(yù)警救助技術(shù)
7、駕機(jī)一體化和自主航行技術(shù)
四、智能船舶發(fā)展背景
五、世界智能船舶發(fā)展現(xiàn)狀
六、中國推進(jìn)“船舶智能化+船廠數(shù)字化”
七、中國智能船舶發(fā)展現(xiàn)狀
八、智能船舶發(fā)展前景
九、中國智能船舶的發(fā)展路徑與發(fā)展方向
第五章 中國船舶制造行業(yè)整體運(yùn)行指標(biāo)分析
第一節(jié) 中國船舶制造行業(yè)總體運(yùn)營分析
一、中國造船運(yùn)行指標(biāo)分析
1、造船三大指標(biāo)分析
2、船舶出口交貨分析
3、船舶價(jià)格走勢分析
二、2019-2021年中國造船業(yè)運(yùn)行指標(biāo)狀況
1、航運(yùn)市場現(xiàn)狀分析
2、國內(nèi)訂單形勢
3、船舶出口形勢
4、船舶企業(yè)兼并重組
5、船舶行業(yè)融資現(xiàn)狀
三、中國船舶制造行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
1、中國船舶制造行業(yè)盈利能力
2、中國船舶制造行業(yè)運(yùn)營能力
3、中國船舶制造行業(yè)償債能力
4、中國船舶制造行業(yè)發(fā)展能力
第二節(jié) 船舶制造行業(yè)供需平衡分析
一、全國船舶制造行業(yè)供給情況分析
二、各地區(qū)船舶制造行業(yè)供給情況分析
三、全國船舶制造行業(yè)需求情況分析
第三節(jié) 2019-2021年中國船舶制造行業(yè)出口分析
一、船舶制造行業(yè)出口分析
二、船舶制造產(chǎn)品出口結(jié)構(gòu)情況
三、2019-2021年出口船訂單規(guī)模
1、完工出口船訂單
2、承接出口船訂單
3、手持出口船訂單
四、2019-2021年船舶行業(yè)企業(yè)出口產(chǎn)值
1、船舶制造出口產(chǎn)值
2、船舶配套出口產(chǎn)值
3、船舶修理出口產(chǎn)值
第三部分 市場全景調(diào)研
【集裝箱船、干散貨船、郵輪市場……各細(xì)分市場情況如何?船舶制造細(xì)分產(chǎn)品市場及發(fā)展前景如何?】
第六章 中國船舶制造行業(yè)細(xì)分市場運(yùn)行分析
第一節(jié) 軍用船舶制造業(yè)市場運(yùn)行分析
一、國內(nèi)外軍用船舶制造技術(shù)的發(fā)展及趨勢
二、軍船制造行業(yè)發(fā)展前景向好
三、軍用船舶的種類及用途
1、水面戰(zhàn)斗艦艇
2、水中戰(zhàn)斗艦艇
3、特種戰(zhàn)斗艦艇
4、輔助艦艇
四、軍用船舶技術(shù)研發(fā)提升海軍戰(zhàn)力
五、軍民融合對(duì)軍用船舶制造業(yè)發(fā)展影響
六、政策背景下軍船制造業(yè)前景分析
第二節(jié) 集裝箱船市場運(yùn)行分析
一、全球運(yùn)輸市場分析
1、全球集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的總體發(fā)展
2、全球7000及以上標(biāo)箱集裝箱船訂單
3、國際集裝箱運(yùn)輸市場發(fā)展的主要問題
4、巴拿馬集裝箱船隊(duì)發(fā)展概述
二、2019-2021年中國超大型集裝箱船分析
1、超大型集裝箱船的出現(xiàn)與發(fā)展
2、大型集裝箱船運(yùn)力市場占有情況
3、超大型集裝箱船促進(jìn)港口業(yè)的發(fā)展
4、集裝箱船舶大型化的制約因素
三、集裝箱船舶超大型化邊際成本瓶頸綜述
1、邊際成本
2、港口因素
3、航線因素
四、2021-2022年集裝箱船的運(yùn)費(fèi)和租船費(fèi)率情況
五、2022-2026年中國集裝箱船發(fā)展趨勢預(yù)測
1、2022年國際集裝箱船隊(duì)總運(yùn)力預(yù)測
2、2022-2026年支線集裝箱船舶發(fā)展趨勢
3、2022-2026年集裝箱船租賃市場趨勢預(yù)測
第三節(jié) 2019-2021年中國干散貨船市場運(yùn)行分析
一、2019-2021年國際干散貨船運(yùn)力概況
1、世界干散貨船市場面臨運(yùn)力持續(xù)短缺
2、全球干散貨船訂單規(guī)模統(tǒng)計(jì)
3、國際干散貨船運(yùn)費(fèi)率將持續(xù)上漲
二、2019-2021年中國干散貨船市場發(fā)展概況
1、干散貨船市場狀況
2、干散貨船運(yùn)輸市場結(jié)構(gòu)淺析
三、2019-2021年巴拿馬型干散貨船分析
四、2019-2021年干散貨船舶經(jīng)營現(xiàn)狀分析與對(duì)策淺析
1、干散貨船舶的經(jīng)營成效顯著
2、干散貨船舶經(jīng)營存在的問題
3、干散貨船舶經(jīng)營的發(fā)展策略
五、2022-2026年中國干散貨船制造業(yè)的前景
1、全球散貨船市場前景展望
2、中國散貨船市場前景分析
第四節(jié) 2019-2021年中國油輪市場運(yùn)行分析
一、2019-2021年國際油輪市場概況
1、全球油輪市場的總體分析
2、國際油輪市場形勢變化
3、世界油輪市場需求情況
二、2019-2021年中國油輪制造業(yè)分析
1、油輪產(chǎn)業(yè)鏈及市場分析
2、中國郵輪制造產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)突破性發(fā)展
3、油輪產(chǎn)業(yè)呈三大發(fā)展趨勢
三、2022-2026年中國油輪市場前景展望分析
1、油輪市場發(fā)展風(fēng)起云涌雙殼油船商機(jī)無限
2、成品油輪逐漸成為航運(yùn)市場發(fā)展的新寵
3、油輪市場趨勢分析與船隊(duì)發(fā)展對(duì)策
第五節(jié) 2019-2021年中國旅游船市場運(yùn)行分析
一、2019-2021年中國旅游業(yè)發(fā)展大勢看好
1、旅游業(yè)成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長點(diǎn)
2、2019-2021年中國旅游業(yè)各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)分析
3、中國旅游業(yè)主要統(tǒng)計(jì)指標(biāo)分析
4、中國旅游市場前景無限廣闊
二、2019-2021年世界旅游船制造發(fā)展概況
1、世界豪華游輪業(yè)的現(xiàn)況
2、世界豪華旅游船發(fā)展的特征
3、北美游船業(yè)發(fā)展的新趨勢
4、挪威崇尚旅游船大型化發(fā)展
三、旅游船市場發(fā)展及前景分析
1、旅游行業(yè)前景展望及旅游業(yè)收入預(yù)測
2、2022-2026年中國旅游船制造業(yè)產(chǎn)值預(yù)測
3、旅游船需求前景及趨勢預(yù)測
第七章 船舶制造行業(yè)技術(shù)工藝分析
第一節(jié) 船舶制造工藝現(xiàn)狀及發(fā)展對(duì)策
一、中國船舶制造工藝的發(fā)展現(xiàn)狀
二、船舶建造工藝發(fā)展趨勢分析
1、增強(qiáng)船舶建造的總裝化
2、增強(qiáng)船舶建造的精益化
3、實(shí)現(xiàn)船舶建造的綠色化
4、實(shí)現(xiàn)船舶建造的智能化
三、船舶制造工藝改進(jìn)對(duì)策分析(三加強(qiáng),一引進(jìn))
1、加強(qiáng)核心技術(shù)隊(duì)伍建設(shè)
2、加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)
3、加強(qiáng)工藝體系建設(shè)
4、引進(jìn)先進(jìn)的建造技術(shù)
第二節(jié) 船舶建造的內(nèi)容及工藝流程
一、船舶建造的內(nèi)容
1、船體建造工藝
2、舾裝工藝
3、涂裝工藝
二、船舶建造工藝流程
1、船體放樣和樣板制作
2、鋼材預(yù)處理和號(hào)料
3、船舶構(gòu)件加工
