《2024-2029年中國(guó)汽車(chē)整車(chē)物流行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行形勢(shì)分析及投資潛力研究報(bào)告》由中研普華汽車(chē)整車(chē)物流行業(yè)分析專(zhuān)家領(lǐng)銜撰寫(xiě),主要分析了汽車(chē)整車(chē)物流行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時(shí)對(duì)汽車(chē)整車(chē)物流行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)整車(chē)物流行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評(píng)估汽車(chē)整車(chē)物流行業(yè)投資價(jià)值。
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第一章 2024年中國(guó)汽車(chē)物流行業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析
第一節(jié) 2024年中國(guó)汽車(chē)物流行業(yè)發(fā)展概況
一、中國(guó)汽車(chē)物流市場(chǎng)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)
二、中國(guó)汽車(chē)物流將邁入水運(yùn)時(shí)代
三、中國(guó)汽車(chē)物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)情況
第二節(jié) 2024年中國(guó)汽車(chē)物流行業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題
一、中國(guó)汽車(chē)物流行業(yè)與國(guó)外存在巨大差距
二、中國(guó)汽車(chē)物流行業(yè)存在的主要問(wèn)題
三、中國(guó)汽車(chē)物流亟待升級(jí)
四、雪災(zāi)暴露中國(guó)汽車(chē)物流行業(yè)存在的短板
五、中國(guó)汽車(chē)出口物流不暢存在的主要原因
第三節(jié) 2024年汽車(chē)物流行業(yè)的發(fā)展對(duì)策探討
一、中國(guó)汽車(chē)物流行業(yè)發(fā)展策略
二、發(fā)展中國(guó)汽車(chē)物流行業(yè)的調(diào)整思路
三、中國(guó)汽車(chē)物流業(yè)的五個(gè)發(fā)展措施
四、建立汽車(chē)物流標(biāo)準(zhǔn)化體系的思路探索
五、解決中國(guó)汽車(chē)出口物流不暢的主要對(duì)策
第二章 2024年中國(guó)汽車(chē)整車(chē)物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 2024年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、中國(guó)gdp分析
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析
三、城鄉(xiāng)居民收入分析
四、社會(huì)消費(fèi)品零售總額
五、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
六、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析
第二節(jié) 2024年中國(guó)汽車(chē)物流行業(yè)發(fā)展政策分析
一、《商用車(chē)運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范》
二、《乘用車(chē)水路運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范》
三、相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策影響分析
第三節(jié) 2024年中國(guó)汽車(chē)整車(chē)物流行業(yè)發(fā)展社會(huì)環(huán)境分析
一、人口環(huán)境分析
二、教育環(huán)境分析
三、文化環(huán)境分析
四、生態(tài)環(huán)境分析
第三章 2024年中國(guó)整車(chē)物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)行走勢(shì)分析
第一節(jié) 整車(chē)物流概述
一、整車(chē)物流的概念
二、汽車(chē)整車(chē)物流的基本特點(diǎn)
三、國(guó)內(nèi)整車(chē)制造商的兩大物流運(yùn)作模式
第二節(jié) 2024年中國(guó)整車(chē)物流行業(yè)發(fā)展概況
一、中國(guó)整車(chē)物流業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)
二、中國(guó)整車(chē)物流發(fā)展模式探析
三、中國(guó)整車(chē)物流資源整合分析
第三節(jié) 2024年中國(guó)港口整車(chē)物流發(fā)展分析
一、港口整車(chē)物流主要特點(diǎn)
二、中國(guó)港口整車(chē)物流面臨的主要問(wèn)題
三、國(guó)外港口整車(chē)物流發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)啟示
四、中國(guó)港口整車(chē)物流的發(fā)展建議
第四章 2024年中國(guó)整車(chē)物流行業(yè)發(fā)展問(wèn)題與對(duì)策分析
第一節(jié) 中國(guó)整車(chē)物流運(yùn)作與發(fā)達(dá)國(guó)家的比較分析
第二節(jié) 2024年中國(guó)整車(chē)物流行業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題
一、中國(guó)整車(chē)物流存在的主要問(wèn)題
二、中國(guó)整車(chē)物流遭遇機(jī)制困局
三、制約中國(guó)整車(chē)物流的因素
第三節(jié) 2024年中國(guó)整車(chē)物流行業(yè)的發(fā)展對(duì)策分析
一、中國(guó)整車(chē)物流的發(fā)展建議
二、構(gòu)建汽車(chē)行業(yè)整車(chē)物流體系的措施
第五章 2024年中國(guó)汽車(chē)整車(chē)物流產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié) 2024年中國(guó)部分地區(qū)汽車(chē)物流業(yè)格局分析
一、廣東南海崛起汽車(chē)物流經(jīng)濟(jì)圈
二、廣州港已成華南地區(qū)最大汽車(chē)物流樞紐
三、廣州芳村構(gòu)筑汽車(chē)物流基地
四、吉林省汽車(chē)物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
