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《2022-2027年中國(guó)民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與投資機(jī)會(huì)報(bào)告》由中研普華民用航空行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫(xiě),主要分析了民用航空行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時(shí)對(duì)民用航空行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的民用航空行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評(píng)估民用航空行業(yè)投資價(jià)值。
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第一部分 產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視
第一章 民用航空相關(guān)概述
第一節(jié) 民用航空簡(jiǎn)介
一、民用航空定義
二、民用航空分類
三、民航發(fā)展歷史
第二節(jié) 民航航空行業(yè)組成
一、民航企業(yè)
1、經(jīng)營(yíng)企業(yè)范圍
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式
二、民用機(jī)場(chǎng)
1、機(jī)場(chǎng)功能與種類
2、機(jī)場(chǎng)所有權(quán)及其運(yùn)作
第三節(jié) 民用航空產(chǎn)業(yè)鏈全景
一、上游產(chǎn)業(yè)分布
二、下游產(chǎn)業(yè)延伸
第二章 民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 中國(guó)產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析
一、行業(yè)主管部門及監(jiān)管體制
二、國(guó)家層面現(xiàn)行政策及解析
三、地方層面現(xiàn)行及解析
四、民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
五、政策環(huán)境對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響
第二節(jié) 全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境發(fā)現(xiàn)
一、世界宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析
二、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析
三、宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)行業(yè)的影響
第三節(jié) 中國(guó)社會(huì)環(huán)境分析
一、人口數(shù)量及結(jié)構(gòu)對(duì)產(chǎn)業(yè)的影響
二、文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
三、新冠肺炎對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響
第四節(jié) 民用客機(jī)技術(shù)環(huán)境分析
一、民用客機(jī)專利技術(shù)分析
1、申請(qǐng)專利數(shù)量
2、公開(kāi)專利數(shù)量
3、專利申請(qǐng)人分析
4、專利技術(shù)構(gòu)成分析
二、客機(jī)生產(chǎn)技術(shù)演變路徑
三、客機(jī)生產(chǎn)主要技術(shù)發(fā)展方向
四、技術(shù)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
第三章 國(guó)外民用航空發(fā)展分析
第一節(jié) 全球民用航空市場(chǎng)分析
一、全球民用航空行業(yè)情況分析
二、各國(guó)民用航空行業(yè)特色分析
三、各國(guó)民用航空法規(guī)管理狀況分析
第二節(jié) 英國(guó)民用航空市場(chǎng)分析
一、英國(guó)民用航空行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
二、英國(guó)民用航空行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
三、英國(guó)民用航空行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第三節(jié) 德國(guó)民用航空市場(chǎng)分析
一、德國(guó)民用航空行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
二、德國(guó)民用航空行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
三、德國(guó)民用航空行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第四節(jié) 日本民用航空市場(chǎng)分析
一、日本民用航空行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
二、日本民用航空行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
三、日本民用航空行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第五節(jié) 美國(guó)民用航空市場(chǎng)分析
一、美國(guó)民用航空行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
二、美國(guó)民用航空行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