4、船體裝配
5、部件裝焊
6、分段裝焊
7、總段裝焊
8、船舶焊接
9、船舶舾裝與涂裝
10、船舶下水
11、船舶試驗(yàn)
12、交船與驗(yàn)收
第四部分 競爭格局分析
【船舶區(qū)域市場發(fā)展情況如何?市場競爭程度怎樣?品牌企業(yè)訂單情況及經(jīng)營形勢怎樣?】
第八章 船舶制造產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展及區(qū)域市場分析
第一節(jié) 船舶制造業(yè)總體區(qū)域結(jié)構(gòu)特征及變化
一、區(qū)域結(jié)構(gòu)總體特征
二、行業(yè)區(qū)域集中度分析
三、行業(yè)區(qū)域分布特點(diǎn)分析
第二節(jié) 船舶制造重點(diǎn)區(qū)域市場分析預(yù)測
一、上海市
1、上海市船舶制造業(yè)發(fā)展回顧
2、上海船舶制造業(yè)發(fā)展概況
3、上海正成為國際最重要的造船基地之一
4、上海發(fā)展船舶配套業(yè)策略分析
二、遼寧省
1、遼寧造船業(yè)邁入世界先進(jìn)行列
2、遼寧船舶制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3、遼寧船舶制造業(yè)發(fā)展前景
4、遼寧船舶制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
三、江蘇省
1、江蘇船舶制造業(yè)發(fā)展態(tài)勢向好
2、江蘇造船產(chǎn)值規(guī)模
3、江蘇船舶配套業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
4、江蘇省船舶業(yè)將成為國內(nèi)最重要的造船工業(yè)基地之一
5、江蘇省船舶制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
四、浙江省
1、造船業(yè)成為浙江省制造業(yè)重要力量
2、浙江省造船業(yè)產(chǎn)值規(guī)模
3、浙江省船舶工業(yè)運(yùn)行狀況
4、浙江省民營造船業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
5、浙江造船業(yè)打拼國際市場
6、浙江省船舶制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
五、廣東省
1、廣東船舶制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2、廣東船舶制造在全國占有重要地位
3、廣東船舶制造業(yè)發(fā)展前景
4、廣東船舶制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
第九章 中國船舶制造行業(yè)市場競爭分析
第一節(jié) 全球競爭格局及中國的市場地位
一、全球造船業(yè)競爭格局變化及中國戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型
二、全球船舶工業(yè)中心轉(zhuǎn)移的中日韓競爭分析
三、全球船舶市場競爭的新焦點(diǎn)
第二節(jié) 中國船舶制造行業(yè)競爭狀況
一、船舶制造行業(yè)五力模型分析
1、船舶行業(yè)現(xiàn)有競爭者分析
2、上游供應(yīng)商議價(jià)能力分析
3、下游購買者的議價(jià)能力
4、船舶制替代品威脅
5、潛在進(jìn)入者威脅分析
二、國內(nèi)船舶制造行業(yè)集中度分析
1、行業(yè)銷售集中度分析
2、行業(yè)資產(chǎn)集中度分析
3、行業(yè)利潤集中度分析
三、國內(nèi)船舶制造行業(yè)的競爭格局
1、第一陣營格局分析
2、第二陣營格局分析
3、船舶制造業(yè)競爭力分析
四、最新船廠船東訂單排名
1、中國手持訂單量排名前20船廠
2、在中國船廠下單量排名前20船東
3、全球手持訂單量排名前20船廠
4、全球手持訂單量排名前20船東
5、2021年新簽訂單量排名前20船廠
6、2021年新簽訂單量排名前20船東
第三節(jié) 行業(yè)投資兼并與重組整合分析
一、船舶制造行業(yè)投資兼并與重組整合概況
二、國內(nèi)船舶制造企業(yè)投資兼并與重組整合
三、我國船舶制造領(lǐng)域兼并重組成功案例研究
第十章 船舶制造行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營形勢分析
第一節(jié) 船舶制造行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
一、規(guī)模以上船舶制造企業(yè)指標(biāo)情況
1、造船企業(yè)三大指標(biāo)
2、工業(yè)總產(chǎn)值
3、船舶出口產(chǎn)值
4、企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益
二、2019-2021年船舶行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展分析
1、重點(diǎn)企業(yè)業(yè)務(wù)收入
2、重點(diǎn)企業(yè)利潤總額
第二節(jié) 船舶制造領(lǐng)先企業(yè)發(fā)展及經(jīng)營分析
一、中國船舶重工股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況
2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)
3、企業(yè)生產(chǎn)能力
4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
5、企業(yè)主營業(yè)務(wù)及收入
6、企業(yè)盈利能力
7、企業(yè)行業(yè)地位
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
二、中國船舶工業(yè)股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況
2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)
3、企業(yè)生產(chǎn)能力
4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
5、企業(yè)主營業(yè)務(wù)及收入
6、企業(yè)盈利能力
7、企業(yè)行業(yè)地位
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
三、中船海洋與防務(wù)裝備股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況
2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)
3、企業(yè)生產(chǎn)能力
4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
5、企業(yè)主營業(yè)務(wù)及收入
6、企業(yè)盈利能力
7、企業(yè)行業(yè)地位
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
四、上海外高橋造船有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況
2、企業(yè)資質(zhì)分析
3、企業(yè)生產(chǎn)能力
4、企業(yè)發(fā)展規(guī)模
5、企業(yè)主營業(yè)務(wù)
6、企業(yè)經(jīng)營分析
五、滬東中華造船(集團(tuán))有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況
