中國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,中產(chǎn)階級(jí)的壯大和消費(fèi)升級(jí)促使高端汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)。高端汽車(chē)對(duì)半軸的要求更高,需要更高的質(zhì)量、性能和可靠性。因此,隨著高端汽車(chē)市場(chǎng)的擴(kuò)大,高品質(zhì)半軸的需求將會(huì)增加。
汽車(chē)零配件行業(yè)是我國(guó)重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè),是支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和保障國(guó)家安全的戰(zhàn)略性和基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。為加快新能源汽車(chē)以及相關(guān)核心零配件行業(yè)的發(fā)展,國(guó)家層面先后印發(fā)《關(guān)于科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的意見(jiàn)》、《關(guān)于加強(qiáng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全工作的通知》等鼓勵(lì)性、支持性政策。汽車(chē)零配件產(chǎn)業(yè)將在政策支持下加速發(fā)展。
汽車(chē)半軸也稱(chēng)驅(qū)動(dòng)軸,歸置于汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng),并屬于傳動(dòng)與控制系統(tǒng),是差速器與驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞扭矩的實(shí)心軸,其內(nèi)段一般通過(guò)花鍵與半軸齒輪連接,外端與輪轂連接。
汽車(chē)半軸的作用是用于垂向力、縱向力和側(cè)向力,以及路面與車(chē)架或車(chē)身之間的制動(dòng)力矩和反作用力。汽車(chē)車(chē)軸是位于傳動(dòng)系統(tǒng)末端的機(jī)構(gòu),它可以改變來(lái)自變速器的速度和扭矩,并將它們傳遞給驅(qū)動(dòng)輪。
汽車(chē)改變了我們生活,為出行提供了便利。我國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)起步較晚,但經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的快速發(fā)展,已成為汽車(chē)全球銷(xiāo)量和保有量最大的國(guó)家。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),截至2023年6月底,全國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)3.28億輛。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)汽車(chē)保有量仍有較大增長(zhǎng)空間。隨著中產(chǎn)階級(jí)增加,尤其是高端汽車(chē)保有量比例有望持續(xù)上升。預(yù)計(jì)隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)消費(fèi)升級(jí)的不斷深入,我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量和保有量仍將穩(wěn)步增長(zhǎng)。
我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展,目前已形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)體系,成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。自 2009 年以來(lái),我國(guó)汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量已連續(xù)多年位居全球首位。2023年上半年,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1324.8萬(wàn)輛和1323.9萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)9.3%和9.8%。
近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,國(guó)內(nèi)汽車(chē)半軸行業(yè)逐漸發(fā)展壯大。企查查數(shù)據(jù)顯示,汽車(chē)半軸企業(yè)數(shù)量逐漸增多,從10年前的280多家增長(zhǎng)到目前的400多家(狀態(tài)為存續(xù)和在業(yè)的企業(yè)),其中制造業(yè)企業(yè)從10年前的230多家增長(zhǎng)到目前的280多家。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國(guó)汽車(chē)半軸行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析與發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告》分析:
從區(qū)域來(lái)看,汽車(chē)半軸行業(yè)的分布,與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)契合度較高。當(dāng)前,中國(guó)汽車(chē)半軸行業(yè)企業(yè)地區(qū)分布廣泛,華東地區(qū)、華南地區(qū)、西部地區(qū)、東北地區(qū)、華北地區(qū)、華中地區(qū)等區(qū)域都集中了一定數(shù)量的汽車(chē)零部件和半軸生產(chǎn)企業(yè),但不同地區(qū)的企業(yè)規(guī)模和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力存在差異。一些地區(qū)如江蘇、山東、湖北等,汽車(chē)半軸行業(yè)發(fā)展比較成熟,企業(yè)數(shù)量和市場(chǎng)份額較大;而一些地區(qū)如西藏、青海等,汽車(chē)半軸行業(yè)發(fā)展相對(duì)較弱。
總體來(lái)看,目前中國(guó)汽車(chē)半軸行業(yè)的集中度較低,市場(chǎng)份額分散,企業(yè)規(guī)模差異較大,行業(yè)門(mén)檻相對(duì)較低,地區(qū)分布廣泛等因素共同影響了行業(yè)的集中度。隨著行業(yè)的發(fā)展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,行業(yè)中的龍頭企業(yè)將逐漸崛起,行業(yè)集中度也將逐漸提高。