三、美國(guó)民用航空行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第四章 2019-2021年中國(guó)民航業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 2019-2021年中國(guó)民航業(yè)運(yùn)輸完成效率
一、2019-2021年旅客運(yùn)輸量分析
二、2019-2021年旅客周轉(zhuǎn)量分析
三、2019-2021年貨郵運(yùn)輸量分析
四、2019-2021年貨郵周轉(zhuǎn)量分析
第二節(jié) 2019-2021年民航業(yè)航班效率分析
一、飛機(jī)日利用率
二、正班客座率
三、正班載運(yùn)率
第三節(jié) 2019-2021年民航基礎(chǔ)設(shè)備建設(shè)情況
一、民用客運(yùn)飛機(jī)數(shù)量分析
1、民用客機(jī)總數(shù)
2、不同類型飛機(jī)數(shù)量
二、民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況分析
1、機(jī)場(chǎng)建設(shè)總數(shù)
2、機(jī)場(chǎng)分布情況
第五章 2019-2021年中國(guó)民航行業(yè)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)分析
第一節(jié) 民用航空業(yè)發(fā)展指標(biāo)
一、行業(yè)資產(chǎn)總額
二、行業(yè)營(yíng)收總額
三、行業(yè)利潤(rùn)總額
第二節(jié) 民用航空業(yè)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)分析
一、行業(yè)平均償債能力分析
1、資產(chǎn)負(fù)債率
2、流動(dòng)比率
3、速動(dòng)比率
二、行業(yè)平均盈利能力分析
1、總資產(chǎn)收益率
3、毛利率
4、凈利率
三、行業(yè)平均運(yùn)營(yíng)能力分析
1、總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)天數(shù)
2、應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)
第二部分 競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第六章 重點(diǎn)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié) 2017-2021年中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局特征
一、三大全球樞紐貨運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)激烈,全球貨郵業(yè)務(wù)的發(fā)展勢(shì)頭更為強(qiáng)勁
二、內(nèi)地區(qū)域型樞紐機(jī)場(chǎng)客貨吞吐量快速增長(zhǎng),西部大三角機(jī)場(chǎng)群日益成型
三、干線機(jī)場(chǎng)重視優(yōu)勢(shì)發(fā)展,無(wú)錫機(jī)場(chǎng)、鄭州機(jī)場(chǎng)助推中、東部率先崛起
第二節(jié) 區(qū)域民航市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
一、華中市場(chǎng)
1、地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
2、地區(qū)旅客吞吐量
3、地區(qū)貨郵吞吐量
4、地區(qū)客機(jī)起降架次
5、地區(qū)民航業(yè)發(fā)展前景
二、華南市場(chǎng)
1、地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
2、地區(qū)旅客吞吐量
3、地區(qū)貨郵吞吐量
4、地區(qū)客機(jī)起降架次
5、地區(qū)民航業(yè)發(fā)展前景
三、華東市場(chǎng)
1、地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
2、地區(qū)旅客吞吐量
3、地區(qū)貨郵吞吐量
4、地區(qū)客機(jī)起降架次
5、地區(qū)民航業(yè)發(fā)展前景
四、華北市場(chǎng)
1、地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
2、地區(qū)旅客吞吐量
3、地區(qū)貨郵吞吐量
4、地區(qū)客機(jī)起降架次
5、地區(qū)民航業(yè)發(fā)展前景
五、西南市場(chǎng)
1、地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
2、地區(qū)旅客吞吐量
3、地區(qū)貨郵吞吐量
4、地區(qū)客機(jī)起降架次
5、地區(qū)民航業(yè)發(fā)展前景
第七章 民用航空重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié) 民航運(yùn)輸業(yè)波特分析
一、現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
二、潛在進(jìn)入者
三、供應(yīng)商議價(jià)能力
四、客戶議價(jià)能力
五、替代品威脅
第二節(jié) 中國(guó)民用航空行業(yè)集中度分析
一、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
二、企業(yè)的市場(chǎng)集中度
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)民用航空重點(diǎn)企業(yè)分析
一、中國(guó)國(guó)際航空公司
1、公司發(fā)展現(xiàn)狀分析
2、公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
3、公司經(jīng)營(yíng)狀況分析
4、未來(lái)發(fā)展方向分析
二、南方航空公司
1、公司發(fā)展現(xiàn)狀分析
2、公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
3、公司經(jīng)營(yíng)狀況分析