2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)
3、企業(yè)生產(chǎn)能力
4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
5、企業(yè)主營業(yè)務(wù)
6、企業(yè)資質(zhì)分析
7、企業(yè)經(jīng)營分析
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
六、揚(yáng)子江船業(yè)(控股)有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況
2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)
3、企業(yè)生產(chǎn)能力
4、企業(yè)業(yè)務(wù)分析
5、企業(yè)發(fā)展規(guī)模
6、企業(yè)資質(zhì)分析
7、企業(yè)競爭優(yōu)勢
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
七、中遠(yuǎn)造船工業(yè)有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況
2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)
3、企業(yè)生產(chǎn)能力
4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
5、企業(yè)主營業(yè)務(wù)
6、企業(yè)資質(zhì)分析
7、企業(yè)經(jīng)營分析
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
八、中海工業(yè)有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況
2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)
3、企業(yè)生產(chǎn)能力
4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
5、企業(yè)主營業(yè)務(wù)
6、企業(yè)資質(zhì)分析
7、企業(yè)經(jīng)營分析
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
九、金海智造股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況
2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)
3、企業(yè)生產(chǎn)能力
4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
5、企業(yè)主營業(yè)務(wù)
6、企業(yè)資質(zhì)分析
7、企業(yè)經(jīng)營分析
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
十、福建省馬尾造船股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況
2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)
3、企業(yè)生產(chǎn)能力
4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
5、企業(yè)主營業(yè)務(wù)
6、企業(yè)資質(zhì)分析
7、企業(yè)經(jīng)營分析
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
十一、大連船舶重工集團(tuán)有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況
2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)
3、企業(yè)生產(chǎn)能力
4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
5、企業(yè)主營業(yè)務(wù)
6、企業(yè)資質(zhì)分析
7、企業(yè)經(jīng)營分析
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
十二、中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況
2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)
3、企業(yè)生產(chǎn)能力
4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
5、企業(yè)主營業(yè)務(wù)
6、企業(yè)資質(zhì)分析
7、企業(yè)經(jīng)營分析
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
十三、福建省船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況
2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)
3、企業(yè)生產(chǎn)能力
4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
5、企業(yè)主營業(yè)務(wù)
6、企業(yè)資質(zhì)分析
7、企業(yè)經(jīng)營分析
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
十四、武昌船舶重工集團(tuán)有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況
2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)
3、企業(yè)生產(chǎn)能力
4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
5、企業(yè)主營業(yè)務(wù)
6、企業(yè)資質(zhì)分析
7、企業(yè)經(jīng)營分析
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
十五、江蘇新?lián)P子造船有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況
2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)
3、企業(yè)生產(chǎn)能力
4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
5、企業(yè)主營業(yè)務(wù)
6、企業(yè)資質(zhì)分析
7、企業(yè)經(jīng)營分析
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
十六、揚(yáng)帆集團(tuán)股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況
2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)
3、企業(yè)生產(chǎn)能力
4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
5、企業(yè)主營業(yè)務(wù)
