我國對(duì)于汽車傳感器行業(yè)給予了高度重視,為推動(dòng)行業(yè)發(fā)展,國務(wù)院、國家發(fā)改委、工信部、科技部等部門陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)政策鼓勵(lì)行業(yè)發(fā)展。2021年1月發(fā)布的《基礎(chǔ)電子元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2021-2023年)》中明確重點(diǎn)推動(dòng)車規(guī)級(jí)傳感器等電子元器件應(yīng)用。
一、汽車傳感器行業(yè)概述
汽車傳感器主要指的是汽車測(cè)量系統(tǒng)中的前置部件,可以把輸入量轉(zhuǎn)變成能夠進(jìn)行測(cè)量的數(shù)據(jù)信號(hào)。根據(jù)其作用機(jī)理,可以分為傳統(tǒng)傳感器和智能傳感器,在兩個(gè)細(xì)分領(lǐng)域中均有較多企業(yè)參與布局。
在傳統(tǒng)汽車傳感器行業(yè),較為領(lǐng)先的企業(yè)包括:蘇奧傳感、保隆科技等;在智能汽車傳感器行業(yè),舜宇光學(xué)、德賽西威、經(jīng)緯恒潤等企業(yè)分別在各自領(lǐng)域表現(xiàn)突出。
蘇奧傳感是國內(nèi)最大的汽車油位傳感器生產(chǎn)廠家之一,自成立以來就立足于車身傳感器行業(yè),已有20多年汽車傳感器行業(yè)經(jīng)驗(yàn),主要產(chǎn)品包括傳感器及配件、燃油系統(tǒng)附件、汽車內(nèi)飾件。蘇奧傳感與蔚來、小鵬汽車、比亞迪、長城汽車、上汽通用、上海汽車、吉利汽車,江鈴汽車等汽車廠商建立長期合作關(guān)系,具備客戶資源優(yōu)勢(shì)。
汽車傳感器產(chǎn)業(yè)鏈可分為三部分。其中,產(chǎn)業(yè)鏈上游包括新材料、新工藝、新的制造設(shè)備等。MEMS傳感器材料分半導(dǎo)體材料、陶瓷材料、金屬材料和有機(jī)材料四大類。產(chǎn)業(yè)鏈中游的為汽車傳感器的制造商,是汽車傳感器技術(shù)的所有者,負(fù)責(zé)傳感器的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和維修。汽車傳感器的下游涉及汽車主機(jī)廠。
我國對(duì)于汽車傳感器行業(yè)給予了高度重視,為推動(dòng)行業(yè)發(fā)展,國務(wù)院、國家發(fā)改委、工信部、科技部等部門陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)政策鼓勵(lì)行業(yè)發(fā)展。
2021年1月發(fā)布的《基礎(chǔ)電子元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2021-2023年)》中明確重點(diǎn)推動(dòng)車規(guī)級(jí)傳感器等電子元器件應(yīng)用。根據(jù)工信部印發(fā)的《加快推進(jìn)傳感器及智能化儀器儀表產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》,到2025年,我國傳感器及智能化儀器儀表產(chǎn)業(yè)整體水平跨入世界先進(jìn)行列,產(chǎn)業(yè)形態(tài)實(shí)現(xiàn)由“生產(chǎn)型制造”向“服務(wù)型制造”的轉(zhuǎn)變,高端產(chǎn)品和服務(wù)市場(chǎng)占有率提高到50%以上。
據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),2023年全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.35億輛,其中汽車3.36億輛。截至2023年底,全國新能源汽車保有量達(dá)2041萬輛,占汽車總量的6.07%;其中純電動(dòng)汽車保有量1552萬輛,占新能源汽車保有量的76.04%。
全國有94個(gè)城市的汽車保有量超過百萬輛,與2022年相比增加10個(gè)城市,其中43個(gè)城市超200萬輛,25個(gè)城市超300萬輛,成都、北京、重慶、上海、蘇州等5個(gè)城市超過500萬輛。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國汽車傳感器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》分析:
2023年中國汽車產(chǎn)銷量首次雙雙突破3000萬輛,創(chuàng)下歷史新高。2023年,我國汽車產(chǎn)銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛,同比分別增長11.6%和12%。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,預(yù)計(jì)2024年中國汽車總銷量將超過3100萬輛,同比增長3%以上。
目前,車企對(duì)于新一代傳感器的布局意愿較高,并且越來越多的車型開始配置新一代傳感器。在傳感器搭載趨勢(shì)上,一方面,新型傳感器已經(jīng)開始從40萬以上的高端車型,逐步滲透到20萬-30萬的中低端車型;另一方面,頭部車企對(duì)于新型傳感器的配置意愿最高,未來隨著應(yīng)用層面的不斷成熟后,其它車企也將陸續(xù)開始采用新型傳感器。
隨著智能化技術(shù)的發(fā)展,汽車傳感器也在逐步實(shí)現(xiàn)智能化。智能傳感器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)汽車的狀態(tài),并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫诉M(jìn)行分析,以提高汽車的安全性和效率。
近年來,集合計(jì)算機(jī)技術(shù),對(duì)信號(hào)具備一定的檢測(cè)、處理和自適應(yīng)能力的智能傳感器開始廣泛應(yīng)用。
在智能制造的背景下,未來,汽車傳感器的智能化將成為重要趨勢(shì)。
汽車傳感器研究報(bào)告以行業(yè)為研究對(duì)象,并基于行業(yè)的現(xiàn)狀,行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù),行業(yè)供需現(xiàn)狀,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局,重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營分析,行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析,市場(chǎng)集中度等現(xiàn)實(shí)指標(biāo),分析預(yù)測(cè)行業(yè)的發(fā)展前景和投資價(jià)值。
想要了解更多汽車傳感器行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2023-2028年中國汽車傳感器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2023-2028年中國汽車傳感器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
汽車傳感器研究報(bào)告對(duì)汽車傳感器行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證,對(duì)研究過程中所獲取的汽車傳感器資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料,或以縱向的發(fā)展過程...
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