民用機場建設由哪個部門審批？民用機場發(fā)展趨勢及投資評估

• 2021年10月28日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 580 32
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民航機場建設持續(xù)推進，“十四五”規(guī)劃將新增民航機場30個以上，設計容量力爭達到20億人次。

民用機場，是指專供民用航空器起飛、降落、滑行、停放以及進行其他活動使用的劃定區(qū)域，包括附屬的建筑物、裝置和設施。中國航空交通體系由三大門戶復合樞紐機場、八大區(qū)域性樞紐機場、十二大干線機場組成。截至2020年年底，全國頒證民用航空機場241個。

民用機場的建設和使用應當統(tǒng)籌安排、合理布局，提高機場的使用效率。民用機場不包括臨時機場和專用機場。

民用機場建設由哪個部門審批?全國民用機場的布局和建設規(guī)劃，由國務院民用航空主管部門會同國務院其他有關部門制定，并按照國家規(guī)定的程序，經(jīng)批準后組織實施。

根據(jù)中研普華研究院《2021-2026年中國民用機場行業(yè)投資價值分析及發(fā)展趨勢預測報告》報告顯示：

民用機場發(fā)展趨勢及投資評估

當前，機場建設已經(jīng)逐漸成為了經(jīng)濟樞紐。以機場建設為核心，周圍環(huán)境受到輻射性波及，機場建設還未竣工，周圍的商戶就已經(jīng)鱗次櫛比，以機場為管理主業(yè)，形成了市場營銷、物業(yè)、傳媒、商貿(mào)等多形式的管理體系，更加催動了周圍的旅游、旅行產(chǎn)業(yè)，在交通更加便捷的同時，經(jīng)濟發(fā)展借助這股力量獲得騰飛。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2019年我國民用航空工藝裝備市場規(guī)模達202億元，2020年我國民用航空工藝裝備市場規(guī)模達108億元，同比下降46.53%;預計2021年我國民用航空工藝裝備市場規(guī)?？蛇_186億元。

民航機場建設持續(xù)推進，“十四五”規(guī)劃將新增民航機場30個以上，設計容量力爭達到20億人次。對比“十三五”，“十四五”期間新建機場數(shù)量已減少。民航局數(shù)據(jù)顯示，“十三五”期間新建、遷建機場43個，全國頒證運輸機場241個，機場設計容量14億人次。

作為綜合交通運輸體系的重要組成部分，民用運輸機場在全面建成小康社會中，發(fā)揮著獨特優(yōu)勢。數(shù)據(jù)顯示，新增的58個運輸機場，近50%位于脫貧地區(qū)，航空服務覆蓋了82.6%的脫貧地區(qū)人口，脫貧地區(qū)的機場旅客吞吐量從2012年的約2800萬人次增加到了2019年的7800萬人次，增幅超170%。

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想了解更多關于民用機場行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2026年中國民用機場行業(yè)投資價值分析及發(fā)展趨勢預測報告》。

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