4、未來(lái)發(fā)展方向分析
三、東方航空公司
1、公司發(fā)展現(xiàn)狀分析
2、公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
3、公司經(jīng)營(yíng)狀況分析
4、未來(lái)發(fā)展方向分析
四、海南航空公司
1、公司發(fā)展現(xiàn)狀分析
2、公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
3、公司經(jīng)營(yíng)狀況分析
4、未來(lái)發(fā)展方向分析
五、上海航空公司
1、公司發(fā)展現(xiàn)狀分析
2、公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
3、公司經(jīng)營(yíng)狀況分析
4、未來(lái)發(fā)展方向分析
六、國(guó)泰航空
1、公司發(fā)展現(xiàn)狀分析
2、公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
3、公司經(jīng)營(yíng)狀況分析
4、未來(lái)發(fā)展方向分析
七、深圳航空
1、公司發(fā)展現(xiàn)狀分析
2、公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
3、公司經(jīng)營(yíng)狀況分析
4、未來(lái)發(fā)展方向分析
八、廈門航空
1、公司發(fā)展現(xiàn)狀分析
2、公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
3、公司經(jīng)營(yíng)狀況分析
4、未來(lái)發(fā)展方向分析
九、吉祥航空
1、公司發(fā)展現(xiàn)狀分析
2、公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
3、公司經(jīng)營(yíng)狀況分析
4、未來(lái)發(fā)展方向分析
十、春秋航空
1、公司發(fā)展現(xiàn)狀分析
2、公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
3、公司經(jīng)營(yíng)狀況分析
4、未來(lái)發(fā)展方向分析
第八章 民用航空業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
第一節(jié) 民用航空產(chǎn)業(yè)鏈全景分析
第二節(jié) 上游設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、機(jī)場(chǎng)設(shè)備制造業(yè)
二、飛機(jī)整機(jī)制造業(yè)
第三節(jié) 下游相關(guān)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、物流運(yùn)輸業(yè)
二、旅游業(yè)
第四節(jié) 民用航空相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第九章 2022-2027年中國(guó)民用航空業(yè)發(fā)展前景展望
第一節(jié) 我國(guó)民用航空業(yè)的發(fā)展前景
一、相關(guān)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
二、行業(yè)利好利空政策分析
三、行業(yè)發(fā)展前景分析
第二節(jié) 我國(guó)民用航空業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
第三節(jié) 2022年-2027年民航業(yè)市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)
一、市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
二、旅客運(yùn)輸量預(yù)測(cè)
三、旅客周轉(zhuǎn)量預(yù)測(cè)
四、貨郵運(yùn)輸量預(yù)測(cè)
五、貨郵周轉(zhuǎn)量預(yù)測(cè)
第四節(jié) 2022-2027年民航業(yè)航班效率預(yù)測(cè)
一、飛機(jī)日利用率
二、正班客座率
三、正班載運(yùn)率
第五節(jié) 2022-2027年行業(yè)swot分析
一、優(yōu)勢(shì)分析
二、劣勢(shì)分析
三、機(jī)會(huì)分析
四、風(fēng)險(xiǎn)分析
1、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
2、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
3、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
4、政策風(fēng)險(xiǎn)
第十章 中國(guó)民用航空業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 中國(guó)民用航空業(yè)發(fā)展空白點(diǎn)分析
第二節(jié) 中國(guó)民用航空業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
六、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃
第三節(jié) 企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)策略選擇
一、產(chǎn)品策略
二、價(jià)格策略
三、渠道建設(shè)與管理策略
四、銷售策略
五、促銷策略
六、服務(wù)策略
七、品牌策略
第四節(jié) 中國(guó)民用航空業(yè)主要投資建議
一、重點(diǎn)投資區(qū)域分析
二、重點(diǎn)投資方向分析
第十一章 研究結(jié)論及投資建議
第一節(jié) 民用航空業(yè)研究結(jié)論及建議
第二節(jié) 民用航空業(yè)投資建議
一、行業(yè)發(fā)展策略建議
二、行業(yè)投資方向建議
三、行業(yè)投資方式建議
圖表目錄
圖表:2017-2021年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值
