移動出行定義為基于智能移動終端的出行服務(wù),主要包括網(wǎng)約車、共享單車、租車、停車、聚合平臺、代駕等。
衣食住行,作為我們?nèi)粘I钪械幕拘枨螅怨庞兄畢s又不斷變化,出行行業(yè)也是如此。從步行到自行車、汽車、火車、飛機等,這是交通工具的發(fā)明創(chuàng)造,而從出租車、網(wǎng)約車到共享單車等,這是出行模式的效率集中,兩者的革新往往同步進(jìn)行。
移動出行定義為基于智能移動終端的出行服務(wù),主要包括網(wǎng)約車、共享單車、租車、停車、聚合平臺、代駕等。移動出行主要玩家有(1)網(wǎng)約車:滴滴出行、首汽約車、嘀嗒出行、曹操出行、享道出行、T3出行、如祺出行等;(2)租車:一嗨租車、華夏出行、GoFun出行、凹凸租車、EVCARD、豐桔出行、租租車等;(3)共享(電)單車:青桔單車、美團單車、哈啰出行等;(4)停車平臺:ETCP停車、愛泊車、丁丁停車、PP停車等;(5)汽車后市場:途虎養(yǎng)車、開思、汽車超人等;(6)聚合平臺:百度地圖、高德地圖、騰訊地圖、美團打車、攜程用車等;(7)代駕平臺:滴滴代駕、e代駕、微代駕。
從移動出行行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)來看,移動出行行業(yè)上游主要是出行工具以及移動技術(shù)軟硬件供應(yīng)商,其中出行工具供應(yīng)主要包括汽車和自行車的生產(chǎn)制造;移動技術(shù)軟硬件供應(yīng)主要包括通信服務(wù)以及其他軟硬件供應(yīng)。
移動出行行業(yè)的中游則是由各類移動出行服務(wù)商構(gòu)成,目前主要是網(wǎng)約車、共享汽車以及共享單車服務(wù),其中網(wǎng)約車服務(wù)包括快車、專車、拼車以及順風(fēng)車等多種類型;共享單車包括共享人力自行車以及共享電動車。下游消費市場則是各類有出行需求的消費者,共享單車主要針對短距離消費市場,網(wǎng)約車及共享汽車主要針對中長距離出行。
我國移動出行行業(yè)整體起步較晚,但目前發(fā)展迅速,已在我國多個一線城市登錄,正在由一線城市向二三線城市發(fā)展,用戶主要集中在年輕人、中低端收入家庭以及臨時需要用車的用戶。從區(qū)域分布看,華南、西南、華東為移動出行發(fā)展核心區(qū)。從代表企業(yè)分布情況來看,我國移動行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)在北上廣深等一線城市、經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展迅速。
雖然網(wǎng)約車新政開始實施,但移動出行趨勢已經(jīng)形成,大眾也養(yǎng)成移動出行習(xí)慣。在市場滲透率僅有1%的移動出行行業(yè)里,滴滴、易到們上升空間依然巨大,并依然占據(jù)著平臺、規(guī)模、技術(shù)等方面的先發(fā)優(yōu)勢。而新政在這其中并不是枷鎖,而是更規(guī)范的跑道。
隨著城市化進(jìn)展和民眾生活水準(zhǔn)的不斷提高,出行市場需求還將進(jìn)一步釋放,滴滴、易到仍有巨大發(fā)展?jié)摿Γ@個巨大的市場也自然會吸引更多符合條件的司機加入”,一位長期研究出行行業(yè)的分析師說。另外,也有第三方數(shù)據(jù)表明,到2020年專車市場規(guī)模將約達(dá)5000億元。
2021年網(wǎng)約車市場規(guī)模約為3190億元,同比增長18.54%。用戶規(guī)模約為4.52億人,同比增長23.83%。截止2021年,移動出行市場規(guī)模已達(dá)3190億元,其精細(xì)化的分布覆蓋日常生活的方方面面。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2014到2019年中國移動出行的用戶規(guī)模持續(xù)增長,在2018年突破5億人,在2019年達(dá)到5.63億人,2020年受到新冠疫情居家政策的影響,人們紛紛宅在家中,出行行業(yè)受到一定的打擊,用戶規(guī)模增速明顯放緩,2020年中國移動出行用戶規(guī)模約為5.69億人。
截至2022年12月15日,2022年中國移動出行領(lǐng)域共有19家平臺獲得融資,分別為享道出行、如祺出行、易能時代、租租車、楓葉出行、派學(xué)車、點點達(dá)洗車、迷諾科技、CTP停車、懶精靈、愛車掌門、車靚靚、天天車寶、途車科技、小唄出行、豌豆拼車、萬兔洗車、途徑信息,融資總額約27.4億元人民幣。
2021年中國移動出行領(lǐng)域共有17家平臺獲得融資,融資總額約166.6億元人民幣,分別為大眾出行、哈啰出行、停開心、派學(xué)車、e泊車、T3出行、曹操出行、驛公里、愛泊車、至優(yōu)出行、曹操出行、全優(yōu)車、天天泊車、海鷗出行、哈啰出行、和駿出行、量子出行。在融資數(shù)量上本年度同比增長11.76%,融資金額同比降低83.55%。此外,在2019年、2020年移動出行領(lǐng)域分別完成了52.7億元、102.3億元的融資。
移動出行的核心技術(shù)包括互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、汽車智能化等,目前這些技術(shù)在我國已逐步發(fā)展成熟,并廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)各個領(lǐng)域。而且目前,我國把發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)提升到了國家戰(zhàn)略層面,政府部門積極調(diào)動國家資源集中突破傳感器技術(shù)、高精度定位技術(shù)、車輛智能控制技術(shù)等智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心關(guān)鍵技術(shù)。這些核心技術(shù)快速發(fā)展會進(jìn)一步推動移動出行行業(yè)朝著更加環(huán)保、更加智能化、定制化的方向發(fā)展。
更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國移動出行行業(yè)深度分析及未來投資發(fā)展趨勢預(yù)測報告》。移動出行行業(yè)報告對行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在,評估行業(yè)投資價值、效果效益程度,提出建設(shè)性意見建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。
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