《2023-2028年中國(guó)汽車(chē)售后物流行業(yè)深度分析與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》由中研普華汽車(chē)售后物流行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫(xiě),主要分析了汽車(chē)售后物流行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時(shí)對(duì)汽車(chē)售后物流行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的汽車(chē)售后物流行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評(píng)估汽車(chē)售后物流行業(yè)投資價(jià)值。
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第一章 汽車(chē)售后物流行業(yè)綜述
第一節(jié) 汽車(chē)售后物流概念分析
一、汽車(chē)物流概念
二、汽車(chē)售后物流概念
三、汽車(chē)售后物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
第二節(jié) 中國(guó)汽車(chē)售后物流行業(yè)政策環(huán)境分析
一、行業(yè)監(jiān)管體制
二、相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策
三、相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策對(duì)汽車(chē)售后物流行業(yè)發(fā)展的影響
第三節(jié) 中國(guó)汽車(chē)售后物流發(fā)展的產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析
一、產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析
二、產(chǎn)業(yè)環(huán)境對(duì)汽車(chē)售后物流行業(yè)發(fā)展的影響
第四節(jié) 汽車(chē)售后備件物流行業(yè)具有較高市場(chǎng)價(jià)值
一、汽車(chē)售后備件物流行業(yè)具有較高市場(chǎng)價(jià)值的原因
二、汽車(chē)售后備件物流的如初特點(diǎn)
第二章 汽車(chē)售后物流行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一節(jié) 我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、中國(guó)汽車(chē)整車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
1、中國(guó)汽車(chē)整車(chē)行業(yè)發(fā)展概況
2、中國(guó)汽車(chē)整車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
3、中國(guó)汽車(chē)整車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)分析
4、2019-2022年我國(guó)汽車(chē)保有量分析
二、中國(guó)汽車(chē)整車(chē)業(yè)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)分析
1、乘用車(chē)市場(chǎng)分析
2、商用車(chē)市場(chǎng)分析
3、新能源汽車(chē)市場(chǎng)分析
三、中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展分析
1、中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
2、中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展概況
3、中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)供需情況
第二節(jié) 我國(guó)汽車(chē)物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、汽車(chē)物流概述
1、汽車(chē)物流定義
2、汽車(chē)物流分類
3、汽車(chē)物流所處產(chǎn)業(yè)鏈位置
4、汽車(chē)物流是物流行業(yè)重要的組成部分
二、國(guó)內(nèi)汽車(chē)物流呈現(xiàn)寡頭格局
1、國(guó)內(nèi)汽車(chē)物流企業(yè)類型
2、國(guó)內(nèi)汽車(chē)物流企業(yè)特點(diǎn)
3、第三方汽車(chē)物流迅速崛起
三、中國(guó)汽車(chē)物流行業(yè)發(fā)展分析
1、汽車(chē)物流行業(yè)發(fā)展歷程
2、汽車(chē)物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3、汽車(chē)物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
4、汽車(chē)物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
5、快遞企業(yè)加速分食汽車(chē)物流大蛋糕
6、汽車(chē)物流跨界融合優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)
四、中國(guó)汽車(chē)物流園區(qū)發(fā)展?fàn)顩r分析
1、汽車(chē)物流園區(qū)作用
2、汽車(chē)物流倉(cāng)儲(chǔ)用地現(xiàn)狀
3、汽車(chē)物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀
