智慧公路行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及市場趨勢研判

• 郭夢 2022年12月28日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 350 15
• 繁體

隨著公路網(wǎng)的逐漸完備，公路行業(yè)也從主要追求建設(shè)速度和規(guī)模向更加注重質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變，不斷加快推進公路基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化、信息化和智慧化，智慧公路特別是智慧高速公路已成為建設(shè)交通強國、推動公路行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要領(lǐng)域。

隨著公路網(wǎng)的逐漸完備，公路行業(yè)也從主要追求建設(shè)速度和規(guī)模向更加注重質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變，不斷加快推進公路基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化、信息化和智慧化，智慧公路特別是智慧高速公路已成為建設(shè)交通強國、推動公路行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要領(lǐng)域。

智慧公路的概念是隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展，以及公路信息化的不斷演進逐漸形成的，其本質(zhì)是利用現(xiàn)代信息技術(shù)賦能公路基礎(chǔ)設(shè)施。

智慧公路行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及市場趨勢研判

智慧公路就是借助移動通信和互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)，實現(xiàn)公路運輸系統(tǒng)的協(xié)同管控與創(chuàng)新服務(wù)，促進路網(wǎng)科學(xué)管理、高效運行和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的新理念和新模式。形象的說，如果把智慧公路看作一個能思考、會表達的“人”,云控中心就是智慧公路的“大腦”，輔助公路的管理者做出決策，實現(xiàn)人、車、路和環(huán)境的和諧統(tǒng)一，最終使交通運行高效、安全、綠色。

智慧公路的云控中心主要承擔公路的“管”“養(yǎng)”“服”任務(wù)?！肮堋?，就是全方面監(jiān)測道路交通流量、交通環(huán)境、隧道設(shè)施、橋梁及邊坡附屬，為管理者提供實時監(jiān)控、趨勢分析、事件預(yù)警、應(yīng)急指揮的全方位輔助支持?！梆B(yǎng)”，就是實時掌握資產(chǎn)清單、監(jiān)測分析資產(chǎn)狀況，為管理者提供精確、智能的公路資產(chǎn)管理與養(yǎng)護服務(wù)。“服”，就是通過多手段信息發(fā)布系統(tǒng)，向駕駛者和乘客提供舒適、便利的出行服務(wù)。

近兩年，有關(guān)加快推進數(shù)字化和新基建的政策文件密集出臺，黨中央、國務(wù)院印發(fā)的《交通強國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》以及交通運輸部印發(fā)的《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》、《交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案(2021-2025年)》、《公路“十四五”發(fā)展規(guī)劃》等，都把數(shù)字化、信息化和智慧交通作為重要的發(fā)展方向。目前全國二十多個省市開展了智慧公路的建設(shè)，部分省份編制了智慧公路建設(shè)指南。

隨著國家高速公路智能化政策的逐漸落地，以及我國高速公里里程數(shù)的不斷增加，高速公路智能化熱潮也將愈演愈烈，中國新建高速公路智能化系統(tǒng)市場規(guī)模也將大幅增長。

公路是陸地交通運輸?shù)闹匾M成部分，而高速公路可以滿足陸地快速運輸?shù)男枨?，通過與省道、縣道以及農(nóng)村公路組成的交通網(wǎng)絡(luò)，可以實現(xiàn)門對門運輸，滿足現(xiàn)代交通運輸便捷性的需求，高速公路在我國陸地交通中有著重要的地位。

目前我國高速公路里程達到14.26萬公里，其中國家高速公里里程為10.55萬公里，與2030年規(guī)劃目標有1.25萬公里的差距，與遠期規(guī)劃有超過3萬公里的差距。雖然按照我國目前國家高速公路建設(shè)速度來看，我國將會提前完成規(guī)劃目標，但是在政策的作用下，隨著工業(yè)建設(shè)對道路運輸需求的進一步加大，居民出行要求的提高，我國高速公路建設(shè)行業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢。

隨著我國高速公路歷程的增加與高速公路運營的低效率矛盾的日益突出，信息化、智能化越來越成為高速公路發(fā)展大趨勢，國家在政策上也不斷鼓勵與支持高速公路智能化發(fā)展。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2022-2027年智慧公路行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及市場趨勢研判報告》分析

城市化進程使得國家對城際交通基礎(chǔ)設(shè)施的需求大大增強，根據(jù)《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，國家高速公路網(wǎng)將連接全國所有的省會級城市、目前城鎮(zhèn)人口超過50萬的大城市，以及城鎮(zhèn)人口超過20萬的中等城市，覆蓋全國10億以上的人口。

伴隨著高速公路投資規(guī)模的擴大，智能交通系統(tǒng)的需求量也將不斷擴大。未來公路路網(wǎng)的發(fā)展和車輛保有量的不斷增加，交通壓力以及交通事故數(shù)量的升高，將會促使政府加大對智能交通領(lǐng)域的投資，進而為本行業(yè)的發(fā)展起到重要的推動作用。

智慧公路中的監(jiān)控系統(tǒng)市場前景較為廣闊

總體看來，智能交通系統(tǒng)在中國的發(fā)展還有很長的一段路要走，未來還有眾多領(lǐng)域有待于開發(fā)，因此在較長一段時間內(nèi)都將繼續(xù)呈現(xiàn)高速增長的態(tài)勢。智慧公路中的監(jiān)控系統(tǒng)市場前景較為廣闊。

在一個供大于求的需求經(jīng)濟時代，企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時就牢牢地鎖定并捕捉到它。在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。

智慧地鐵行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段。報告對我國智慧公路行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了國內(nèi)外智慧公路行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。報告還綜合了智慧公路行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。報告對于智慧公路產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商、行業(yè)管理部門以及擬進入該行業(yè)的投資者具有重要的參考價值，對于研究我國智慧公路行業(yè)發(fā)展規(guī)律、提高企業(yè)的運營效率、促進企業(yè)的發(fā)展壯大有學(xué)術(shù)和實踐的雙重意義。

欲了解更多關(guān)于智慧公路行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2022-2027年智慧公路行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及市場趨勢研判報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2022-2027年智慧公路行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及市場趨勢研判報告

  智慧公路就是借助移動通信和互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)，實現(xiàn)公路運輸系統(tǒng)的協(xié)同管控與創(chuàng)新服務(wù)，促進路網(wǎng)科學(xué)管理、高效運行和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的新理念和新模式。形象的說，如...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