自行車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及現(xiàn)狀分析

• 郭夢(mèng) 2024年3月1日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 430 21
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自行車(chē)作為一項(xiàng)低碳、健康、環(huán)保的交通工具與運(yùn)動(dòng)器材，其行業(yè)重心正從傳統(tǒng)的代步需求向運(yùn)動(dòng)、休閑、健身的需求轉(zhuǎn)變，并且日益受到全球消費(fèi)者的青睞，成為世界各國(guó)尤其是發(fā)達(dá)國(guó)家居民喜愛(ài)的交通、運(yùn)動(dòng)休閑和娛樂(lè)性產(chǎn)品。

國(guó)內(nèi)自行車(chē)總產(chǎn)量

2022年，國(guó)內(nèi)自行車(chē)總產(chǎn)量超過(guò)5100萬(wàn)輛，這些車(chē)首尾相連可繞地球2圈多。曾經(jīng)的“自行車(chē)王國(guó)”，如今仍是自行車(chē)大國(guó)。但誰(shuí)能想到，享譽(yù)全球的中國(guó)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)，在一些中高端品種上，仍面臨關(guān)鍵零部件被“卡脖子”的窘境。

2021年我國(guó)自行車(chē)產(chǎn)量為7639.7萬(wàn)輛，2022年我國(guó)自行車(chē)產(chǎn)量為7943.5萬(wàn)輛，據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年自行車(chē)行業(yè)并購(gòu)重組機(jī)會(huì)及投融資戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》預(yù)計(jì)2023年產(chǎn)量將達(dá)到8246.2萬(wàn)輛。

自行車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

多份行業(yè)調(diào)研報(bào)告顯示，越來(lái)越多的人加入到騎行運(yùn)動(dòng)中，自行車(chē)和騎行裝備獲得爆發(fā)式增長(zhǎng)，自行車(chē)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)2027年可達(dá)2657.7億元。與此同時(shí)，相關(guān)騎行賽事逐漸增多，周邊產(chǎn)業(yè)配套和服務(wù)逐漸邁向?qū)I(yè)化和細(xì)分化。

仍需注意的是，國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的騎行基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量仍存一定缺口，騎行俱樂(lè)部、賽事等環(huán)節(jié)的市場(chǎng)化運(yùn)作仍在磨合中，未來(lái)整個(gè)產(chǎn)業(yè)有望邁向更高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年自行車(chē)行業(yè)并購(gòu)重組機(jī)會(huì)及投融資戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》分析

騎行背后是一個(gè)千億元級(jí)別的大產(chǎn)業(yè)。中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)作為全球最大的自行車(chē)生產(chǎn)和出口國(guó)，目前自行車(chē)社會(huì)保有量超過(guò)2億輛。中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)對(duì)北京、長(zhǎng)沙、成都等8個(gè)城市的出行數(shù)據(jù)調(diào)研顯示，今年初至今，全國(guó)城鎮(zhèn)居民每100次出行中，約有30次由“兩輪出行”完成。

此外，許多城市都在加快適宜散步和騎行的專(zhuān)用路面建設(shè)。騎行正在成為城市的一道亮麗風(fēng)景線(xiàn)，促使居民關(guān)注城市可持續(xù)發(fā)展，以實(shí)際行動(dòng)減少擁堵和空氣污染，讓城市生活更加美好。

騎行正在發(fā)展為年輕人的社交貨幣。小紅書(shū)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，騎行超過(guò)1年以上的騎手們，在騎行上愿意花費(fèi)1萬(wàn)元以上，而騎行3年的人有60%的花費(fèi)超過(guò)5萬(wàn)元。

自行車(chē)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

電動(dòng)化與智能化：隨著電池和電機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，電動(dòng)自行車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)的續(xù)航里程和性能將得到進(jìn)一步提升。同時(shí)，智能化技術(shù)也將應(yīng)用于自行車(chē)中，如智能鎖、導(dǎo)航系統(tǒng)和健康監(jiān)測(cè)等，提升騎行體驗(yàn)和安全性。

多樣化與個(gè)性化：未來(lái)的自行車(chē)市場(chǎng)將更加注重多樣化和個(gè)性化，滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。例如，針對(duì)不同年齡段、性別和騎行需求的消費(fèi)者，將出現(xiàn)更多種類(lèi)的自行車(chē)，如山地車(chē)、公路車(chē)、折疊車(chē)等。

環(huán)保與可持續(xù)性：隨著環(huán)保意識(shí)的提高，自行車(chē)作為一種綠色出行方式將受到更多關(guān)注。未來(lái)，自行車(chē)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)將更加注重環(huán)保和可持續(xù)性，采用更環(huán)保的材料和制造工藝，降低生產(chǎn)過(guò)程中的能耗和排放。

城市出行與共享經(jīng)濟(jì)：在城市出行方面，自行車(chē)將繼續(xù)發(fā)揮重要作用。隨著城市規(guī)劃的改善和共享單車(chē)等共享經(jīng)濟(jì)的興起，自行車(chē)將成為城市出行的重要選擇之一。同時(shí)，政府和企業(yè)也將加大投入，建設(shè)更多自行車(chē)道和自行車(chē)停放設(shè)施，提升城市騎行的便利性和安全性。

了解更多行業(yè)市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)投資前景及規(guī)劃，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年自行車(chē)行業(yè)并購(gòu)重組機(jī)會(huì)及投融資戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》。

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  2024-2029年自行車(chē)行業(yè)并購(gòu)重組機(jī)會(huì)及投融資戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告

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