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          2024航空地面服務(wù)發(fā)展前景趨勢分析研究

          2023年,將加快構(gòu)建民航業(yè)對外開放新格局。民航業(yè)將充分利用中國巨大市場的吸引力,擴大國際合作范圍。完善合作機制,夯實合作內(nèi)容,加強與各國民航主管部門各層級的溝通交流,加強與共建“一帶一路”國家民航相關(guān)領(lǐng)域合作。

          中國民航業(yè)近幾年通過深入了解旅客實際消費習(xí)慣和服務(wù)需求,在優(yōu)化旅客服務(wù)和創(chuàng)新航旅產(chǎn)品方面持續(xù)發(fā)力,在供給側(cè)、需求側(cè)兩端不斷探索,實現(xiàn)了‘雙向創(chuàng)新’。中國民航業(yè)正在快速發(fā)展,依靠良好的服務(wù)口碑,各大航空公司在消費者心中樹立起了“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的形象,這讓航空服務(wù)一度成為其他行業(yè)效仿和趕超的對象。

          根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國航空地面服務(wù)行業(yè)競爭格局及發(fā)展預(yù)測報告》顯示:

          航空地面服務(wù)是一服務(wù)場景高度專業(yè)化的市場,主要面向的就是各地的機場單位,通過地面人員為乘客提供,值機、貴賓室服務(wù)、客艙供應(yīng)等服務(wù),由此來提高機場運轉(zhuǎn)效率、提高機場服務(wù)質(zhì)量。

          航空地面服務(wù)分為:地面作業(yè)、地面運輸服務(wù)和航空運輸值機。其中地面作業(yè)包括行李檢查、行李處理、售票、旅客上下飛機、中轉(zhuǎn)旅客處理等。地面運輸服務(wù)包括對旅客、行李、貨物和郵件的地面服務(wù)。航空運輸值機包括為旅客辦理乘機手續(xù)、收運和交付行李等業(yè)務(wù)。

          2024航空地面服務(wù)發(fā)展前景趨勢分析研究

          航空公司的地面服務(wù)工作很多,與空服對應(yīng),就是在地面上進行服務(wù)的人員。包括值機、貴賓室服務(wù)、客艙供應(yīng)等都屬于地服。因為工種較多,所以薪水也就不一樣。

          近年來,中國民航業(yè)正在快速發(fā)展,依靠良好的服務(wù)口碑,各大航空公司在消費者心中樹立起了“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的形象,這讓航空服務(wù)一度成為其他行業(yè)效仿和趕超的對象。

          然而隨著時間的推移,各項基礎(chǔ)管理工作卻不能與迅速增長的民航旅客量完美契合和匹配,導(dǎo)致各大航司的服務(wù)差錯率都比較高,因服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)空白等問題產(chǎn)生的投訴和糾紛也時常出現(xiàn)。

          目前,北京機場、上海機場、重慶機場、武漢機場、長沙機場等大型機場已經(jīng)改變了壟斷經(jīng)營模式,有資質(zhì)有能力的第三方專業(yè)地面服務(wù)企業(yè)可以申請加入到地面服務(wù)行列,航空公司可以自由選擇地面服務(wù)提供商。相應(yīng)地,航空貨運地面服務(wù)提供商也正在快速發(fā)展.

          當(dāng)前,我國已經(jīng)與100個“一帶一路”共建國家簽署雙邊航空運輸協(xié)定,與64個國家保持定期客貨運通航,構(gòu)建起新時代“空中絲綢之路”。2023年,將加快構(gòu)建民航業(yè)對外開放新格局。民航業(yè)將充分利用中國巨大市場的吸引力,擴大國際合作范圍。完善合作機制,夯實合作內(nèi)容,加強與各國民航主管部門各層級的溝通交流,加強與共建“一帶一路”國家民航相關(guān)領(lǐng)域合作。

          提高通用航空地面服務(wù)保障水平

          鼓勵通用航空企業(yè)優(yōu)先使用非繁忙運輸機場開展通用航空活動,鼓勵有條件的和新建運輸機場分設(shè)通用航空專用通道。各運輸機場要充分發(fā)揮公共基礎(chǔ)設(shè)施的功能,為通用航空飛行活動提供合理、全面的地面服務(wù)保障和必要的氣象服務(wù), 不得隨意以天氣、機位、流控等理由拒絕通用航空器起降;在確保安全的情況下,允許通用航空器密集停放,地錨設(shè)置可與通用航空企業(yè)評估認可后協(xié)商確定。各機場特別是非繁忙運輸機場和通用機場應(yīng)根據(jù)區(qū)域通用航空發(fā)展需求,建設(shè)通用航空站坪、航空煤油或汽油保障等配套設(shè)施,按規(guī)定完成建設(shè)項目研究論證和報批工作;建設(shè)通用航空保障設(shè)施設(shè)備的,可按民航相關(guān)投資政策申請民航發(fā)展基金補助。

          航空地面服務(wù)行業(yè)前景

          航空地面服務(wù)與航空行業(yè)有著緊密的聯(lián)系,隨著航空行業(yè)規(guī)模的擴張,航空地面服務(wù)作為航空運行不可缺少的部分,市場需求必將隨著擴大,尤其是當(dāng)前疫情放開的政策下,國內(nèi)航空運行量將會進一步增加。2022年中國航空地面服務(wù)行業(yè)市場規(guī)模為2420億元,同比增長7.17%。

          未來幾年,全球航空市場將繼續(xù)保持增長態(tài)勢,這將對航空地面服務(wù)業(yè)務(wù)產(chǎn)生更大的需求。未來幾年,隨著旅游市場的不斷擴大和航空市場的競爭加劇,航空地面服務(wù)業(yè)務(wù)將面臨更多的機遇和挑戰(zhàn)。因此,對于投資者來說,可以考慮投資一些具有競爭力和創(chuàng)新能力的航空地面服務(wù)企業(yè),以獲得更好的投資回報。

          在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的航空地面服務(wù)行業(yè)報告對中國航空地面服務(wù)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。同時揭示了航空地面服務(wù)市場潛在需求與潛在機會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時對政府部門也具有極大的參考價值。

          想了解關(guān)于更多航空地面服務(wù)行業(yè)專業(yè)分析,可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國航空地面服務(wù)行業(yè)競爭格局及發(fā)展預(yù)測報告》。同時本報告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險和機遇。

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