4、汽車(chē)物流園區(qū)經(jīng)營(yíng)方式
5、汽車(chē)物流園區(qū)發(fā)展動(dòng)向
第三章 我國(guó)汽車(chē)售后物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一節(jié) 汽車(chē)售后物流市場(chǎng)現(xiàn)狀
一、市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大
二、利潤(rùn)相對(duì)可觀
三、我國(guó)備件售后物流水平落后
第二節(jié) 汽車(chē)售后服務(wù)企業(yè)及物流體系的發(fā)展
一、備件服務(wù)終端主題與分銷(xiāo)渠道
二、傳統(tǒng)的汽車(chē)備件服務(wù)企業(yè)
三、獨(dú)立后市場(chǎng)服務(wù)主體
四、備件電商平臺(tái)
五、第三方物流在汽車(chē)售后物流中的作用
第三節(jié) 汽車(chē)售后物流的難點(diǎn)
一、汽車(chē)零部件需求難以預(yù)測(cè)
二、庫(kù)存控制
三、信息對(duì)接問(wèn)題
第四節(jié) 汽車(chē)售后物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
一、從備件物流運(yùn)作模式分析
二、從物流體系建設(shè)分析
三、物流倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作分析
第四章 汽車(chē)售后物流運(yùn)作模式分析
第一節(jié) 汽車(chē)售后服務(wù)備件物流的特征
一、汽車(chē)售后服務(wù)備件物流的特征
二、備件物流尚未得到汽車(chē)和物流行業(yè)的普遍重視
三、部分汽車(chē)與物流企業(yè)已掌握先機(jī)
第二節(jié) 基于供應(yīng)鏈的汽車(chē)售后物流運(yùn)作模式
一、傳統(tǒng)的汽車(chē)售后備件物流運(yùn)作模式
1、傳統(tǒng)運(yùn)作模式下汽車(chē)售后備件物流網(wǎng)絡(luò)示意圖
2、整車(chē)廠自營(yíng)
3、外包給第三方物流公司經(jīng)營(yíng)
4、零部件供應(yīng)商自營(yíng)
二、基于供應(yīng)鏈的汽車(chē)售后備件物流運(yùn)作模式
第三節(jié) 汽車(chē)售后配件物流金融運(yùn)作模式
一、物流金融運(yùn)作模式概述
二、物流金融的運(yùn)作管理
三、物流金融風(fēng)險(xiǎn)控制
第四節(jié) 汽車(chē)售后配件電商模式
第五節(jié) 汽車(chē)售后物流新模式構(gòu)建
一、新模式提出的必要性
二、汽車(chē)零配件超市構(gòu)建
三、汽車(chē)零配件超市物流網(wǎng)絡(luò)
四、汽車(chē)零配件超市物流運(yùn)作業(yè)務(wù)流程
第五章 中國(guó)汽車(chē)售后市場(chǎng)物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
第一節(jié) 中國(guó)汽車(chē)售后市場(chǎng)物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)
一、行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者
二、行業(yè)潛在進(jìn)入者
三、行業(yè)替代品威脅
四、行業(yè)供應(yīng)商議價(jià)能力
五、行業(yè)購(gòu)買(mǎi)者議價(jià)能力
六、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況總結(jié)
第二節(jié) 中國(guó)汽車(chē)售后市場(chǎng)物流行業(yè)swot分析
一、行業(yè)優(yōu)勢(shì)分析
二、行業(yè)劣勢(shì)分析
三、行業(yè)機(jī)會(huì)分析
四、行業(yè)威脅分析
第三節(jié) 中國(guó)汽車(chē)售后市場(chǎng)物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
一、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
二、行業(yè)集中度
三、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
第四節(jié) 中國(guó)汽車(chē)售后市場(chǎng)物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)與策略
一、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
二、業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略
第六章 中國(guó)汽車(chē)售后市場(chǎng)物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展分析
第一節(jié) 上海汽車(chē)售后物流產(chǎn)業(yè)集群分析
一、地區(qū)汽車(chē)售后物流發(fā)展基礎(chǔ)
1、經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
2、交通基礎(chǔ)設(shè)施
3、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
二、地區(qū)汽車(chē)售后物流發(fā)展現(xiàn)狀
三、地區(qū)汽車(chē)售后物流競(jìng)爭(zhēng)格局
四、地區(qū)汽車(chē)售后物流發(fā)展前景
第二節(jié) 廣州汽車(chē)售后物流產(chǎn)業(yè)集群分析
一、地區(qū)汽車(chē)售后物流發(fā)展基礎(chǔ)