五、國(guó)際汽車(chē)物流巨頭涌進(jìn)武漢經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)
六、天津亟待給汽車(chē)物流業(yè)運(yùn)輸松綁
第二節(jié) 2024年中國(guó)汽車(chē)物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析
一、整車(chē)物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)與合作分析
二、從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)向綜合競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變
三、整車(chē)物流行業(yè)資源整合分析
第三節(jié) 2024年中國(guó)汽車(chē)整車(chē)物流產(chǎn)業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力分析
第六章 中國(guó)汽車(chē)物流重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比分析
第一節(jié) 中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
第二節(jié) 上海安吉天地汽車(chē)物流有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力策略分析
三、企業(yè)核心業(yè)務(wù)范圍分析
第三節(jié) 重慶長(zhǎng)安民生物流有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)最新資訊分析
三、企業(yè)高端汽車(chē)物流市場(chǎng)分析
第四節(jié) 吉林省長(zhǎng)久實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、長(zhǎng)久集團(tuán)扎根汽車(chē)物流產(chǎn)業(yè)
三、長(zhǎng)久與捷富凱達(dá)成汽車(chē)出口物流合作協(xié)議
第五節(jié) 北京福田物流有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、福田物流快速發(fā)展策略
三、透視福田物流運(yùn)行的五層次管理模式
四、信息化成福田物流發(fā)展的原動(dòng)力
第六節(jié) 武漢中原發(fā)展汽車(chē)物流有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)業(yè)務(wù)范圍分析
三、企業(yè)運(yùn)輸裝備分析
四、企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)分析
第七章 2024年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 2024年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)運(yùn)行綜述
一、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展階段及特點(diǎn)
二、中國(guó)已成為世界最主要的汽車(chē)大國(guó)之一
三、我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際化進(jìn)程概述
四、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)投資控股情況分析
五、中國(guó)汽車(chē)重點(diǎn)企業(yè)的五大發(fā)展模式
第二節(jié) 2024年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)存在的問(wèn)題探討
一、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)正遭受外資“全產(chǎn)業(yè)鏈”布局
二、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)品牌國(guó)際化發(fā)展不足
三、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)管理亟需改進(jìn)
四、國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)聯(lián)合重組面臨的困境
第三節(jié) 2024年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展策略分析
一、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題的對(duì)策
二、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)品牌國(guó)際化的對(duì)策
三、國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)成本上升的發(fā)展戰(zhàn)略
四、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升的組織關(guān)系策略
五、政府推動(dòng)汽車(chē)工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略措施
第八章 中國(guó)汽車(chē)整車(chē)制造產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)上市企業(yè)關(guān)鍵性數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 一汽轎車(chē)股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第二節(jié) 上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第三節(jié) 東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第四節(jié) 重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第五節(jié) 安徽江淮汽車(chē)股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第六節(jié) 江鈴汽車(chē)股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第九章 2024-2029年中國(guó)汽車(chē)整車(chē)物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)行趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) 2024-2029年中國(guó)汽車(chē)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析