6、企業(yè)資質(zhì)分析
7、企業(yè)經(jīng)營分析
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
十七、渤海造船廠集團(tuán)有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況
2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)
3、企業(yè)生產(chǎn)能力
4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
5、企業(yè)主營業(yè)務(wù)
6、企業(yè)資質(zhì)分析
7、企業(yè)經(jīng)營分析
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
十八、廣船國際有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況
2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)
3、企業(yè)生產(chǎn)能力
4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
5、企業(yè)主營業(yè)務(wù)
6、企業(yè)資質(zhì)分析
7、企業(yè)經(jīng)營分析
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
十九、中國船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況
2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)
3、企業(yè)生產(chǎn)能力
4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
5、企業(yè)主營業(yè)務(wù)
6、企業(yè)資質(zhì)分析
7、企業(yè)經(jīng)營分析
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
二十、亞光科技集團(tuán)股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況
2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)
3、企業(yè)生產(chǎn)能力
4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
5、企業(yè)主營業(yè)務(wù)
6、企業(yè)資質(zhì)分析
7、企業(yè)經(jīng)營分析
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
二十一、江蘇新時(shí)代造船有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況
2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)
3、企業(yè)生產(chǎn)能力
4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
5、企業(yè)主營業(yè)務(wù)
6、企業(yè)資質(zhì)分析
7、企業(yè)經(jīng)營分析
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
二十二、江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司
1、企業(yè)發(fā)展概況
2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)
3、企業(yè)生產(chǎn)能力
4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
5、企業(yè)主營業(yè)務(wù)
6、企業(yè)資質(zhì)分析
7、企業(yè)經(jīng)營分析
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
二十三、廣州文沖船廠有限責(zé)任公司
1、企業(yè)發(fā)展概況
2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)
3、企業(yè)生產(chǎn)能力
4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
5、企業(yè)主營業(yè)務(wù)
6、企業(yè)資質(zhì)分析
7、企業(yè)經(jīng)營分析
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
二十四、江龍船艇科技股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況
2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)
3、企業(yè)生產(chǎn)能力
4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
5、企業(yè)主營業(yè)務(wù)
6、企業(yè)盈利能力
7、企業(yè)經(jīng)營分析
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
二十五、招商局金陵鼎衡船舶(揚(yáng)州)有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況
2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)
3、企業(yè)生產(chǎn)能力
4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
5、企業(yè)主營業(yè)務(wù)
6、企業(yè)資質(zhì)分析
7、企業(yè)經(jīng)營分析
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
二十六、寧波新樂造船集團(tuán)有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況
2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)
3、企業(yè)生產(chǎn)能力
4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
5、企業(yè)主營業(yè)務(wù)
6、企業(yè)資質(zhì)分析
7、企業(yè)經(jīng)營分析
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
二十七、山海關(guān)造船重工有限責(zé)任公司
1、企業(yè)發(fā)展概況
2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)
3、企業(yè)生產(chǎn)能力
4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
5、企業(yè)主營業(yè)務(wù)
6、企業(yè)資質(zhì)分析
7、企業(yè)經(jīng)營分析
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
二十八、江蘇太平洋造船集團(tuán)股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況