圖表:2017-2021中國(guó)人口數(shù)量變化
圖表:2019-2021年旅客運(yùn)輸量
圖表:2019-2021年旅客周轉(zhuǎn)量
圖表:2019-2021年貨郵運(yùn)輸量
圖表:2019-2021年貨郵周轉(zhuǎn)量
圖表:2019-2021年飛機(jī)日利用率
圖表:2019-2021年正班客座率
圖表:2019-2021年正班載運(yùn)率
圖表:2021年民用客機(jī)總數(shù)
圖表:2021年民用機(jī)場(chǎng)總數(shù)
圖表:2019-2021年資產(chǎn)負(fù)債率
圖表:2019-2021年流動(dòng)比率
圖表:2019-2021年總資產(chǎn)收益率
圖表:2019-2021年毛利率
圖表:2019-2021年凈利率
圖表:2019-2021年總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)天數(shù)
圖表:2019-2021年應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)
圖表:華中市場(chǎng)旅客吞吐量
圖表:華中市場(chǎng)貨郵吞吐量
圖表:華中市場(chǎng)客機(jī)起降架次
圖表:華南市場(chǎng)旅客吞吐量
圖表:華南市場(chǎng)貨郵吞吐量
圖表:華南市場(chǎng)客機(jī)起降架次
圖表:華東市場(chǎng)旅客吞吐量
圖表:華東市場(chǎng)貨郵吞吐量
圖表:華東市場(chǎng)客機(jī)起降架次
在2021年,全球民航業(yè)表現(xiàn)出以下客運(yùn)需求緩慢恢復(fù),虧損收窄。國(guó)際航協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,全球航空業(yè)持續(xù)受到新冠疫情沖擊,2021年全球航空客運(yùn)需求(按照收入客公里計(jì)算)與2019年全年相比下降58.4%,與2020年相比有所改善,其中國(guó)際客運(yùn)需求與2019年相比下降75.5%。全行業(yè)虧損預(yù)計(jì)為518億美元,同比減虧859億美元。載客率為67.2%,與2019年相比下降15.4個(gè)百分點(diǎn)。整個(gè)行業(yè)復(fù)蘇面臨持續(xù)挑戰(zhàn)。國(guó)際航協(xié)表示,2021年新冠疫情持續(xù)對(duì)全球航空業(yè)產(chǎn)生巨大沖擊,全球航司大幅削減成本,持續(xù)調(diào)整業(yè)務(wù)。國(guó)際航協(xié)預(yù)計(jì),全球航空業(yè)2022年仍將維持虧損狀態(tài),形勢(shì)依然嚴(yán)峻,但鑒于旅客的積極出行意愿,行業(yè)有望持續(xù)復(fù)蘇。
2021年,中國(guó)民航共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量857億噸公里、旅客運(yùn)輸量4.4億人次、貨郵運(yùn)輸量732萬(wàn)噸,同比提高7.3、5.5和8.2個(gè)百分點(diǎn)。截至2021年末,全行業(yè)全年完成投資人民幣1,150億元,同比增長(zhǎng)6.4%,全國(guó)頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量248個(gè)。中國(guó)民航航班正常率88%,連續(xù)4年保持在80%以上,我國(guó)的疫情得到有效控制,民航的復(fù)蘇也相對(duì)較快。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫(xiě),在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志以及專業(yè)研究機(jī)構(gòu)公布和提供的大量資料,對(duì)中國(guó)民航業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需形勢(shì)等進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)分析了中國(guó)民航業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn),以及中國(guó)民航業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報(bào)告還對(duì)全球民航業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析,并對(duì)中國(guó)民航業(yè)進(jìn)行了趨向研判,是國(guó)內(nèi)的民航設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)企業(yè),科研、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前中國(guó)民航業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。
♦ 項(xiàng)目有多大市場(chǎng)規(guī)模?發(fā)展前景如何?值不值得投資?
♦ 市場(chǎng)細(xì)分和企業(yè)定位是否準(zhǔn)確?主要客戶群在哪里?營(yíng)銷手段有哪些?
♦ 您與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手企業(yè)的差距在哪里?競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的戰(zhàn)略意圖在哪里?
♦ 保持領(lǐng)先或者超越對(duì)手的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)有哪些?會(huì)有哪些優(yōu)劣勢(shì)和挑戰(zhàn)?
♦ 行業(yè)的最新變化有哪些?市場(chǎng)有哪些新的發(fā)展機(jī)遇與投資機(jī)會(huì)?
♦ 行業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)是什么?您應(yīng)該如何把握大趨勢(shì)并從中獲得商業(yè)利潤(rùn)?
♦ 行業(yè)內(nèi)的成功案例、準(zhǔn)入門檻、發(fā)展瓶頸、贏利模式、退出機(jī)制......
