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          當(dāng)前位置:中研網(wǎng) > 結(jié)果頁

          碳中和產(chǎn)業(yè)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展 2023碳中和產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研與投資機(jī)會(huì)

          各地“雙碳”工作實(shí)施意見及碳達(dá)峰方案陸續(xù)公布,“雙碳”工作將向更深層次推進(jìn),進(jìn)一步影響生產(chǎn)和消費(fèi)兩端。

          隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,各國解除封鎖,2021年飆漲的天然氣價(jià)讓燃煤發(fā)電強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇,全球能源需求大幅回彈,疊加惡劣天氣、能源市場(chǎng)震蕩等,這些因素都推高了碳排放量,截至2022年底全球碳排放量達(dá)406億噸以上,較2021年上漲67.4億噸。

          2020年全球疫情影響下,碳排放量減少5.9%,碳排放為320.79億噸。2020年中國發(fā)布“30·60”雙碳目標(biāo)的之后,日本、英國、加拿大、韓國等發(fā)達(dá)國家相繼提出到2050年前實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的政治承諾。日本承諾,將此前2050年目標(biāo)從排放量減少80%改為實(shí)現(xiàn)碳中和。英國提出,在2045年實(shí)現(xiàn)凈零排放,2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。

          根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國碳中和產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研與投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》顯示:

          2023碳中和產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研與投資機(jī)會(huì)

          2023年,中國不斷推動(dòng)發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型。隨著“雙碳”1+N政策體系構(gòu)建完成,涉及多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域的N個(gè)配套政策文件不斷出臺(tái),各地“雙碳”工作實(shí)施意見及碳達(dá)峰方案陸續(xù)公布,“雙碳”工作將向更深層次推進(jìn),進(jìn)一步影響生產(chǎn)和消費(fèi)兩端。

          截至2023年一季度,全國可再生能源裝機(jī)達(dá)到12.58億千瓦,常規(guī)水電裝機(jī)3.68億千瓦,抽水蓄能裝機(jī)4699萬千瓦,風(fēng)電裝機(jī)3.76億千瓦,光伏發(fā)電裝機(jī)4.25億千瓦,生物質(zhì)發(fā)電裝機(jī)4195萬千瓦??稍偕茉窗l(fā)電量持續(xù)增長(zhǎng)。2023年一季度,全國可再生能源發(fā)電量達(dá)到5947億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)11.4%,其中風(fēng)電光伏發(fā)電量達(dá)3422億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)27.8%。

          今年以來,國內(nèi)能源供應(yīng)保障能力不斷增強(qiáng)。鞏固傳統(tǒng)能源供應(yīng)“壓艙石”的同時(shí),綠色低碳轉(zhuǎn)型跑出加速度,可再生能源裝機(jī)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,新能源發(fā)電量實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。

          碳中和產(chǎn)業(yè)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展

          汽車行業(yè)碳中和發(fā)展分析

          據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2022年,中國新能源汽車產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)705.8萬輛和688.7萬輛,同比分別增長(zhǎng)96.9%和93.4%,我國新能源汽車的產(chǎn)銷連續(xù)8年位居世界第一。

          近年來,在中國、歐盟等全球多個(gè)國家和地區(qū)紛紛推進(jìn)碳中和的背景下,汽車行業(yè)的節(jié)能減排備受關(guān)注。如今,在碳中和已經(jīng)延伸至一輛汽車的全生命周期,不少整車廠商都已經(jīng)制定了碳中和時(shí)間表,且逐漸將實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的壓力轉(zhuǎn)移到供應(yīng)鏈上,要求供應(yīng)商提供綠色、低碳的產(chǎn)品和服務(wù)。

          在COP26會(huì)議上,數(shù)家車企簽署了《格拉斯哥轎貨車凈零排放宣言》,承諾到2040年淘汰傳統(tǒng)燃油車;包括英國、法國、瑞士、美國加州、中國香港在內(nèi)的多個(gè)國家和地區(qū)都已經(jīng)提出“禁燃”的時(shí)間線。當(dāng)減污降碳、綠色出行成為一種新風(fēng)尚,新能源汽車的優(yōu)勢(shì)自不待言。近年來,從政策推動(dòng)到地方實(shí)踐,從行業(yè)布局到企業(yè)研發(fā),各方積極探索,推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展。

          日化用品碳中和市場(chǎng)發(fā)展

          立白特別推出了減碳友好產(chǎn)品家族,多采用來自天然植物的可再生植物潔凈原料,包含立白精品青提茉莉洗潔精、立白大師香氛天然洗衣液、立白御品海洋精華洗衣液、以及Liby立白超潔專護(hù)天然洗衣凝珠等一系列產(chǎn)品。如今,立白充分體現(xiàn)出日化行業(yè)頭部企業(yè)的創(chuàng)新實(shí)力與責(zé)任擔(dān)當(dāng),積極響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略,用實(shí)際行動(dòng)引領(lǐng)全產(chǎn)業(yè)鏈的減碳工作。

          在技術(shù)創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)下,立白積極落實(shí)綠色管理體系,建立能源管理系統(tǒng),規(guī)劃碳資產(chǎn)管理,全面推動(dòng)數(shù)智化與綠色低碳化高質(zhì)量發(fā)展,基于國際標(biāo)準(zhǔn)PAS 2060認(rèn)證,打造出本土日化行業(yè)中首家碳中和工廠——南沙工廠,通過數(shù)字化能源管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)工廠碳資產(chǎn)的全面管理,并對(duì)存儲(chǔ)全部環(huán)節(jié)進(jìn)行自動(dòng)化管理,讓“黑燈作業(yè)”成為可能。同時(shí),工廠還積極采用綠色光伏發(fā)電,讓二氧化碳年排放量減少約1456噸。立白真正實(shí)現(xiàn)將綠色環(huán)保理念貫穿于產(chǎn)業(yè)鏈上下游,減少不必要的資源浪費(fèi),助力節(jié)能減排,最大程度降低對(duì)環(huán)境造成的影響,邁出了企業(yè)在實(shí)現(xiàn)綠色未來中堅(jiān)實(shí)的一步。

          如何深度挖掘綠色健康產(chǎn)品屬性,將綠色未來的意識(shí)融入到消費(fèi)者日常習(xí)慣中,兼顧平衡企業(yè)效益和社會(huì)效益,這是所有日化企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。立白充分發(fā)揮開創(chuàng)者、引領(lǐng)者和踐行者的作用,相繼推出以消費(fèi)者健康和環(huán)境保護(hù)為出發(fā)點(diǎn)的綠色健康產(chǎn)品,為綠色未來奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

          碳中和行業(yè)報(bào)告對(duì)中國碳中和行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對(duì)未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

          本報(bào)告同時(shí)揭示了碳中和市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì),為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

          未來,碳中和行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊《2023-2028年中國碳中和產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研與投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》。

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