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          中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)行業(yè)分析
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          我國(guó)特種車(chē)生產(chǎn)市場(chǎng)發(fā)展突飛猛進(jìn) 2021中國(guó)特種車(chē)輛市場(chǎng)發(fā)展空間不斷擴(kuò)大

          • 2021年4月2日 WuYaNan來(lái)源:中研網(wǎng) 669 39
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          2013年,我國(guó)有各類(lèi)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)1300多家,其中汽車(chē)整車(chē)企業(yè)有171家(按集團(tuán)統(tǒng)計(jì)77家)、摩托車(chē)120家、專(zhuān)用車(chē)900多家、三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)135家。在這1000多家企業(yè)中,有一批企業(yè)多年來(lái)處于停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài),產(chǎn)量極少甚至沒(méi)有產(chǎn)量,其生存十分困難,更談不上盈利。

          特種車(chē)輛是指外廓尺寸、重量等方面超過(guò)設(shè)計(jì)車(chē)輛限界的及特殊用途的車(chē)輛,經(jīng)特制或?qū)iT(mén)改裝,配有固定的裝置設(shè)備,主要功能不是用于載人或運(yùn)貨的機(jī)動(dòng)車(chē)輛。目前,我國(guó)的特種車(chē)生產(chǎn)市場(chǎng)發(fā)展突飛猛進(jìn),特種車(chē)市場(chǎng)受益于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和公路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)帶來(lái)的貨物運(yùn)輸量的增長(zhǎng),行業(yè)范圍和市場(chǎng)空間都在不斷擴(kuò)大。

          2013年,我國(guó)有各類(lèi)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)1300多家,其中汽車(chē)整車(chē)企業(yè)有171家(按集團(tuán)統(tǒng)計(jì)77家)、摩托車(chē)120家、專(zhuān)用車(chē)900多家、三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)135家。在這1000多家企業(yè)中,有一批企業(yè)多年來(lái)處于停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài),產(chǎn)量極少甚至沒(méi)有產(chǎn)量,其生存十分困難,更談不上盈利。

          其中有50%的汽車(chē)企業(yè)或多或少、不同程度的生產(chǎn)軍用汽車(chē),約有30%的企業(yè)生產(chǎn)軍用特種車(chē)輛。我國(guó)大型汽車(chē)企業(yè)如一汽、東風(fēng)、陜汽、重汽等許許多多廠家都在生產(chǎn)各種軍用車(chē)輛。其中軍用重載特種車(chē)輛是軍隊(duì)裝備的重要后勤保障車(chē)輛,并作為各種常規(guī)及戰(zhàn)略武器的運(yùn)載/發(fā)射平臺(tái),是中國(guó)現(xiàn)代國(guó)防設(shè)備中重要組成部分。目前我國(guó)生產(chǎn)重型軍用特種車(chē)輛的專(zhuān)業(yè)廠家主要有漢陽(yáng)特種汽車(chē)制造廠的重型車(chē)系列、包頭北方奔馳重型汽車(chē)有限責(zé)任公司的北方奔馳系列、中集車(chē)輛(山東)有限公司的鐵馬系列、萬(wàn)山特種車(chē)輛制造廠的軍車(chē)系列、泰安特種車(chē)制造廠的軍車(chē)系列等。這些廠家技術(shù)上各有所長(zhǎng),是我國(guó)軍用特種車(chē)輛發(fā)展的代表。生產(chǎn)軍用掛車(chē)、軍用罐車(chē)的企業(yè)遍布全國(guó)各地,其中掛車(chē)集聚地在山東梁山一帶,罐車(chē)集聚地在湖北隨州一帶。

          隨著中國(guó)各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展,公安部門(mén)的警務(wù)工作日益繁重,從而對(duì)警務(wù)車(chē)的需求也將不斷增加,尤其是一些邊緣不發(fā)達(dá)地區(qū)的公安部門(mén)對(duì)警務(wù)車(chē)的需求更大。同時(shí),由于警用車(chē)輛淘汰速度比一般車(chē)輛快,加上基層公安機(jī)關(guān)警用車(chē)缺口一直較大,未來(lái)警用車(chē)需求將在一個(gè)時(shí)期內(nèi)維持在較高水平。

          基層公安系統(tǒng)警用車(chē)需求缺口本來(lái)就很大,現(xiàn)在采購(gòu)編制控制如此之嚴(yán)更使基層警用車(chē)采購(gòu)受到很大影響,很多地方一個(gè)部門(mén)只配備1-2輛警用車(chē),嚴(yán)重不能滿(mǎn)足工作需求,已經(jīng)影響到正常的執(zhí)法執(zhí)勤工作。由此看來(lái),警用車(chē)需求未來(lái)應(yīng)該會(huì)通過(guò)一定的方式滿(mǎn)足,未來(lái)市場(chǎng)還有很大釋放空間。

          此外,隨著特種車(chē)輛行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的特種車(chē)輛企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究,特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶(hù)需求趨勢(shì)變化的深入研究,以期提前占領(lǐng)市場(chǎng),取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

          特種車(chē)輛行業(yè)研究報(bào)告根據(jù)特種車(chē)輛行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)中國(guó)特種車(chē)輛行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)分析了我國(guó)特種車(chē)輛行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),對(duì)特種車(chē)輛行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)及前景作出審慎分析與預(yù)測(cè)。是特種車(chē)輛企業(yè)、學(xué)術(shù)科研單位、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài),把握市場(chǎng)機(jī)會(huì),正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必備參考工具,極具參考價(jià)值!

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