一、中國(guó)整車(chē)物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
二、中國(guó)汽車(chē)零部件物流的三大發(fā)展趨勢(shì)
三、第三方將成為中國(guó)汽車(chē)物流未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 2024-2029年中國(guó)汽車(chē)整車(chē)物流產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析
一、乘用車(chē)運(yùn)輸資源控制趨于集中
二、鐵路和水路運(yùn)輸與公路運(yùn)輸三足鼎立趨向
三、整車(chē)物流內(nèi)涵、競(jìng)爭(zhēng)方式將發(fā)生眾多變化
第三節(jié) 2024-2029年中國(guó)汽車(chē)物流產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析
第十章 2024-2029年中國(guó)汽車(chē)整車(chē)物流產(chǎn)業(yè)投資潛力規(guī)劃分析
第一節(jié) 2024-2029年中國(guó)汽車(chē)整車(chē)物流產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境分析
第二節(jié) 2024-2029年中國(guó)汽車(chē)整車(chē)物流產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、區(qū)域投資熱分析
二、投資潛力分析
第三節(jié) 2024-2029年中國(guó)汽車(chē)整車(chē)物流產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
二、政策風(fēng)險(xiǎn)
三、進(jìn)入退出風(fēng)險(xiǎn)
四、融資風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié) 中研普華建議
圖表目錄
圖表:第三方物流基本作業(yè)流程
圖表:第三方物流管理系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程
圖表:第三方物流的物流管理信息系統(tǒng)總體功能結(jié)構(gòu)
圖表:專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)的物流企業(yè)表
圖表:物流企業(yè)規(guī)模和經(jīng)營(yíng)模式
圖表:物流企業(yè)依據(jù)其差異化戰(zhàn)略可以把顧客分類(lèi)的各類(lèi)比例
圖表:不同第三方物流供應(yīng)商的優(yōu)劣勢(shì)和目標(biāo)
圖表:物流市場(chǎng)的解析圖
圖表:中國(guó)汽車(chē)廠商產(chǎn)品溢價(jià)排名
圖表:設(shè)備與前置運(yùn)送成本與送貨頻率之關(guān)系
圖表:物流成本最佳化之潛能
圖表:bmw公司某廠房送貨過(guò)程的物流成本
圖表:2022-2024年中美日德汽車(chē)產(chǎn)量
圖表:中國(guó)汽車(chē)物流業(yè)的三種模式
圖表:最佳庫(kù)存決策模型
圖表:主要國(guó)家或地區(qū)汽車(chē)制造企業(yè)物流成本占銷(xiāo)售額百分比
圖表:tpl企業(yè)發(fā)展汽車(chē)零配件供應(yīng)物流運(yùn)作的模式一
圖表:tpl企業(yè)發(fā)展汽車(chē)零配件供應(yīng)物流運(yùn)作的模式二
圖表:tpl企業(yè)發(fā)展汽車(chē)零配件供應(yīng)物流運(yùn)作的模式三
圖表:汽車(chē)物流企業(yè)績(jī)效評(píng)估指標(biāo)體系圖表:商用車(chē)運(yùn)輸質(zhì)損代碼表
圖表:商用車(chē)運(yùn)輸質(zhì)損類(lèi)型解析表
圖表:汽車(chē)工業(yè)制造——銷(xiāo)售——服務(wù)供應(yīng)鏈?zhǔn)疽鈭D
汽車(chē)整車(chē)物流是指以整車(chē)作為物流服務(wù)標(biāo)的物,通過(guò)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、配送等環(huán)節(jié),確保車(chē)輛在各個(gè)環(huán)節(jié)中的安全與高效流動(dòng)。整車(chē)物流在汽車(chē)供應(yīng)鏈中起到橋梁和紐帶的作用,是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)價(jià)值流順暢流動(dòng)的根本保障。
未來(lái)幾年,中國(guó)汽車(chē)物流行業(yè)將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)需求的變化,智能化、綠色化和多元化的趨勢(shì)將進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。跨國(guó)公司和國(guó)內(nèi)現(xiàn)代制造業(yè)企業(yè)對(duì)外包物流的需求增加,將大大刺激第三方物流市場(chǎng)的發(fā)展。零部件物流作為另一個(gè)重要領(lǐng)域,其發(fā)展?jié)摿薮螅谌轿锪鞴?yīng)商在整合供應(yīng)鏈、提高資源利用率方面將發(fā)揮重要作用。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫(xiě),在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專(zhuān)業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料,結(jié)合中研普華公司對(duì)汽車(chē)整車(chē)物流相關(guān)企業(yè)和科研單位等的實(shí)地調(diào)查,對(duì)國(guó)內(nèi)外汽車(chē)整車(chē)物流行業(yè)的供給與需求狀況、相關(guān)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)消費(fèi)變化等進(jìn)行了分析。重點(diǎn)研究了主要汽車(chē)整車(chē)物流品牌的發(fā)展?fàn)顩r,以及未來(lái)中國(guó)汽車(chē)整車(chē)物流行業(yè)將面臨的機(jī)遇以及企業(yè)的應(yīng)對(duì)策略。報(bào)告還分析了汽車(chē)整車(chē)物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局,行業(yè)的發(fā)展動(dòng)向,并對(duì)行業(yè)相關(guān)政策進(jìn)行了介紹和政策趨向研判,是汽車(chē)整車(chē)物流生產(chǎn)企業(yè)、科研單位、零售企業(yè)等單位準(zhǔn)確了解目前汽車(chē)整車(chē)物流行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。
♦ 項(xiàng)目有多大市場(chǎng)規(guī)模?發(fā)展前景如何?值不值得投資?