2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)
3、企業(yè)生產(chǎn)能力
4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
5、企業(yè)主營業(yè)務(wù)
6、企業(yè)科研水平
7、企業(yè)經(jīng)營分析
8、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
二十九、蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況
2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)
3、企業(yè)生產(chǎn)能力
4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
5、企業(yè)主營業(yè)務(wù)
6、企業(yè)經(jīng)營分析
三十、榮成造船工業(yè)有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況
2、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)
3、企業(yè)生產(chǎn)能力
4、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
5、企業(yè)主營業(yè)務(wù)
6、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
第五部分 發(fā)展前景展望
【未來船舶制造行業(yè)發(fā)展前景怎樣?有些什么樣的變化趨勢?投資價(jià)值怎樣?投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)怎樣?】
第十一章 2022-2026年船舶制造行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
第一節(jié) 2022-2026年中國船舶制造行業(yè)發(fā)展預(yù)測
一、2022-2026年船舶制造行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
二、2022-2026年船舶制造行業(yè)產(chǎn)能供給預(yù)測
三、2022-2026年船舶制造行業(yè)市場需求預(yù)測
第二節(jié) 2022-2026年船舶制造市場發(fā)展前景
一、2022-2026年船舶制造市場發(fā)展機(jī)遇
二、2022-2026年船舶制造市場發(fā)展前景
三、2022-2026年船舶制造細(xì)分行業(yè)發(fā)展前景
第三節(jié) 2022-2026年船舶制造市場發(fā)展趨勢預(yù)測
一、2022-2026年船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢
二、2022-2026年細(xì)分市場發(fā)展趨勢預(yù)測
第四節(jié) 疫情對(duì)船舶制造業(yè)發(fā)展的影響分析
一、疫情影響下外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況
二、疫情之下,中國船舶工業(yè)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
三、后疫情時(shí)代我國船舶制造企業(yè)發(fā)展策略
第十二章 2022-2026年船舶制造行業(yè)投資分析
第一節(jié) 船舶制造行業(yè)投資特性分析
一、船舶制造行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
二、船舶制造行業(yè)盈利因素分析
三、船舶制造行業(yè)盈利模式分析
第二節(jié) 投資機(jī)會(huì)分析
一、全球造船產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移
二、全球造船業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整動(dòng)態(tài)
三、全球造船業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品的發(fā)展動(dòng)向
四、船舶行業(yè)的發(fā)展成長空間仍然很大
五、未來船舶制造業(yè)利潤空間預(yù)測
第三節(jié) 投資領(lǐng)域分析
一、高速客船投資機(jī)遇分析
二、集裝箱船投資機(jī)遇分析
三、散貨輪投資機(jī)遇分析
四、旅游船投資機(jī)遇分析
第四節(jié) 船舶工業(yè)融資方式的比較
一、銀行貸款
二、出口信貸
三、融資租賃
四、衍生品掛鉤融資
五、債券市場融資
六、股票市場融資
第六部分 發(fā)展戰(zhàn)略研究
【船舶制造行業(yè)面臨哪些問題及瓶頸?有哪些解決對(duì)策?未來的投資戰(zhàn)略和發(fā)展戰(zhàn)略如何制定?】
第十三章 船舶制造行業(yè)面臨的困境及對(duì)策
第一節(jié) 中國船舶制造行業(yè)面臨的困境
一、中國船舶制造行業(yè)面臨的困境
二、重點(diǎn)船舶制造企業(yè)面臨的困境及對(duì)策
三、中小船舶制造企業(yè)發(fā)展困境及策略分析
第二節(jié) 中國船舶制造行業(yè)存在的問題及對(duì)策
一、中國船舶制造行業(yè)存在的問題
二、中國船舶制造行業(yè)發(fā)展的對(duì)策
第三節(jié) 船舶制造項(xiàng)目質(zhì)量管理與成本控制研究
一、船舶制造項(xiàng)目成本控制與質(zhì)量管理的不足
1、船舶制造項(xiàng)目質(zhì)量管理問題
2、成本控制問題
二、船舶制造項(xiàng)目質(zhì)量管理與成本控制措施
第四節(jié) 船舶工業(yè)發(fā)展意見
一、把握船舶工業(yè)全面開放帶來的新機(jī)遇
二、骨干船舶企業(yè)應(yīng)持續(xù)提高競爭能力
三、落實(shí)差異化信貸政策,幫助優(yōu)質(zhì)企業(yè)渡過難關(guān)
四、加強(qiáng)整體布局,支持船企滿足戰(zhàn)略性能源運(yùn)輸對(duì)裝備的需求
五、合力化解海工裝備庫存問題
第十四章 船舶制造行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 船舶制造行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
三、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
四、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
五、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 對(duì)中國船舶制造品牌的戰(zhàn)略思考
一、船舶制造品牌建設(shè)的重要性分析
二、船舶制造實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義
三、船舶制造企業(yè)品牌發(fā)展現(xiàn)狀分析
四、國內(nèi)自主船舶品牌產(chǎn)品在世界舞臺(tái)上嶄露頭角
五、制約中國船舶工業(yè)品牌國際影響力的因素
第三節(jié) 船舶制造行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第四節(jié) 船舶制造行業(yè)發(fā)展建議
一、落實(shí)差異化信貸政策實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)融資
二、改革現(xiàn)有用工模式緩解用工壓力
