行業(yè)深度調(diào)研 2024出租車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀深度分析報(bào)告

• 方蔓桃 2023年12月4日 來(lái)源：百度 1372 90
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如果你想了解出租車行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等信息……我們研究院撰寫的《2023-2028年出租車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。重點(diǎn)分析了我國(guó)出租車行業(yè)將面臨的

出租車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為材料及部件供應(yīng)環(huán)節(jié)，主要包括鋼材、有色金屬、橡膠、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、油箱、儀表盤、輪胎等;中游為出租車生產(chǎn)供應(yīng)環(huán)節(jié);下游主要應(yīng)用于城市客運(yùn)領(lǐng)域。

出租車的發(fā)展時(shí)間很早，二三十年代我國(guó)許多城市就已經(jīng)能夠看到出租車的身影。受到歷史的影響我國(guó)出租車的發(fā)展也經(jīng)歷過(guò)了幾次大起大落，好在1978年我國(guó)出臺(tái)了發(fā)展城市經(jīng)濟(jì)的政策，這才讓出租車迎來(lái)了快速的發(fā)展。

那時(shí)人們的生活越來(lái)越好，居民的收入也在提高，雖說(shuō)我國(guó)當(dāng)時(shí)許多城市都有公共汽車，但是遠(yuǎn)沒有出租車的出行方便。因此，出租車在中國(guó)的大中小城市都有出現(xiàn)，國(guó)家也出臺(tái)了相關(guān)政策來(lái)幫助出租車行業(yè)的發(fā)展。出租車司機(jī)也成為了當(dāng)時(shí)的“高收入群體”，但隨著汽車保有率的提高，出租車行業(yè)卻正在消失。

如果你想了解出租車行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等信息……我們研究院撰寫的《2023-2028年出租車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。重點(diǎn)分析了我國(guó)出租車行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對(duì)出租車行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)及前景作出審慎分析與預(yù)測(cè)。

數(shù)據(jù)顯示，2019年，我國(guó)巡游出租車數(shù)量達(dá)139.16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.2%，年客運(yùn)量近347.89億人次，占城市客運(yùn)量比重約27.2%。2020年檢巡游出租汽車客運(yùn)量253.27億人，下降27.2%，恢復(fù)到2019年的72.8%。巡游出租車已是城市公共交通體系的重要組成部分。目前，許多公眾選擇用手機(jī)召車，網(wǎng)約車因可為公眾提供多樣化差異性出行服務(wù)而備受青睞。而越來(lái)越多巡游出租車司機(jī)對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)的網(wǎng)約功能越來(lái)越依賴。2020年以來(lái)，更多巡游出租車司機(jī)主要接單形式為網(wǎng)約接單。

有人說(shuō)，賺得少也沒關(guān)系，至少網(wǎng)約車司機(jī)更自由，但遺憾的是，不僅賺不到錢，就連進(jìn)入網(wǎng)約車行業(yè)都很難了。今年，東莞、三亞、溫州、濟(jì)南、遂寧、長(zhǎng)沙等多地相繼發(fā)布網(wǎng)約車飽和預(yù)警，提醒當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)約車單車日均接單量不足10單。這意味著，網(wǎng)約車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入供過(guò)于求、競(jìng)爭(zhēng)激烈、收入下滑的狀態(tài)。而這對(duì)于那些以網(wǎng)約車為生的司機(jī)來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是一個(gè)巨大的打擊。

據(jù)交通運(yùn)輸部公布數(shù)據(jù)顯示，2023年第一季度，全國(guó)網(wǎng)約車訂單數(shù)一直處于上漲狀態(tài)，前三月環(huán)比分別上漲14.1%、13.30%、9.70%。4月網(wǎng)約車行業(yè)訂單量雖然環(huán)比下降1.4%，但同比增長(zhǎng)48.4%。但與此同時(shí)，入局網(wǎng)約車的司機(jī)和平臺(tái)也在增加。

在移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代，網(wǎng)約車似乎成為打車出行的唯一通道。但這可能只是我們的錯(cuò)覺。根據(jù)弗若斯特沙利文(簡(jiǎn)稱F&S)報(bào)告數(shù)據(jù)，中國(guó)網(wǎng)約車業(yè)務(wù)市場(chǎng)份額，從未實(shí)現(xiàn)對(duì)出租車業(yè)務(wù)份額的超越。出租車作為中國(guó)四輪出行市場(chǎng)中最大細(xì)分市場(chǎng)，2019年，出租車市場(chǎng)占打車出行市場(chǎng)份額，達(dá)到了68.6%，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到4884億元。以2019年的交易總額統(tǒng)計(jì)，傳統(tǒng)出租車揚(yáng)招模式，仍舊占出租車整體業(yè)務(wù)的96.3%。按照F&S提供的數(shù)據(jù)，到2025年，網(wǎng)約出租車的滲透率預(yù)計(jì)會(huì)從2019年的3.7%，提升至14.1%，市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)從18.07億增至83.7億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)將達(dá)到29.11%。