1、經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
2、交通基礎(chǔ)設(shè)施
3、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
二、地區(qū)汽車(chē)售后物流發(fā)展現(xiàn)狀
三、地區(qū)汽車(chē)售后物流競(jìng)爭(zhēng)格局
四、地區(qū)汽車(chē)售后物流發(fā)展前景
第三節(jié) 武漢汽車(chē)售后物流產(chǎn)業(yè)集群分析
一、地區(qū)汽車(chē)售后物流發(fā)展基礎(chǔ)
1、經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
2、交通基礎(chǔ)設(shè)施
3、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
二、地區(qū)汽車(chē)物流發(fā)展現(xiàn)狀
三、地區(qū)汽車(chē)物流競(jìng)爭(zhēng)格局
四、地區(qū)汽車(chē)物流發(fā)展前景
第四節(jié) 京津冀汽車(chē)售后物流產(chǎn)業(yè)集群分析
一、地區(qū)汽車(chē)物流發(fā)展基礎(chǔ)
1、經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
2、交通基礎(chǔ)設(shè)施
3、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
二、地區(qū)汽車(chē)售后物流發(fā)展現(xiàn)狀
三、地區(qū)汽車(chē)售后物流競(jìng)爭(zhēng)格局
四、地區(qū)汽車(chē)售后物流發(fā)展前景
第五節(jié) 重慶汽車(chē)售后物流產(chǎn)業(yè)集群分析
一、地區(qū)汽車(chē)售后物流發(fā)展基礎(chǔ)
1、經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
2、交通基礎(chǔ)設(shè)施
3、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
二、地區(qū)汽車(chē)售后物流發(fā)展現(xiàn)狀
三、地區(qū)汽車(chē)售后物流競(jìng)爭(zhēng)格局
四、地區(qū)汽車(chē)售后物流發(fā)展前景
第七章 2022年中國(guó)汽車(chē)物流售后行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)分析
第一節(jié) 武漢中原發(fā)展汽車(chē)物流股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
四、企業(yè)渠道網(wǎng)點(diǎn)
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力
六、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
第二節(jié) 安吉汽車(chē)物流股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
四、企業(yè)渠道網(wǎng)點(diǎn)
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力
六、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
第三節(jié) 一汽物流有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
四、企業(yè)渠道網(wǎng)點(diǎn)
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力
六、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
第四節(jié) 北京長(zhǎng)久物流股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
四、企業(yè)渠道網(wǎng)點(diǎn)
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力
六、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
第五節(jié) 重慶長(zhǎng)安民生物流股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
四、企業(yè)渠道網(wǎng)點(diǎn)
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力
六、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
第六節(jié) 廣州風(fēng)神物流有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)介
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
四、企業(yè)渠道網(wǎng)點(diǎn)
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力
六、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
第八章 中國(guó)汽車(chē)售后物流行業(yè)前景展望
第一節(jié) 汽車(chē)售后物流行業(yè)發(fā)展的影響因素
一、有利因素
二、不利因素
第二節(jié) 汽車(chē)售后物流行業(yè)投資特性分析
一、汽車(chē)售后物流行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
二、汽車(chē)售后物流行業(yè)盈利因素分析
三、汽車(chē)售后物流行業(yè)行業(yè)盈利模式分析