根據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù),2022年,中國(guó)汽車(chē)半軸出口目的地主要有:美國(guó)、俄羅斯聯(lián)邦、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、土耳其、波蘭、德國(guó)、沙特阿拉伯、巴西、法國(guó)、英國(guó)、越南、南非、加拿大、澳大利亞、意大利、日本、阿聯(lián)酋、伊朗、墨西哥、西班牙、韓國(guó)、印度尼西亞、羅馬尼亞等國(guó)家和地區(qū)。
根據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù),2022年,中國(guó)汽車(chē)半軸進(jìn)口來(lái)源主要有:德國(guó)、美國(guó)、保加利亞、日本、墨西哥、波蘭、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣、加拿大、法國(guó)、白俄羅斯、意大利、比利時(shí)、英國(guó)、瑞士、菲律賓、印度、西班牙、泰國(guó)、斯洛文尼亞、瑞典、羅馬尼亞、巴西、俄羅斯聯(lián)邦等國(guó)家和地區(qū)。
隨著高端汽車(chē)市場(chǎng)的擴(kuò)大,高品質(zhì)半軸的需求將會(huì)增加
今年上半年高端車(chē)型銷(xiāo)量大漲。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,售價(jià)30萬(wàn)元及以上的車(chē)型零售銷(xiāo)量約131萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)32%,在總體銷(xiāo)量中占比為13.8%。相比之下,售價(jià)低于30萬(wàn)元的車(chē)型總銷(xiāo)量同比下滑0.8%。
根據(jù)2023年麥肯錫中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者調(diào)查,以目前的主力價(jià)格段10萬(wàn)元-15萬(wàn)元為例,現(xiàn)有車(chē)輛價(jià)格在此區(qū)間的車(chē)主中,54%的受訪(fǎng)者表示會(huì)在下次購(gòu)車(chē)時(shí)考慮更高價(jià)格的車(chē)型;在現(xiàn)有車(chē)輛價(jià)格為15萬(wàn)元-20萬(wàn)元的車(chē)主中,也有47%的車(chē)主表示再購(gòu)時(shí)會(huì)升級(jí)新車(chē)的價(jià)格區(qū)間。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,中產(chǎn)階級(jí)的壯大和消費(fèi)升級(jí)促使高端汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)。高端汽車(chē)對(duì)半軸的要求更高,需要更高的質(zhì)量、性能和可靠性。因此,隨著高端汽車(chē)市場(chǎng)的擴(kuò)大,高品質(zhì)半軸的需求將會(huì)增加。
報(bào)告對(duì)中國(guó)汽車(chē)半軸及相關(guān)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、競(jìng)爭(zhēng)替代產(chǎn)品、發(fā)展趨勢(shì)、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析。并重點(diǎn)分析了中國(guó)汽車(chē)半軸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn),以及中國(guó)汽車(chē)半軸行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。
想要了解更多汽車(chē)半軸行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)汽車(chē)半軸行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析與發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告》。
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2023-2028年中國(guó)汽車(chē)半軸行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析與發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告
汽車(chē)半軸也稱(chēng)驅(qū)動(dòng)軸,歸置于汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng),并屬于傳動(dòng)與控制系統(tǒng),是差速器與驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞扭矩的實(shí)心軸,其內(nèi)段一般通過(guò)花鍵與半軸齒輪連接,外端與輪轂連接。汽車(chē)半軸的作用是用于垂向力、縱...
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1汽車(chē)半軸市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)及現(xiàn)狀分析2023
2汽車(chē)半軸市場(chǎng)現(xiàn)狀前景及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
3汽車(chē)半軸行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀前景分析2023
4乘用車(chē)行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)調(diào)研及行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析2023
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2023年汽車(chē)半軸行業(yè)市場(chǎng)深度分析 隨著高端汽車(chē)市場(chǎng)的擴(kuò)大,高品質(zhì)半軸的需求將會(huì)增加
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