三、開拓船舶及海工裝備新需求
圖表目錄
圖表:船舶制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
圖表:航運(yùn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
圖表:國防軍工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
圖表:海洋工程裝備行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
圖表:鋼材市場供求狀況與價(jià)格分析
圖表:船舶用鋼市場供求與價(jià)格分析
圖表:鋁材市場供求狀況與價(jià)格分析
圖表:復(fù)合材料市場供求狀況與價(jià)格分析
圖表:近幾年船舶制造行業(yè)政策一覽
圖表:新船價(jià)格走勢圖
圖表:全球主要國家船舶工業(yè)利潤比較
圖表:2019-2021年中國船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)與gdp關(guān)系圖
圖表:2019-2021年中國船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易額關(guān)系圖
圖表:2020年國際船舶業(yè)二手市場價(jià)格走勢
圖表:2021年國際船舶業(yè)二手市場價(jià)格走勢
圖表:國際海運(yùn)運(yùn)力分布
圖表:海運(yùn)企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展情況
圖表:全球船舶制造行業(yè)產(chǎn)能情況
圖表:全球船舶制造市場需求狀況
圖表:全球船舶制造行業(yè)成交量分析
圖表:全球船舶制造行業(yè)競爭格局
圖表:全球船舶制造市場區(qū)域分布
圖表:韓國船舶制造市場結(jié)構(gòu)及產(chǎn)銷情況
圖表:2022-2026年韓國船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
圖表:日本船舶制造市場結(jié)構(gòu)及產(chǎn)銷情況
圖表:2022-2026年日本船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
圖表:歐洲船舶制造市場結(jié)構(gòu)及產(chǎn)銷情況
圖表:2022-2026年歐洲船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
圖表:美國船舶制造市場結(jié)構(gòu)及產(chǎn)銷情況
圖表:俄羅斯船舶制造市場結(jié)構(gòu)及產(chǎn)銷情況
圖表:新加坡船舶制造市場結(jié)構(gòu)及產(chǎn)銷情況
圖表:2019-2021年中國造船三大指標(biāo)分析
圖表:2019-2021年中國船舶出口交貨分析
圖表:2019-2021年中國船舶價(jià)格走勢分析
圖表:2019-2021年中國造船業(yè)航運(yùn)市場現(xiàn)狀分析
圖表:2019-2021年中國造船業(yè)國內(nèi)訂單形勢
圖表:2019-2021年中國造船業(yè)船舶出口形勢
圖表:2019-2021年中國造船業(yè)船舶企業(yè)兼并重組
圖表:2019-2021年中國造船業(yè)船舶行業(yè)融資情況
圖表:2019-2021年中國船舶制造行業(yè)盈利能力
圖表:2019-2021年中國船舶制造行業(yè)運(yùn)營能力
圖表:2019-2021年中國船舶制造行業(yè)償債能力
圖表:2019-2021年中國船舶制造行業(yè)發(fā)展能力
圖表:2019-2021年中國船舶制造行業(yè)供給情況
圖表:2019-2021年中國船舶制造行業(yè)需求情況
圖表:2019-2021年中國船舶制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)
圖表:2019-2021年中國船舶制造行業(yè)人員規(guī)模狀況
圖表:2019-2021年中國船舶制造行業(yè)行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
圖表:2019-2021年中國船舶制造行業(yè)行業(yè)市場規(guī)模
圖表:全國船舶制造行業(yè)銷售產(chǎn)值分析
圖表:全國船舶制造行業(yè)銷售收入分析
圖表:2019-2021年中國船舶制造產(chǎn)值
圖表:2019-2021年中國船舶制造行業(yè)船舶制造產(chǎn)值
圖表:2019-2021年中國船舶制造行業(yè)船舶配套產(chǎn)值
圖表:2019-2021年中國船舶制造行業(yè)船舶修理產(chǎn)值
圖表:2019-2021年船舶制造行業(yè)出口
圖表:2019-2021年出口完工出口船訂單
圖表:2019-2021年出口承接出口船訂單
圖表:2019-2021年出口手持出口船訂單
圖表:2019-2021年企業(yè)船舶制造出口產(chǎn)值
圖表:2019-2021年企業(yè)船舶配套出口產(chǎn)值
圖表:2019-2021年企業(yè)船舶修理出口產(chǎn)值
圖表:全球主要班輪公司運(yùn)力排名情況
圖表:2021年全球集裝箱船新船訂單承接船廠國家分布情況
圖表:2021年全球集裝箱船新船承接船廠情況
圖表:2030年全球航運(yùn)產(chǎn)業(yè)的碳排放量預(yù)測
圖表:英國零排放船舶的關(guān)鍵技術(shù)及主要構(gòu)成
圖表:集裝箱船典型船型新船價(jià)格變化情況
圖表:2021年全球集裝箱船新船訂單前10家下單船東情況
圖表:2022-2026年中國船舶制造產(chǎn)值預(yù)測
圖表:2022-2026年全國船舶制造行業(yè)銷售收入預(yù)測
全球造船廠數(shù)量已經(jīng)從2007年的約700家將至目前約300家,在此過程中全球造船產(chǎn)能收縮,目前全球每年能夠建造和交付約1200-1300艘船,遠(yuǎn)低于2005-2010年間平均約2000艘的產(chǎn)能水平。目前,全球活躍船廠(年內(nèi)接獲新訂單和/或交付新船的船廠)數(shù)量為274家,比2020年增加了4家,但僅為2007年最高約700家的40%左右。截止2021年底,全球手持訂單量從2020年底的1.8億載重噸(2003年以來最低數(shù)字)增至2.23億載重噸。
在過去幾年來造船業(yè)發(fā)生了重大整合,目前世界上75%的造船產(chǎn)能掌握在9家造船集團(tuán)手中。在中國,中國船舶集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)重工集團(tuán)和揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)掌握了66%的造船產(chǎn)能,比例分別為41%、14%、10%。韓國三大船企掌握了92%的韓國造船產(chǎn)能,包括現(xiàn)代重工集團(tuán)49%、三星重工22%、大宇造船21%。日本前三大造船集團(tuán)也掌握了71%的造船產(chǎn)能,包括今治造船39%、日本造船聯(lián)合(JMU)18%以及大島造船14%。
在經(jīng)歷了2020年的下滑之后,全球經(jīng)濟(jì)反彈,原材料和貨物需求的增長速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過預(yù)期,推動(dòng)運(yùn)價(jià)飛漲,尤其是集裝箱船和散貨船領(lǐng)域。在這樣的背景下,2021年全球新船訂單量從2020年的1058艘7500萬載重噸急劇增加到1765艘1.32億載重噸,創(chuàng)下過去10年來的次高紀(jì)錄,僅次于2013年的1.41億載重噸。新船訂單量激增5700萬載重噸(76%)主要是得益于集裝箱船訂單大增,達(dá)到5120萬載重噸,比2020年的1230萬載重的提高了3890萬載重噸,漲幅超過300%,集裝箱船訂單量有史以來首次超過散貨船和油船。
