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          2023越野汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

          隨著社會經濟的發(fā)展,和人們生活品味的提高,大家對汽車的認識、理解和要求,賦予了更為深刻的內涵和底蘊。伴隨中國汽車市場發(fā)展,越野車的市場熱度持續(xù)攀升。

          隨著社會經濟的發(fā)展,和人們生活品味的提高,大家對汽車的認識、理解和要求,賦予了更為深刻的內涵和底蘊。伴隨中國汽車市場發(fā)展,越野車的市場熱度持續(xù)攀升。

          越野汽車是指適合能夠適應惡劣道路環(huán)境及野外行駛的車輛,適合爬坡、涉水等惡劣環(huán)境。越野車通常采用四輪驅動,底盤和懸掛的設計與普通轎車有明顯區(qū)別。

          根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年越野汽車行業(yè)并購重組機會及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示:

          2023越野汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

          中國是世界上最大的汽車市場,有著最廣大的汽車消費潛力。對當代年輕人來說,他們眼中心儀的越野車,既有傳統(tǒng)的性能,還要有對個性和自我的表達。作為一個仍然小眾的細分市場,越野車有爆發(fā)的潛力。

          如今,用戶日益增長的越野需求擁有廣闊的選擇空間,從10萬左右的硬派SUV,皮卡,到上百萬的豪華越野車,都可以承載越野的夢想。自主品牌有坦克300,北京越野BJ系列多款新車。外來品牌以長城炮為代表的皮卡勢力,還有以廣汽三菱為代表的越野SUV。

          相關數(shù)據(jù)顯示,在2010至2020的十年間,硬派越野車的市場份額縮水90%,而在2020年,我國國產越野車(非承載式SUV,不含皮卡)銷量在整體乘用車市場的滲透率同樣乏善可陳,僅為0.9%。

          在全球經濟社會倡導綠色低碳發(fā)展的背景下,汽車產業(yè)正逐步實現(xiàn)由傳統(tǒng)燃油車向新能源汽車的轉型;同時,隨著自駕旅游、露營等新消費模式的涌現(xiàn)以及電動化技術、充換電基建設施的快速發(fā)展,作為汽車細分領域增長較快的越野車型也正積極擁抱新能源轉型的機會與挑戰(zhàn)。

          中國新能源汽車市場已經實現(xiàn)從政策驅動向產品驅動的轉換,并處于以用戶需求為導向的全面市場化的拓展期。

          有專家表示,隨著越野文化的推廣、城市使用屬性的延展及電池技術的發(fā)展,預計新能源越野車銷量占新能源車總銷量的比重將從2022年的9.2%增至2025年的22.7%。

          越野汽車生產現(xiàn)狀

          位于順義區(qū)的北汽集團,是北京汽車產業(yè)發(fā)展的中堅力量,在京建成汽車產能146.7萬輛,擁有北汽股份、北京奔馳、北京現(xiàn)代、北汽越野車、北汽新能源、北汽福田等整車企業(yè)。汽車產業(yè)是北京市制造業(yè)第一大產業(yè),目前正加快電動化、智能化、網聯(lián)化、輕量化的升級轉型,不斷提高產品質量和市場競爭力。

          今年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年,開局關乎全局,擼起袖子加油干。3月20日,在北京城市副中心,一場“產業(yè)高質量發(fā)展大會”正在舉行。智能建造、科技創(chuàng)新等8大類22個重大項目集中簽約,安排近480個重大工程項目,涉及基礎設施、民生改善、產業(yè)三大領域。

          北京市通州區(qū)發(fā)改委主任姚偉龍說,城市副中心發(fā)展正從“打基礎、補短板,有序拉開城市框架”向“立長遠、強功能,全面上臺階”邁進。副中心連續(xù)3年的千億元投資,在帶動城市功能品質蝶變躍升的同時,也為各類企業(yè)提供了廣闊的商機,“梧桐成林、金鳳成群”的集聚效應不斷放大,社會資本將以更深層次、更多途徑、更新模式參與到副中心建設中,引領帶動產業(yè)結構不斷升級。

          23款奔馳G500作為頂級越野車,純種越野車,越野性能絕對是行業(yè)的領先地位,車子的空間也不錯,空間利用非常的得當,隔音效果也不錯,過減速帶的時候車內沒有很大的不適全新奔馳G500擁有超高的回頭率,強大的越野利器。23款奔馳G500儀表盤采用的是全液晶的設計中控液晶屏和全液晶儀表板采用的連貫的設計整體視覺沖擊里很強奔馳G500前懸改為雙插臂獨立懸掛、電子助力轉向、更大的內部空間新儀表盤和多項奔馳最新的電子安全系統(tǒng)。

          對越野汽車的通過性和機動性越來越高的要求使越野汽車的類型和結構日益多樣化和復雜化,造價也因此提高,而且不利于標準化,從而提出了越野經濟性的要求。用系統(tǒng)工程和價值工程的方法評價越野汽車的性能和獲得這種性能的代價,以便得出最優(yōu)設計,是越野汽車的研究課題。

          越野車行業(yè)報告對中國越野車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經營現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進行了專業(yè)的預判。

          本報告同時揭示了越野車市場潛在需求與潛在機會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù),同時對政府部門也具有極大的參考價值。

          未來,越野車行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關于更多行業(yè)專業(yè)分析,請點擊《2023-2028年越野汽車行業(yè)并購重組機會及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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