♦ 市場(chǎng)細(xì)分和企業(yè)定位是否準(zhǔn)確?主要客戶群在哪里?營(yíng)銷(xiāo)手段有哪些?
♦ 您與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手企業(yè)的差距在哪里?競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的戰(zhàn)略意圖在哪里?
♦ 保持領(lǐng)先或者超越對(duì)手的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)有哪些?會(huì)有哪些優(yōu)劣勢(shì)和挑戰(zhàn)?
♦ 行業(yè)的最新變化有哪些?市場(chǎng)有哪些新的發(fā)展機(jī)遇與投資機(jī)會(huì)?
♦ 行業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)是什么?您應(yīng)該如何把握大趨勢(shì)并從中獲得商業(yè)利潤(rùn)?
♦ 行業(yè)內(nèi)的成功案例、準(zhǔn)入門(mén)檻、發(fā)展瓶頸、贏利模式、退出機(jī)制......
♦ 理由1:商業(yè)戰(zhàn)場(chǎng)上的失敗可以原諒,但是遭到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的突然襲擊則不可諒解。如果您的企業(yè)經(jīng)常困于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)策略而毫無(wú)還手之力,那么您需要比您企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手知道得更多,請(qǐng)馬上訂購(gòu)。
♦ 理由2:如果您的企業(yè)一直期望在新的季度里使企業(yè)利潤(rùn)倍增,獲得更好的業(yè)績(jī)表現(xiàn),您需要借助行業(yè)專(zhuān)家智囊團(tuán)的智慧和建議,那么您不可不訂。
♦ 理由3:如果您的企業(yè)準(zhǔn)備投資于某項(xiàng)新業(yè)務(wù),需要周祥的商業(yè)計(jì)劃資料及發(fā)展規(guī)劃的策略建議,同時(shí)也不想為此付出大量的資源及調(diào)研時(shí)間,那么您非訂不可。
♦ 理由4:如果您的企業(yè)缺乏多年業(yè)內(nèi)資深經(jīng)驗(yàn)培養(yǎng)的行業(yè)洞察力,長(zhǎng)期性、系統(tǒng)性的行業(yè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持,而無(wú)法準(zhǔn)確把握市場(chǎng),搶占最新商機(jī)的戰(zhàn)略制高點(diǎn),那么請(qǐng)把這一切交給我們。
權(quán)威數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)家信息中心、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家工商總局、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家圖書(shū)館、全國(guó)200多個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)、行業(yè)研究所、海內(nèi)外上萬(wàn)種專(zhuān)業(yè)刊物。
中研普華自主研發(fā)數(shù)據(jù)庫(kù):中研普華細(xì)分行業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、中研普華上市公司數(shù)據(jù)庫(kù)、中研普華非上市企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)、產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)庫(kù)、產(chǎn)品進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫(kù)。
國(guó)際知名研究機(jī)構(gòu)或商用數(shù)據(jù)庫(kù):如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavioAnalysis、Gartenr等。
一手調(diào)研數(shù)據(jù):遍布全國(guó)31個(gè)省市及香港的專(zhuān)家顧問(wèn)網(wǎng)絡(luò),涉及政府統(tǒng)計(jì)部門(mén)、統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)廠商、地方主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)等。在中國(guó),中研普華集團(tuán)擁有最大的數(shù)據(jù)搜集網(wǎng)絡(luò),在研究項(xiàng)目最多的一線城市設(shè)立了全資分公司或辦事處,并在超過(guò)50多個(gè)城市建立了操作地,資料搜集的工作已覆蓋全球220個(gè)地區(qū)。
步驟1:設(shè)立研究小組,確定研究?jī)?nèi)容
針對(duì)目標(biāo),設(shè)立由產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究專(zhuān)家、行業(yè)資深專(zhuān)家、戰(zhàn)略咨詢師和相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)作專(zhuān)家組成項(xiàng)目研究小組,碩士以上學(xué)歷研究員擔(dān)任小組成員,共同確定該產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究?jī)?nèi)容。
步驟2:市場(chǎng)調(diào)查,獲取第一手資料
♦ 訪問(wèn)有關(guān)政府主管部門(mén)、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、公司銷(xiāo)售人員與技術(shù)人員等;
♦ 實(shí)地調(diào)查各大廠家、運(yùn)營(yíng)商、經(jīng)銷(xiāo)商與最終用戶。
步驟3:中研普華充分收集利用以下信息資源
♦ 報(bào)紙、雜志與期刊(中研普華的期刊收集量達(dá)1500多種);
♦ 國(guó)內(nèi)、國(guó)際行業(yè)協(xié)會(huì)出版物;
♦ 各種會(huì)議資料;
♦ 中國(guó)及外國(guó)政府出版物(統(tǒng)計(jì)數(shù)字、年鑒、計(jì)劃等);