2021年,全國造船完工3970萬載重噸,同比增長3.0%;承接新船訂單6707萬載重噸,同比增長131.8%;12月底,手持船舶訂單9584萬載重噸,同比增長34.8%。造船完工量、新接訂單量、手持訂單量以載重噸計(jì)分別占世界總量的47.2%、53.8%和47.6%,與2020年相比分別增長4.1、5.0和2.9個(gè)百分點(diǎn)。2022年1-5月,全國造船完工量1427.7萬載重噸,同比下降15.3%;新承接船舶訂單量1769.2萬載重噸,同比下降46%。截至5月底,手持船舶訂單量10220萬載重噸,同比增長20.2%。
2021年,我國造船企業(yè)國際競爭力進(jìn)一步增強(qiáng),各有6家企業(yè)分別進(jìn)入全球造船完工量、新接訂單量和手持訂單量前10強(qiáng)。產(chǎn)業(yè)集中度保持在較高水平,造船完工量前10家企業(yè)占全國總量的69.3%;新接訂單量前10家企業(yè)占69.3%;手持訂單量前10家企業(yè)占69.5%。受俄烏沖突及連帶制裁、區(qū)域化貿(mào)易發(fā)展增速等地緣政治及宏觀環(huán)境變化影響,世界航運(yùn)市場也在發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化,用于往返歐洲(黑海/地中海等航線)和俄羅斯港口使用較多的蘇伊士、阿芙拉等船型需求火熱;更為靈活的中小型箱船、成品油船/化學(xué)品船等船型運(yùn)費(fèi)也較為可觀。上述船型船隊(duì)平均船齡在12年左右,明顯高于同類船的大型船舶,未來隨著更多運(yùn)力需求轉(zhuǎn)化及環(huán)保替代疊加下的時(shí)機(jī)到來,將給新造船市場注入更大動(dòng)力。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家工信部、國家自然資源部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國際海事組織(IMO)、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國海洋工程學(xué)會(huì)、中國海洋工程咨詢協(xié)會(huì)、中國船級(jí)社、BRS、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志以及專業(yè)研究機(jī)構(gòu)公布和提供的大量資料,對(duì)中國船舶制造及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、市場供需形勢、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)分析了中國船舶制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn),以及中國船舶制造行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報(bào)告還對(duì)全球的船舶制造行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細(xì)分析,并對(duì)船舶制造行業(yè)進(jìn)行了趨向研判,是船舶生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè),科研、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前船舶制造業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。
♦ 項(xiàng)目有多大市場規(guī)模?發(fā)展前景如何?值不值得投資?
♦ 市場細(xì)分和企業(yè)定位是否準(zhǔn)確?主要客戶群在哪里?營銷手段有哪些?
♦ 您與競爭對(duì)手企業(yè)的差距在哪里?競爭對(duì)手的戰(zhàn)略意圖在哪里?
♦ 保持領(lǐng)先或者超越對(duì)手的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)有哪些?會(huì)有哪些優(yōu)劣勢和挑戰(zhàn)?
♦ 行業(yè)的最新變化有哪些?市場有哪些新的發(fā)展機(jī)遇與投資機(jī)會(huì)?
♦ 行業(yè)發(fā)展大趨勢是什么?您應(yīng)該如何把握大趨勢并從中獲得商業(yè)利潤?
♦ 行業(yè)內(nèi)的成功案例、準(zhǔn)入門檻、發(fā)展瓶頸、贏利模式、退出機(jī)制......
♦ 理由1:商業(yè)戰(zhàn)場上的失敗可以原諒,但是遭到競爭對(duì)手的突然襲擊則不可諒解。如果您的企業(yè)經(jīng)常困于競爭對(duì)手的市場策略而毫無還手之力,那么您需要比您企業(yè)的競爭對(duì)手知道得更多,請馬上訂購。
♦ 理由2:如果您的企業(yè)一直期望在新的季度里使企業(yè)利潤倍增,獲得更好的業(yè)績表現(xiàn),您需要借助行業(yè)專家智囊團(tuán)的智慧和建議,那么您不可不訂。
♦ 理由3:如果您的企業(yè)準(zhǔn)備投資于某項(xiàng)新業(yè)務(wù),需要周祥的商業(yè)計(jì)劃資料及發(fā)展規(guī)劃的策略建議,同時(shí)也不想為此付出大量的資源及調(diào)研時(shí)間,那么您非訂不可。
♦ 理由4:如果您的企業(yè)缺乏多年業(yè)內(nèi)資深經(jīng)驗(yàn)培養(yǎng)的行業(yè)洞察力,長期性、系統(tǒng)性的行業(yè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持,而無法準(zhǔn)確把握市場,搶占最新商機(jī)的戰(zhàn)略制高點(diǎn),那么請把這一切交給我們。
權(quán)威數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計(jì)局、國家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國家信息中心、國家稅務(wù)總局、國家工商總局、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家圖書館、全國200多個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)、行業(yè)研究所、海內(nèi)外上萬種專業(yè)刊物。
中研普華自主研發(fā)數(shù)據(jù)庫:中研普華細(xì)分行業(yè)數(shù)據(jù)庫、中研普華上市公司數(shù)據(jù)庫、中研普華非上市企業(yè)數(shù)據(jù)庫、宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫、區(qū)域經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫、產(chǎn)品產(chǎn)銷數(shù)據(jù)庫、產(chǎn)品進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫。
國際知名研究機(jī)構(gòu)或商用數(shù)據(jù)庫:如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavioAnalysis、Gartenr等。
