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          家電物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與競爭格局分析2023

          家電物流就是以家電產(chǎn)品為主要對象的物品及相關(guān)信息系統(tǒng)規(guī)劃、運(yùn)作和管理過程,重點(diǎn)是家電產(chǎn)成品的正向物流,也包括返修、回收等在內(nèi)的反向物流。

          現(xiàn)代物流業(yè)屬于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),是國家重點(diǎn)鼓勵發(fā)展行業(yè)?,F(xiàn)代物流業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),融合了道路運(yùn)輸業(yè)、倉儲業(yè)和信息業(yè)等多個產(chǎn)業(yè),涉及領(lǐng)域廣,吸納就業(yè)人數(shù)多,現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展可以推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級,其發(fā)展程度成為衡量綜合國力的重要標(biāo)志之一。

          物流行業(yè)規(guī)模與經(jīng)濟(jì)增長速度具有直接關(guān)系,近十幾年的物流行業(yè)快速發(fā)展主要得益于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的增長,與發(fā)達(dá)國家物流發(fā)展水平相比,我國物流業(yè)尚處于發(fā)展期向成熟期過渡的階段。一方面物流企業(yè)資產(chǎn)重組和資源整合步伐進(jìn)一步加快,形成了一批所有制多元化、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化和管理現(xiàn)代化的物流企業(yè);一方面物流市場結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,以“互聯(lián)網(wǎng)+”帶動的物流新業(yè)態(tài)增長較快;另一方面,社會物流總費(fèi)用與GDP的比率逐漸下降,物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級態(tài)勢明顯,物流運(yùn)行質(zhì)量和效率有所提升。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國家電物流行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》顯示:

          家電物流就是以家電產(chǎn)品為主要對象的物品及相關(guān)信息系統(tǒng)規(guī)劃、運(yùn)作和管理過程,重點(diǎn)是家電產(chǎn)成品的正向物流,也包括返修、回收等在內(nèi)的反向物流。有時也將家電企業(yè)物流包括在內(nèi),即從原材料采購到產(chǎn)成品發(fā)運(yùn)、售后服務(wù)等的一系列物流活動過程。將上述過程合在一起稱為家電供應(yīng)鏈物流。家電物流的運(yùn)作主體是以家電制造商、銷售商為主體的供應(yīng)鏈各級成員或第三方物流服務(wù)提供商,有時也包括其他經(jīng)營主體。

          從整個物流發(fā)展軌跡來看,物流行業(yè)必將經(jīng)歷從傳統(tǒng)配送到集中配送、協(xié)同配送、共同配送,最后到智能配送,最終用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改進(jìn)傳統(tǒng)的運(yùn)作模式。而這對于整個行業(yè)和個別企業(yè)而言,借用智能手段滿足客戶更多需求,并從整個供應(yīng)鏈條的高度解決問題。特別是以消費(fèi)者需求為核心的家電行業(yè)更是如此。

          家電物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與競爭格局分析

          由于近幾年國內(nèi)家電市場逐漸飽和,家電物流需求增長趨緩,另外國內(nèi)眾多電商平臺紛紛自建物流踏足家電物流市場,行業(yè)的玩家越來越多,進(jìn)一步加劇市場競爭,加之消費(fèi)者對于家電物流的需求不斷的提升,給各類物流企業(yè)提出更高要求,為了適應(yīng)市場的變化,行業(yè)內(nèi)各物流企業(yè)面臨著轉(zhuǎn)型提升的發(fā)展要求。

          2018年,我國家電網(wǎng)購規(guī)模占到整體家電市場的35.5%,網(wǎng)購成為家電市場主流消費(fèi)方式。品類方面,小家電市場表現(xiàn)突出,增長了39.5%,零售額首次跨過千億元大關(guān)。渠道方面,京東獨(dú)占六成市場份額,剩余四成市場主要由天貓和蘇寧易購瓜分。受移動終端市場增幅放緩影響,我國家電網(wǎng)購規(guī)模增速首次低于20%,但結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)品升級、品質(zhì)提升趨勢明顯,線上3000元以上高端產(chǎn)品的銷售額占比已經(jīng)達(dá)到48.1%。在線上家電消費(fèi)市場,產(chǎn)品和服務(wù)“有沒有”不再是問題,“好不好”成為關(guān)鍵,家電網(wǎng)購已經(jīng)成為我國消費(fèi)升級的重要驅(qū)動力。

