2024年汽車涂料行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研

• 陳觀秋 2024年2月7日 來源：百度 580 32
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中國(guó)汽車工業(yè)起步較晚，汽車涂料行業(yè)同樣如此。上世紀(jì)九十年代初期，中國(guó)汽車工業(yè)開始呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，汽車涂料產(chǎn)量逐年增加。以平均每輛新車涂料需求約為12千克/輛測(cè)算，2021年我國(guó)原廠漆需求量約35.6萬噸，汽車涂料總需求約80萬噸，以每噸汽車涂料7.5萬元計(jì)算，國(guó)內(nèi)汽6

汽車涂料行業(yè)按照產(chǎn)品使用場(chǎng)景階段，分為新車售前制造涂料與汽車售后修補(bǔ)涂料。國(guó)內(nèi)汽車涂料消費(fèi)以原廠漆和修補(bǔ)漆為主，分別占汽車涂料整體消費(fèi)比例的44%和26%。

按溶解介質(zhì)性質(zhì)分類，汽車涂料分為油性涂料與水性涂料;按固化溫度分類分為高溫涂料與低溫涂料。不同的汽車涂料有不同的效果，選擇不同的漆種、不同的顏色，可以展現(xiàn)出車的不同個(gè)性。

汽車涂料行業(yè)市場(chǎng)深度分析

中國(guó)汽車工業(yè)起步較晚，汽車涂料行業(yè)同樣如此。上世紀(jì)九十年代初期，中國(guó)汽車工業(yè)開始呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，汽車涂料產(chǎn)量逐年增加。

以平均每輛新車涂料需求約為12千克/輛測(cè)算，2021年我國(guó)原廠漆需求量約35.6萬噸，汽車涂料總需求約80萬噸，以每噸汽車涂料7.5萬元計(jì)算，國(guó)內(nèi)汽車涂料市場(chǎng)空間在606億元左右。

目前，我國(guó)汽車涂料行業(yè)主要有三大特點(diǎn)：一是區(qū)域集中度高，東西部差距進(jìn)一步拉大;二是行業(yè)創(chuàng)新技術(shù)落后，利潤(rùn)率較低;三是政府大力支持行業(yè)發(fā)展的同時(shí)加強(qiáng)市場(chǎng)管理。

2023年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量首次雙雙突破3000萬輛，創(chuàng)下歷史新高。2023年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長(zhǎng)11.6%和12%。

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，預(yù)計(jì)2024年中國(guó)汽車總銷量將超過3100萬輛，同比增長(zhǎng)3%以上。其中，乘用車銷量2680萬輛，同比增長(zhǎng)3%;商用車銷量420萬輛，同比增長(zhǎng)4%。新能源汽車銷量1150萬輛。

高速增長(zhǎng)的汽車銷量有力拉動(dòng)了汽車涂料涂裝業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展，給汽車涂料行業(yè)帶來了巨大的商機(jī)。中國(guó)國(guó)際汽車涂料涂裝技術(shù)展作為目業(yè)內(nèi)唯一的國(guó)家級(jí)、國(guó)際性汽車涂料涂裝行業(yè)盛會(huì)，始終積極致力于為行業(yè)客戶創(chuàng)造價(jià)值，為產(chǎn)業(yè)上下游合作洽談贏取商機(jī)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年汽車涂料行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》分析：

目前，全球發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車市場(chǎng)已趨于飽和，一些勞動(dòng)密集型、資源密集型的汽車制造產(chǎn)業(yè)已經(jīng)由發(fā)達(dá)國(guó)家逐步向發(fā)展中國(guó)家進(jìn)行轉(zhuǎn)移。其中以中國(guó)、巴西和印度為代表的新興市場(chǎng)汽車工業(yè)發(fā)展迅速，增長(zhǎng)速度明顯高于發(fā)達(dá)國(guó)家。

作為工業(yè)涂料的細(xì)分市場(chǎng)，汽車涂料作為最為典型的細(xì)分應(yīng)用涂料，是眾多工業(yè)涂料企業(yè)必爭(zhēng)的領(lǐng)域，而汽車涂料作為中國(guó)涂料行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要方向，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，汽車涂料應(yīng)用較為廣泛。

中國(guó)作為全球汽車涂料產(chǎn)銷量最集中的區(qū)域，2019年汽車涂料市場(chǎng)規(guī)模約為45億美金，按照消費(fèi)量計(jì)算約110萬噸，占全球比例高達(dá)25%，遠(yuǎn)超美國(guó)和歐洲等區(qū)域市場(chǎng)。未來，隨著疫情影響的消退及國(guó)內(nèi)對(duì)汽車限購(gòu)政策的逐步松綁，預(yù)計(jì)汽車涂料的產(chǎn)量將逐步恢復(fù)健康增長(zhǎng)，年均增速達(dá)到4.9%，2025年我國(guó)市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)56億美元。

隨著中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展，中國(guó)品牌汽車涂料以較高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)， 從中低端市場(chǎng)逐步向中高端市場(chǎng)進(jìn)軍。

隨著我國(guó)大力發(fā)展新能源汽車，在不斷推進(jìn)汽車更新?lián)Q代的同時(shí)，也一步普及了汽車的市場(chǎng)應(yīng)用。新能源汽車的滲透率、產(chǎn)量及擁有量逐年遞增，這一發(fā)展趨勢(shì)助長(zhǎng)了汽車級(jí)高端珠光顏料市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。

汽車涂料行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研

在環(huán)保層面，汽車產(chǎn)業(yè)鏈降本增效的整體需求下，減少涂裝環(huán)節(jié)“加熱減量”(涂料烘干過程中的耗損)是節(jié)能減排的重要課題。

汽車涂料行業(yè)在節(jié)能減排、低碳環(huán)保理念和政策的推動(dòng)下，水性涂料、粉末涂料和高固體分涂料在我國(guó)汽車涂裝線越來越普及。其中，在國(guó)際上水性汽車涂料整體技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟。與傳統(tǒng)的溶劑型涂料相比，水性汽車涂料行業(yè)的分散介質(zhì)為水，涂料施工后，從涂膜中揮發(fā)的是水和少量助劑，具有環(huán)保、安全等性能，但是其成本較高，耐用年限較短，物理化學(xué)性質(zhì)不及油性涂料，對(duì)于施工環(huán)境的要求也比較高。

汽車涂料行業(yè)研究報(bào)告主要分析了汽車涂料行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、汽車涂料市場(chǎng)供需求狀況、汽車涂料市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和汽車涂料主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況，同時(shí)對(duì)汽車涂料行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)。汽車涂料行業(yè)研究報(bào)告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀，為投資者進(jìn)行投資作出行業(yè)前景預(yù)判，挖掘投資價(jià)值，同時(shí)提出行業(yè)投資策略和營(yíng)銷策略等方面的建議。

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