第三節(jié) 汽車(chē)售后物流行業(yè)投資前景
一、汽車(chē)售后物流行業(yè)投資前景
二、汽車(chē)售后物流行業(yè)投資建議
第四節(jié) 2020-2025年汽車(chē)售后物流行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
一、2020-2025年汽車(chē)售后物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
二、汽車(chē)售后物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
二、汽車(chē)售后物流行業(yè)發(fā)展前景
第九章 我國(guó)汽車(chē)售后物流行業(yè)發(fā)展問(wèn)題與建議
第一節(jié) 汽車(chē)售后備件物流現(xiàn)存的主要問(wèn)題
一、庫(kù)存控制與配送不夠協(xié)調(diào)
二、配送中心建設(shè)不合理
第二節(jié) 汽車(chē)售后備件物流運(yùn)作改進(jìn)建議
一、加強(qiáng)備件庫(kù)存控制
二、改善備件物流配送中心的建設(shè)
三、提高信息技術(shù)管理
四、加強(qiáng)企業(yè)創(chuàng)新管理
圖表目錄
圖表:2019-2022年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)
圖表:2019-2022年我國(guó)汽車(chē)保有量
圖表:汽車(chē)物流行業(yè)分類
圖表:汽車(chē)物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表:傳統(tǒng)的汽車(chē)售后備件物流運(yùn)作模式
圖表:基于供應(yīng)鏈的汽車(chē)售后備件物流運(yùn)作模式
圖表:圖表:汽車(chē)整車(chē)物流市場(chǎng)規(guī)模
圖表:2019-2022年汽車(chē)售后物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
圖表:第三方汽車(chē)零部件供應(yīng)物流實(shí)施過(guò)程
圖表:傳統(tǒng)運(yùn)作模式下汽車(chē)售后備件物流網(wǎng)絡(luò)示意圖
近年來(lái),隨著中國(guó)汽車(chē)保有量不斷攀升,與此同時(shí),消費(fèi)水平不斷提升,消費(fèi)者越來(lái)越關(guān)注汽車(chē)售后服務(wù),可以說(shuō)售后的保養(yǎng)、維修服務(wù)質(zhì)量已成為影響汽車(chē)銷(xiāo)量的關(guān)鍵因素。保障汽車(chē)維修、保薺質(zhì)量,不僅與操作人員的技術(shù)或服務(wù)水平、備件的質(zhì)量有關(guān),更與備件物流效率與成本關(guān)系密切。良好的備件物流服務(wù)在贏得客戶肯定、提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力方面的作用愈加凸顯。因此各大主機(jī)廠、備件供應(yīng)商、汽配城以及相關(guān)企業(yè)都在努力提升備件物流水平。
國(guó)內(nèi)在市場(chǎng)中地位穩(wěn)固的部分汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)先的汽車(chē)物流企業(yè),已經(jīng)將目光聚焦到汽車(chē)售后備件物流領(lǐng)域。一汽大眾、一汽轎車(chē)、上海通用、東風(fēng)日產(chǎn)、神龍汽車(chē)等國(guó)內(nèi)主流汽車(chē)制造企業(yè),其售后備件管理部門(mén)以及物流業(yè)務(wù)管理作為備件市場(chǎng)管理的關(guān)鍵;一汽物流、廣州風(fēng)神、安吉天地等零部件物流領(lǐng)域的龍頭企業(yè),在售后備件物流業(yè)務(wù)的開(kāi)拓和實(shí)踐中,已經(jīng)處于行業(yè)領(lǐng)先。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫(xiě),在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家工信部、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志以及專業(yè)研究機(jī)構(gòu)公布和提供的大量資料,對(duì)我國(guó)汽車(chē)售后物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、相關(guān)產(chǎn)業(yè)、細(xì)分方向、新技術(shù)等進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)分析了我國(guó)汽車(chē)售后物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn),以及中國(guó)汽車(chē)售后物流行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報(bào)告還對(duì)汽車(chē)售后物流行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析,并對(duì)汽車(chē)售后物流行業(yè)行業(yè)進(jìn)行了趨向研判,是經(jīng)營(yíng)企業(yè),科研、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前汽車(chē)售后物流行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。
♦ 項(xiàng)目有多大市場(chǎng)規(guī)模?發(fā)展前景如何?值不值得投資?
♦ 市場(chǎng)細(xì)分和企業(yè)定位是否準(zhǔn)確?主要客戶群在哪里?營(yíng)銷(xiāo)手段有哪些?