一手調(diào)研數(shù)據(jù):遍布全國31個(gè)省市及香港的專家顧問網(wǎng)絡(luò),涉及政府統(tǒng)計(jì)部門、統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)廠商、地方主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)等。在中國,中研普華集團(tuán)擁有最大的數(shù)據(jù)搜集網(wǎng)絡(luò),在研究項(xiàng)目最多的一線城市設(shè)立了全資分公司或辦事處,并在超過50多個(gè)城市建立了操作地,資料搜集的工作已覆蓋全球220個(gè)地區(qū)。
步驟1:設(shè)立研究小組,確定研究內(nèi)容
針對(duì)目標(biāo),設(shè)立由產(chǎn)業(yè)市場研究專家、行業(yè)資深專家、戰(zhàn)略咨詢師和相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)作專家組成項(xiàng)目研究小組,碩士以上學(xué)歷研究員擔(dān)任小組成員,共同確定該產(chǎn)業(yè)市場研究內(nèi)容。
步驟2:市場調(diào)查,獲取第一手資料
♦ 訪問有關(guān)政府主管部門、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、公司銷售人員與技術(shù)人員等;
♦ 實(shí)地調(diào)查各大廠家、運(yùn)營商、經(jīng)銷商與最終用戶。
步驟3:中研普華充分收集利用以下信息資源
♦ 報(bào)紙、雜志與期刊(中研普華的期刊收集量達(dá)1500多種);
♦ 國內(nèi)、國際行業(yè)協(xié)會(huì)出版物;
♦ 各種會(huì)議資料;
♦ 中國及外國政府出版物(統(tǒng)計(jì)數(shù)字、年鑒、計(jì)劃等);
♦ 專業(yè)數(shù)據(jù)庫(中研普華建立了3000多個(gè)細(xì)分行業(yè)的數(shù)據(jù)庫,規(guī)模最全);
♦ 企業(yè)內(nèi)部刊物與宣傳資料。
步驟4:核實(shí)來自各種信息源的信息
♦ 各種信息源之間相互核實(shí);
♦ 同相關(guān)產(chǎn)業(yè)專家與銷售人員核實(shí);
♦ 同有關(guān)政府主管部門核實(shí)。
步驟5:進(jìn)行數(shù)據(jù)建模、市場分析并起草初步研究報(bào)告
步驟6:核實(shí)檢查初步研究報(bào)告
與有關(guān)政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)專家及生產(chǎn)廠家的銷售人員核實(shí)初步研究結(jié)果。專家訪談、企業(yè)家審閱并提出修改意見與建議。
步驟7:撰寫完成最終研究報(bào)告
該研究小組將來自各方的意見、建議及評(píng)價(jià)加以總結(jié)與提煉,分析師系統(tǒng)分析并撰寫最終報(bào)告(對(duì)行業(yè)盈利點(diǎn)、增長點(diǎn)、機(jī)會(huì)點(diǎn)、預(yù)警點(diǎn)等進(jìn)行系統(tǒng)分析并完成報(bào)告)。
步驟8:提供完善的售后服務(wù)
對(duì)用戶提出有關(guān)該報(bào)告的各種問題給予明確解答,并為用戶就有關(guān)該行業(yè)的各種專題進(jìn)行深入調(diào)查和項(xiàng)目咨詢。
中研普華集團(tuán)是中國成立時(shí)間最長,擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)之一。中研普華始終堅(jiān)持研究的獨(dú)立性和公正性,其研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點(diǎn)廣泛被電視媒體、報(bào)刊雜志及企業(yè)采用。同時(shí),中研普華的研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點(diǎn)也大量被國家政府部門及商業(yè)門戶網(wǎng)站轉(zhuǎn)載,如中央電視臺(tái)、鳳凰衛(wèi)視、深圳衛(wèi)視、新浪財(cái)經(jīng)、中國經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)、商務(wù)部、國資委、發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心(國研網(wǎng))等。
專項(xiàng)市場研究 產(chǎn)品營銷研究 品牌調(diào)查研究 廣告媒介研究 渠道商圈研究 滿意度研究 神秘顧客調(diào)查 消費(fèi)者研究 重點(diǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域 調(diào)查執(zhí)行技術(shù) 公司實(shí)力鑒證 關(guān)于中研普華 中研普華優(yōu)勢 服務(wù)流程管理
中央電視臺(tái)采訪中研普華高級(jí)研究員 中央電視臺(tái)采訪中研普華高級(jí)研究員 中央電視臺(tái)采訪中研普華高級(jí)研究員 中央電視臺(tái)采訪中研普華高級(jí)研究員 權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級(jí)研究員 權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級(jí)研究員 權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級(jí)研究員 權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級(jí)研究員
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中研普華擁有20年的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、企業(yè)IPO上市咨詢、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),業(yè)務(wù)覆蓋全球。
豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。設(shè)立產(chǎn)業(yè)研究組,積累了豐富的行業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),充分運(yùn)用扎實(shí)的理論知識(shí),更好的為客戶提供服務(wù)。
資深的專家顧問。專家團(tuán)隊(duì)來自于國家級(jí)科研院所、著名大學(xué)教授、以及具備成功經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)家,擁有強(qiáng)大的專業(yè)能力。
科學(xué)的研究方法。采取專業(yè)的研究模型,精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析,周密的調(diào)查方法,各個(gè)環(huán)節(jié)力求真實(shí)客觀準(zhǔn)確。
完善的服務(wù)體系。不僅為您提供專業(yè)化的研究報(bào)告,還會(huì)為您提供超值的售后服務(wù),給您帶來完善的一站式服務(wù)。
中研普華依托分布于全國各重點(diǎn)城市的市場調(diào)研隊(duì)伍,與國內(nèi)外各大數(shù)據(jù)源建立起戰(zhàn)略合作關(guān)系。
中研普華推廣和傳播國內(nèi)外頂尖管理理念,協(xié)助中國企業(yè)健康、持續(xù)成長,推動(dòng)企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理升級(jí)。
中研普華獨(dú)創(chuàng)的水平行業(yè)市場資訊 + 垂直企業(yè)管理培訓(xùn)的完美結(jié)合,體現(xiàn)了中研普華一站式服務(wù)的理念和優(yōu)勢。