重慶主城有1萬(wàn)多輛。車身為黃色，使用的是長(zhǎng)安鈴木天語(yǔ)SX4三廂版和北京現(xiàn)代伊蘭特。全重慶城有出租車公司幾十家。其中最大的3家是重慶市公運(yùn)出租車公司， 重慶市出租車總公司，重慶渝強(qiáng)出租車公司。重慶出租車收費(fèi)為白天3公里內(nèi)起步價(jià)為10元，超出3公里的每公里增加2元。晚上3公里內(nèi)起步價(jià)為11元，超出3公里的每公里增加2.3元。超過(guò)7公里將加收燃油附加費(fèi)1元。重慶主城的出租車全部安裝了智能終端，可以使用滴滴打車。

近年來(lái)，我國(guó)出租車市場(chǎng)規(guī)?？傮w緩慢下降。2015至2019年，全國(guó)出租車網(wǎng)約由84億元增長(zhǎng)至183億元，在網(wǎng)約車的沖擊下，出租車場(chǎng)招市場(chǎng)規(guī)模由4953億元減少至4701億元，2019年中國(guó)出租車市場(chǎng)總體規(guī)模約為4884億元，預(yù)計(jì)到2025年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)近6000億元。

截至2023年4月30日，全國(guó)共有309家網(wǎng)約車平臺(tái)公司獲得網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)許可，環(huán)比增加2家;各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證540.6萬(wàn)本、車輛運(yùn)輸證230.0萬(wàn)本，環(huán)比分別增長(zhǎng)3.4%、2.2%。以230萬(wàn)臺(tái)車輛粗略計(jì)算，4月份全國(guó)網(wǎng)約車訂單數(shù)為7.06億單，較3月減少1000萬(wàn)單，單車日均訂單量降至10.2單。

出租車行業(yè)市場(chǎng)機(jī)遇分析

出租汽車行業(yè)目前正處于服務(wù)水平提升和轉(zhuǎn)型發(fā)展關(guān)鍵期，網(wǎng)約車等新業(yè)態(tài)的發(fā)展促進(jìn)了大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)與出租汽車行業(yè)深度融合，讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)老樹新枝的增量變革。隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)網(wǎng)約車消費(fèi)習(xí)慣已經(jīng)形成，網(wǎng)約車市場(chǎng)仍將持續(xù)增長(zhǎng)，根據(jù)交通部數(shù)據(jù)，全國(guó)巡游出租車日訂單量從6年前約6000萬(wàn)單下降至5000多萬(wàn)單，逐步實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)出租車“巡約”一體融合、出租車與網(wǎng)約車實(shí)現(xiàn)雙向流動(dòng)逐漸成為行業(yè)發(fā)展方向。

一方面，網(wǎng)約車市場(chǎng)飽和的原因之一是網(wǎng)約車平臺(tái)的過(guò)度補(bǔ)貼。為了搶占市場(chǎng)份額和用戶流量，一些網(wǎng)約車平臺(tái)通過(guò)大幅補(bǔ)貼吸引了大量司機(jī)和乘客。這使得網(wǎng)約車行業(yè)呈現(xiàn)出虛假的繁榮景象，同時(shí)也造成了市場(chǎng)的平衡。

另一方面，網(wǎng)約車市場(chǎng)飽和的第二個(gè)原因是網(wǎng)約車行業(yè)門檻低、流動(dòng)性高。由于網(wǎng)約車行業(yè)缺乏嚴(yán)格的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管規(guī)范，導(dǎo)致任何人都可以輕易地成為網(wǎng)約車司機(jī)。在體力勞動(dòng)中，網(wǎng)約車司機(jī)算是待遇不錯(cuò)的工作，比進(jìn)廠要更自由，于是中年失業(yè)的人一股腦涌入網(wǎng)約車行業(yè)。

……

本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，揭示了花茶市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)銀行信貸部門也具有極大的參考價(jià)值?！∪裟阆肓私飧嘈袠I(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院為你獨(dú)家定制的《2023-2028年出租車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。

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  2023-2028年出租車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告

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