♦ 您與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手企業(yè)的差距在哪里?競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的戰(zhàn)略意圖在哪里?
♦ 保持領(lǐng)先或者超越對(duì)手的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)有哪些?會(huì)有哪些優(yōu)劣勢(shì)和挑戰(zhàn)?
♦ 行業(yè)的最新變化有哪些?市場(chǎng)有哪些新的發(fā)展機(jī)遇與投資機(jī)會(huì)?
♦ 行業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)是什么?您應(yīng)該如何把握大趨勢(shì)并從中獲得商業(yè)利潤(rùn)?
♦ 行業(yè)內(nèi)的成功案例、準(zhǔn)入門(mén)檻、發(fā)展瓶頸、贏利模式、退出機(jī)制......
♦ 理由1:商業(yè)戰(zhàn)場(chǎng)上的失敗可以原諒,但是遭到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的突然襲擊則不可諒解。如果您的企業(yè)經(jīng)常困于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)策略而毫無(wú)還手之力,那么您需要比您企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手知道得更多,請(qǐng)馬上訂購(gòu)。
♦ 理由2:如果您的企業(yè)一直期望在新的季度里使企業(yè)利潤(rùn)倍增,獲得更好的業(yè)績(jī)表現(xiàn),您需要借助行業(yè)專家智囊團(tuán)的智慧和建議,那么您不可不訂。
♦ 理由3:如果您的企業(yè)準(zhǔn)備投資于某項(xiàng)新業(yè)務(wù),需要周祥的商業(yè)計(jì)劃資料及發(fā)展規(guī)劃的策略建議,同時(shí)也不想為此付出大量的資源及調(diào)研時(shí)間,那么您非訂不可。
♦ 理由4:如果您的企業(yè)缺乏多年業(yè)內(nèi)資深經(jīng)驗(yàn)培養(yǎng)的行業(yè)洞察力,長(zhǎng)期性、系統(tǒng)性的行業(yè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持,而無(wú)法準(zhǔn)確把握市場(chǎng),搶占最新商機(jī)的戰(zhàn)略制高點(diǎn),那么請(qǐng)把這一切交給我們。
權(quán)威數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)家信息中心、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家工商總局、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家圖書(shū)館、全國(guó)200多個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)、行業(yè)研究所、海內(nèi)外上萬(wàn)種專業(yè)刊物。
中研普華自主研發(fā)數(shù)據(jù)庫(kù):中研普華細(xì)分行業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、中研普華上市公司數(shù)據(jù)庫(kù)、中研普華非上市企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)、產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)庫(kù)、產(chǎn)品進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫(kù)。
國(guó)際知名研究機(jī)構(gòu)或商用數(shù)據(jù)庫(kù):如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavioAnalysis、Gartenr等。
一手調(diào)研數(shù)據(jù):遍布全國(guó)31個(gè)省市及香港的專家顧問(wèn)網(wǎng)絡(luò),涉及政府統(tǒng)計(jì)部門(mén)、統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)廠商、地方主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)等。在中國(guó),中研普華集團(tuán)擁有最大的數(shù)據(jù)搜集網(wǎng)絡(luò),在研究項(xiàng)目最多的一線城市設(shè)立了全資分公司或辦事處,并在超過(guò)50多個(gè)城市建立了操作地,資料搜集的工作已覆蓋全球220個(gè)地區(qū)。
步驟1:設(shè)立研究小組,確定研究?jī)?nèi)容
針對(duì)目標(biāo),設(shè)立由產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究專家、行業(yè)資深專家、戰(zhàn)略咨詢師和相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)作專家組成項(xiàng)目研究小組,碩士以上學(xué)歷研究員擔(dān)任小組成員,共同確定該產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究?jī)?nèi)容。
步驟2:市場(chǎng)調(diào)查,獲取第一手資料
♦ 訪問(wèn)有關(guān)政府主管部門(mén)、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、公司銷(xiāo)售人員與技術(shù)人員等;
♦ 實(shí)地調(diào)查各大廠家、運(yùn)營(yíng)商、經(jīng)銷(xiāo)商與最終用戶。
步驟3:中研普華充分收集利用以下信息資源