♦ 專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)(中研普華建立了3000多個(gè)細(xì)分行業(yè)的數(shù)據(jù)庫(kù),規(guī)模最全);
♦ 企業(yè)內(nèi)部刊物與宣傳資料。
步驟4:核實(shí)來(lái)自各種信息源的信息
♦ 各種信息源之間相互核實(shí);
♦ 同相關(guān)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)家與銷(xiāo)售人員核實(shí);
♦ 同有關(guān)政府主管部門(mén)核實(shí)。
步驟5:進(jìn)行數(shù)據(jù)建模、市場(chǎng)分析并起草初步研究報(bào)告
步驟6:核實(shí)檢查初步研究報(bào)告
與有關(guān)政府部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)專(zhuān)家及生產(chǎn)廠家的銷(xiāo)售人員核實(shí)初步研究結(jié)果。專(zhuān)家訪談、企業(yè)家審閱并提出修改意見(jiàn)與建議。
步驟7:撰寫(xiě)完成最終研究報(bào)告
該研究小組將來(lái)自各方的意見(jiàn)、建議及評(píng)價(jià)加以總結(jié)與提煉,分析師系統(tǒng)分析并撰寫(xiě)最終報(bào)告(對(duì)行業(yè)盈利點(diǎn)、增長(zhǎng)點(diǎn)、機(jī)會(huì)點(diǎn)、預(yù)警點(diǎn)等進(jìn)行系統(tǒng)分析并完成報(bào)告)。
步驟8:提供完善的售后服務(wù)
對(duì)用戶提出有關(guān)該報(bào)告的各種問(wèn)題給予明確解答,并為用戶就有關(guān)該行業(yè)的各種專(zhuān)題進(jìn)行深入調(diào)查和項(xiàng)目咨詢。
中研普華集團(tuán)是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng),擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)之一。中研普華始終堅(jiān)持研究的獨(dú)立性和公正性,其研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點(diǎn)廣泛被電視媒體、報(bào)刊雜志及企業(yè)采用。同時(shí),中研普華的研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點(diǎn)也大量被國(guó)家政府部門(mén)及商業(yè)門(mén)戶網(wǎng)站轉(zhuǎn)載,如中央電視臺(tái)、鳳凰衛(wèi)視、深圳衛(wèi)視、新浪財(cái)經(jīng)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)、商務(wù)部、國(guó)資委、發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心(國(guó)研網(wǎng))等。
專(zhuān)項(xiàng)市場(chǎng)研究 產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)研究 品牌調(diào)查研究 廣告媒介研究 渠道商圈研究 滿意度研究 神秘顧客調(diào)查 消費(fèi)者研究 重點(diǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域 調(diào)查執(zhí)行技術(shù) 公司實(shí)力鑒證 關(guān)于中研普華 中研普華優(yōu)勢(shì) 服務(wù)流程管理
本報(bào)告所有內(nèi)容受法律保護(hù)。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局授予中研普華公司,中華人民共和國(guó)涉外調(diào)查許可證:國(guó)統(tǒng)涉外證字第1226號(hào)。
本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品,報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果,報(bào)告為有償提供給購(gòu)買(mǎi)報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書(shū)面授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用,否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告,請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站,以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng),擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu),公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此,我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。
本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng),未經(jīng)本公司事先書(shū)面許可,拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
中央電視臺(tái)采訪中研普華高級(jí)研究員 中央電視臺(tái)采訪中研普華高級(jí)研究員 中央電視臺(tái)采訪中研普華高級(jí)研究員 中央電視臺(tái)采訪中研普華高級(jí)研究員 權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級(jí)研究員 權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級(jí)研究員 權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級(jí)研究員 權(quán)威電視媒體采訪中研普華高級(jí)研究員
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報(bào)告編號(hào):1912068
出版日期:2024年11月
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