♦ 理由1:商業(yè)戰(zhàn)場(chǎng)上的失敗可以原諒,但是遭到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的突然襲擊則不可諒解。如果您的企業(yè)經(jīng)常困于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)策略而毫無(wú)還手之力,那么您需要比您企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手知道得更多,請(qǐng)馬上訂購(gòu)。
♦ 理由2:如果您的企業(yè)一直期望在新的季度里使企業(yè)利潤(rùn)倍增,獲得更好的業(yè)績(jī)表現(xiàn),您需要借助行業(yè)專家智囊團(tuán)的智慧和建議,那么您不可不訂。
♦ 理由3:如果您的企業(yè)準(zhǔn)備投資于某項(xiàng)新業(yè)務(wù),需要周祥的商業(yè)計(jì)劃資料及發(fā)展規(guī)劃的策略建議,同時(shí)也不想為此付出大量的資源及調(diào)研時(shí)間,那么您非訂不可。
♦ 理由4:如果您的企業(yè)缺乏多年業(yè)內(nèi)資深經(jīng)驗(yàn)培養(yǎng)的行業(yè)洞察力,長(zhǎng)期性、系統(tǒng)性的行業(yè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持,而無(wú)法準(zhǔn)確把握市場(chǎng),搶占最新商機(jī)的戰(zhàn)略制高點(diǎn),那么請(qǐng)把這一切交給我們。
權(quán)威數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)家信息中心、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家工商總局、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家圖書(shū)館、全國(guó)200多個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)、行業(yè)研究所、海內(nèi)外上萬(wàn)種專業(yè)刊物。
中研普華自主研發(fā)數(shù)據(jù)庫(kù):中研普華細(xì)分行業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、中研普華上市公司數(shù)據(jù)庫(kù)、中研普華非上市企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)、產(chǎn)品產(chǎn)銷數(shù)據(jù)庫(kù)、產(chǎn)品進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫(kù)。
國(guó)際知名研究機(jī)構(gòu)或商用數(shù)據(jù)庫(kù):如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavioAnalysis、Gartenr等。
一手調(diào)研數(shù)據(jù):遍布全國(guó)31個(gè)省市及香港的專家顧問(wèn)網(wǎng)絡(luò),涉及政府統(tǒng)計(jì)部門、統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)廠商、地方主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)等。在中國(guó),中研普華集團(tuán)擁有最大的數(shù)據(jù)搜集網(wǎng)絡(luò),在研究項(xiàng)目最多的一線城市設(shè)立了全資分公司或辦事處,并在超過(guò)50多個(gè)城市建立了操作地,資料搜集的工作已覆蓋全球220個(gè)地區(qū)。
步驟1:設(shè)立研究小組,確定研究?jī)?nèi)容
針對(duì)目標(biāo),設(shè)立由產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究專家、行業(yè)資深專家、戰(zhàn)略咨詢師和相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)作專家組成項(xiàng)目研究小組,碩士以上學(xué)歷研究員擔(dān)任小組成員,共同確定該產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究?jī)?nèi)容。
步驟2:市場(chǎng)調(diào)查,獲取第一手資料
♦ 訪問(wèn)有關(guān)政府主管部門、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、公司銷售人員與技術(shù)人員等;
♦ 實(shí)地調(diào)查各大廠家、運(yùn)營(yíng)商、經(jīng)銷商與最終用戶。
步驟3:中研普華充分收集利用以下信息資源
♦ 報(bào)紙、雜志與期刊(中研普華的期刊收集量達(dá)1500多種);
♦ 國(guó)內(nèi)、國(guó)際行業(yè)協(xié)會(huì)出版物;
♦ 各種會(huì)議資料;
♦ 中國(guó)及外國(guó)政府出版物(統(tǒng)計(jì)數(shù)字、年鑒、計(jì)劃等);
♦ 專業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)(中研普華建立了3000多個(gè)細(xì)分行業(yè)的數(shù)據(jù)庫(kù),規(guī)模最全);
♦ 企業(yè)內(nèi)部刊物與宣傳資料。
步驟4:核實(shí)來(lái)自各種信息源的信息
♦ 各種信息源之間相互核實(shí);
♦ 同相關(guān)產(chǎn)業(yè)專家與銷售人員核實(shí);
♦ 同有關(guān)政府主管部門核實(shí)。
步驟5:進(jìn)行數(shù)據(jù)建模、市場(chǎng)分析并起草初步研究報(bào)告
步驟6:核實(shí)檢查初步研究報(bào)告