♦ 報(bào)紙、雜志與期刊(中研普華的期刊收集量達(dá)1500多種);
♦ 國(guó)內(nèi)、國(guó)際行業(yè)協(xié)會(huì)出版物;
♦ 各種會(huì)議資料;
♦ 中國(guó)及外國(guó)政府出版物(統(tǒng)計(jì)數(shù)字、年鑒、計(jì)劃等);
♦ 專業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)(中研普華建立了3000多個(gè)細(xì)分行業(yè)的數(shù)據(jù)庫(kù),規(guī)模最全);
♦ 企業(yè)內(nèi)部刊物與宣傳資料。
步驟4:核實(shí)來(lái)自各種信息源的信息
♦ 各種信息源之間相互核實(shí);
♦ 同相關(guān)產(chǎn)業(yè)專家與銷(xiāo)售人員核實(shí);
♦ 同有關(guān)政府主管部門(mén)核實(shí)。
步驟5:進(jìn)行數(shù)據(jù)建模、市場(chǎng)分析并起草初步研究報(bào)告
步驟6:核實(shí)檢查初步研究報(bào)告
與有關(guān)政府部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)專家及生產(chǎn)廠家的銷(xiāo)售人員核實(shí)初步研究結(jié)果。專家訪談、企業(yè)家審閱并提出修改意見(jiàn)與建議。
步驟7:撰寫(xiě)完成最終研究報(bào)告
該研究小組將來(lái)自各方的意見(jiàn)、建議及評(píng)價(jià)加以總結(jié)與提煉,分析師系統(tǒng)分析并撰寫(xiě)最終報(bào)告(對(duì)行業(yè)盈利點(diǎn)、增長(zhǎng)點(diǎn)、機(jī)會(huì)點(diǎn)、預(yù)警點(diǎn)等進(jìn)行系統(tǒng)分析并完成報(bào)告)。
步驟8:提供完善的售后服務(wù)
對(duì)用戶提出有關(guān)該報(bào)告的各種問(wèn)題給予明確解答,并為用戶就有關(guān)該行業(yè)的各種專題進(jìn)行深入調(diào)查和項(xiàng)目咨詢。
中研普華集團(tuán)是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng),擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)之一。中研普華始終堅(jiān)持研究的獨(dú)立性和公正性,其研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點(diǎn)廣泛被電視媒體、報(bào)刊雜志及企業(yè)采用。同時(shí),中研普華的研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點(diǎn)也大量被國(guó)家政府部門(mén)及商業(yè)門(mén)戶網(wǎng)站轉(zhuǎn)載,如中央電視臺(tái)、鳳凰衛(wèi)視、深圳衛(wèi)視、新浪財(cái)經(jīng)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)、商務(wù)部、國(guó)資委、發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心(國(guó)研網(wǎng))等。
專項(xiàng)市場(chǎng)研究 產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)研究 品牌調(diào)查研究 廣告媒介研究 渠道商圈研究 滿意度研究 神秘顧客調(diào)查 消費(fèi)者研究 重點(diǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域 調(diào)查執(zhí)行技術(shù) 公司實(shí)力鑒證 關(guān)于中研普華 中研普華優(yōu)勢(shì) 服務(wù)流程管理
本報(bào)告所有內(nèi)容受法律保護(hù)。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局授予中研普華公司,中華人民共和國(guó)涉外調(diào)查許可證:國(guó)統(tǒng)涉外證字第1226號(hào)。
本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品,報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果,報(bào)告為有償提供給購(gòu)買(mǎi)報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書(shū)面授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用,否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告,請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站,以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng),擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu),公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此,我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。
本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng),未經(jīng)本公司事先書(shū)面許可,拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
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報(bào)告編號(hào):1889664
出版日期:2023年9月
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