          物流業(yè)作為支撐國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),“十三五”時期物流業(yè)總體保持了穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢,為全面建成小康社會奠定了堅實的物流保障?!笆濉睍r期,全國社會物流總額年均增長6.5%,物流業(yè)總收入年均增長7.7%,成為服務(wù)業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)之一。另外,“十三五”時期物流效率進(jìn)一步提升,降本增效成果明顯。社會物流總費(fèi)用與GDP的比率由2015年的16%下降到2020年的14.7%。

          2020年,單位與居民物品物流總額同比增長13.2%,6月份以來,連續(xù)7個月增速保持10%以上。新型消費(fèi)模式依然保持逆勢增長,成為民生物流需求的最大亮點(diǎn)。2020年全年實物商品網(wǎng)上零售額增長14.8%,比2019年提高4.2個百分點(diǎn)。

          隨著我國加入世界經(jīng)濟(jì)體系,政府對于國際物流公司進(jìn)入我國的管制全面開放,國際物流公司紛紛進(jìn)入中國市場。這些公司憑借其雄厚的資金實力和豐富的行業(yè)經(jīng)驗,在爭奪跨國公司的跨境物流業(yè)務(wù)方面具有一定的優(yōu)勢。相比之下,國內(nèi)物流企業(yè)經(jīng)營管理方式相對落后,缺乏核心競爭力,我國物流行業(yè)國際競爭力較低。

          物流行業(yè)目前參與者較多,行業(yè)集中度較低,市場化程度較高,競爭較大。按目前我國物流行業(yè)的競爭特點(diǎn),目前行業(yè)中主要有三種類型的參與競爭者:第一類是大型國有物流企業(yè);第二類是國外大型物流企業(yè);第三類是民營物流企業(yè)。

          家電行業(yè)作為我國市場化程度較高的行業(yè),無論在制造環(huán)節(jié)還是在物流環(huán)節(jié),與發(fā)達(dá)國家的市場運(yùn)行模式都比較接近,家電物流發(fā)展水平處于物流行業(yè)前列。所謂家電物流,是指家電產(chǎn)品供應(yīng)鏈上原材料、零部件、完整產(chǎn)品以及售后配件在各個環(huán)節(jié)之間的實體流動過程。家電物流在家電產(chǎn)業(yè)鏈中起到橋梁和紐帶的作用,是實現(xiàn)家電產(chǎn)業(yè)價值流順暢流動的根本保障。

          家電物流行業(yè)未來發(fā)展趨勢預(yù)測

          龐大的家電物流市場也推動了家電物流行業(yè)的快速發(fā)展,但總體而言我國家電物流還處于起步階段,主要提供以搬運(yùn)、包裝為主的初級物流服務(wù),多以家電制造企業(yè)自營為主。

          未來隨著物聯(lián)網(wǎng)的興起,智能家居的逐步推廣,家電行業(yè)將迎來新的發(fā)展風(fēng)口,同時升級換代的智能家電對物流要求更加嚴(yán)格和智能,家電物流的信息化與智能化當(dāng)時不可阻擋的趨勢;另一方面,大批家電的報廢和換購將推動家電回收物流的發(fā)展,為家電物流開拓新的領(lǐng)域。未來五年,家電物流產(chǎn)業(yè)將迎來發(fā)展的重要風(fēng)口,投資回報可期。

          中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù),對市場海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù),最大限度地降低客戶投資風(fēng)險與經(jīng)營成本,把握投資機(jī)遇,提高企業(yè)競爭力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國家電物流行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》。

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