與有關(guān)政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)專家及生產(chǎn)廠家的銷售人員核實(shí)初步研究結(jié)果。專家訪談、企業(yè)家審閱并提出修改意見(jiàn)與建議。
步驟7:撰寫(xiě)完成最終研究報(bào)告
該研究小組將來(lái)自各方的意見(jiàn)、建議及評(píng)價(jià)加以總結(jié)與提煉,分析師系統(tǒng)分析并撰寫(xiě)最終報(bào)告(對(duì)行業(yè)盈利點(diǎn)、增長(zhǎng)點(diǎn)、機(jī)會(huì)點(diǎn)、預(yù)警點(diǎn)等進(jìn)行系統(tǒng)分析并完成報(bào)告)。
步驟8:提供完善的售后服務(wù)
對(duì)用戶提出有關(guān)該報(bào)告的各種問(wèn)題給予明確解答,并為用戶就有關(guān)該行業(yè)的各種專題進(jìn)行深入調(diào)查和項(xiàng)目咨詢。
中研普華集團(tuán)是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng),擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)之一。中研普華始終堅(jiān)持研究的獨(dú)立性和公正性,其研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點(diǎn)廣泛被電視媒體、報(bào)刊雜志及企業(yè)采用。同時(shí),中研普華的研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點(diǎn)也大量被國(guó)家政府部門及商業(yè)門戶網(wǎng)站轉(zhuǎn)載,如中央電視臺(tái)、鳳凰衛(wèi)視、深圳衛(wèi)視、新浪財(cái)經(jīng)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)、商務(wù)部、國(guó)資委、發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心(國(guó)研網(wǎng))等。
專項(xiàng)市場(chǎng)研究 產(chǎn)品營(yíng)銷研究 品牌調(diào)查研究 廣告媒介研究 渠道商圈研究 滿意度研究 神秘顧客調(diào)查 消費(fèi)者研究 重點(diǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域 調(diào)查執(zhí)行技術(shù) 公司實(shí)力鑒證 關(guān)于中研普華 中研普華優(yōu)勢(shì) 服務(wù)流程管理
中央電視臺(tái)采訪中研普華高級(jí)研究員 中央電視臺(tái)采訪中研普華高級(jí)研究員 中央電視臺(tái)采訪中研普華高級(jí)研究員 中央電視臺(tái)采訪中研普華高級(jí)研究員 權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級(jí)研究員 權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級(jí)研究員 權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級(jí)研究員 權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級(jí)研究員
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中研普華擁有20年的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、企業(yè)IPO上市咨詢、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場(chǎng)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),業(yè)務(wù)覆蓋全球。
豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。設(shè)立產(chǎn)業(yè)研究組,積累了豐富的行業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),充分運(yùn)用扎實(shí)的理論知識(shí),更好的為客戶提供服務(wù)。
資深的專家顧問(wèn)。專家團(tuán)隊(duì)來(lái)自于國(guó)家級(jí)科研院所、著名大學(xué)教授、以及具備成功經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)家,擁有強(qiáng)大的專業(yè)能力。
科學(xué)的研究方法。采取專業(yè)的研究模型,精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析,周密的調(diào)查方法,各個(gè)環(huán)節(jié)力求真實(shí)客觀準(zhǔn)確。
完善的服務(wù)體系。不僅為您提供專業(yè)化的研究報(bào)告,還會(huì)為您提供超值的售后服務(wù),給您帶來(lái)完善的一站式服務(wù)。
中研普華依托分布于全國(guó)各重點(diǎn)城市的市場(chǎng)調(diào)研隊(duì)伍,與國(guó)內(nèi)外各大數(shù)據(jù)源建立起戰(zhàn)略合作關(guān)系。
中研普華推廣和傳播國(guó)內(nèi)外頂尖管理理念,協(xié)助中國(guó)企業(yè)健康、持續(xù)成長(zhǎng),推動(dòng)企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理升級(jí)。
中研普華獨(dú)創(chuàng)的水平行業(yè)市場(chǎng)資訊 + 垂直企業(yè)管理培訓(xùn)的完美結(jié)合,體現(xiàn)了中研普華一站式服務(wù)的理念和優(yōu)勢(shì)。
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